專利名稱：一種停車場車位引導(dǎo)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種停車場車位引導(dǎo)裝置，尤其涉及一種用在停車場中，用于指 示停車方向和顯示空車位數(shù)目的車位引導(dǎo)裝置，屬于靜態(tài)交通管理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
停車引導(dǎo)系統(tǒng)是隨著停車場規(guī)模的不斷擴(kuò)大而出現(xiàn)的一種提高停車服務(wù)水平的 裝置。它一般設(shè)置在停車場的主要通道上，如車庫入口處、每層停車區(qū)入口處等，通過大型 顯示屏動(dòng)態(tài)顯示空余車位數(shù)量，并對(duì)去往空車位的路徑進(jìn)行指引。在多層停車庫和大容量 停車區(qū)中，采用停車引導(dǎo)系統(tǒng)能幫助停車者方便快速地找到空車位，減少他們尋找車位的 時(shí)間和由此產(chǎn)生的煩躁情緒，給廣大用戶創(chuàng)造出友好的停車體驗(yàn)。目前，市場上已經(jīng)出現(xiàn)了多款停車引導(dǎo)系統(tǒng)，例如在專利號(hào)為200520057183. 7的 中國實(shí)用新型專利中，公開了一種停車場車位引導(dǎo)裝置。該實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是 如何能夠準(zhǔn)確、快速檢測到停車場內(nèi)每個(gè)車位的停車狀況，并準(zhǔn)確、快捷地引導(dǎo)駕車者到可 停車的空車位上。為此，在停車場內(nèi)設(shè)有若干個(gè)區(qū)域，每個(gè)區(qū)域設(shè)有若干個(gè)停車位，在每個(gè) 區(qū)域內(nèi)設(shè)置有一個(gè)管理器，在每個(gè)停車位中央上方安裝有超聲波車位探測器，在每個(gè)管理 器與其轄下的各個(gè)超聲波車位探測器之間通過RS-485通信總線傳輸信息流，各管理器、通 信轉(zhuǎn)換器及通信總線與計(jì)算機(jī)連成一個(gè)整體。但是，在現(xiàn)有的各類車位引導(dǎo)裝置中，大多采用LED點(diǎn)陣提供車位已占用/可用的 指示，其存在成本高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、功耗高等缺陷。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種停車場車位引導(dǎo)裝置。該車位引導(dǎo) 裝置采用經(jīng)濟(jì)實(shí)用的LED顯示屏來代替點(diǎn)陣式LED顯示屏，有效地降低了裝置的成本。為實(shí)現(xiàn)上述的目的，本實(shí)用新型采用下述的技術(shù)方案—種停車場車位引導(dǎo)裝置，包括箭頭顯示板和三字顯示板，其特征在于所述停車場車位引導(dǎo)裝置包括通信電路、微處理器、地址設(shè)置電路、箭頭顯示板電 路、三字顯示板電路和電源電路；其中，所述通信電路、微處理器和地址設(shè)置電路設(shè)置在主板上，所述箭頭顯示板電路設(shè) 置在箭頭顯示板上，所述三字顯示板電路設(shè)置在三字顯示板上；所述地址設(shè)置電路與所述微處理器相連接，所述微處理器一方面連接通信電路， 另一方面連接所述三字顯示板電路，所述三字顯示板電路連接所述箭頭顯示板電路。其中，所述主板通過SPI總線與所述三字顯示板電連接。所述箭頭顯示板和三字顯示板為LED顯示屏。本實(shí)用新型所提供的停車場車位引導(dǎo)裝置采用經(jīng)濟(jì)實(shí)用的LED顯示屏替代現(xiàn)有 的點(diǎn)陣式LED屏，不僅有效地降低了裝置的整體成本，而且電路結(jié)構(gòu)也得到簡化，功耗也明 顯降低。以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

圖1為本停車場車位引導(dǎo)裝置的整體電路原理框圖；圖2為本停車場車位引導(dǎo)裝置中，三字顯示板的示意圖；圖3為本停車場車位引導(dǎo)裝置中，箭頭顯示板的示意圖；圖4(a) 圖4(c)分別顯示了箭頭顯示板的三種指示方式；圖5(a)和圖5(b)是三字顯示板和箭頭顯示板彼此交換位置的示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型所提供的停車場車位引導(dǎo)裝置包括采用RS-485總線的通 信電路1、微處理器2、地址設(shè)置電路3、箭頭顯示板電路4、三字顯示板電路5和電源電路6。 其中電源電路6分別向通信電路1、微處理器2、地址設(shè)置電路3、箭頭顯示板電路4、三字顯 示板電路5提供電力供應(yīng)。地址設(shè)置電路3與微處理器2相連接。微處理器2—方面連接 通信電路1，另一方面連接三字顯示板電路5。三字顯示板電路5連接箭頭顯示板電路4。 微處理器2可以采用8位高性能單片機(jī)ATmega32。該款單片機(jī)內(nèi)部有足夠的ROM和RAM空 間，還具有E2PR0M以提供掉電存儲(chǔ)能力。當(dāng)然，微處理器2采用其它型號(hào)的單片機(jī)如80C196 系列也是可行的。這種替換是本領(lǐng)域一般技術(shù)人員都能掌握的常規(guī)技術(shù)，在此就不詳細(xì)贅 述了。 在本停車場車位引導(dǎo)裝置中，將上述各電路分布在三塊不同的電路板上。其中主 板集成了通信電路1、微處理器2、地址設(shè)置電路3。箭頭顯示電路4、三字顯示電路5各使 用一塊單獨(dú)的電路板。主板通過SPI總線(一種全雙工同步串行總線)和三字顯示板電連 接，三字顯示板電路5再連接箭頭顯示板電路4。電源電路6則直接固定在停車場車位引導(dǎo) 裝置的外殼上。圖2是本實(shí)用新型中使用的三字顯示板的示意圖，三字顯示板用3位LED數(shù)字顯 示停車場指定區(qū)域的空車位。圖3是本實(shí)用新型中使用的箭頭顯示板的示意圖，該箭頭顯 示板用黃色箭頭指示車輛行駛方向。在這兩塊顯示板的上面焊接有經(jīng)過特殊排列的交通燈 專用LED，圖中無色的為黃色LED燈，有黑色填充的為紅色LED燈。在停車場車位引導(dǎo)裝置 中，一個(gè)突出的特點(diǎn)就在于采用經(jīng)濟(jì)實(shí)用的LED顯示屏來代替點(diǎn)陣式LED屏，有效地降低了 裝置的整體成本，而且電路結(jié)構(gòu)也得到簡化，功耗也明顯降低。三字顯示板可以顯示1 999的空車位數(shù)量，如果停車位已滿，則用紅色箭頭和3 位紅色X號(hào)來提示停車位已滿，沒有空車位了。箭頭顯示板顯示黃色箭頭表示車輛可以按 照箭頭指示的方向前進(jìn)，顯示紅色箭頭表示箭頭指示的方向已沒空車位了。圖4(a) 圖4(c)分別顯示了箭頭顯示板的三種指示方式。這三種指示方式可以 根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行靈活調(diào)整。另外，三字顯示板和箭頭顯示板可以彼此互換位置，如圖5 (a) 和圖5(b)顯示的那樣。本停車場車位引導(dǎo)裝置在使用時(shí)，三字顯示板和箭頭顯示板可以有多組，分別安 裝在停車場的主要通道上，用于向停車者提供停車場的有關(guān)信息。該三字顯示板和箭頭顯 示板通過SPI總線與主板進(jìn)行電連接，而主板與網(wǎng)關(guān)之間采用RS-485總線進(jìn)行通信。網(wǎng)關(guān)或上位機(jī)將要顯示的空車位數(shù)量通過RS-485總線發(fā)送給本停車場車位引導(dǎo)裝置，經(jīng)微處 理器2處理后，通過SPI總線控制三字顯示板和箭頭顯示板顯示響應(yīng)的內(nèi)容，由此與網(wǎng)關(guān)、 傳感器等共同完成停車場的空位指引停車功能。 上面對(duì)本停車場車位引導(dǎo)裝置進(jìn)行了詳細(xì)的說明。對(duì)本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員而 言，在不背離本實(shí)用新型實(shí)質(zhì)精神的前提下對(duì)它所做的任何顯而易見的改動(dòng)，都將構(gòu)成對(duì) 本實(shí)用新型專利權(quán)的侵犯，將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
權(quán)利要求一種停車場車位引導(dǎo)裝置，包括箭頭顯示板和三字顯示板，其特征在于所述停車場車位引導(dǎo)裝置包括通信電路、微處理器、地址設(shè)置電路、箭頭顯示板電路、三字顯示板電路和電源電路；其中，所述通信電路、微處理器和地址設(shè)置電路設(shè)置在主板上，所述箭頭顯示板電路設(shè)置在箭頭顯示板上，所述三字顯示板電路設(shè)置在三字顯示板上；所述地址設(shè)置電路與所述微處理器相連接，所述微處理器一方面連接通信電路，另一方面連接所述三字顯示板電路，所述三字顯示板電路連接所述箭頭顯示板電路；所述箭頭顯示板和所述三字顯示板均為LED顯示屏。
2.如權(quán)利要求1所述的停車場車位引導(dǎo)裝置，其特征在于 所述主板通過SPI總線與所述三字顯示板電連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種停車場車位引導(dǎo)裝置，包括通信電路、微處理器、地址設(shè)置電路、箭頭顯示板電路、三字顯示板電路和電源電路；其中，通信電路、微處理器和地址設(shè)置電路設(shè)置在主板上，箭頭顯示板電路設(shè)置在箭頭顯示板上，三字顯示板電路設(shè)置在三字顯示板上；地址設(shè)置電路與微處理器相連接，微處理器一方面連接通信電路，另一方面連接三字顯示板電路，三字顯示板電路連接箭頭顯示板電路。本停車場車位引導(dǎo)裝置采用經(jīng)濟(jì)實(shí)用的LED顯示屏替代現(xiàn)有的點(diǎn)陣式LED屏，不僅有效地降低了裝置的整體成本，而且電路結(jié)構(gòu)也得到簡化，功耗也明顯降低。
文檔編號(hào)G08G1/00GK201590158SQ200920222669
公開日2010年9月22日 申請日期2009年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月16日
發(fā)明者崔衛(wèi)星, 柳俊崗 申請人:北京國人正方科技有限公司