專利名稱：智能爆閃太陽能引導(dǎo)屏的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明創(chuàng)造涉及一種智能爆閃太陽能引導(dǎo)屏，用于戶外對道路車輛進(jìn)行引導(dǎo)作 用
的警示屏。
背景技術(shù)：
目前，道路交通所用的弓ι導(dǎo)屏通常為外接電源形式，安裝費(fèi)事費(fèi)力，而且其可視距離為1000米左右，亮度低，使用壽命短。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明創(chuàng)造要解決的技術(shù)問題是提供一種智能爆閃太陽能引導(dǎo)屏，該引導(dǎo)屏利用太陽能為電源，同時(shí)具有警示和導(dǎo)流功能，不僅安裝方便，而且亮度高，使用壽命長，功耗低、可視距離可達(dá)1000米以上。為解決以上問題，本發(fā)明創(chuàng)造的具體技術(shù)方案如下一種智能爆閃太陽能引導(dǎo)屏，可編程電路與控制電路連接，控制電路的分別連接紅色爆閃警示電路、藍(lán)色爆閃警示電路、白色箭頭導(dǎo)流屏、電能儲(chǔ)備電路和太陽能充電電路；電能儲(chǔ)備電路的另一輸出端與免維護(hù)蓄電池連接，免維護(hù)蓄電池再與控制電路連接，實(shí)現(xiàn)電源的供應(yīng)；太陽能充電電路與太能板連接。所述的紅色爆閃警示電路、藍(lán)色爆閃警示電路和白色箭頭導(dǎo)流屏分別由三個(gè)放大三極管、三個(gè)限流電阻和對應(yīng)的LED指示燈組成，每個(gè)放大三極管分別串聯(lián)限流電阻，然后再分別對應(yīng)連接紅色指示燈、藍(lán)色指示燈和白色指示燈。所述的電能儲(chǔ)備電路與控制電路之間連接檢測二極管，在檢測二極管上并聯(lián)連接檢測電容。該智能爆閃太陽能引導(dǎo)屏采用太陽能板、太陽能充電電路、電能儲(chǔ)備電路，使該智能爆閃太陽能引導(dǎo)屏得到充足的電源，使其24小時(shí)連續(xù)供電；可編程電路通過程序控制控制電路，從而控制紅色爆閃警示電路、藍(lán)色爆閃警示電路、白色箭頭導(dǎo)流屏。紅色指示燈、藍(lán)色指示燈和白色指示燈前連接放大三極管和限流電阻使指示燈的運(yùn)行平穩(wěn)。在電能儲(chǔ)備電路與控制電路之間連接檢測二極管，在檢測二極管上并聯(lián)連接檢測電容用于對太陽能板進(jìn)行充電檢測，以保證可充電電池中的電路充足。


圖1是智能爆閃太陽能引導(dǎo)屏的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是智能爆閃太陽能引導(dǎo)屏的電路框圖。
具體實(shí)施例方式如圖1所示，一種智能爆閃太陽能引導(dǎo)屏，可編程電路1與控制電路2連接，控制電路2的分別連接紅色爆閃警示電路5、藍(lán)色爆閃警示電路6、白色箭頭導(dǎo)流屏7、電能儲(chǔ)備電路4和太陽能充電電路3 ；電能儲(chǔ)備電路4的另一輸出端與免維護(hù)蓄電池9連接，免維護(hù)蓄電池9再與控制電路2連接，實(shí)現(xiàn)電源的供應(yīng)；太陽能充電電路3與太能板8連接。如圖2所示，所述的紅色爆閃警示電路5、藍(lán)色爆閃警示電路6和白色箭頭導(dǎo)流屏 7分別由三個(gè)放大三極管14、三個(gè)限流電阻11和對應(yīng)的LED指示燈組成，每個(gè)放大三極管 14分別串聯(lián)限流電阻11，然后再分別對應(yīng)連接紅色指示燈10、藍(lán)色指示燈20和白色指示燈 30。所述的電能儲(chǔ)備電路4與控制電路2之間連接檢測二極管12，在檢測二極管12上并聯(lián)連接檢測電容13。該智能爆閃太陽能引導(dǎo)屏采用上述結(jié)構(gòu)以太陽能作為電源、安全、節(jié)能、環(huán)保、可視距離遠(yuǎn)、安裝簡便、使用壽命長、工作穩(wěn)定可靠、不敷設(shè)電纜、不消耗常規(guī)能源，廣泛應(yīng)用于河道、橋梁，道口、等場所，對車輛、行人、船舶過往起到安全警示和導(dǎo)向，特別在陰雨霧天、夜間行駛環(huán)境下，起到有效預(yù)防和警示，避免不必要的交通人生安全事故發(fā)生。其可視距離可達(dá)IOOOm，連續(xù)陰雨天氣能正常工作7-15天，新型太陽能爆閃燈正常工作壽命10 年左右。
權(quán)利要求
1.一種智能爆閃太陽能引導(dǎo)屏，其特征在于可編程電路(1)與控制電路(2)連接， 控制電路(2)的分別連接紅色爆閃警示電路(5)、藍(lán)色爆閃警示電路(6)、白色箭頭導(dǎo)流屏 (7)、電能儲(chǔ)備電路(4)和太陽能充電電路(3);電能儲(chǔ)備電路(4)的另一輸出端與免維護(hù)蓄電池(9)連接，免維護(hù)蓄電池(9)再與控制電路(2)連接，實(shí)現(xiàn)電源的供應(yīng)；太陽能充電電路 (3)與太能板(8)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的智能爆閃太陽能引導(dǎo)屏，其特征在于所述的紅色爆閃警示電路(5)、藍(lán)色爆閃警示電路(6)和白色箭頭導(dǎo)流屏(7)分別由三個(gè)放大三極管(14)、三個(gè)限流電阻(11)和對應(yīng)的LED指示燈組成，每個(gè)放大三極管(14)分別串聯(lián)限流電阻(11)，然后再分別對應(yīng)連接紅色指示燈(10 )、藍(lán)色指示燈(20 )和白色指示燈(30 )。
3.如權(quán)利要求1或2所述的智能爆閃太陽能引導(dǎo)屏，其特征在于所述的電能儲(chǔ)備電路(4)與控制電路(2)之間連接檢測二極管(12)，在檢測二極管(12)上并聯(lián)連接檢測電容 (13)。
全文摘要
本發(fā)明創(chuàng)造涉及一種智能爆閃太陽能引導(dǎo)屏，可編程電路與控制電路連接，控制電路的分別連接紅色爆閃警示電路、藍(lán)色爆閃警示電路、白色箭頭導(dǎo)流屏、電能儲(chǔ)備電路和太陽能充電電路；電能儲(chǔ)備電路的另一輸出端與免維護(hù)蓄電池連接，免維護(hù)蓄電池再與控制電路連接，實(shí)現(xiàn)電源的供應(yīng)；太陽能充電電路與太能板連接。該引導(dǎo)屏利用太陽能為電源，同時(shí)具有警示和導(dǎo)流功能，不僅安裝方便，而且亮度高，使用壽命長，功耗低、可視距離可達(dá)1000米以上。
文檔編號(hào)G08G1/09GK102289944SQ201110152200
公開日2011年12月21日 申請日期2011年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月8日
發(fā)明者屈海霞 申請人:營口春港實(shí)業(yè)有限公司