專利名稱:風(fēng)力發(fā)電機組輪轂內(nèi)異物墜落報警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種報警裝置,具體涉及一種風(fēng)力發(fā)電機組輪轂內(nèi)異物墜落報警
直O(jiān)
背景技術(shù):
風(fēng)力發(fā)電機組是一個無人值守在野外長期運行的設(shè)備,為保證機組的安全、可靠 運行,防止輪轂內(nèi)存在檢修后遺漏的工具、異物,在輪轂轉(zhuǎn)動時不斷的碰撞、敲擊輪轂內(nèi)的 零部件,需要一種輪轂內(nèi)異物墜落報警裝置。以便防止碰撞、敲擊的持續(xù)發(fā)生,造成不可挽 回的損失?,F(xiàn)在國內(nèi)各廠家生產(chǎn)的風(fēng)電機組都沒有配置此類裝置,對于防止輪轂內(nèi)存在異物 的措施,只是靠目視檢查,以及在機艙內(nèi)慢速啟機,靠聽覺來判斷是否遺留了異物在輪轂 內(nèi)。不過,這種方法的判斷依賴于個人的責(zé)任心、經(jīng)驗和能力,受主觀因素的影響極大。更 嚴(yán)重的是,對于在運行中出現(xiàn)的受損件的墜落的監(jiān)測還是空白,因此,從機組運行安全性方 面考慮,有必要增加監(jiān)測報警裝置。
發(fā)明內(nèi)容針對上述存在的問題,本實用新型的目的在于設(shè)計一種風(fēng)力發(fā)電機組輪轂內(nèi)異物 墜落報警裝置,保證機組的安全、可靠運行,防止輪轂內(nèi)存在檢修后遺漏的工具、異物,在輪 轂轉(zhuǎn)動時不斷的碰撞、敲擊輪轂內(nèi)的零部件,造成不可挽回的損失。本裝置的具體解決方案是包括三角形攔截帆、鎖扣和傳感器,三角形攔截帆其中的兩個角端分別通過螺栓 和墊圈固定連接到風(fēng)力發(fā)電機組輪轂內(nèi)部,三角形攔截帆的另外一個角端與鎖扣連接,鎖 扣與傳感器的扣眼連接,傳感器通過螺栓和墊圈與風(fēng)力發(fā)電機組輪轂內(nèi)部固定連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作簡易,維護量小,且可靠性高。
圖1輪轂內(nèi)異物墜落報警裝置示意圖。其中1、三角形攔截帆,2、傳感器,3、風(fēng)力發(fā)電機組輪轂,4、三角形攔截帆的角端。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細(xì)描述本實施例中,輪包括三角形攔截帆、鎖扣和傳感器,三角形攔截帆其中的兩個角端 分別通過螺栓和墊圈固定連接到風(fēng)力發(fā)電機組輪轂內(nèi)部,三角形攔截帆設(shè)計安裝時,保證 攔截帆的鎖扣與傳感器的扣眼扣合時,三角形攔截帆被拉平,處于繃緊狀態(tài),這樣,三角形 攔截帆就橫在風(fēng)力發(fā)電機組輪轂內(nèi)空間的中間。因為風(fēng)力發(fā)電機組輪轂在機組正常運行的 時候是不斷旋轉(zhuǎn)的,當(dāng)內(nèi)部存在遺落的異物時,異物會在輪轂內(nèi)部空間穿行,異物在穿行時必將受到三角形攔截帆的攔截,即出現(xiàn)異物撞擊攔截帆的情況,三角形攔截帆受到撞擊會 拉動傳感器,傳感器捕捉到此振動就發(fā)出報警信息給主控系統(tǒng)。主控系統(tǒng)通過該裝置實現(xiàn) 監(jiān)測風(fēng)力發(fā)電機組輪轂內(nèi)是否存在異物墜落的目的,如有情況發(fā)生時,主控系統(tǒng)將發(fā)出報 警信號,通知風(fēng)機運行監(jiān)控中心。本實施例中,三角形攔截帆與傳感器的連接采用鎖扣對鎖眼的易拆卸連接,其目 的是,維護人員進入機艙進行維護操作之前可以很方便的將三角形攔截帆與傳感器脫開, 讓開維護所需空間。而當(dāng)維護工作結(jié)束時,維護人員又可以較方便的將三角形攔截帆與傳 感器連接上。此套裝置利用大幅面的攔截帆大大增加傳感器的作用空間,同時利用攔截帆橫在 輪轂內(nèi)空間中,有效攔截在異物在輪轂內(nèi)空間穿插的通道上,這樣有異物穿插時終將撞擊 到攔截帆上,即觸發(fā)傳感器。提高機組運行安全性。大功率風(fēng)力發(fā)電機組長期在野外運行, 無人值守,增加輪轂內(nèi)異物墜落報警裝置,可以及時發(fā)現(xiàn)輪轂中存在的異物,采取必要措 施,避免出現(xiàn)輪轂內(nèi)的電氣柜、電池柜、風(fēng)扇、電纜等零部件被異物碰傷或撞毀的現(xiàn)象。
權(quán)利要求1. 一種風(fēng)力發(fā)電機組輪轂內(nèi)異物墜落報警裝置,包括三角形攔截帆、鎖扣和傳感器,其 特征在于三角形攔截帆其中的兩個角端分別通過螺栓和墊圈固定連接到風(fēng)力發(fā)電機組輪 轂內(nèi)部,三角形攔截帆的另外一個角端與鎖扣連接,鎖扣與傳感器的扣眼連接,傳感器通過 螺栓和墊圈與風(fēng)力發(fā)電機組輪轂內(nèi)部固定連接。
專利摘要一種風(fēng)力發(fā)電機組輪轂內(nèi)異物墜落報警裝置,包括三角形攔截帆、鎖扣和傳感器,三角形攔截帆其中的兩個角端分別通過螺栓和墊圈固定連接到風(fēng)力發(fā)電機組輪轂內(nèi)部,三角形攔截帆的另外一個角端與鎖扣連接,鎖扣與傳感器的扣眼連接,傳感器通過螺栓和墊圈與風(fēng)力發(fā)電機組輪轂內(nèi)部固定連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作簡易,維護量小,且可靠性高。
文檔編號G08B21/00GK201845410SQ20102062574
公開日2011年5月25日 申請日期2010年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月26日
發(fā)明者丁常寶, 劉猛, 孟紅偉, 林志強, 董乾哲, 許社忠, 高亞春 申請人:哈爾濱哈飛工業(yè)有限責(zé)任公司