国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      站牌指示公交車行駛位置的方法

      文檔序號(hào):6706109閱讀:984來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:站牌指示公交車行駛位置的方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種公交車站牌,特別是站牌指示公交車行駛位置的方法。
      背景技術(shù)
      經(jīng)常坐公交車等車的乘客都會(huì)有這樣的感受,在公交車站牌下等車時(shí),要坐公交車久久不來(lái),只好坐其它車,可是剛走,要坐的車就到了。此外,要坐公交車來(lái)了,車上全是人,只好擠進(jìn)去,以面等太久,影響生活或工作,也是,車剛走,近著來(lái)了好多輛?,F(xiàn)有的公交車站牌只能提供車輛的行駛路線,到那些站。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的是提供站牌指示公交車行駛位置的方法,能清楚的顯示要坐的公交車現(xiàn)在的位置,以便合適的選擇公交車。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,站牌指示公交車行駛位置的方法,其特征是公交車站牌固定在雙支架之間,站牌指示單元在公交車站牌面板上,站牌指示單元采用點(diǎn)陣LED 顯示屏,站牌指示單元的無(wú)線接收單元將接收的行駛道路上的公交車位置進(jìn)行顯示。所述的將接收的行駛道路上的公交車位置進(jìn)行顯示只顯示沒(méi)有到站牌當(dāng)前位置的信息,通過(guò)站牌當(dāng)前位置的公交車信息不再顯示。所述的無(wú)線接收單元通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)與發(fā)送位置信息的發(fā)送單元無(wú)線電連接有兩種方式,一種是通過(guò)處理中心統(tǒng)一接收公交車發(fā)送位置信息的發(fā)送單元的車輛位置信息,另一種是通過(guò)行駛道路上的沿線站牌的一個(gè)無(wú)線發(fā)送單元接收到單元通過(guò)接力方式進(jìn)行。所述的站牌指示單元包括一個(gè)安裝在公交車的GPS單元和發(fā)送位置信息的發(fā)送單元,一個(gè)接收公交車位置信息的無(wú)線接收單元、一個(gè)用于處理和顯示接收公交車位置信息的處理單元和顯示驅(qū)動(dòng)單元構(gòu)成站牌顯示器,無(wú)線接收單元通過(guò)處理單元和顯示驅(qū)動(dòng)單元電連接,電源單元分別與無(wú)線接收單元處理單元和顯示驅(qū)動(dòng)單元電源連接。本發(fā)明由于在公交車上安裝GPS單元,用于確定公交車的位置,在公交車站牌上安裝接收公交車位置信息的接收單元和一個(gè)用于處理和顯示接收公交車位置信息的處理單元,處理單元通過(guò)解碼將所行駛的公交車GPS單元的位置進(jìn)行顯示,讓乘客能清楚根據(jù)顯示的公交車現(xiàn)在的位置,選擇公交車。


      下面結(jié)合實(shí)施例附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明 圖1是本發(fā)明實(shí)施例原理圖2是離本站還有幾站時(shí)有一輛公交車站牌指示實(shí)施例; 圖3是是離本站還有幾站時(shí)有相鄰兩輛公交車站牌指示實(shí)施例; 圖4是采用點(diǎn)陣LED顯示屏公交車站牌實(shí)施例;圖5是具有到站顯示能力的公交車站牌電路原理圖。圖中1、雙支架;2、公交車站牌;3、站牌當(dāng)前位置;4、站牌所有站點(diǎn);5、行駛方向;6、第一公交車位置顯示;7、第二公交車位置顯示;8、處理中心;9、無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò);10、行駛道路;11、第二公交車;12、第一公交車;13、沿線站牌;14、點(diǎn)陣LED顯示屏;15、無(wú)線接收單元;16、處理單元;17、顯示驅(qū)動(dòng)單元;18、電源單元。
      具體實(shí)施例方式它至少包括安裝在公交車的GPS單元和發(fā)送位置信息的發(fā)送單元,用于確定公交車的位置和公交車的位置向沿線站牌13進(jìn)行發(fā)送,還包括一個(gè)接收公交車位置信息的無(wú)線接收單元15、一個(gè)用于處理和顯示接收公交車位置信息的處理單元16和顯示驅(qū)動(dòng)單元 17,處理單元16固定在公交車站牌上,公交車站牌2固定在雙支架1之間,顯示驅(qū)動(dòng)單元17 的顯示器在公交車站牌面板上,無(wú)線接收單元15通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)9與發(fā)送位置信息的發(fā)送單元無(wú)線電連接,將接收的行駛道路10上的公交車位置進(jìn)行顯示。將接收的行駛道路10上的公交車位置進(jìn)行顯示只顯示沒(méi)有到站牌當(dāng)前位置3的信息,通過(guò)站牌當(dāng)前位置3的公交車信息不再顯示。無(wú)線接收單元15通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)9與發(fā)送位置信息的發(fā)送單元無(wú)線電連接有兩種方式,一種是通過(guò)處理中心8統(tǒng)一接收公交車發(fā)送位置信息的發(fā)送單元的車輛位置信息,另一種是通過(guò)行駛道路10上的沿線站牌13的一個(gè)無(wú)線發(fā)送單元接收到單元通過(guò)接力方式進(jìn)行。如圖2所示,顯示驅(qū)動(dòng)單元17的顯示器是LED,在每一個(gè)站位上有一個(gè)LED,LED與站牌所有站點(diǎn)4相對(duì)應(yīng),如站牌所有站點(diǎn)4對(duì)應(yīng)某一路公交車,它會(huì)沿對(duì)應(yīng)的行駛方向5行駛,通過(guò)站牌所有站點(diǎn)4,當(dāng)公交車站牌2現(xiàn)在的位置是站牌當(dāng)前位置3時(shí),第一公交車12 還有3站到站牌當(dāng)前位置3,這時(shí)對(duì)應(yīng)站點(diǎn)的LED將顯示,告知等待車輛的人們,幾路公交車還有幾站,是否還要等待。如圖3所示,實(shí)際上,某路公交車可能有多車進(jìn)入同一站,也可能相鄰站,如第一公交車12進(jìn)入某一站,第二公交車11進(jìn)入相隔兩站的一站,或相隔1站。對(duì)相隔1站的情況,第一公交車位置顯示6和第二公交車位置顯示7的LED都發(fā)光。另一種解決方式是對(duì)同時(shí)進(jìn)入一個(gè)站的提供采用雙色或頻閃,5站或者10站以外不進(jìn)行顯示。另一種方式是顯示器采用點(diǎn)陣LED顯示屏。如圖4所示,采用點(diǎn)陣LED顯示屏14,可以不僅可以解決上述所有的問(wèn)題,同時(shí)還可以兼顧其它各路的公交車,也就是多路一顯方式,每一路每?jī)H能顯示其它各站的情況,所有的信息都能進(jìn)行反是映。所帶來(lái)的問(wèn)題是要占用位置。其次,也給電源系統(tǒng)帶來(lái)困難。當(dāng)采用LED為顯示器時(shí),供電可以采用太陽(yáng)能供電,在頂面加裝一個(gè)太陽(yáng)電池面板,就能方面提供幾幾伏到幾十毫安的電流供系統(tǒng)使用,電池可采用小容量的充電電池。如圖5所示,一個(gè)安裝在公交車的GPS單元和發(fā)送位置信息的發(fā)送單元,一個(gè)接收公交車位置信息的無(wú)線接收單元15、一個(gè)用于處理和顯示接收公交車位置信息的處理單元 16和顯示驅(qū)動(dòng)單元17構(gòu)成站牌顯示器,無(wú)線接收單元15通過(guò)處理單元16和顯示驅(qū)動(dòng)單元17電連接,電源單元18分別與無(wú)線接收單元15、處理單元16和顯示驅(qū)動(dòng)單元17電源連接。電源單元18包括太陽(yáng)能電池、充電電池。
      權(quán)利要求
      1.站牌指示公交車行駛位置的方法,其特征是公交車站牌固定在雙支架之間,站牌指示單元在公交車站牌面板上,站牌指示單元采用點(diǎn)陣LED顯示屏,站牌指示單元的無(wú)線接收單元將接收的行駛道路上的公交車位置進(jìn)行顯示。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的站牌指示公交車行駛位置的方法,其特征是所述的將接收的行駛道路上的公交車位置進(jìn)行顯示只顯示沒(méi)有到站牌當(dāng)前位置的信息,通過(guò)站牌當(dāng)前位置的公交車信息不再顯示。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的站牌指示公交車行駛位置的方法,其特征是所述的無(wú)線接收單元通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)與發(fā)送位置信息的發(fā)送單元無(wú)線電連接有兩種方式,一種是通過(guò)處理中心統(tǒng)一接收公交車發(fā)送位置信息的發(fā)送單元的車輛位置信息,另一種是通過(guò)行駛道路上的沿線站牌的一個(gè)無(wú)線發(fā)送單元接收到單元通過(guò)接力方式進(jìn)行。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的站牌指示公交車行駛位置的方法,其特征是所述的站牌指示單元包括一個(gè)安裝在公交車的GPS單元和發(fā)送位置信息的發(fā)送單元,一個(gè)接收公交車位置信息的無(wú)線接收單元、一個(gè)用于處理和顯示接收公交車位置信息的處理單元和顯示驅(qū)動(dòng)單元構(gòu)成站牌顯示器,無(wú)線接收單元通過(guò)處理單元和顯示驅(qū)動(dòng)單元電連接,電源單元分別與無(wú)線接收單元處理單元和顯示驅(qū)動(dòng)單元電源連接。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種公交車站牌,特別是站牌指示公交車行駛位置的方法。公交車站牌固定在雙支架之間,站牌指示單元在公交車站牌面板上,站牌指示單元采用點(diǎn)陣LED顯示屏,站牌指示單元的無(wú)線接收單元將接收的行駛道路上的公交車位置進(jìn)行顯示。它提供站牌指示公交車行駛位置的方法,能清楚的顯示要坐的公交車現(xiàn)在的位置,以便合適的選擇公交車。
      文檔編號(hào)G08G1/123GK102496300SQ20111040782
      公開(kāi)日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月9日
      發(fā)明者劉珉愷 申請(qǐng)人:西安福安創(chuàng)意咨詢有限責(zé)任公司
      網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1