專利名稱：一種紡織車間用火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，特別是指一種用于紡織車間內(nèi)的火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
中國(guó)紡織行業(yè)作為傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型、低利潤(rùn)率的行業(yè)來說，確保企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全至關(guān)重要。紡織企業(yè)主要從事紡織品的生產(chǎn)及加工，而紡織品的原料主要為棉花、羊絨、羊毛、 蠶繭絲、化學(xué)纖維、羽毛羽絨等易燃材料，因此應(yīng)付突發(fā)的火災(zāi)事故，避免企業(yè)財(cái)產(chǎn)損失，成為企業(yè)關(guān)心的重要問題。作為紡織企業(yè)，就是小規(guī)模的紡織廠也是有相當(dāng)數(shù)量的紡織車間，為了應(yīng)付突發(fā)火災(zāi)，一種方法是增加巡邏和值班人員，這無疑是給企業(yè)增加了更多的成本，而且也不能從根本上解決問題，因此，這種方案并無較大的實(shí)際意義。為了解決上述問題，目前常用的方法是在紡織車間安裝火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，通過溫度傳感器、煙感探測(cè)器來實(shí)現(xiàn)報(bào)警，然而，這些開始報(bào)警時(shí)，說明火災(zāi)已經(jīng)相當(dāng)達(dá)到一定程度了，并且開始蔓延，有不少數(shù)量的紡織品被燒毀，因此，這種方案仍然會(huì)造成相當(dāng)大的損失。有鑒于此，本發(fā)明人考慮利用光感傳感器組成火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，最大限度地降低因火災(zāi)帶來的損失。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的，在于提供一種紡織車間用火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)的根源，并在剛形成火苗時(shí)進(jìn)行報(bào)警，最大限度地降低因火災(zāi)帶來的損失。為了達(dá)成上述目的，本發(fā)明的解決方案是
一種紡織車間用火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，包括聲光報(bào)警器，還包括IC、數(shù)個(gè)光感傳感器和可控開關(guān)，所述光感傳感器均設(shè)于紡織車間內(nèi)，其輸出端均連接IC的輸入端，而IC的輸出端連接可控開關(guān)，并通過可控開關(guān)控制聲光報(bào)警器的報(bào)警狀態(tài)。上述IC采用為可編程單片機(jī)。采用上述方案后，本發(fā)明通過利用光感傳感器探測(cè)紡織車間內(nèi)的有無火苗發(fā)出的光，并通過可控開關(guān)控制聲光報(bào)警器的運(yùn)行狀態(tài)。光感傳感器通過對(duì)紡織車間內(nèi)的火苗發(fā)出的光進(jìn)行探測(cè)，當(dāng)紡織車間發(fā)現(xiàn)火苗時(shí)，則可啟動(dòng)聲光報(bào)警器給值班人員報(bào)警；當(dāng)紡織車間內(nèi)的火苗被撲滅，則關(guān)閉聲光報(bào)警器。另一方面，本發(fā)明中更可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，在紡織車間即將發(fā)生火災(zāi)時(shí)，光感傳感器可以將剛形成的火苗發(fā)出的光，進(jìn)行及時(shí)探測(cè)，并將探測(cè)結(jié)果送入IC中，IC將根據(jù)光感傳感器給出的信號(hào)與設(shè)定的信號(hào)進(jìn)行比較，從而控制可控開關(guān)，利用可控開關(guān)再控制聲光報(bào)警器的報(bào)警狀態(tài)，給值班工作人員進(jìn)行火災(zāi)報(bào)警，及時(shí)把火災(zāi)在剛形成火苗時(shí)撲滅，最大限度地降低因火災(zāi)帶來的損失。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)框圖。
具體實(shí)施例方式以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)說明。如圖1所示，本發(fā)明提供一種紡織車間用火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，包括聲光報(bào)警器，利用聲光報(bào)警器給值班人員報(bào)警。聲光報(bào)警器在報(bào)警狀態(tài)時(shí)，值班人員可根據(jù)報(bào)警器發(fā)出的光與發(fā)出的警報(bào)聲，來確定是否發(fā)生火災(zāi)，從而采取火災(zāi)應(yīng)急措施，減少火災(zāi)帶來的損失。本發(fā)明的改進(jìn)點(diǎn)在于還包括數(shù)個(gè)光感傳感器，所述的光感傳感器安裝在紡織車間內(nèi)的不同位置，用來實(shí)時(shí)檢測(cè)紡織車間內(nèi)火苗發(fā)出的光，并將當(dāng)前信號(hào)進(jìn)行輸出。另外，在本實(shí)施例中，為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，所述的紡織車間用火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)還包括 IC (本實(shí)施例中可采用可編程單片機(jī))和可控開關(guān)，前述光感傳感器的輸出端均連接IC的輸入端，將測(cè)得的信號(hào)值送入IC中，而IC的輸出端連接可控開關(guān)，根據(jù)信號(hào)值對(duì)可控開關(guān)的啟閉進(jìn)行控制；所述可控開關(guān)的另一端連接聲光報(bào)警器。本實(shí)施例在工作時(shí)，光感傳感器實(shí)時(shí)探測(cè)紡織車間內(nèi)火苗發(fā)出的光，并送入IC 中；IC中存儲(chǔ)有預(yù)設(shè)信號(hào)值，并將接收到的信號(hào)值與預(yù)設(shè)信號(hào)值進(jìn)行比較，若當(dāng)前信號(hào)值與預(yù)設(shè)信號(hào)值相同時(shí)，則IC控制可控開關(guān)閉合，從而啟動(dòng)聲光報(bào)警器給值班人員報(bào)警，及時(shí)警報(bào)火災(zāi)險(xiǎn)情，最大限度地降低因火災(zāi)帶來的損失；若當(dāng)前信號(hào)值與預(yù)設(shè)信號(hào)值不同時(shí)， 則IC控制可控開關(guān)斷開，從而停止聲光報(bào)警器運(yùn)行，避免造成不必要的警報(bào)。綜上所述，本發(fā)明一種紡織車間用火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，重點(diǎn)在于IC根據(jù)光感傳感器給出的信號(hào)值控制可控開關(guān)，對(duì)聲光報(bào)警器進(jìn)行啟動(dòng)或停止，從而能及時(shí)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)的根源，并在剛形成火苗時(shí)進(jìn)行報(bào)警，最大限度地降低因火災(zāi)帶來的損失。以上實(shí)施例僅為說明本發(fā)明的技術(shù)思想，不能以此限定本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡是按照本發(fā)明提出的技術(shù)思想，在技術(shù)方案基礎(chǔ)上所做的任何改動(dòng)，均落入本發(fā)明保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種紡織車間用火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，包括聲光報(bào)警器；其特征在于還包括IC、數(shù)個(gè)光感傳感器和可控開關(guān)，所述光感傳感器均設(shè)于紡織車間內(nèi)，其輸出端均連接IC的輸入端，而 IC的輸出端連接可控開關(guān)，并通過可控開關(guān)控制聲光報(bào)警器的報(bào)警狀態(tài)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種紡織車間用火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于所述IC采用可編程單片機(jī)。
全文摘要
本發(fā)明公開一種紡織車間用火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，包括聲光報(bào)警器，還包括IC、光感傳感器和可控開關(guān)，光感傳感器設(shè)于紡織車間內(nèi)，其輸出端連接IC的輸入端，而IC的輸出端連接可控開關(guān)，并通過可控開關(guān)控制聲光報(bào)警器的報(bào)警狀態(tài)。此系統(tǒng)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)的根源，并在剛形成火苗時(shí)進(jìn)行報(bào)警，最大限度地降低因火災(zāi)帶來的損失。
文檔編號(hào)G08B17/12GK102254399SQ20111018674
公開日2011年11月23日 申請(qǐng)日期2011年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月5日
發(fā)明者陳志良 申請(qǐng)人:吳江多藝紡織有限公司