專利名稱：交通燈監(jiān)控設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及交通控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，更具體地涉及一種交通燈監(jiān)控設(shè)備。
背景技術(shù)：
近年來，隨著人們生活水平的不斷提高，機動車輛如出租車、私人汽車等，急劇增加。交通燈便成為了城市交通系統(tǒng)中的重要組成部分。特別是在城市的各個十字路口，所述交通燈的設(shè)置是規(guī)范各種車輛規(guī)范行駛的主要手段之一。但是，當所述交通燈發(fā)生故障時，交通管理部門并不能及時地發(fā)現(xiàn)。這樣，在擁擠的城市道路中，便會造成大面積的塞車，甚至?xí)l(fā)一些交通事故。因此，有必要提供一種智能交通燈監(jiān)控設(shè)備，對所述交通燈的運行進行實時監(jiān)控， 以便及時通知交管部門進行處理，從而防止大面積的塞車以及防止一些潛在交通事故的發(fā)生。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種交通燈監(jiān)控設(shè)備，所述監(jiān)控設(shè)別能對所述交通燈的運行情況進行實時監(jiān)控，以便及時通知交管部門進行處理，從而防止大面積的塞車以及防止一些潛在交通事故的發(fā)生。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種交通燈監(jiān)控設(shè)備，包括電流檢測器， 用于檢測交通燈的第一瞬時電流和第二瞬時電流；微控制器，用于讀取并根據(jù)所述第一瞬時電流分析所述交通燈的控制系統(tǒng)運行的周期以及所述周期內(nèi)的第一平均電流，保存所述周期和第一平均電流，再次在所述周期內(nèi)讀取并根據(jù)第二瞬時電流分析所述交通燈的第二平均電流，判斷所述第二平均電流是否等于所述第一平均電流并發(fā)出報警信息；通訊器，用于接收并發(fā)送所述微控制器的報警信息。與現(xiàn)有技術(shù)相比，所述交通燈監(jiān)控設(shè)備的微控制器讀取分析所述交通燈的瞬時電流，從而得到所述第二平均電流，并將所述第二平均電流與所述第一平均電流相比較，進而通過所述通訊器發(fā)出報警信息，即所述交通燈監(jiān)控設(shè)備對所述交通燈的運行情況進行實時監(jiān)控，能及時通知交管部門進行處理，防止了大面積的塞車以及防止一些潛在交通事故的發(fā)生。在本實用新型的一優(yōu)選實施例中，所述微控制器具體包括模/數(shù)轉(zhuǎn)換模塊，用于將所述電流檢測器所檢測的所述第一瞬時電流和第二瞬時電流轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號；讀取模塊，用于讀取所述模/數(shù)轉(zhuǎn)換模塊轉(zhuǎn)換的所述第一瞬時電流和第二瞬時電流的數(shù)字信號；分析模塊，用于根據(jù)所述讀取模塊讀取的所述第一瞬時電流的數(shù)字信號分析所述交通燈的控制系統(tǒng)運行的周期，以及在所述周期內(nèi)根據(jù)所述第一瞬時電流的數(shù)字信號分析得到所述第一平均電流、根據(jù)所述第二瞬時電流的數(shù)字信號分析得到所述第二平均電流；[0012]判斷模塊，用于判斷所述第二平均電流是否等于所述第一平均電流并發(fā)出報警信肩、ο具體地，所述第一瞬時電流和第二瞬時電流均為所述交通燈運行的電流峰值。通過以下的描述并結(jié)合附圖，本實用新型將變得更加清晰，這些附圖用于解釋本實用新型的實施例。

圖1為本實用新型交通燈監(jiān)控設(shè)備一實施例的立體圖。圖2為圖1的原理結(jié)構(gòu)框圖。
具體實施方式
現(xiàn)在參考附圖描述本實用新型的實施例，附圖中類似的元件標號代表類似的元件。如上所述，本實用新型提供了一種交通燈監(jiān)控設(shè)備，所述交通燈監(jiān)控設(shè)備的微控制器讀取分析所述交通燈的瞬時電流，從而得到所述第二平均電流，并將所述第二平均電流與所述第一平均電流相比較，進而通過所述通訊器發(fā)出報警信息，即所述交通燈監(jiān)控設(shè)備對所述交通燈的運行情況進行實時監(jiān)控，能及時通知交管部門進行處理，防止了大面積的塞車以及防止一些潛在交通事故的發(fā)生。請參考圖1及圖2，本實用新型交通燈監(jiān)控設(shè)備100的一實施例包括電流檢測器 10、微控制器20以及通訊器30。所述電流檢測器10以及通訊器30均與所述微控制器30 電連接。其中，所述電流檢測器10用于檢測交通燈的第一瞬時電流和第二瞬時電流；所述微控制器20用于讀取并根據(jù)所述第一瞬時電流分析所述交通燈的控制系統(tǒng)運行的周期以及所述周期內(nèi)的第一平均電流，保存所述周期和第一平均電流，再次在所述周期內(nèi)讀取并根據(jù)第二瞬時電流分析所述交通燈的第二平均電流，判斷所述第二平均電流是否等于所述第一平均電流并發(fā)出報警信息；所述通訊器30用于接收并發(fā)送所述微控制器20的報警信肩、ο具體地，如圖2所示，所述微控制器20包括相互電連接的模/數(shù)轉(zhuǎn)換模塊201、讀取模塊202、分析模塊203、判斷模塊204以及計時器205，所述模/數(shù)轉(zhuǎn)換模塊201的輸入端與所述電流檢測器10電連接，所述讀取模塊202的輸入端與所述計時器30電連接，所述判斷模塊204的輸出端與所述通訊器30電連接。其中，所述模/數(shù)轉(zhuǎn)換模塊201用于將所述電流檢測器10所檢測的所述第一瞬時電流和第二瞬時電流轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號；所述讀取模塊202用于讀取所述模/數(shù)轉(zhuǎn)換模塊201轉(zhuǎn)換的所述第一瞬時電流和第二瞬時電流的數(shù)字信號；所述分析模塊203用于根據(jù)所述讀取模塊201讀取的所述第一瞬時電流的數(shù)字信號分析所述交通燈的控制系統(tǒng)運行的周期，以及在所述周期內(nèi)根據(jù)所述第一瞬時電流的數(shù)字信號分析得到所述第一平均電流、根據(jù)所述第二瞬時電流的數(shù)字信號分析得到所述第二平均電流；所述判斷模塊204用于判斷所述第二平均電流是否等于所述第一平均電流并發(fā)出報警信息。所述計時器205用于對上述運行過程中各個時段的時間進行計時處理。具體地，所述第一瞬時電流和第二瞬時電流均為所述交通燈運行的電流峰值1_。本實用新型的工作原理如下所述交通燈監(jiān)控設(shè)備100首先進入學(xué)習(xí)模式，所述電流檢測器10檢測所述交通燈的第一瞬時電流，并將所述第一瞬時電流輸入所述微控制器20的模/數(shù)轉(zhuǎn)換模塊201，所述模/數(shù)轉(zhuǎn)換模塊201將所述第一瞬時電流轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，所述讀取模塊202定時讀取所述第一瞬時電流，再通過所述分析模塊203分析出所述交通燈控制系統(tǒng)運行的周期，并在所述周期內(nèi)得到所述第一平均電流，將所述周期及第一平均電流保存，至此完成學(xué)習(xí)模式；之后，進入監(jiān)控模式，通過所述電流檢測器10檢測所述交通燈的第二瞬時電流，在所述周期內(nèi)，所述微控制器20根據(jù)所述第二瞬時電流分析得到所述第二平均電流，并判斷所述第二平均電流是否等于所述第一平均電流，若不等于，則判斷所述交通燈已發(fā)生故障并發(fā)出報警信息，再通過所述通訊器30向外發(fā)出所述報警信息，及時通知交管部門進行故障處理。 以上結(jié)合最佳實施例對本實用新型進行了描述，但本實用新型并不局限于以上揭示的實施例，而應(yīng)當涵蓋各種根據(jù)本實用新型的本質(zhì)進行的修改、等效組合。
權(quán)利要求1.一種交通燈監(jiān)控設(shè)備，其特征在于，包括電流檢測器，用于檢測交通燈的第一瞬時電流和第二瞬時電流； 微控制器，用于讀取并根據(jù)所述第一瞬時電流分析所述交通燈的控制系統(tǒng)運行的周期以及所述周期內(nèi)的第一平均電流，保存所述周期和第一平均電流，再次在所述周期內(nèi)讀取并根據(jù)第二瞬時電流分析所述交通燈的第二平均電流，判斷所述第二平均電流是否等于所述第一平均電流并發(fā)出報警信息；通訊器，用于接收并發(fā)送所述微控制器的報警信息。
2.如權(quán)利要求1所述的交通燈監(jiān)控設(shè)備，其特征在于，所述微控制器包括模/數(shù)轉(zhuǎn)換模塊，用于將所述電流檢測器所檢測的所述第一瞬時電流和第二瞬時電流轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號；讀取模塊，用于讀取所述模/數(shù)轉(zhuǎn)換模塊轉(zhuǎn)換的所述第一瞬時電流和第二瞬時電流的數(shù)字信號；分析模塊，用于根據(jù)所述讀取模塊讀取的所述第一瞬時電流的數(shù)字信號分析所述交通燈的控制系統(tǒng)運行的周期，以及在所述周期內(nèi)根據(jù)所述第一瞬時電流的數(shù)字信號分析得到所述第一平均電流、根據(jù)所述第二瞬時電流的數(shù)字信號分析得到所述第二平均電流； 判斷模塊，用于判斷所述第二平均電流是否等于所述第一平均電流并發(fā)出報警信息。
3.如權(quán)利要求1或2所述的交通燈監(jiān)控設(shè)備，其特征在于，所述第一瞬時電流和第二瞬時電流均為所述交通燈運行的電流峰值。
專利摘要本實用新型公開了一種交通燈監(jiān)控設(shè)備，包括電流檢測器，用于檢測交通燈的第一瞬時電流和第二瞬時電流；微控制器，用于讀取并根據(jù)所述第一瞬時電流分析所述交通燈的控制系統(tǒng)運行的周期以及所述周期內(nèi)的第一平均電流，保存所述周期和第一平均電流，再次在所述周期內(nèi)讀取并根據(jù)第二瞬時電流分析所述交通燈的第二平均電流，判斷所述第二平均電流是否等于所述第一平均電流并發(fā)出報警信息；通訊器，用于接收并發(fā)送所述微控制器的報警信息。與現(xiàn)有技術(shù)相比，所述交通燈監(jiān)控設(shè)備對所述交通燈的運行進行情況實時監(jiān)控，能及時通知交管部門進行處理，防止了大面積的塞車以及防止一些潛在交通事故的發(fā)生。
文檔編號G08G1/097GK201946124SQ201020689470
公開日2011年8月24日 申請日期2010年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月30日
發(fā)明者彭岸東 申請人:廣東大榕樹信息科技有限公司