專利名稱：太陽能無線交通倒計(jì)時(shí)顯示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及無線交通信號(hào)指示裝置，尤其是涉及太陽能無線交通太陽能無線交通倒計(jì)時(shí)顯示器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的交通信號(hào)系統(tǒng)，大都采用220V電源供電，四個(gè)方向的交通信號(hào)燈組通過地下電纜、驅(qū)動(dòng)裝置與交通信號(hào)控制機(jī)相連，由交通信號(hào)控制機(jī)實(shí)施有線控制。這種交通信號(hào)燈的有線控制方式所存在的不足是需要電網(wǎng)提供電源，并且交通燈電源線及控制線還需架空或地埋敷設(shè)，因此人們試圖利用太陽能作為電源對交通信號(hào)燈進(jìn)行無線控制，如中國實(shí)用新型專利號(hào)為ZL200420117873.2、名稱為“太陽能無線交通信號(hào)燈”也公開了一種利用太陽能進(jìn)行無線控制交通信號(hào)燈的技術(shù)方案，但該技術(shù)方案中的信號(hào)燈僅具有單相位的紅、黃、綠三色燈指示，不能達(dá)到現(xiàn)有有線交通信號(hào)控制機(jī)的基本功能，因此距實(shí)際應(yīng)用仍有較大的差距。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于提供一種與無線交通信號(hào)控制機(jī)配合使用，以實(shí)現(xiàn)多相位無線交通信號(hào)倒計(jì)時(shí)的顯示器。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型可采取下述技術(shù)方案本實(shí)用新型所述的太陽能無線交通倒計(jì)時(shí)顯示器，它包括帶有由發(fā)光元件組成的數(shù)字顯示字節(jié)板的殼體，和控制驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置由電源電路、無線傳輸模塊和天線組成的發(fā)射接收電路、低功耗單片機(jī)、串行接口、功能設(shè)置開關(guān)、時(shí)鐘電路、輸出驅(qū)動(dòng)接口和驅(qū)動(dòng)及檢測電路構(gòu)成；所述低功耗單片機(jī)通過串行接口、輸出驅(qū)動(dòng)接口分別與所述驅(qū)動(dòng)及檢測電路、發(fā)射接收電路電連接；驅(qū)動(dòng)及檢測電路的檢測輸出端與低功耗單片機(jī)的輸入端口電連接，驅(qū)動(dòng)及檢測電路的驅(qū)動(dòng)輸出端與所述數(shù)字顯示字節(jié)板輸入端電連接；所述功能設(shè)置開關(guān)的輸出端與低功耗單片機(jī)的另一輸入端口電連接；所述時(shí)鐘電路輸出端與低功耗單片機(jī)的輸入端口電連接。
本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于與無線交通信號(hào)控制機(jī)配合使用，實(shí)現(xiàn)多相位無線交通信號(hào)倒計(jì)時(shí)顯示，以滿足現(xiàn)有有線交通信號(hào)的基本功能。無線傳輸模塊通過天線接收無線交通信號(hào)控制機(jī)發(fā)送的信號(hào)，經(jīng)串行接口輸出到底功耗單片機(jī)中。時(shí)鐘電路向低功耗單片機(jī)提供時(shí)鐘信號(hào)，低功耗單片機(jī)經(jīng)輸出驅(qū)動(dòng)接口，將字段控制信號(hào)輸出驅(qū)動(dòng)電路，由驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)倒計(jì)時(shí)器字節(jié)工作。


圖1、圖2為本實(shí)用新型的電路原理圖。
圖3為本實(shí)用新型的電路原理框圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示，本實(shí)用新型所述的太陽能無線交通倒計(jì)時(shí)顯示器，它包括帶有由發(fā)光元件組成的數(shù)字顯示字節(jié)板的殼體，和控制驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置由電源電路、無線傳輸模塊SRWF-501和天線組成的發(fā)射接收電路、低功耗單片機(jī)MSP430F139、串行接口RS232、功能設(shè)置開關(guān)、時(shí)鐘電路DS1306、12路輸出驅(qū)動(dòng)接口和12路路燈驅(qū)動(dòng)及檢測電路構(gòu)成；所述低功耗單片機(jī)MSP430F139通過串行接口RS232、12路輸出驅(qū)動(dòng)接口分別與12路路燈驅(qū)動(dòng)及檢測電路、發(fā)射接收電路電連接；12路路燈驅(qū)動(dòng)及檢測電路的檢測輸出端與低功耗單片機(jī)MSP430F139的輸入端口電連接，12路路燈驅(qū)動(dòng)及檢測電路的驅(qū)動(dòng)輸出端與所述數(shù)字顯示字節(jié)板輸入端電連接；所述功能設(shè)置開關(guān)的輸出端與低功耗單片機(jī)MSP430F139的另一輸入端口電連接；所述時(shí)鐘電路DS1306輸出端與低功耗單片機(jī)MSP430F139的輸入端口電連接。
本實(shí)用新型電路工作原理如下無線傳輸模塊SRWF-501通過天線接收無線交通信號(hào)控制機(jī)發(fā)送的信號(hào)，經(jīng)RS232接口輸出到單片機(jī)MSP430F139中。
電瓶輸出的電壓經(jīng)電源電路穩(wěn)壓后，給單片機(jī)MSP430F139和其它電路提供電源。時(shí)鐘DS1306給單片機(jī)MSP430F139提供時(shí)鐘信號(hào)，單片機(jī)MSP430F139經(jīng)12路燈驅(qū)動(dòng)接口，將字段控制信號(hào)輸出的12路燈驅(qū)動(dòng)電路，由12路燈驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)倒計(jì)時(shí)器字節(jié)工作。
低功耗單片機(jī)MSP430F139的接口P2.0-P2.7通過U1(74HC245)與功能設(shè)置開關(guān)SW1相連，用于設(shè)置方向和功能。P4.0-P4.7和P5.0-P5.7通過U8、U10(74HC245)與12只MOS管的輸入相連，用于驅(qū)動(dòng)倒計(jì)時(shí)器顯示字段。其中，MOS管Q2-Q5的輸出接MOS管Q13-Q16的輸入，MOS管Q13-Q16的輸出端分別接倒計(jì)時(shí)器顯示字段綠色十位、綠色個(gè)位、紅色十位、紅色個(gè)位的共陽端。MOS管Q6-Q12的輸出端接倒計(jì)時(shí)器顯示字段的共陰端，通過分時(shí)掃描實(shí)現(xiàn)倒計(jì)時(shí)器的數(shù)字顯示。
低功耗單片機(jī)MSP430F139的接口P3.4-P3.7通過U3(MAX232)和無線模塊SRWF-501相連，用于接收控制指令及發(fā)送返回的信息。接口P3.0通過U8(74HC245)驅(qū)動(dòng)發(fā)光管D1，作為系統(tǒng)的工作狀態(tài)指示。U7組成系統(tǒng)上電復(fù)位電路。繼電器J6和電阻R1、R2、R3、R4組成仿真器JTAG接口，用于低功耗單片機(jī)MSP430F139內(nèi)部程序的寫入。
權(quán)利要求1.一種太陽能無線交通倒計(jì)時(shí)顯示器，它包括帶有由發(fā)光元件組成的數(shù)字顯示字節(jié)板的殼體，和控制驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)裝置由電源電路、無線傳輸模塊和天線組成的發(fā)射接收電路、低功耗單片機(jī)、串行接口、功能設(shè)置開關(guān)、時(shí)鐘電路、輸出驅(qū)動(dòng)接口和驅(qū)動(dòng)及檢測電路構(gòu)成；所述低功耗單片機(jī)通過串行接口、輸出驅(qū)動(dòng)接口分別與所述驅(qū)動(dòng)及檢測電路、發(fā)射接收電路電連接；驅(qū)動(dòng)及檢測電路的檢測輸出端與低功耗單片機(jī)的輸入端口電連接，驅(qū)動(dòng)及檢測電路的驅(qū)動(dòng)輸出端與所述數(shù)字顯示字節(jié)板輸入端電連接；所述功能設(shè)置開關(guān)的輸出端與低功耗單片機(jī)的另一輸入端口電連接；所述時(shí)鐘電路輸出端與低功耗單片機(jī)的輸入端口電連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種太陽能無線交通倒計(jì)時(shí)顯示器，它包括帶有由發(fā)光元件組成的數(shù)字顯示字節(jié)板的殼體，和控制驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置由電源電路、無線傳輸模塊和天線組成的發(fā)射接收電路、低功耗單片機(jī)、串行接口、功能設(shè)置開關(guān)、時(shí)鐘電路、輸出驅(qū)動(dòng)接口和驅(qū)動(dòng)及檢測電路構(gòu)成；所述低功耗單片機(jī)通過串行接口、輸出驅(qū)動(dòng)接口分別與所述驅(qū)動(dòng)及檢測電路、發(fā)射接收電路電連接；驅(qū)動(dòng)及檢測電路的檢測輸出端與低功耗單片機(jī)的輸入端口電連接，驅(qū)動(dòng)及檢測電路的驅(qū)動(dòng)輸出端與所述數(shù)字顯示字節(jié)板輸入端電連接。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于與無線交通信號(hào)控制機(jī)配合使用，實(shí)現(xiàn)多相位無線交通信號(hào)倒計(jì)時(shí)顯示，以滿足現(xiàn)有有線交通信號(hào)的基本功能。
文檔編號(hào)G08C17/02GK2901463SQ200620032018
公開日2007年5月16日 申請日期2006年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月18日
發(fā)明者張衛(wèi)民 申請人:生茂光電科技股份有限公司