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      一種高速公路特殊情況電子警示裝置的制作方法

      文檔序號(hào):6730982閱讀:370來源:國(guó)知局
      專利名稱:一種高速公路特殊情況電子警示裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及道理警示系統(tǒng),特別涉及ー種高速公路特殊情況電子警示裝置。
      背景技術(shù)
      目前,當(dāng)高速公路出現(xiàn)雨、霧、冰、雪等特殊氣象時(shí),或路面發(fā)生交通事故等情況下,需要告之機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T,提醒其注意行車安全,通常的做法是在道路邊的電子屏幕或可變情報(bào)板上做文字提示。由于高速公路行車速度較快,或駕駛?cè)藛T視線受氣象條件的影響而受阻,駕駛?cè)藛T往往不能及時(shí)得到信息提示而影響安全行車。為此,往往増派警員輔助 疏導(dǎo)指揮,但在惡劣的氣候條件下,或在事故零亂的現(xiàn)場(chǎng),易發(fā)生二次事故,警員的生命存在潛在危險(xiǎn)。目前我國(guó)對(duì)二次事故的預(yù)防技術(shù),近年一直采取人工放置三角反光警示牌、反光錐標(biāo)的方法,該方法警示作用范圍有限,起不到很好的提前預(yù)警效果;另外,在高速公路、雨霧冰雪天氣等特殊環(huán)境,放置警示牌的工作本身就是ー種安全隱患。雖然有高亮三角警示牌、手持爆閃燈等相關(guān)技術(shù)出現(xiàn),但由于效果不明顯,均沒有得到普遍的應(yīng)用,沒有能有效遏制二次事故的發(fā)生。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),提供了ー種當(dāng)前方出現(xiàn)特殊情況或交通事故時(shí),能夠及時(shí)警示駕駛員注意避讓或減速慢行的高速公路特殊情況電子警示裝置。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了ー種高速公路特殊情況電子警示裝置,包括設(shè)置在高速公路外側(cè)護(hù)欄上的多組間隔設(shè)置的警示裝置,以及與所述警示裝置信號(hào)連接的數(shù)據(jù)處理控制臺(tái),所述警示裝置包括爆閃燈和聲音報(bào)警器,所述數(shù)據(jù)處理控制臺(tái)上設(shè)置有接收裝置,所述接收裝置無線信號(hào)連接有多個(gè)提示裝置,所述提示裝置包括提示按鈕、定位裝置和發(fā)射裝置。所述爆閃燈設(shè)置有兩個(gè)且顯示不同的顔色。所述提示按鈕包括特殊氣候按鈕和交通事故按鈕。所述警示裝置還包括監(jiān)視設(shè)備。所述提示按鈕還包括警報(bào)取消按鈕。本實(shí)用新型突出優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用吋,將數(shù)據(jù)處理控制臺(tái)設(shè)置在高速公路信息中心或相關(guān)機(jī)構(gòu)的控制室內(nèi),將提示裝置設(shè)置在巡邏的警車上,也可以在收費(fèi)站入口交給進(jìn)入高速公路的駕駛員,駕駛員在收費(fèi)站的出口處將提示裝置交回,或者直接將其作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備安裝在所有車輛上;當(dāng)其中一段高速公路上出現(xiàn)雨、霧、冰、雪等特殊氣候,或出現(xiàn)交通事故時(shí),控制室內(nèi)的工作人員可以開啟后方一段距離內(nèi)的警示裝置,通過爆閃燈和報(bào)警器告之駕駛員前方出現(xiàn)特殊情況,注意避讓或減速行駛;巡邏的警車或最早發(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)特殊氣候或交通事故的駕駛員,在警示裝置沒有開啟的情況下,可以通過提示裝置通知控制室內(nèi)的工作人員,為后方的駕駛員提供警示;特殊氣候或交通事故的警示效果好,且能夠通過行使在高速公路上的駕駛員及時(shí)獲得道路上沒有發(fā)現(xiàn)的特殊情況,適合大面積推廣。

      圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例的整體結(jié) 構(gòu)主視圖。
      具體實(shí)施方式
      本實(shí)用新型的實(shí)施例實(shí)施時(shí)設(shè)計(jì)主體機(jī)構(gòu)包括警示裝置I、數(shù)據(jù)處理控制臺(tái)2、接收裝置3和提示裝置4。其中,在高速公路外側(cè)護(hù)欄上設(shè)置有多組間隔設(shè)置的警示裝置1,以及與警示裝置I信號(hào)連接的數(shù)據(jù)處理控制臺(tái)2,警示裝置I包括兩個(gè)顯示不同顔色的爆閃燈、聲音報(bào)警器以及監(jiān)視設(shè)備,數(shù)據(jù)處理控制臺(tái)2上設(shè)置有接收裝置3,接收裝置3無線信號(hào)連接有多個(gè)提示裝置4,提示裝置4包括提示按鈕、定位裝置和發(fā)射裝置,提示按鈕由特殊氣候按鈕、交通事故按鈕和警報(bào)取消按鈕組成。警示裝置I包括兩個(gè)顯示不同顔色的爆閃燈,能夠通過不同顔色代表不同的特殊情況;如可以將兩個(gè)爆閃燈設(shè)置為紅色和黃色,紅色代表前方出現(xiàn)雨、霧、冰、雪等特殊氣候,提示駕駛員注意減速慢行,而黃色代表前方出現(xiàn)交通事故,提示駕駛員注意減速慢行并注意避讓。警示裝置2還包括監(jiān)視設(shè)備,位于控制室內(nèi)數(shù)據(jù)處理控制臺(tái)2旁邊的工作人員,能夠通過監(jiān)視設(shè)備及時(shí)確認(rèn)發(fā)出提示信息的提示裝置4的位置以及其前方的道路情況,同時(shí)及時(shí)處理相關(guān)提示信息。提示按鈕還包括警報(bào)取消按鈕,當(dāng)雨、霧、冰、雪等特殊氣候以及消失,或者交通事故已經(jīng)處理完畢,而警示裝置I仍然開啟的情況下,可以通過提示裝置4的警報(bào)取消按鈕提示控制室內(nèi)的工作人員及時(shí)取消相關(guān)警示裝置1,相關(guān)工作人員通過監(jiān)視設(shè)備確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)情況后,對(duì)相關(guān)警示裝置I進(jìn)行關(guān)閉。
      權(quán)利要求1.ー種高速公路特殊情況電子警示裝置,其特征在于,包括設(shè)置在高速公路外側(cè)護(hù)欄上的多組間隔設(shè)置的警示裝置,以及與所述警示裝置信號(hào)連接的數(shù)據(jù)處理控制臺(tái),所述警示裝置包括爆閃燈和聲音報(bào)警器,所述數(shù)據(jù)處理控制臺(tái)上設(shè)置有接收裝置,所述接收裝置無線信號(hào)連接有多個(gè)提示裝置,所述提示裝置包括提示按鈕、定位裝置和發(fā)射裝置。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高速公路特殊情況電子警示裝置,其特征在于,所述爆閃燈設(shè)置有兩個(gè)且顯示不同的顔色。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速公路特殊情況電子警示裝置,其特征在于,所述提示按鈕包括特殊氣候按鈕和交通事故按鈕。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的高速公路特殊情況電子警示裝置,其特征在干,所述警示裝置還包括監(jiān)視設(shè)備。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高速公路特殊情況電子警示裝置,其特征在于,所述提示按鈕還包括警報(bào)取消按鈕。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種高速公路特殊情況電子警示裝置,包括設(shè)置在高速公路外側(cè)護(hù)欄上的多組間隔設(shè)置的警示裝置,以及與警示裝置信號(hào)連接的數(shù)據(jù)處理控制臺(tái),警示裝置包括爆閃燈和聲音報(bào)警器,數(shù)據(jù)處理控制臺(tái)上設(shè)置有接收裝置,接收裝置無線信號(hào)連接有多個(gè)提示裝置,提示裝置包括提示按鈕、定位裝置和發(fā)射裝置。本實(shí)用新型突出優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用時(shí),當(dāng)其中一段高速公路上出現(xiàn)雨、霧、冰、雪等特殊氣候,或出現(xiàn)交通事故時(shí),控制室內(nèi)的工作人員得知或通過提示裝置的提示得知后,能夠開啟后方一段距離內(nèi)的警示裝置,通過爆閃燈和報(bào)警器告之駕駛員前方出現(xiàn)特殊情況,注意避讓或減速行駛。
      文檔編號(hào)G08G1/09GK202422429SQ20122004264
      公開日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2012年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月20日
      發(fā)明者池義勇 申請(qǐng)人:池義勇
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