專利名稱：停車場(chǎng)車位預(yù)訂系統(tǒng)及其工作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種停車場(chǎng)車位預(yù)訂系統(tǒng)其工作方法，特別涉及一種對(duì)車輛提供車位預(yù)訂并自動(dòng)付費(fèi)的停車場(chǎng)車位預(yù)訂系統(tǒng)其工作方法。
背景技術(shù)：
隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展及人民生活水平不斷提高，汽車保有量呈現(xiàn)出快速上升的趨勢(shì)，這樣就引發(fā)了一個(gè)嚴(yán)重的問題，就是車輛在到達(dá)目的地如何快速找到合適的停車位。停車相關(guān)設(shè)施的建設(shè)相對(duì)滯后，在車流量大的商業(yè)區(qū)及旅游區(qū)，停車的高峰時(shí)期找車位難成了困擾車主們的一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題?？總鹘y(tǒng)的方法開車在現(xiàn)場(chǎng)找車位，往往效率很低，也容易引發(fā)停車場(chǎng)交通阻塞。為了解決這個(gè)問題，有些大廈的停車場(chǎng)采用停車引導(dǎo)系統(tǒng)，在停車場(chǎng)每個(gè)車位上安裝超聲波車位探測(cè)器，即時(shí)檢測(cè)每個(gè)車位的占用及空閑狀態(tài)，并將該信息發(fā)送到停車高度中心服務(wù)器，在停車場(chǎng)入口的屏幕上就可以顯示出空閑的車位編號(hào)及方位，車位可以直接去停車。但這種系統(tǒng)也存在如下缺陷
O空閑車位無法提前查詢車主必須要行駛到電子指示牌附近或停車場(chǎng)入口處，才能了解到是否有空閑車位，有時(shí)在停車高峰期，有些停車場(chǎng)往往無空閑車位，車主就要開車到處找，有時(shí)即使有些停車場(chǎng)有少量的空閑車位，可能會(huì)發(fā)生幾輛車爭(zhēng)奪一個(gè)車位的現(xiàn)象。2)車位信息的實(shí)時(shí)性不夠目前的系統(tǒng)只是在車位空閑的狀態(tài)實(shí)際發(fā)生變化后才指示出來,仍然難以達(dá)到理想的停車位查詢需求,如車主在電子指示牌上看到有少量停車位，等車開到目標(biāo)停車場(chǎng)時(shí)可能空閑的車位已被占用了，也有可能在停車場(chǎng)入口處看到有空閑車位，如果停車場(chǎng)較大或分多層時(shí)，可能將車開到車主選擇目標(biāo)車位時(shí)，已經(jīng)被他人捷足先登了，可能又要回到入口處的屏幕上查詢其它的空閑車位。因此，目前的停車場(chǎng)電子調(diào)度系統(tǒng)仍然存在缺陷，如何能做到在停車位空閑狀態(tài)變化前，系統(tǒng)能夠提前預(yù)報(bào)，是一個(gè)急待解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種停車場(chǎng)車位預(yù)訂系統(tǒng)其工作方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)中用戶不能提前預(yù)定指定的停車場(chǎng)的問題，同時(shí)，可以通過手機(jī)終端對(duì)空車位進(jìn)行預(yù)定，解決了車主到達(dá)目的地?zé)o法找到空閑車位的問題。
本發(fā)明所述的停車場(chǎng)車位預(yù)訂系統(tǒng)，包括預(yù)訂終端、中心服務(wù)器、若干車位管理服務(wù)器、地鎖裝置，該預(yù)定終端通過互聯(lián)網(wǎng)連接中心服務(wù)器，該中心服務(wù)器及地鎖裝置分別通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)連接至車位管理服務(wù)器，該預(yù)定終端內(nèi)設(shè)有中心服務(wù)器的車位預(yù)訂客戶端軟件。該車位管理服務(wù)器包括通信模塊、車位管理模塊、車位預(yù)訂模塊、車位預(yù)訂收費(fèi)模塊，車位時(shí)間計(jì)時(shí)模塊，該車位管理模塊分別與上述各模塊相連接并進(jìn)行控制。其中，上述車位管理服務(wù)器還包括提醒模塊，其與上述車位管理模塊連接，并通過通信模塊與上述中心服務(wù)器數(shù)據(jù)連接。其中，上述車位管理服務(wù)器還包括車位判斷模塊，其與上述車位管理模塊連接，并通過地鎖的開閉狀態(tài)判斷車輛是否已停放在預(yù)訂車位。其中，上述車位管理服務(wù)器還包括車位地圖模塊，其與上述車位管理模塊連接，并通過通信模塊與上述中心服務(wù)器數(shù)據(jù)連接。其中，上述停車場(chǎng)車位預(yù)訂系統(tǒng)還包括票據(jù)打印機(jī)，其與上述車位管理服務(wù)器數(shù)據(jù)相連接。其中，上述通信模塊通過有線或無線通信技術(shù)連接至互聯(lián)網(wǎng)。其中，上述通信模塊連接互聯(lián)網(wǎng)后通過一個(gè)網(wǎng)關(guān)設(shè)備與地鎖裝置數(shù)據(jù)連接，采用zigbee、藍(lán)牙或z-wave無線通信技術(shù)。 本發(fā)明的停車場(chǎng)車位預(yù)訂系統(tǒng)工作方法步驟如下1、車位管理服務(wù)器為停車場(chǎng)每個(gè)車位賦予一個(gè)唯一的車位編號(hào)，并由車位管理模塊將每個(gè)車位的狀態(tài)信息存儲(chǔ)至一車位空閑狀態(tài)信息表中；2、各車位管理服務(wù)器分別將車位空閑狀態(tài)信息及價(jià)格信息實(shí)時(shí)發(fā)送至中心服務(wù)器；3、用戶于預(yù)訂終端上登錄中心服務(wù)器查詢車位空閑狀態(tài)信息并進(jìn)行車位預(yù)訂；4、上述中心服務(wù)器接收到預(yù)訂信息后將預(yù)訂車位結(jié)果發(fā)送至對(duì)應(yīng)的車位管理服務(wù)器；
5、車位預(yù)訂模塊接收到上述預(yù)訂信息后，進(jìn)行車位預(yù)訂，并將預(yù)訂結(jié)果藉由中心服務(wù)器發(fā)送至預(yù)訂終端，同時(shí)，車位預(yù)訂收費(fèi)模塊進(jìn)行扣費(fèi)動(dòng)作；6、預(yù)訂終端接收到上述預(yù)訂確認(rèn)信息及扣費(fèi)信息，并進(jìn)行確認(rèn)動(dòng)作；7、用戶到達(dá)預(yù)訂的停車位后，利用預(yù)訂終端執(zhí)行開啟地鎖裝置命令，車位管理服務(wù)器接收到上述執(zhí)行命令后，由車位管理模塊通過通信模塊控制開啟地鎖裝置。對(duì)上述步驟進(jìn)一步改進(jìn)在于預(yù)訂車位后，車位判斷模塊通過地鎖的開閉狀態(tài)判斷車輛是否已停放在預(yù)訂車位，并將判斷結(jié)果發(fā)送至車位管理模塊，車位管理模塊將該判斷結(jié)果與用戶預(yù)訂的時(shí)間相比較，判斷車輛是否在預(yù)定時(shí)間或規(guī)定時(shí)間內(nèi)停放，計(jì)算收費(fèi)情況。對(duì)上述步驟進(jìn)一步改進(jìn)在于用戶停車結(jié)束后經(jīng)過停車場(chǎng)出口處可以通過票據(jù)打印機(jī)進(jìn)行票據(jù)打印，票據(jù)打印機(jī)通過有線/無線的方式擷取車位預(yù)訂收費(fèi)模塊的收費(fèi)信息并進(jìn)行票據(jù)打印。對(duì)上述步驟進(jìn)一步改進(jìn)在于車位預(yù)訂后，當(dāng)車位預(yù)訂結(jié)束時(shí)間即將到達(dá)前，提醒模塊會(huì)通過通信模塊發(fā)出通知信息至預(yù)訂終端，以提醒用戶盡快取走車輛或進(jìn)行續(xù)費(fèi)動(dòng)作。對(duì)上述步驟進(jìn)一步改進(jìn)在于用戶可通過預(yù)訂終端訪問車位地圖模塊，了解預(yù)訂車位的位置信息，以便快速找到預(yù)訂車位。本發(fā)明的有益效果
本發(fā)明的停車場(chǎng)車位預(yù)訂系統(tǒng)其工作方法，可以準(zhǔn)確記錄停車場(chǎng)每個(gè)車位的空閑狀態(tài)，車主可以通過手機(jī)等終端對(duì)空閑車位進(jìn)行預(yù)定，同時(shí)，車主還可通過手機(jī)等終端對(duì)預(yù)訂的車位的地鎖進(jìn)行控制，防止其他車主占用自己預(yù)定的車位。


圖I繪示本發(fā)明停車場(chǎng)車位預(yù)訂系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖，
圖2繪示本發(fā)明車位管理服務(wù)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖，
圖3繪示本發(fā)明停車場(chǎng)車位預(yù)訂系統(tǒng)的使用方法流程圖。
具體實(shí)施例方式為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面結(jié)合實(shí)施例與附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明，實(shí)施方式提及的內(nèi)容并非對(duì)本發(fā)明的限定。參照?qǐng)DI、圖2及圖3所示，本發(fā)明的停車場(chǎng)車位預(yù)訂系統(tǒng)，包括預(yù)訂終端10、車位管理服務(wù)器20、地鎖裝置30、中心服務(wù)器40，該預(yù)定終端10連接互聯(lián)網(wǎng)后與中心服務(wù)器40數(shù)據(jù)連接，該中心服務(wù)器40及地鎖裝置30還分別通過互聯(lián)網(wǎng)連接至車位管理服務(wù)器20，該車位管理服務(wù)20器包括通信模塊201、車位管理模塊203、車位預(yù)訂模塊204、車位預(yù)訂收費(fèi)模塊205，車位時(shí)間計(jì)時(shí)模塊206，該車位管理模塊203分別與上述各模塊相連接并進(jìn)行控制。上述車位管理服務(wù)器20中的車位管理模塊203用以管理停車場(chǎng)中的每個(gè)停車位，通過車位預(yù)訂模塊204、車位預(yù)訂收費(fèi)模塊205及車位時(shí)間計(jì)時(shí)模塊206對(duì)“每個(gè)車位的預(yù)訂時(shí)間、預(yù)訂者的賬號(hào)、賬戶、車位占用時(shí)間、結(jié)束占用時(shí)間等進(jìn)行記錄、分析管理，并通過 通信模塊201分別與中心服務(wù)器40及地鎖裝置30數(shù)據(jù)連接，其中通信模塊201連接互聯(lián)網(wǎng)后通過一個(gè)網(wǎng)關(guān)設(shè)備與地鎖裝置30數(shù)據(jù)連接，采用zigbee、藍(lán)牙或z-wave無線通信技術(shù)，具體表現(xiàn)為，預(yù)訂者可通過預(yù)訂終端10內(nèi)已有的客戶端連接至中心服務(wù)器40，并進(jìn)行目的地的車位預(yù)訂，車位管理服務(wù)器20通過通信模塊201 (可為無線的WIFI模塊，也可為有線的串口)連接至互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)并與中心服務(wù)器40進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，接收預(yù)訂終端10發(fā)出的車位預(yù)訂信息，車位預(yù)訂付費(fèi)模塊205統(tǒng)計(jì)出預(yù)訂者需要支付的費(fèi)用，預(yù)訂者通過預(yù)訂終端綁定的付費(fèi)賬戶后進(jìn)行付費(fèi)，付費(fèi)成功后，車位管理模塊203將預(yù)訂的車位授權(quán)給預(yù)訂者的客戶端登錄賬戶，之后，預(yù)訂者可通過預(yù)訂終端10發(fā)送開鎖命令，車位管理模塊203接收到上述開鎖命令后，通過無線通信模塊201(此處的通信模塊201藉由一個(gè)網(wǎng)關(guān)設(shè)備采用zigbee/藍(lán)牙/z_wave通信協(xié)議)控制地鎖裝置30進(jìn)行開啟動(dòng)作。于較優(yōu)實(shí)施例中，上述車位管理服務(wù)器20還包括提醒模塊207，其與上述車位管理模塊203連接，車位管理模塊203接收車位預(yù)定后，通過車位時(shí)間計(jì)時(shí)模塊206計(jì)算預(yù)訂車位的占用時(shí)間，并判斷占用時(shí)間是否達(dá)到預(yù)訂結(jié)束時(shí)間，此處可根據(jù)需要停車場(chǎng)管理員自行設(shè)定提醒時(shí)間，如設(shè)定預(yù)訂結(jié)束時(shí)間前30分鐘進(jìn)行提醒，即預(yù)訂者的預(yù)訂車位結(jié)束時(shí)間為12:00，當(dāng)時(shí)間為11:30時(shí)車位管理模塊203控制提醒模塊發(fā)出一提醒通知藉由中心服務(wù)器40推送至預(yù)訂者的預(yù)訂終端10進(jìn)行提醒，這樣預(yù)訂者可進(jìn)行處理完手上的事情，在車位預(yù)訂時(shí)間結(jié)束前完成取車動(dòng)作。上述車位管理服務(wù)器20還包括車位判斷模塊208，其與上述車位管理模塊連接，并通過地鎖的開閉狀態(tài)判斷車輛是否已停放在預(yù)訂車位。車位管理模塊可根據(jù)車位判斷模塊的判斷結(jié)果進(jìn)行付費(fèi)調(diào)整，舉例為預(yù)訂者預(yù)訂在某一停車場(chǎng)預(yù)計(jì)停車時(shí)間為10:00-15:00，并完成了付費(fèi)，當(dāng)預(yù)訂者10:30還未到達(dá)預(yù)訂的車位進(jìn)行停車時(shí)，車位管理模塊可控制車位預(yù)訂收費(fèi)模塊的收費(fèi)提升，10:30后每隔半個(gè)小時(shí)增收30元附加費(fèi)用(此費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)可根據(jù)各地停車場(chǎng)的需求由相關(guān)部門自行設(shè)定)，這樣以防止一些人預(yù)訂車位不停車，影響其他用戶。上述車位管理服務(wù)器20還包括車位地圖模塊202，其與上述車位管理模塊203連接，并通過通信模塊201與上述中心服務(wù)器40數(shù)據(jù)連接，該車位地圖模塊202存儲(chǔ)停車場(chǎng)內(nèi)各車位的地圖信息。預(yù)訂者在車位預(yù)訂成功后可通過預(yù)訂終端10查看停車場(chǎng)內(nèi)預(yù)定車位的具體位置 信息，以便進(jìn)入停車場(chǎng)后能夠迅速找到預(yù)訂車位。上述停車場(chǎng)車位預(yù)訂系統(tǒng)還包括票據(jù)打印機(jī)50，其通過無線zigbee/藍(lán)牙/z-wave通信網(wǎng)絡(luò)與上述車位管理服務(wù)器20相連接。該票據(jù)打印機(jī)50可設(shè)于停車場(chǎng)的出入口，與車位預(yù)訂收費(fèi)模塊205相連接，用以打印停車費(fèi)用發(fā)票。本發(fā)明的停車場(chǎng)車位預(yù)訂系統(tǒng)工作方法步驟如下
步驟I :車位管理服務(wù)器為停車場(chǎng)每個(gè)車位賦予一個(gè)唯一的車位編號(hào)，并由車位管理模塊將每個(gè)車位的狀態(tài)信息存儲(chǔ)至一車位空閑狀態(tài)信息表中，車位編號(hào)可由英文+多位數(shù)字組成，如B101表不第一層第I號(hào)車位、B201表不第二層第I號(hào)車位；
步驟2 :各車位管理服務(wù)器將空閑車位狀態(tài)信息實(shí)時(shí)發(fā)送至中心服務(wù)器，各車位管理服務(wù)器分別指各停車場(chǎng)的車位預(yù)訂服務(wù)器；
步驟3 :用戶通過預(yù)訂終端內(nèi)的客戶端登錄中心服務(wù)器，第一次登陸的用戶需首先注冊(cè)新的用戶名，并進(jìn)行銀行卡綁定，登陸后進(jìn)行車位查詢并預(yù)定；
步驟4:中心服務(wù)器將接收到的預(yù)訂信息發(fā)送至對(duì)應(yīng)的車位管理服務(wù)器(即預(yù)訂停車場(chǎng)的服務(wù)器)，并由車位預(yù)訂模塊進(jìn)行指定車位預(yù)訂，同時(shí)車位管理模塊進(jìn)行車位預(yù)訂后的登記動(dòng)作，將車位的預(yù)訂信息進(jìn)行分析處理，并由車位預(yù)訂收費(fèi)模塊進(jìn)行收費(fèi)計(jì)算，之后將預(yù)訂確認(rèn)信息及收費(fèi)通知發(fā)送至預(yù)訂終端；
步驟5 :預(yù)訂終端接收預(yù)訂車位確認(rèn)信息，并進(jìn)行繳費(fèi)確認(rèn)，確認(rèn)成功后，車位預(yù)訂收費(fèi)模塊自動(dòng)從用戶綁定的銀行卡賬戶中扣除相應(yīng)的費(fèi)用；
步驟6 :用戶到達(dá)預(yù)訂的停車位后，利用預(yù)訂終端執(zhí)行開啟地鎖裝置命令，車位管理服務(wù)器通過連接互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)后接收到上述執(zhí)行命令后，由車位管理模塊通過通信模塊藉由網(wǎng)關(guān)設(shè)備控制開啟地鎖裝置。對(duì)上述步驟3進(jìn)一步包括用戶可通過預(yù)訂終端訪問車位地圖模塊，了解預(yù)訂車位的位置信息，以便快速找到預(yù)訂車位。對(duì)上述步驟5后更進(jìn)一步包括步驟5’ 預(yù)訂車位后，車位判斷模塊通過地鎖的開閉狀態(tài)判斷車輛是否已停放在預(yù)訂車位，并將判斷結(jié)果發(fā)送至車位管理模塊，車位管理模塊將該判斷結(jié)果與用戶預(yù)訂的時(shí)間相比較，判斷車輛是否在預(yù)定時(shí)間或規(guī)定時(shí)間內(nèi)停放，計(jì)算收費(fèi)情況。舉例為預(yù)訂者預(yù)訂在某一停車場(chǎng)預(yù)計(jì)停車時(shí)間為10:00-15:00，并完成了付費(fèi)，當(dāng)預(yù)訂者10:30還未到達(dá)預(yù)訂的車位進(jìn)行停車時(shí)，車位管理模塊可控制車位預(yù)訂收費(fèi)模塊的收費(fèi)提升，10:30后每隔半個(gè)小時(shí)增收30元附加費(fèi)用(此費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)可根據(jù)各地停車場(chǎng)的需求由相關(guān)部門自行設(shè)定)，這樣以防止一些人預(yù)訂車位不停車，影響其他用戶。對(duì)上述步驟6后還包括步驟6’ 當(dāng)車位預(yù)訂結(jié)束時(shí)間即將到達(dá)前，提醒模塊會(huì)通過通信模塊發(fā)出通知信息藉由中心服務(wù)器推送至預(yù)訂終端，以提醒用戶盡快取走車輛或進(jìn)行續(xù)費(fèi)動(dòng)作。對(duì)上述步驟6’結(jié)束后還包括步驟用戶停車結(jié)束后經(jīng)過停車場(chǎng)出口處可以通過票據(jù)打印機(jī)進(jìn)行票據(jù)打印，票據(jù)打印機(jī)通過有線/無線的方式擷取車位預(yù)訂收費(fèi)模塊的收費(fèi)信息并進(jìn)行票據(jù)打印。本發(fā)明具體應(yīng)用途徑很多，以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本發(fā)明 的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種停車場(chǎng)車位預(yù)訂系統(tǒng)，其特征在于，包括預(yù)訂終端、中心服務(wù)器、若干車位管理服務(wù)器、地鎖裝置，該預(yù)定終端通過互聯(lián)網(wǎng)連接中心服務(wù)器，該中心服務(wù)器及地鎖裝置分別通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)連接至車位管理服務(wù)器。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的停車場(chǎng)車位預(yù)訂系統(tǒng)，其特征在于，該車位管理服務(wù)器包括通信模塊、車位管理模塊、車位預(yù)訂模塊、車位預(yù)訂收費(fèi)模塊、車位時(shí)間計(jì)時(shí)模塊，該車位管理模塊分別與上述各模塊相連接并進(jìn)行控制。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的停車場(chǎng)車位預(yù)訂系統(tǒng)，其特征在于，上述車位管理服務(wù)器還包括提醒模塊，其與上述車位管理模塊連接，并通過通信模塊與上述中心服務(wù)器數(shù)據(jù)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的停車場(chǎng)車位預(yù)訂系統(tǒng)，其特征在于，上述車位管理服務(wù)器還包括車位判斷模塊，其與上述車位管理模塊連接，并通過地鎖的開閉狀態(tài)判斷車輛是否已停放在預(yù)訂車位。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的停車場(chǎng)車位預(yù)訂系統(tǒng)，其特征在于，上述車位管理服務(wù)器還包括車位地圖模塊，其與上述車位管理模塊連接，并通過通信模塊與上述中心服務(wù)器數(shù)據(jù)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的停車場(chǎng)車位預(yù)訂系統(tǒng)，其特征在于，還包括票據(jù)打印機(jī)，其與上述車位管理服務(wù)器數(shù)據(jù)相連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的停車場(chǎng)車位預(yù)訂系統(tǒng)，其特征在于，上述通信模塊通過有線或無線通信技術(shù)連接至互聯(lián)網(wǎng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的停車場(chǎng)車位預(yù)訂系統(tǒng)，其特征在于，上述通信模塊連接互聯(lián)網(wǎng)后通過一個(gè)網(wǎng)關(guān)設(shè)備與地鎖裝置數(shù)據(jù)連接，采用zigbee、藍(lán)牙或z-wave無線通信技術(shù)。
9.一種權(quán)利要求I所述的停車場(chǎng)車位預(yù)訂系統(tǒng)的工作方法，其特征在于，包括以下步驟 .1、車位管理服務(wù)器為停車場(chǎng)每個(gè)車位賦予一個(gè)唯一的車位編號(hào)，并由車位管理模塊將每個(gè)車位的狀態(tài)信息存儲(chǔ)至一車位空閑狀態(tài)信息表中； . 2、各車位管理服務(wù)器分別將車位空閑狀態(tài)信息及價(jià)格信息實(shí)時(shí)發(fā)送至中心服務(wù)器； . 3、用戶于預(yù)訂終端上登錄中心服務(wù)器查詢車位空閑狀態(tài)信息并進(jìn)行車位預(yù)訂； . 4、上述中心服務(wù)器接收到預(yù)訂信息后將預(yù)訂車位結(jié)果發(fā)送至對(duì)應(yīng)的車位管理服務(wù)器； .5、車位預(yù)訂模塊接收到上述預(yù)訂信息后，進(jìn)行車位預(yù)訂，并將預(yù)訂結(jié)果藉由中心服務(wù)器發(fā)送至預(yù)訂終端，同時(shí)，車位預(yù)訂收費(fèi)模塊進(jìn)行扣費(fèi)動(dòng)作； .6、預(yù)訂終端接收到上述預(yù)訂確認(rèn)信息及扣費(fèi)信息，并進(jìn)行確認(rèn)動(dòng)作； . 7、用戶到達(dá)預(yù)訂的停車位后，利用預(yù)訂終端執(zhí)行開啟地鎖裝置命令，車位管理服務(wù)器接收到上述執(zhí)行命令后，由車位管理模塊通過通信模塊控制開啟地鎖裝置。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種對(duì)車輛提供車位預(yù)訂并自動(dòng)付費(fèi)的停車場(chǎng)車位預(yù)訂系統(tǒng)其方法，包括預(yù)訂終端、中心服務(wù)器、若干車位管理服務(wù)器、地鎖裝置，該預(yù)定終端通過互聯(lián)網(wǎng)連接中心服務(wù)器，該中心服務(wù)器及地鎖裝置分別通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)連接至車位管理服務(wù)器，該預(yù)定終端內(nèi)設(shè)有中心服務(wù)器的車位預(yù)訂客戶端軟件。本發(fā)明的停車場(chǎng)車位預(yù)訂系統(tǒng)其方法可以通過手機(jī)終端對(duì)空車位進(jìn)行預(yù)定，解決了車主到達(dá)目的地?zé)o法找到空閑車位的問題。
文檔編號(hào)G08G1/14GK102831783SQ20121028942
公開日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月14日
發(fā)明者朱峰, 朱俊嶺, 朱俊崗, 余建美 申請(qǐng)人:南京物聯(lián)傳感技術(shù)有限公司