專利名稱：機(jī)動(dòng)車聲音摸擬器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
機(jī)動(dòng)車聲音摸擬器 技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新鋰涉及機(jī)動(dòng)車輛的附件領(lǐng)域，具體指一種電動(dòng)車用的能 發(fā)出汽車、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的機(jī)動(dòng)車聲音摸擬器。背肇技術(shù)現(xiàn)代社會(huì)，交通發(fā)達(dá)，大街小巷行駛著各種機(jī)動(dòng)車輛，它們都能 發(fā)出不動(dòng)程度的聲音，行走在馬路上的人們已經(jīng)熟悉了各種不同的車 輛發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，憑耳朵就能判斷出它們行駛的速度與距離。但是近年 來推出的電動(dòng)助力車，由于使用噪聲很低的無刷電機(jī)，人們幾乎感覺 不到它的存在，這在靠近行人時(shí)尤其危險(xiǎn)。此時(shí)若鳴響喇叭予以提醒， 一是不夠文明，二是當(dāng)行人突然聽到喇叭聲臨近會(huì)慌不擇路，反而易 導(dǎo)致事故的發(fā)生。而要讓噪聲分貝很低的電動(dòng)助力車，使行人感到它 的存在，有奪識地去提髙電動(dòng)機(jī)的聲音又覺得不妥。為此若使用機(jī)動(dòng) 車聲音摸擬審，可能是一種解決問題的較好措施。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是給社會(huì)上的電動(dòng)助力車或電動(dòng)汽車提供一 種機(jī)動(dòng)車聲眚摸擬器，使行人在遠(yuǎn)距離就能感到有車輛靠近，從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛，避免或減少電動(dòng)助力車或電動(dòng)汽車交通事故的發(fā)生。 本實(shí)用新型解決技術(shù)問題的技術(shù)方案是本實(shí)用新型由機(jī)殼、揚(yáng)聲器、電源連接線、電源開關(guān)、線路板、音量調(diào)節(jié)旋鈕、聲音切換按鈕、指示燈、霍爾連接線連接而成。在所述的機(jī)殼內(nèi)設(shè)置了錄有摸擬汽車、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的電子線路板及足夠功率的揚(yáng)聲器，在機(jī)殼
的面板上設(shè)有音量調(diào)節(jié)旋鈕、聲音切換按鈕和指示燈，在機(jī)殼的一側(cè) 設(shè)有電源開關(guān)，另一側(cè)設(shè)有電源連接線。所述的霍爾連接線從機(jī)殼中引出，其一端與音量調(diào)節(jié)旋鈕并聯(lián)， 另一端與電動(dòng)車把手上的電門線并聯(lián)連接。本實(shí)用新型產(chǎn)品平時(shí)不工作，當(dāng)電動(dòng)車的駕駛者看到前面有行 人正在同方向行走或行人橫過道路未發(fā)現(xiàn)側(cè)后有電動(dòng)車駛來時(shí)，即可 打開電源開關(guān)，根據(jù)實(shí)際需要而發(fā)出汽車、摩托車行駛的摸擬聲，提 醒行人回頭觀望，從而采取避讓措施。本產(chǎn)品對減少電動(dòng)車與行人相 撞等交通事故有一定的作用。


圖i是本實(shí)用新型的示意圖；圖中各部名稱及標(biāo)記l.機(jī)殼、2.揚(yáng)聲器、3.線路板、4.霍爾連 接線、5.電源開關(guān)、6.音量調(diào)節(jié)旋鈕、7.聲音切換按鈕、8.電源連接 線、9.指示燈。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型是在機(jī)殼1內(nèi)設(shè)置了錄有摸擬汽車、摩 托車發(fā)動(dòng)機(jī),音的電子線路板3及足夠功率的揚(yáng)聲器2，在機(jī)殼l的 面板上設(shè)置奮i調(diào)節(jié)旋鈕6、聲音切換按鈕7和指示燈9;電源線8、 霍爾連接線4分別從機(jī)殼1的側(cè)面引出，并在機(jī)殼1的一側(cè)設(shè)有電源 開關(guān)5。把本實(shí)用新型安裝在電動(dòng)車的適當(dāng)部位，其電源線8與電動(dòng) 車的蓄電池兩極相連接，霍爾連接線4與電動(dòng)車把手上的電門線相連 接即能使用.當(dāng)需要發(fā)出摸擬聲時(shí)，打開電源開關(guān)，按一下聲音切換 按鈕，即發(fā)出汽車或摩托車的聲音。由于音量調(diào)節(jié)旋鈕6與霍爾連接 線4并聯(lián)，因此調(diào)節(jié)音董大小更顯得十分方便。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動(dòng)車聲音摸擬器，由機(jī)殼(1)、揚(yáng)聲器(2)、霍爾連接線(4)、電源連接線(8)、電源開關(guān)(5)、線路板(3)、音量調(diào)節(jié)旋鈕(6)、聲音切換按鈕(7)和指示燈(9)構(gòu)成，其特征是在所述的機(jī)殼(1)內(nèi)設(shè)置了錄有摸擬汽車、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的電子線路板(3)及足夠功率的揚(yáng)聲器(2)，在機(jī)殼(1)的面板上設(shè)有音量調(diào)節(jié)旋鈕(6)、聲音切換按鈕(7)和指示燈(9)，在機(jī)殼(1)的一側(cè)設(shè)有電源開關(guān)(5)，另一側(cè)設(shè)有電源連接線(8)。
2. 如權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車聲音摸擬器，其特征是所述的霍爾 連接線(4)從機(jī)殼(1)中引出，其一端與音量調(diào)節(jié)旋鈕(6)并聯(lián)，另一 端與電動(dòng)車把手上的電門線并聯(lián)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種機(jī)動(dòng)車聲音摸擬器，它在發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒有聲音的電動(dòng)車中使用時(shí)，可以提醒行人回頭觀望并及時(shí)采取有效的避讓措施。本產(chǎn)品是在機(jī)殼內(nèi)設(shè)置錄有摸擬汽車、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的電子線路板及足夠功率的揚(yáng)聲器，在機(jī)殼的面板上設(shè)有音量調(diào)節(jié)旋鈕、聲音切換按鈕和指示燈，在機(jī)殼的一側(cè)設(shè)有電源開關(guān)，另一側(cè)設(shè)有電源連接線。本產(chǎn)品平時(shí)不工作，當(dāng)電動(dòng)車的駕駛者看到前面有行人正在同方向行走或行人橫過道路未發(fā)現(xiàn)側(cè)后有電動(dòng)車駛來時(shí)，即可以打開電源開關(guān)，根據(jù)實(shí)際需要而發(fā)出汽車或摩托車行駛的摸擬聲，提醒行人回頭觀望，從而采取避讓措施。本產(chǎn)品對減少電動(dòng)車與行人相撞等交通事故發(fā)生有一定的作用。
文檔編號G08B3/00GK201051282SQ20072006974
公開日2008年4月23日 申請日期2007年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月8日
發(fā)明者王永國 申請人:王永國