專利名稱：交通移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)偵測器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種交通移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)偵測器。
背景技術(shù)：
目前道路上的監(jiān)控探頭通常是設(shè)在各個(gè)路口的交通信號燈上，其作用是 用來監(jiān)控違章行人和車輛，并通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)拍成照片或繪成圖像傳到有關(guān)部 門，這樣才能對違章車輛和行人做出有證據(jù)支持的處理。但是這種傳統(tǒng)的監(jiān) 控探頭是通過支架固定設(shè)在交通信號燈上,不能移動(dòng)。在一些交叉路口、繁忙 擁擠車流量較大的重點(diǎn)路段，往往看不到這種監(jiān)控探頭， 一般都是由交通警 察親自在現(xiàn)場指揮和疏導(dǎo)交通,這不僅浪費(fèi)了大量的警力，還給外罰取證帶來 困難,且還造成"交通治理"的大量空白區(qū)域的存在。另外,在一些火災(zāi)現(xiàn)場、 爆破現(xiàn)場、交通事故現(xiàn)場等特殊場合，傳統(tǒng)的監(jiān)控探頭很難在短時(shí)間內(nèi)架設(shè) 起來,且往往即便有錄像設(shè)備，但缺乏電源支持而失去作用，這對于需要通過畫
面來取證、調(diào)査、分析這種后期工作的展開根本起不了任何的幫助作用，尤 其在一些容易發(fā)生交通事故的地段由于沒有安裝監(jiān)控探頭的地段， 一但發(fā)生
交通事故給交警鑒定和后期工作帶來很大的麻煩和不便。同時(shí)這種傳統(tǒng)的監(jiān) 控探頭在發(fā)生系統(tǒng)短路、人為破壞時(shí)，維修人員需要登高來更換和維修，不 僅給維修人員帶來很大的不便，還耗費(fèi)了大量的物力和財(cái)力。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種交通移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)偵測器,具有便攜方便使用功 能,能對固定監(jiān)控探頭無法觀察到的路段或環(huán)路段，交叉路口及交通高峰期易發(fā) 生交通事故等危險(xiǎn)路段進(jìn)行時(shí)時(shí)攝像取證。為此，本實(shí)用新型采用太陽能電池 板固設(shè)在殼體的上端面，殼體的中部并排設(shè)有控制鈕，殼體四周設(shè)有反光安全 模板，殼體的底端設(shè)有萬向輪，殼體的后面設(shè)有發(fā)射天線和外接電源插座，殼 體的一側(cè)端設(shè)有伸縮支桿，伸縮支桿頂端通過支架與旋轉(zhuǎn)云臺焊接在一起，旋 轉(zhuǎn)云臺底端設(shè)有防護(hù)罩，旋轉(zhuǎn)云臺內(nèi)部設(shè)有攝像頭，殼體內(nèi)部設(shè)有整流器、發(fā)射 接受控制器、硬盤錄像機(jī)和蓄電池。上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型的目的。 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是具有便攜方便使用功能，能對固定監(jiān)控探頭無法觀 察到的路段或環(huán)路段，交叉路口及交通高峰期易發(fā)生交通事故等危險(xiǎn)路段進(jìn) 行時(shí)時(shí)攝像取證,能有效的遏制交通事故的再次發(fā)生，為治理城市交通環(huán)境， 警示司機(jī)文明駕車，創(chuàng)建和諧社會，減少交通事故，減輕交通民警工作、節(jié) 約警費(fèi)支出，發(fā)揮了重要的作用。
這種交通移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)偵測器上設(shè)有太陽能裝置，還可以放在重大會議場所和
大型運(yùn)動(dòng)會現(xiàn)場限行路段，火災(zāi)、選舉、爆破、交通等突發(fā)事件的現(xiàn)場使用。 同時(shí)具有移動(dòng)方便、結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)約警務(wù)開支、便于維護(hù)和保養(yǎng)的優(yōu)點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖 圖3為本實(shí)用新型系統(tǒng)連接結(jié)構(gòu)示意圖 具體實(shí)施方案
如圖1至圖2所示， 一種交通移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)偵測器，由殼體8、伸縮支桿3和旋 轉(zhuǎn)云臺1所組成。太陽能電池板5固設(shè)在殼體的上端面,在白天使用時(shí)，太陽能 電池板能把太陽能轉(zhuǎn)化成電能為本實(shí)用新型提供運(yùn)轉(zhuǎn)工作的電源。殼體的中部 并排設(shè)有控制鈕6,以控制發(fā)射接受控制器、硬盤錄像機(jī)和蓄電池及旋轉(zhuǎn)云臺和 攝像頭等設(shè)備的啟閉和功能。殼體四周設(shè)有反光安全模板7,用于在夜間作業(yè)時(shí) 可以有效的提示司機(jī)注意，保護(hù)本實(shí)用新型不受車輛的碰撞而發(fā)生損壞。殼體 的底端設(shè)有萬向輪9，用于殼體在原地旋轉(zhuǎn)或長距離移動(dòng)。殼體的后面設(shè)有發(fā)射 天線IO和外接電源插座12，外接電源插座可以外接電源通過整流器11整流為 直流電源后往蓄電池15里充電，以備在晚上太陽能電池板不能使用的情況下， 本實(shí)用新型繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作。殼體的一側(cè)端設(shè)有伸縮支桿3，伸縮支桿頂端通過 支架與旋轉(zhuǎn)云臺焊接在一起，旋轉(zhuǎn)云臺底端設(shè)有防護(hù)罩，旋轉(zhuǎn)云臺內(nèi)部設(shè)有攝 像頭2，攝像頭具有夜視功能，在晚上也能進(jìn)行拍攝，攝像頭通過導(dǎo)線與硬盤錄 像機(jī)14相連，用以將攝像頭所攝的違章行為錄制在硬盤錄像機(jī)的光盤上。殼體 內(nèi)部設(shè)有整流器、發(fā)射接受控制器13、硬盤錄像機(jī)和蓄電池。所述的太陽能電 池板斜設(shè)在殼體上端面上，以便于其吸收陽光。所述的伸縮支桿上的連接部設(shè)有 緊固栓4。可以通過控制緊固栓讓伸縮支桿達(dá)到想要的高度。
如圖3所示,攝像頭接口處的輸出端通過導(dǎo)線與硬盤錄像機(jī)的輸入端相連 接，用以將攝像頭所攝的違章行為錄制在硬盤錄像機(jī)的光盤上。硬盤錄像機(jī)的 輸出端可通過導(dǎo)線與發(fā)射天線相連，也可用于將硬盤錄像機(jī)收錄的畫面發(fā)送 至總控制接收設(shè)備，進(jìn)行整體控制和時(shí)時(shí)掌握情況。發(fā)射接受控制器則實(shí)施對 硬盤錄像機(jī)、攝像頭和發(fā)射天線進(jìn)行控制。蓄電池和太陽能的輸出端分別與 發(fā)射接收控制器、硬盤錄像機(jī)、整流器和攝像頭的輸入端連接，供給所需要 的電量。
使用時(shí)，將本實(shí)用新型安放到指定的地點(diǎn)或突發(fā)現(xiàn)場，開通設(shè)備開關(guān)即可。 總之，本實(shí)用新型能有效的遏制交通事故的再次發(fā)生，為治理城市交通環(huán)
境，警示司機(jī)文明駕車，創(chuàng)建和諧社會，減少交通事故，減輕交通民警工作、 節(jié)約警費(fèi)支出，發(fā)揮了重要的作用，同時(shí)具有移動(dòng)方便、結(jié)構(gòu)簡單、便于維護(hù) 和保養(yǎng)的優(yōu)點(diǎn)，可推廣使用。
權(quán)利要求1、一種交通移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)偵測器，由殼體、伸縮支桿和旋轉(zhuǎn)云臺所組成，其特征在于太陽能電池板固設(shè)在殼體的上端面，殼體的中部并排設(shè)有控制鈕，殼體四周設(shè)有反光安全模板，殼體的底端設(shè)有萬向輪，殼體的后面設(shè)有發(fā)射天線和外接電源插座，殼體的一側(cè)端設(shè)有伸縮支桿，伸縮支桿頂端通過支架與旋轉(zhuǎn)云臺焊接在一起，旋轉(zhuǎn)云臺底端設(shè)有防護(hù)罩，旋轉(zhuǎn)云臺內(nèi)部設(shè)有攝像頭，殼體內(nèi)部設(shè)有整流器、發(fā)射接受控制器、硬盤錄像機(jī)和蓄電池。
2、 按權(quán)利要求1所述的交通移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)偵測器，其特征在于所述的太陽能 電池板斜設(shè)在殼體上端面上。
3、 按權(quán)利要求1所述的交通移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)偵測器,其特征在于所述的伸縮支 桿上的連接部設(shè)有緊固栓。
專利摘要本實(shí)用新型屬于一種交通移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)偵測器，采用太陽能電池板固設(shè)在殼體的上端面，殼體的中部并排設(shè)有控制鈕，殼體四周設(shè)有反光安全模板，殼體的底端設(shè)有萬向輪，殼體的后面設(shè)有發(fā)射天線和外接電源插座，殼體的一側(cè)端設(shè)有伸縮支桿，伸縮支桿頂端通過支架與旋轉(zhuǎn)云臺焊接在一起，旋轉(zhuǎn)云臺底端設(shè)有防護(hù)罩，旋轉(zhuǎn)云臺內(nèi)部設(shè)有攝像頭，殼體內(nèi)部設(shè)有整流器、發(fā)射接受控制器、硬盤錄像機(jī)和蓄電池。本實(shí)用新型能有效的遏制交通事故的再次發(fā)生，為治理城市交通環(huán)境，警示司機(jī)文明駕車，創(chuàng)建和諧社會，減少交通事故，減輕交通民警工作、節(jié)約警費(fèi)支出，發(fā)揮了重要的作用，同時(shí)具有移動(dòng)方便、結(jié)構(gòu)簡單、便于維護(hù)和保養(yǎng)的優(yōu)點(diǎn)，可推廣使用。
文檔編號G08G1/01GK201004272SQ20072010345
公開日2008年1月9日 申請日期2007年2月5日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月5日
發(fā)明者崔麗杰, 張洪光 申請人:張洪光