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      綜合數(shù)據(jù)采集器及系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):6729899閱讀:191來源:國(guó)知局
      專利名稱:綜合數(shù)據(jù)采集器及系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及ー種綜合數(shù)據(jù)采集器及系統(tǒng),特別是涉及一種對(duì)應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)的綜合數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集的綜合數(shù)據(jù)采集器及系統(tǒng),屬于應(yīng)急救援領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      目前,在人們的日常生活中,預(yù)防火災(zāi)等突發(fā)事故是需要時(shí)刻注意的。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)后,人的生命安全受到威脅,特別是在高層商場(chǎng)、寫字樓、高層住宅發(fā)生火災(zāi),一旦有人員被困,死亡率極高。因此,有效地救援尤為重要。然而,現(xiàn)有技術(shù)中一般只在救援車輛上裝有GPS定位、無線對(duì)講機(jī)等簡(jiǎn)單通訊裝置,與指揮中心沒有數(shù)據(jù)鏈接,當(dāng)救援車輛到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行救援任務(wù)時(shí),后方指揮部無法實(shí)時(shí)獲得處警人員、車輛及設(shè)備等信息,不利于指揮部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)火情及時(shí)增援警カ;現(xiàn)場(chǎng)的、指揮人員也無法全面掌握現(xiàn)場(chǎng)的警カ、車輛狀態(tài)、設(shè)備配置等信息,不利于現(xiàn)場(chǎng)指揮決策。

      實(shí)用新型內(nèi)容為克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的主要目的在于提供ー種綜合數(shù)據(jù)采集器及系統(tǒng),其可以使指揮中心和現(xiàn)場(chǎng)指揮人員實(shí)時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)的警力、車輛及設(shè)備等信息,為正確制定救援方案提供依據(jù),便于高效率救援。為達(dá)上述及其它目的,本實(shí)用新型提供一種綜合數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),用于對(duì)救援現(xiàn)場(chǎng)的綜合數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,至少包括多個(gè)電子標(biāo)簽,分別設(shè)置于事故現(xiàn)場(chǎng)的救援車輛、設(shè)備及供救援人員隨身攜帯;綜合數(shù)據(jù)采集器,包括讀卡模塊、定位模塊及通訊模塊,其中,該讀卡模塊通過其天線讀取該多個(gè)電子標(biāo)簽的信息,并將讀取到的信息傳送至該通訊模塊,該定位模塊用于獲取該綜合數(shù)據(jù)采集器的定位信息并將其傳送至該通訊模塊,該通訊模塊獲得該多個(gè)電子標(biāo)簽的信息及該定位信息后匯總成綜合數(shù)據(jù)信息,并將其通過無線網(wǎng)絡(luò)傳送至一后臺(tái)服務(wù)器;以及后臺(tái)服務(wù)器,接收該綜合數(shù)據(jù)信息并予以顯示。進(jìn)ー步地,該電子標(biāo)簽為有源電子標(biāo)簽。進(jìn)ー步地,該綜合數(shù)據(jù)采集器設(shè)置于該救援車輛上。進(jìn)ー步地,該讀卡模塊為車載有源讀卡模塊。進(jìn)ー步地,該定位模塊為GPS模塊,其通過衛(wèi)星測(cè)得該綜合數(shù)據(jù)采集器的定位信
      O進(jìn)ー步地,該通訊模塊為GPRS模塊。進(jìn)ー步地,該后臺(tái)服務(wù)器通過ー網(wǎng)絡(luò)終端顯示該綜合數(shù)據(jù)信息。為達(dá)上述及其它目的,本實(shí)用新型提供一種綜合數(shù)據(jù)采集器,包括讀卡模塊、定位模塊及通訊模塊,該讀卡模塊通過其天線讀取多個(gè)電子標(biāo)簽的信息,并將讀取到的信息傳送至該通訊模塊,該定位模塊用于獲取該綜合數(shù)據(jù)采集器的定位信息并將其傳送至該通訊模塊,該通訊模塊獲得該多個(gè)電子標(biāo)簽的信息及該定位信息后匯總成綜合數(shù)據(jù)信息,并將其通過無線網(wǎng)絡(luò)傳送至一后臺(tái)服務(wù)器。進(jìn)ー步地,該多個(gè)電子標(biāo)簽分別設(shè)置于事故現(xiàn)場(chǎng)的救援車輛、設(shè)備及供救援人員隨身攜帯。為達(dá)到上述及其他目的,本實(shí)用新型提供一種綜合數(shù)據(jù)采集器,該綜合數(shù)據(jù)采集器包括讀卡模塊、定位模塊及通訊模塊,該讀卡模塊通過其天線讀取多個(gè)電子標(biāo)簽的信息,并將讀取到的信息傳送至該通訊模塊,該定位模塊用于獲取該數(shù)據(jù)采集裝置的定位信息并將其傳送至該通訊模塊,該通訊模塊獲得該多個(gè) 電子標(biāo)簽的信息及該定位信息后匯總成綜合數(shù)據(jù)信息,并將其通過無線網(wǎng)絡(luò)傳送至一后臺(tái)服務(wù)器。進(jìn)ー步地,該多個(gè)電子標(biāo)簽分別設(shè)置于事故現(xiàn)場(chǎng)的救援車輛、設(shè)備及供救援人員隨身攜帯。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型一種綜合數(shù)據(jù)采集器及系統(tǒng)通過將電子標(biāo)簽設(shè)置于救援車輛、事故現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備及供救援人員隨身攜帯,并通過綜合數(shù)據(jù)采集器獲取電子標(biāo)簽的信息及定位信息并將其傳送至后臺(tái)服務(wù),使指揮中心和現(xiàn)場(chǎng)指揮員均能實(shí)時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)的警力、車輛及設(shè)備等信息,為正確制定救援方案提供依據(jù),極大的提高了指揮員獲取信息的能力,縮短了指揮決策所需的時(shí)間,為及時(shí)高效的救援工作提供了信息保障。

      圖I為本實(shí)用新型一種綜合數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型一種綜合數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)之較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      以下通過特定的具體實(shí)例并結(jié)合附圖說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式,本領(lǐng)域技術(shù)人員可由本說明書所掲示的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其它優(yōu)點(diǎn)與功效。本實(shí)用新型亦可通過其它不同的具體實(shí)例加以施行或應(yīng)用,本說明書中的各項(xiàng)細(xì)節(jié)亦可基于不同觀點(diǎn)與應(yīng)用,在不背離本實(shí)用新型的精神下進(jìn)行各種修飾與變更。圖I為本實(shí)用新型一種綜合數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)示意圖。如圖I所示,本實(shí)用新型一種綜合數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),用于對(duì)應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)的綜合數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,以便指揮中心和現(xiàn)場(chǎng)指揮人員能實(shí)時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)的警力、車輛及設(shè)備等信息,其包括電子標(biāo)簽110、綜合數(shù)據(jù)采集器120及后臺(tái)服務(wù)器130。其中電子標(biāo)簽110為多個(gè),分別設(shè)置于事故現(xiàn)場(chǎng)的救援車輛、事故現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備上,并可供救援人員佩戴于身上,于本實(shí)用新型較佳實(shí)施例中,電子標(biāo)簽110為有源電子標(biāo)簽,但本實(shí)用新型不以此為限。綜合數(shù)據(jù)采集器120,可設(shè)置于救援車輛上,其包括讀卡模塊121、定位模塊122及通訊模塊123,其中讀卡模塊121通過其天線讀取電子標(biāo)簽110的信息,并將讀取到的電子標(biāo)簽110的信息傳送給通訊模塊123,在本實(shí)用新型較佳實(shí)施例中,該讀卡模塊121為車載讀卡模塊,進(jìn)ー步地,與有源電子標(biāo)簽對(duì)應(yīng),讀卡模塊121則為車載有源讀卡模塊,讀卡模塊121將讀取到的電子標(biāo)簽110的信息通過數(shù)據(jù)線傳送至通訊模塊123 ;定位模塊122用于將通過衛(wèi)星測(cè)得的綜合數(shù)據(jù)采集器120的定位信息傳送給通訊模塊123,在此,定位模塊122也是通過數(shù)據(jù)線將測(cè)得的經(jīng)緯度信息通過數(shù)據(jù)線傳送給通訊模塊123 ;通訊模塊123,接收讀卡模塊121傳送來的電子標(biāo)簽110的信息及定位模塊122傳送來的定位信息,并將上述信息進(jìn)行匯總后形成綜合數(shù)據(jù)信息,通過無線網(wǎng)絡(luò)傳送至后臺(tái)服務(wù)器130,在本實(shí)用新型較佳實(shí)施例中,通訊模塊123可為GPRS模塊,但本實(shí)用新型不以此為限。后臺(tái)服務(wù)器130接收通訊模塊123通過無線網(wǎng)絡(luò)傳送過來的綜合數(shù)據(jù)信息,并將該綜合數(shù)據(jù)信息通過ー網(wǎng)絡(luò)終端進(jìn)行顯示,以便指揮中心的人員通過網(wǎng)絡(luò)終端可查看到該綜合數(shù)據(jù)信息,利于事故的救援指揮決策。圖2為本實(shí)用新型一種綜合數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)之較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖,以下將配合圖2進(jìn)ー步說明本實(shí)用新型之綜合數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。如圖2所示,在本實(shí)用新型較佳實(shí)施 例中,本實(shí)用新型之綜合數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)應(yīng)用于ー火災(zāi)救援現(xiàn)場(chǎng),其主要由包含車載有源讀卡模塊1、GPS模塊2及GPRS模塊3的綜合數(shù)據(jù)采集器、有源電子標(biāo)簽4及后臺(tái)服務(wù)器5組成,車載有源讀卡模塊I通過其天線讀取所在車輛上和火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、人員等佩帶的有源電子標(biāo)簽4的信息,并通過數(shù)據(jù)線傳送給GPRS模塊3 ;GPS模塊2將衛(wèi)星7測(cè)得的定位信息通過數(shù)據(jù)線傳送給GPRS模塊3,GPRS模塊3將上述信息匯總,并通過無線網(wǎng)絡(luò)傳送到后臺(tái)服務(wù)器5,消防指揮人員通過網(wǎng)絡(luò)終端6則可以查看上述信息。綜上所述,本實(shí)用新型一種綜合數(shù)據(jù)采集器及系統(tǒng)通過將電子標(biāo)簽設(shè)置于救援車輛、事故現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備及供救援人員隨身攜帯,并通過綜合數(shù)據(jù)采集器獲取電子標(biāo)簽的信息及定位信息并將其傳送至后臺(tái)服務(wù),使指揮中心和現(xiàn)場(chǎng)指揮員均能實(shí)時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)的警力、車輛及設(shè)備等信息,為正確制定救援方案提供依據(jù),極大的提高了指揮員獲取信息的能力,縮短了指揮決策所需的時(shí)間,為及時(shí)高效的救援工作提供了信息保障。上述實(shí)施例僅例示性說明本實(shí)用新型的原理及其功效,而非用于限制本實(shí)用新型。任何本領(lǐng)域技術(shù)人員均可在不違背本實(shí)用新型的精神及范疇下,對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行修飾與改變。因此,本實(shí)用新型的權(quán)利保護(hù)范圍,應(yīng)如權(quán)利要求書所列。
      權(quán)利要求1.一種綜合數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),用于對(duì)救援現(xiàn)場(chǎng)的綜合數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,至少包括 多個(gè)電子標(biāo)簽,分別設(shè)置于事故現(xiàn)場(chǎng)的救援車輛、設(shè)備及供救援人員隨身攜帶; 綜合數(shù)據(jù)采集器,包括讀卡模塊、定位模塊及通訊模塊,其中,該讀卡模塊通過其天線讀取該多個(gè)電子標(biāo)簽的信息,并將讀取到的信息傳送至該通訊模塊,該定位模塊用于獲取該綜合數(shù)據(jù)采集器的定位信息并將其傳送至該通訊模塊,該通訊模塊獲得該多個(gè)電子標(biāo)簽的信息及該定位信息后匯總成綜合數(shù)據(jù)信息,并將其通過無線網(wǎng)絡(luò)傳送至一后臺(tái)服務(wù)器;以及 后臺(tái)服務(wù)器,接收該綜合數(shù)據(jù)信息并予以顯示。
      2.如權(quán)利要求I所述的綜合數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),其特征在于該電子標(biāo)簽為有源電子標(biāo)簽。
      3.如權(quán)利要求I所述的綜合數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),其特征在于該綜合數(shù)據(jù)采集器設(shè)置于該救援車輛上。
      4.如權(quán)利要求3所述的綜合數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),其特征在于該讀卡模塊為車載有源讀卡模塊。
      5.如權(quán)利要求I所述的綜合數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),其特征在于該定位模塊為GPS模塊,其通過衛(wèi)星測(cè)得該綜合數(shù)據(jù)采集器的定位信息。
      6.如權(quán)利要求I所述的綜合數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),其特征在于該通訊模塊為GPRS模塊。
      7.如權(quán)利要求I所述的綜合數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),其特征在于該后臺(tái)服務(wù)器通過一網(wǎng)絡(luò)終端顯示該綜合數(shù)據(jù)信息。
      8.一種綜合數(shù)據(jù)采集器,應(yīng)用于如權(quán)利要求I所述的綜合數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),其特征在于該綜合數(shù)據(jù)采集器包括讀卡模塊、定位模塊及通訊模塊,該讀卡模塊通過其天線讀取多個(gè)電子標(biāo)簽的信息,并將讀取到的信息傳送至該通訊模塊,該定位模塊用于獲取該綜合數(shù)據(jù)采集器的定位信息并將其傳送至該通訊模塊,該通訊模塊獲得該多個(gè)電子標(biāo)簽的信息及該定位信息后匯總成綜合數(shù)據(jù)信息,并將其通過無線網(wǎng)絡(luò)傳送至一后臺(tái)服務(wù)器。
      9.如權(quán)利要求I所述的綜合數(shù)據(jù)采集器,其特征在于該多個(gè)電子標(biāo)簽分別設(shè)置于事故現(xiàn)場(chǎng)的救援車輛、設(shè)備及供救援人員隨身攜帶。
      專利摘要本實(shí)用新型公開一種綜合數(shù)據(jù)采集器及系統(tǒng),用于對(duì)救援現(xiàn)場(chǎng)的綜合數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,綜合數(shù)據(jù)采集器包括讀卡模塊、定位模塊及通訊模塊,該讀卡模塊通過其天線讀取多個(gè)電子標(biāo)簽的信息,并將讀取到的信息傳送至該通訊模塊,該定位模塊用于獲取該綜合數(shù)據(jù)采集器的定位信息并將其傳送至該通訊模塊,該通訊模塊獲得該多個(gè)電子標(biāo)簽的信息及該定位信息后匯總成綜合數(shù)據(jù)信息,并將其通過無線網(wǎng)絡(luò)傳送至一后臺(tái)服務(wù)器,通過本實(shí)用新型,可使指揮中心和現(xiàn)場(chǎng)指揮人員實(shí)時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)的警力、車輛及設(shè)備等信息,為正確制定救援方案提供依據(jù),便于高效率救援。
      文檔編號(hào)G08C17/02GK202472906SQ20122002845
      公開日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月21日
      發(fā)明者周英寶, 張劍明, 王愛民 申請(qǐng)人:上海波寶仟赫科技有限公司
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