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      一種高速公路綜合路況信息管理系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:6727483閱讀:316來源:國知局
      專利名稱:一種高速公路綜合路況信息管理系統(tǒng)的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種管理系統(tǒng),尤其涉及一種高速公路綜合路況信息管理系統(tǒng)。
      背景技術
      隨著國家社會經(jīng)濟的發(fā)展,高速公路里程逐年增加,而高速公路的迅速發(fā)展,也極大地促進了我國經(jīng)濟的發(fā)展。因此,對高速公路進行有效地管理,使其發(fā)揮最大的效益就非
      常必要。高速公路作為一個作業(yè)分散,具有作業(yè)點數(shù)量眾多、地點分散,現(xiàn)場環(huán)境復雜的問題。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,高速公路建設的步伐也在不斷的增長,高速公路的收費監(jiān)控系統(tǒng)的要求也不斷的提高,建立了高速公路監(jiān)控系統(tǒng),及時準確的掌握所監(jiān)視路口、路段行駛的車輛流量、交通治安情況等,為監(jiān)控人員提供迅速直觀的信息從而面對交通事故和交通堵塞作出準確判斷并及時響應,對監(jiān)控范圍內的突發(fā)性事件錄像取證,起到綜合治理效果。

      實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現(xiàn)有技術中的不足,提供一種高速公路綜合路況信息管理系統(tǒng),通過對操作系統(tǒng)的設計,使監(jiān)控人員能迅速了解公路狀況信息,以利于監(jiān)控人員的實施。為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是一種高速公路綜合路況信息管理系統(tǒng),其特征在于包括布設在高速公路上的多個路況信息采集器、對多個所述路況信息采集器采集到的路況信息進行分析匯總的前端設備、布設在管理中心的上位機以及將前端設備處理后的路況信息傳送給上位機的通信網(wǎng)絡;所述上位機包括處理器、存儲經(jīng)所述處理器分析處理后的數(shù)據(jù)的存儲器以及用于操作人員輸入命令和將路況信息顯示出來的觸摸屏人機界面;所述存儲器和所述人機界面均與所述處理器相接,所述人機界面包括分為三行三列且可分別顯示一幅或四幅或九幅圖像的視頻區(qū)、含有多個控制按鍵的菜單欄以及布設在所述視頻區(qū)底部的信息欄,所述視頻區(qū)與所述處理器內部的顯示驅動器相接,多個所述控制按鍵分別為多個路況信息顯示按鍵、分別左右布設在所述顯示按鍵下方的全開按鍵和全關按鍵、從上至下依次排列的本地錄像按鍵、遠程設備按鍵、云臺控制按鍵和退出按鍵;所述信息欄包括布設于所述觸摸屏人機界面的時間日期和存儲器信息顯示單元、布設于所述顯示單元右邊從左至右依次排列的音頻按鍵、抓拍按鍵、日志按鍵、回放按鍵、配置按鍵和幫助按鍵;所述前端設備與所述路況信息采集器相接,所述前端設備和上位機均通過安裝在其上的通信接口與通信網(wǎng)絡相接。上述一種高速公路綜合路況信息管理系統(tǒng),其特征在是所述路況信息采集器為對路面行駛車輛進行視頻錄像和抓拍的攝像機。上述一種高速公路綜合路況信息管理系統(tǒng),其特征在是所述處理器為DSP。上述一種高速公路綜合路況信息管理系統(tǒng),其特征在是所述顯示驅動器的數(shù)量為9個。[0009]上述一種高速公路綜合路況信息管理系統(tǒng),其特征在是所述通信網(wǎng)絡為無線或有線網(wǎng)絡。本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有以下優(yōu)點不僅結構簡單,而且使用操作方便,工作人員只需在人機界面上觸摸相應按鍵,即可實現(xiàn)對應操作,能夠對高速公路路況信息進行實時監(jiān)控和及時處理。下面通過附圖和實施例,對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。

      圖I為本實用新型電路原理框圖。圖2為本實用新型的管理系統(tǒng)界面圖。附圖標記說明
      ·[0015]I-路況信息采集器; 2-前端設備; 3-上位機;4-通信網(wǎng)絡。
      具體實施方式
      如圖I、圖2所示,本實用新型包括布設在高速公路上的多個路況信息采集器I、對多個所述路況信息采集器I采集到的路況信息進行分析匯總的前端設備2、布設在管理中心的上位機3以及將前端設備2處理后的路況信息傳送給上位機3的通信網(wǎng)絡4 ;所述上位機3包括處理器、存儲經(jīng)所述處理器分析處理后的數(shù)據(jù)的存儲器以及用于操作人員輸入命令和將路況信息顯示出來的觸摸屏人機界面;所述存儲器和所述人機界面均與所述處理器相接,所述人機界面包括分為三行三列且可分別顯示一幅或四幅或九幅圖像的視頻區(qū)、含有多個控制按鍵的菜單欄以及布設在所述視頻區(qū)底部的信息欄,所述視頻區(qū)與所述處理器內部的顯示驅動器相接,多個所述控制按鍵分別為多個路況信息顯示按鍵、分別左右布設在所述顯示按鍵下方的全開按鍵和全關按鍵、從上至下依次排列的本地錄像按鍵、遠程設備按鍵、云臺控制按鍵和退出按鍵;所述信息欄包括布設于所述觸摸屏人機界面的時間日期和存儲器信息顯示單元、布設于所述顯示單元右邊從左至右依次排列的音頻按鍵、抓拍按鍵、日志按鍵、回放按鍵、配置按鍵和幫助按鍵;所述前端設備2與所述路況信息采集器I相接,所述前端設備2和上位機3均通過安裝在其上的通信接口與通信網(wǎng)絡4相接。本實施例中,所述路況信息采集器I為對路面行駛車輛進行視頻錄像和抓拍的攝像機。本實施例中,所述處理器為DSP。本實施例中,所述顯示驅動器的數(shù)量為9個。本實施例中,所述通信網(wǎng)絡4為無線或有線網(wǎng)絡。以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例,并非對本實用新型作任何限制,凡是根據(jù)本實用新型技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變化,均仍屬于本實用新型技術方案的保護范圍內。
      權利要求1.一種高速公路綜合路況信息管理系統(tǒng),其特征在于包括布設在高速公路上的多個路況信息采集器(I)、對多個所述路況信息采集器(I)采集到的路況信息進行分析匯總的前端設備(2)、布設在管理中心的上位機(3)以及將前端設備(2)處理后的路況信息傳送給上位機(3)的通信網(wǎng)絡(4);所述上位機(3)包括處理器、存儲經(jīng)所述處理器分析處理后的數(shù)據(jù)的存儲器以及用于操作人員輸入命令和將路況信息顯示出來的觸摸屏人機界面;所述存儲器和所述人機界面均與所述處理器相接,所述人機界面包括分為三行三列且可分別顯示一幅或四幅或九幅圖像的視頻區(qū)、含有多個控制按鍵的菜單欄以及布設在所述視頻區(qū)底部的信息欄,所述視頻區(qū)與所述處理器內部的顯示驅動器相接,多個所述控制按鍵分別為多個路況信息顯示按鍵、分別左右布設在所述顯示按鍵下方的全開按鍵和全關按鍵、從上至下依次排列的本地錄像按鍵、遠程設備按鍵、云臺控制按鍵和退出按鍵;所述信息欄包括布設于所述觸摸屏人機界面的時間日期和存儲器信息顯示單元、布設于所述顯示單元右邊從左至右依次排列的音頻按鍵、抓拍按鍵、日志按鍵、回放按鍵、配置按鍵和幫助按鍵;所述前端設備(2)與所述路況信息采集器(I)相接,所述前端設備(2)和上位機(3)均通過安裝在其上的通信接口與通信網(wǎng)絡(4)相接。
      2.按照權利要求I所述的一種高速公路綜合路況信息管理系統(tǒng),其特征在于所述路況信息采集器(I)為對路面行駛車輛進行視頻錄像和抓拍的攝像機。
      3.按照權利要求I或2所述的一種高速公路綜合路況信息管理系統(tǒng),其特征在于所述處理器為DSP。
      4.按照權利要求I或2所述的一種高速公路綜合路況信息管理系統(tǒng),其特征在于所述顯示驅動器的數(shù)量為9個。
      5.按照權利要求I或2所述的一種高速公路綜合路況信息管理系統(tǒng),其特征在于所述通信網(wǎng)絡(4)為無線或有線網(wǎng)絡。
      專利摘要本實用新型公開了一種高速公路綜合路況信息管理系統(tǒng),包括布設在高速公路上的多個路況信息采集器、對多個所述路況信息采集器采集到的路況信息進行分析匯總的前端設備、布設在管理中心的上位機以及將前端設備處理后的路況信息傳送給上位機的通信網(wǎng)絡;所述上位機包括處理器、存儲經(jīng)所述處理器分析處理后的數(shù)據(jù)的存儲器以及用于操作人員輸入命令和將路況信息顯示出來的觸摸屏人機界面。本實用新型不僅結構簡單,而且使用操作方便,工作人員只需在人機界面上觸摸相應按鍵,即可實現(xiàn)對應操作,能夠對高速公路路況信息進行實時監(jiān)控和及時處理。
      文檔編號G08G1/00GK202486973SQ201120563699
      公開日2012年10月10日 申請日期2011年12月20日 優(yōu)先權日2011年12月20日
      發(fā)明者劉學, 胡劍峰 申請人:西安大昱光電科技有限公司
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