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      動(dòng)態(tài)紅掌信號(hào)燈的制作方法

      文檔序號(hào):6707054閱讀:199來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:動(dòng)態(tài)紅掌信號(hào)燈的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及交通安全信號(hào)控制系統(tǒng),屬于LED交通信號(hào)顯示領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      交通信號(hào)控制是關(guān)系到交通安全和效率的重大問(wèn)題,LED紅掌信號(hào)燈在交通信號(hào)顯示領(lǐng)域一直起著很重要的“禁止”作用,長(zhǎng)期以來(lái)路口紅掌信號(hào)燈只是靜態(tài)顯示,其缺點(diǎn)是時(shí)間長(zhǎng)了給過(guò)路行人一種視覺(jué)上的疲勞,容易在思想上產(chǎn)生麻痹出現(xiàn)沖動(dòng)而違反交通規(guī)則,以致出現(xiàn)嚴(yán)重的交通事故。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,將靜態(tài)手掌燈改為動(dòng)態(tài)手掌燈。動(dòng)態(tài)手掌燈是由LED發(fā)光管形成的手掌,從小到大形成三個(gè)層次,動(dòng)態(tài)的從小到大展現(xiàn)在過(guò)路行人面前,一次一次的反復(fù)出現(xiàn),不斷地吸引行人注意并起到震懾的效果。本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是通過(guò)控制電路使燈盤(pán)上的手掌由小到大展示路人。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)包括燈板、控制板、LED發(fā)光管、控制電路、信號(hào)輸入接線端、 燈殼。LED發(fā)光管安裝在燈板上,燈板的背面安裝控制電路板,燈板和控制板安裝在信號(hào)燈殼內(nèi),通過(guò)燈殼內(nèi)的輸入接線端與路口的控制信號(hào)機(jī)相連接。本實(shí)用新型的有益效果通過(guò)動(dòng)態(tài)手掌燈的從小到大的動(dòng)態(tài)顯示,展示其從小到大的禁止圖形和由弱到強(qiáng)的視覺(jué)效應(yīng),首先吸引過(guò)路行人的注意力,使他們對(duì)不斷加強(qiáng)的禁止信息所震撼,其結(jié)果提高過(guò)路行人和車輛的警覺(jué)意識(shí)和安全要求。

      圖1為本實(shí)用新型的正視示意圖;圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視示意圖;圖3為本實(shí)用新型的效果示意圖;圖1、圖2中,1為L(zhǎng)ED發(fā)光管、2為燈板、3為控制電路板、4為輸入接線端子、5為
      信號(hào)燈殼體。
      具體實(shí)施方式
      路口信號(hào)控制機(jī)根據(jù)通行控制方案控制這個(gè)方向?yàn)椤埂ㄐ袝r(shí),這個(gè)方向的動(dòng)態(tài)手掌燈接收到信號(hào)控制機(jī)的“禁止”信號(hào),開(kāi)始出現(xiàn)小紅手掌;緊接著變大,接著變更大, 然后又回到最小,2秒鐘一個(gè)循環(huán)不斷往復(fù),直到禁止信號(hào)結(jié)束,手掌燈停止工作并熄滅。
      權(quán)利要求1.動(dòng)態(tài)紅掌信號(hào)燈,其特征在于所述信號(hào)燈的結(jié)構(gòu)包括燈板、控制板、LED發(fā)光管、控制電路、信號(hào)輸入接線端、燈殼; LED發(fā)光管安裝在燈板上,燈板的背面安裝控制電路板,燈板和控制板安裝在信號(hào)燈殼內(nèi), 通過(guò)燈殼內(nèi)的輸入接線端與路口的控制信號(hào)機(jī)相連接。
      專利摘要一種動(dòng)態(tài)紅掌信號(hào)燈,其結(jié)構(gòu)包括PCB燈板、PCB控制板、LED發(fā)光管、控制電路、信號(hào)輸入接線端、燈殼。該信號(hào)燈的優(yōu)勢(shì)是通過(guò)動(dòng)態(tài)手掌燈的從小到大的動(dòng)態(tài)顯示,展示其從小到大的禁止圖形和由弱到強(qiáng)的視覺(jué)效應(yīng),吸引過(guò)路行人的注意力,使提高過(guò)路行人和車輛的警覺(jué)意識(shí)和安全要求。
      文檔編號(hào)G08G1/095GK201974949SQ20112005960
      公開(kāi)日2011年9月14日 申請(qǐng)日期2011年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月9日
      發(fā)明者李撫生 申請(qǐng)人:南昌金科交通科技有限公司
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