專利名稱：一種基于道路、氣象狀況的行車建議速度信息提示板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種指示道路行車安全信息的指示裝置，尤其是一種基于道路狀 況和氣象狀況的行車建議速度信息提示板。
背景技術(shù)：
隨著國(guó)家在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的持續(xù)投入，特別高速公路和山區(qū)道路，通車 里程逐年快速增長(zhǎng)。這些新建道路很多都位于地理和氣候條件復(fù)雜的地區(qū)，而現(xiàn)有的道路 交通控制設(shè)施多是功能單一的標(biāo)志、標(biāo)線和信號(hào)，主要針對(duì)交通狀況進(jìn)行單一的控制，如 在道路交叉口處才指示轉(zhuǎn)彎的方向，在彎道附近才指示彎道，固定限速值等。這樣沒(méi)有從安 全的角度把路、車、環(huán)境作為系統(tǒng)來(lái)考慮，也未考慮道路、環(huán)境實(shí)時(shí)狀況及車輛運(yùn)行狀態(tài)對(duì) 行車安全的影響，交通控制效果不佳，交通安全和運(yùn)輸效率都沒(méi)有保證，服務(wù)質(zhì)量差。更重 要的是現(xiàn)有標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)等無(wú)法提供給車輛駕駛?cè)藛T前方的道路及氣象狀況，這樣使行 駛在道路狀況和氣象狀況都比較復(fù)雜的道路上的駕駛?cè)藛T面對(duì)著特殊的問(wèn)題1，在正常行 駛的情況下，遭遇特殊氣象狀況，如大霧、橫風(fēng)、降雨、結(jié)冰等，不知如何安全駕駛，反應(yīng)不夠 及時(shí)，導(dǎo)致發(fā)生交通事故；2，沒(méi)有安全行車建議，尤其是速度建議，導(dǎo)致過(guò)度謹(jǐn)慎駕駛而行 車效率低下或者過(guò)度自信駕駛弓I發(fā)交通事故。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種構(gòu)造簡(jiǎn)單，既可以指示前方道路路況， 又可以指示前方道路氣象狀況，而且提供安全行車速度建議的信息提示板。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種基于道路、氣象狀況的行車建議速 度信息提示板，包括有電子信息顯示屏、數(shù)據(jù)處理模塊、氣象狀況監(jiān)測(cè)模塊、車速監(jiān)測(cè)模塊； 其中，氣象監(jiān)測(cè)模塊和車速監(jiān)測(cè)模塊設(shè)置在道路上，通過(guò)線路連接到數(shù)據(jù)處理模塊上，數(shù)據(jù) 處理模塊的輸出信息顯示在電子信息顯示屏上。采用上述技術(shù)方案的基于道路、氣象狀況的行車建議速度信息提示板具有如下優(yōu) 點(diǎn)1，電子信息顯示屏的設(shè)置，可以動(dòng)態(tài)的顯示道路信息，動(dòng)態(tài)信息的指示效果更佳；2，由 于信息提示板設(shè)置有氣象狀況監(jiān)測(cè)模塊和數(shù)據(jù)處理模塊，通過(guò)將采集到的數(shù)據(jù)顯示到電子 信息顯示屏上，可以及時(shí)的為行車人員提供前方道路氣象信息，便于其及時(shí)調(diào)整行車狀態(tài) 和速度，避免因遭遇特殊氣象狀況導(dǎo)致的交通事故；3，由于信息提示板上設(shè)置有車速監(jiān)測(cè) 模塊和數(shù)據(jù)處理模塊，可以收集和統(tǒng)計(jì)已經(jīng)通過(guò)車輛的行車速度，并根據(jù)道路狀況、氣象狀 況及車輛性能對(duì)安全行車速度進(jìn)行分析計(jì)算，將計(jì)算結(jié)果顯示到電子信息顯示屏上，為即 將通行的駕駛?cè)藛T提供行車速度建議，使其能夠既提高行車效率又保證行車安全。進(jìn)一步，為了提高相鄰提示板的信息互通，給駕駛?cè)藛T多次的提醒和充分的反應(yīng) 時(shí)間，行車建議速度信息提示板上還設(shè)置有連接在數(shù)據(jù)處理模塊上的無(wú)線通訊模塊；無(wú)線 通訊模塊用以連接數(shù)個(gè)相鄰的行車建議速度信息提示板。進(jìn)一步，綜合考慮道路行車所需的氣象數(shù)據(jù)，如風(fēng)速風(fēng)向、空氣干濕度和能見(jiàn)度以及路面的溫度、干濕狀況和結(jié)冰狀況，限定所述的氣象狀況監(jiān)測(cè)模塊包括有風(fēng)速風(fēng)向、干濕 度、能見(jiàn)度傳感器和路面狀況檢測(cè)器，這樣可以既滿足行車的氣象數(shù)據(jù)要求又節(jié)約成本投 入。進(jìn)一步，為了提醒駕駛?cè)藛T注意行車建議速度信息提示板上的信息，特別是重要 的信息，所述的行車建議速度信息提示板上還設(shè)置有閃光燈，這樣可以在相對(duì)危險(xiǎn)或緊急 的情況下，通過(guò)閃光燈來(lái)引起駕駛?cè)藛T的注意。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)一步說(shuō)明如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種基于道路、氣象狀況的行車建議速度信息提示 板，包括有電子信息顯示屏1、單片機(jī)數(shù)據(jù)處理模塊2、道路及氣象狀況監(jiān)測(cè)模塊3、交通車 速檢測(cè)環(huán)形線圈4、無(wú)線通訊模塊5 ；其中，氣象監(jiān)測(cè)模塊3包括有WS-9S風(fēng)速風(fēng)向傳感器 3USTS-2空氣濕度傳感器32、TYD-MV能見(jiàn)度測(cè)量?jī)x33、LK_C7路面狀況傳感器34 (可監(jiān)測(cè) 表面溫度、干濕狀況、結(jié)冰)，氣象監(jiān)測(cè)模塊3和交通車速檢測(cè)環(huán)形線圈4設(shè)置在道路上，通 過(guò)線路連接到單片機(jī)數(shù)據(jù)處理模塊上2，單片機(jī)數(shù)據(jù)處理模塊2的輸出信息顯示在電子信 息顯示屏1上，無(wú)線通訊模塊5連接相鄰的行車建議速度信息提示板；另外在行車建議速度 信息提示板上還設(shè)置有閃光燈6。電子信息顯示屏1采用LED戶外電子顯示屏，可以動(dòng)態(tài)的顯示預(yù)存的道路狀況指 示，比如彎道、陡坡、岔路等提示信息，WS-9S風(fēng)速風(fēng)向傳感器31、STS-2空氣濕度傳感器32、 TYD-MV能見(jiàn)度測(cè)量?jī)x33、LK-C7路面狀況傳感器34采集的信息傳遞給單片機(jī)數(shù)據(jù)處理模塊 2，單片機(jī)數(shù)據(jù)處理模塊2處理后將相關(guān)的氣象信息顯示到電子信息顯示屏1上，供行車人 員參考，同時(shí)交通車速檢測(cè)環(huán)形線圈將采集到的數(shù)據(jù)傳遞給單片機(jī)數(shù)據(jù)處理模塊2，單片機(jī) 數(shù)據(jù)處理模塊2通過(guò)統(tǒng)計(jì)已經(jīng)通行車輛的行車速度，并根據(jù)道路狀況、氣象狀況及車輛性 能對(duì)安全行車速度進(jìn)行分析計(jì)算，將計(jì)算結(jié)果顯示到電子信息顯示屏1上，為即將通行的 駕駛?cè)藛T提供行車速度建議。當(dāng)所在路段路況信息緊急或者氣象狀況較差時(shí)，行車建議速 度信息提示板上的閃光燈6可以閃爍以引起駕駛?cè)藛T的注意，而且通過(guò)無(wú)線通訊模塊5以 GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將緊急信息傳遞到與其相鄰的另一塊行車建議速度信息提示板上，以便更早 的提醒駕駛?cè)藛T并引起他們的注意。以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員 來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本 實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
權(quán)利要求一種基于道路、氣象狀況的行車建議速度信息提示板，其特征在于包括有電子信息顯示屏、數(shù)據(jù)處理模塊、氣象狀況監(jiān)測(cè)模塊和車速監(jiān)測(cè)模塊；其中，氣象監(jiān)測(cè)模塊和車速監(jiān)測(cè)模塊設(shè)置在道路上，通過(guò)線路連接到數(shù)據(jù)處理模塊上，數(shù)據(jù)處理模塊的輸出信息顯示在電子信息顯示屏上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于道路、氣象狀況的行車建議速度信息提示板，其特征在 于還包括有連接在數(shù)據(jù)處理模塊上的無(wú)線通訊模塊；所述的無(wú)線通訊模塊用以連接數(shù) 個(gè)相鄰的行車建議速度信息提示板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的基于道路、氣象狀況的行車建議速度信息提示板，其特 征在于所述的氣象狀況監(jiān)測(cè)模塊包括有風(fēng)速風(fēng)向、干濕度、能見(jiàn)度傳感器和路面狀況檢測(cè)ο
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于道路、氣象狀況的行車建議速度信息提示板，其特征在 于所述的行車建議速度信息提示板上還設(shè)置有閃光燈。專利摘要本實(shí)用新型涉及一種道路行車安全信息指示裝置，尤其是一種基于道路狀況和氣象狀況的行車建議速度信息提示板；包括有電子信息顯示屏、數(shù)據(jù)處理模塊、氣象狀況監(jiān)測(cè)模塊、車速監(jiān)測(cè)模塊；其中，氣象監(jiān)測(cè)模塊和車速監(jiān)測(cè)模塊設(shè)置在道路上，通過(guò)線路連接到數(shù)據(jù)處理模塊上，數(shù)據(jù)處理模塊的輸出信息顯示在電子信息顯示屏上；采用本技術(shù)方案的基于道路狀況和氣象狀況的行車建議速度信息提示板構(gòu)造簡(jiǎn)單，既可以指示前方道路路況，又可以指示前方道路氣象狀況，并藉此提供安全行車速度建議。
文檔編號(hào)G08G1/09GK201725433SQ20102024092
公開日2011年1月26日 申請(qǐng)日期2010年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月29日
發(fā)明者于勇, 斯海林, 王志洪 申請(qǐng)人:重慶交通大學(xué)