專利名稱：基于物聯(lián)網(wǎng)的掌上互動式出租車實時呼叫裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種出租車實時呼叫技術(shù)，特別涉及一種基于查詢乘客附近出租車及與出租車司機實時交互的方法。
背景技術(shù)：
目前，我國部分城市已經(jīng)實現(xiàn)了出租車安裝全球定位系統(tǒng)(GlcAal Position System,簡稱GPS)設(shè)備和實時記錄出租車位置信息，但是并沒有很好地利用這些全球定位系統(tǒng)位置信息為乘客呼叫出租車服務(wù)，沒能充分發(fā)揮出租車全球定位系統(tǒng)的作用。一些城市也出現(xiàn)了基于全球定位系統(tǒng)的出租車呼叫與調(diào)度系統(tǒng)，但用戶需要通過手機發(fā)送短信到中心服務(wù)器，再由中心服務(wù)器分配或人工調(diào)度出租車給乘客，這種方式不能實現(xiàn)乘客與出租車司機的實時交互，并且乘客發(fā)送的短信有時會延時，甚至不能到達(dá)服務(wù)器，造成乘客長時間的等待，乘客不能選擇想要乘坐的出租車，出租車司機也無法知道乘客的目的地，雙方都存在著盲目性。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有呼叫與調(diào)度出租車系統(tǒng)存在的不能實時響應(yīng)乘客的請求且乘客不能與出租司機實時交互的問題，本實用新型提出了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的掌上互動式出租車實時呼叫裝置，其不僅能及時的呼叫乘客附近的出租車，而且還能實現(xiàn)乘客與出租車司機的實時交互。本實用新型采用以下方案實現(xiàn)一種基于物聯(lián)網(wǎng)的掌上互動式出租車實時呼叫裝置，其特征在于包括相互間通過無線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)通訊的車載終端、具有智能全球定位系統(tǒng)的手機以及處理和反饋所述手機和車載終端信息的中心服務(wù)器；所述的車載終端包括一 CPU 以及與該CPU連接的無線模塊、顯示模塊、語音采集模塊、載客狀態(tài)改變模塊以及車載全球定位模塊。在本實用新型一實施例中，所述的載客狀態(tài)改變模塊包括一紅、綠顯示的LED顯示屏，所述的LED顯示屏設(shè)有一控制該顯示屏顯示狀態(tài)的按鍵。在本實用新型一實施例中，所述的中心服務(wù)器包括一中央處理單元以及與該中央處理單元連接的無線通訊單元、數(shù)據(jù)緩存單元；所述的數(shù)據(jù)緩存單元與一數(shù)據(jù)存儲器連接。本實用新型的有益效果是，在乘客呼叫出租車時，可以實現(xiàn)與乘客所在位置附近的出租車司機實時交互，節(jié)省了乘客的等待時間，也減少了出租車司機載客的盲目性。

圖1是本實用新型實施例系統(tǒng)架構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型實施例的方法流程示意圖。
具體實施方式
[0010]
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。本實施例提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的掌上互動式出租車實時呼叫裝置，其包括相互間通過無線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)通訊的車載終端、具有智能全球定位系統(tǒng)的手機以及處理和反饋所述手機和車載終端信息的中心服務(wù)器；所述的車載終端包括一 CPU以及與該CPU連接的無線模塊、顯示模塊、語音采集模塊、載客狀態(tài)改變模塊以及車載全球定位模塊；本實施例中，所述的車載狀態(tài)改變模塊包括一紅、綠顯示的LED顯示屏，所述的LED顯示屏設(shè)有一控制該顯示屏顯示狀態(tài)的按鍵，這里圖未示。所述的顯示模塊可以是一觸摸屏。具體的如圖1所示，本實施例的裝置主要包括智能全球定位手機10，中心服務(wù)器20和車載終端30。其中，智能全球定位手機10，是乘客1與整個系統(tǒng)交互的接口。全球定位系統(tǒng)模塊13用于接收定位衛(wèi)星的定位信號，將所得到的位置信息交由數(shù)據(jù)處理模塊12處理，處理后的數(shù)據(jù)通過手機端無線通訊模塊14發(fā)送至中心服務(wù)器20，同時通過手機端無線通訊模塊14接收中心服務(wù)器20返回的附近出租車位置信息，經(jīng)數(shù)據(jù)處理模塊12的處理，最終將乘客的位置及附近出租車的位置和載客狀態(tài)顯示在顯示模塊11上。車載終端30，是出租車司機2與整個系統(tǒng)交互的接口。車載全球定位系統(tǒng)34用于接收定位衛(wèi)星信號，載客狀態(tài)改變模塊32用于改變該出租車是否載客的狀態(tài)，這兩組數(shù)據(jù)經(jīng)過數(shù)據(jù)處理模塊35處理，由出租車端無線通訊模塊36發(fā)送至中心服務(wù)器20，同時接收出租車當(dāng)前位置附近的出租車位置及載客信息，顯示在顯示模塊31上。語音采集模塊33用于出租車司機2和乘客1的實時語音交互。中心服務(wù)處理20，是整個系統(tǒng)的核心。服務(wù)器端網(wǎng)絡(luò)收發(fā)模塊23負(fù)責(zé)與手機端網(wǎng)絡(luò)收發(fā)模塊14和出租車端無線通訊模塊36信息的交互。中央處理模塊模塊22用于處理服務(wù)器端無線通訊模塊23接收的信息，將處理的最新的消息放入數(shù)據(jù)緩存模塊M中，同時又從數(shù)據(jù)緩存模塊M中讀取最近的位置更新消息以查找附近的出租車信息。數(shù)據(jù)緩存模塊M不斷的向數(shù)據(jù)庫21寫入數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)庫21存儲出租車及乘客的相關(guān)信息，并不斷的更新，以備日后的數(shù)據(jù)分析和查詢。當(dāng)乘客1預(yù)選擇一輛空出租車，其司機為出租車司機2，乘客1通過點觸顯示模塊 11上顯示出的該出租車圖標(biāo)，經(jīng)過中心服務(wù)器20建立一條與車載終端30連接的鏈路，即可實現(xiàn)實時的語音交互功能，經(jīng)雙方協(xié)商一致后，在各自的顯示模塊(顯示模塊11和顯示模塊31)上顯示兩點的距離和出租車到達(dá)乘客位置所需的時間，為了達(dá)到直觀的效果，本實施例中，還可以在該顯示模塊上形象的在兩點間建立一條路線或者在乘客手機上將預(yù)定后的出租車標(biāo)示成閃動狀態(tài)。為了讓一般技術(shù)人員更好的理解本實用新型，下面我們結(jié)合實現(xiàn)方法對本實用新型做進一步說明。如圖2所示，本實用新型較佳實施例中，一種基于物聯(lián)網(wǎng)的掌上互動式出租車實時呼叫方法，包括提供具有智能全球定位系統(tǒng)的手機、車載終端以及處理和反饋所述手機和車載終端信息的中心服務(wù)器；主要按如下步驟實現(xiàn)Si，乘客向中心服務(wù)器發(fā)送自己的位置信息，其中乘客的位置信息是通過手機內(nèi)的全球定位系統(tǒng)接收模塊接收定位衛(wèi)星信號獲取的；S2，中心服務(wù)服務(wù)器接收到乘客的位置信息后，查找乘客附近的出租車，并返回出租車的位置和載客信息給乘客；在本實施例中，查找乘客附近的出租車可以是以乘客為中心，查找方圓一定距離的出租車，該距離能根據(jù)乘客需求設(shè)置，這樣用戶就可以靈活的查找離自己最近最合適的出租車；S3，乘客手機接收到中心服務(wù)器的響應(yīng)后，在手機的電子地圖上顯示附近出租車的位置；為了便于乘客直觀的了解該出租車的狀態(tài)，本實施例中，采用不同顏色的出租車表示載客狀態(tài)，例如紅色表示有客，綠色表示空載；S4,用戶點觸某一輛空載出租車時，會彈出出租車的相關(guān)信息，并提供預(yù)定或與出租車司機交互的接口，乘客便可向該出租車發(fā)送預(yù)訂消息；這里要說明的是，為了讓本系統(tǒng)更加人性化，本實施例中上述的相關(guān)信息包括該出租車車牌號、司機姓名以及司機好評狀態(tài)，車牌號和姓名信息可以作為數(shù)據(jù)存儲記錄，以利發(fā)生警情時取證；此外，司機的好評狀態(tài)可以是乘客在接收出租車司機的服務(wù)后給予的評價，該評價信息不僅可以提高司機的服務(wù)質(zhì)量，而且乘客可以根據(jù)該評價判斷是否要選擇該出租車；S5，出租車司機接收到乘客的預(yù)定消息后根據(jù)情況可以選擇是否為該乘客服務(wù)， 如果拒絕，出租車司機等待下一位顧客，用戶進入狀態(tài)S6 ；S6，當(dāng)乘客預(yù)定失敗時，提示用戶重新選擇另一輛出租車；S7,如果出租車司機有意為該乘客服務(wù)，出租車司機接收乘客的請求，建立與乘客的點到點的連接，實現(xiàn)實時通話，以進一步了解情況；S8,根據(jù)通話的內(nèi)容，如果雙方能夠達(dá)成一致，乘客原地等待出租車的到來，否則， 出租車司機等待下一位顧客，用戶進入狀態(tài)S6 ；S9,結(jié)束。值得一提的是，本實施例中，在雙方達(dá)成一致后，系統(tǒng)還可以在乘客手機顯示兩點的距離和出租車到達(dá)乘客位置所需的時間；為了達(dá)到直觀的效果，本實施例中，還可以在乘客手機的電子地圖上形象的在兩點間建立一條路線或者在乘客手機上將預(yù)定后的出租車標(biāo)示成閃動狀態(tài)。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實用新型的涵蓋范圍。
權(quán)利要求1.一種基于物聯(lián)網(wǎng)的掌上互動式出租車實時呼叫裝置，其特征在于包括相互間通過無線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)通訊的車載終端、具有智能全球定位系統(tǒng)的手機以及處理和反饋所述手機和車載終端信息的中心服務(wù)器；所述的車載終端包括一CPU以及與該CPU連接的無線模塊、顯示模塊、語音采集模塊、載客狀態(tài)改變模塊以及車載全球定位模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的掌上互動式出租車實時呼叫裝置，其特征在于所述的載客狀態(tài)改變模塊包括一紅、綠顯示的LED顯示屏，所述的LED顯示屏設(shè)有一控制該顯示屏顯示狀態(tài)的按鍵。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的掌上互動式出租車實時呼叫裝置，其特征在于所述的中心服務(wù)器包括一中央處理單元以及與該中央處理單元連接的無線通訊單元、 數(shù)據(jù)緩存單元；所述的數(shù)據(jù)緩存單元與一數(shù)據(jù)存儲器連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的掌上互動式出租車實時呼叫裝置，其特征在于所述的顯示模塊為一觸摸屏。
專利摘要本實用新型涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的掌上互動式出租車實時呼叫裝置，其特征在于包括相互間通過無線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)通訊的車載終端、具有智能全球定位系統(tǒng)的手機以及處理和反饋所述手機和車載終端信息的中心服務(wù)器；所述的車載終端包括一CPU以及與該CPU連接的無線模塊、顯示模塊、語音采集模塊、載客狀態(tài)改變模塊以及車載全球定位模塊。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，易于實施，其不僅能及時的呼叫乘客附近的出租車，而且還能實現(xiàn)乘客與出租車司機的實時交互，能有效解決現(xiàn)有等車難，載客亂的問題。
文檔編號G08G1/00GK202268074SQ20112042190
公開日2012年6月6日 申請日期2011年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月31日
發(fā)明者張金星, 翟朝亮, 陳國棟 申請人:福州大學(xué)