專利名稱：一種公交車到站信息提示牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及公交車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于提示公交車到站信息的提不牌。
背景技術(shù)：
公交車是城市出行的主要交通工具，到站前依靠語音提示來提醒乘客有關(guān)到站信息，由于車廂人多噪音大，會(huì)造成聽不清語音播報(bào)的信息而造成誤乘，給乘客的出行造成很大的不便?，F(xiàn)有人提出了各種解決方案，如專利文獻(xiàn)CN01214079. 1，公開了由發(fā)射單元發(fā)射的站名編碼信號(hào)經(jīng)站名牌中接收單元接收譯碼后在站名牌上顯示出來，實(shí)現(xiàn)了提示功能，但仍存在著結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜、制造成本高、功能單一等技術(shù)問題。 也有簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)的公交車內(nèi)使用的到站提示牌，是用ー個(gè)LED燈代表ー個(gè)站點(diǎn)，到公交車報(bào)站吋，車載主機(jī)發(fā)信號(hào)給到站提示牌，到站提示牌點(diǎn)亮相應(yīng)的LED燈。由于公交存在經(jīng)常改線路、車輛調(diào)動(dòng)等情況，這種站點(diǎn)與LED燈對(duì)應(yīng)的到站提示牌通用性很差，可能ー個(gè)城市需要準(zhǔn)備很多種不同數(shù)量的LED燈到站提示牌；并且，其支持的站點(diǎn)容量有限，只能顯示32 40個(gè)左右的站點(diǎn),超過這個(gè)站點(diǎn)的線路則無法顯示。另外，這種到站提示牌僅提示站點(diǎn)信息，而乘客無法得知到站的預(yù)計(jì)時(shí)間與距離，給有緊急事務(wù)的乘客帶來不便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型就是要解決上述不足，提供一種多站點(diǎn)的到站提示牌，并能顯示下一站預(yù)計(jì)到站時(shí)間和到站距離。為了達(dá)到上述效果，本實(shí)用新型提供一種公交車到站信息提示牌，包括與車載主機(jī)進(jìn)行通訊的提示牌，所述提示牌內(nèi)設(shè)有表示站點(diǎn)的LED燈與通過RS232接ロ接收車載主機(jī)發(fā)出的進(jìn)出站信息的CPU控制器，所述LED燈從CPU控制器獲得驅(qū)動(dòng)信號(hào)，還包括接收車載主機(jī)數(shù)據(jù)并進(jìn)行處理的數(shù)據(jù)處理器，所述數(shù)據(jù)處理器的輸入端與CPU控制器輸出端電連接，數(shù)據(jù)處理器的輸出端電連接數(shù)碼顯示屏。所述LED燈數(shù)量不少于40個(gè)，所述數(shù)碼顯示屏設(shè)時(shí)間顯示屏與距離顯示屏。所述提示牌由鋁合金框體與有機(jī)玻璃面板構(gòu)成，面板上粘貼有線路圖與宣傳圖。本實(shí)用新型到站信息提示牌接收車載主機(jī)發(fā)送的行駛方向、站點(diǎn)名、日期時(shí)間、相關(guān)站點(diǎn)的GPS數(shù)據(jù)、當(dāng)前速度，通過CPU控制器與數(shù)據(jù)處理器分析處理后，控制電路板上的LED燈，并將相關(guān)數(shù)據(jù)顯示在數(shù)碼顯示屏上。在站點(diǎn)顯示上采用不少于40個(gè)LED燈組成，最多能容納100個(gè)站點(diǎn)的線路，到站信息提示牌根據(jù)線路站點(diǎn)的數(shù)量分配每ー站需點(diǎn)亮LED燈的數(shù)量；并可以根據(jù)兩站點(diǎn)之間的距離大小通過軟件設(shè)置來増加或減少點(diǎn)亮LED燈的數(shù)量。乘客可以根據(jù)LED燈點(diǎn)亮情況直觀的了解車輛所處的站點(diǎn)，并且知道離終點(diǎn)站還有多遠(yuǎn)。在公交車調(diào)整站點(diǎn)或變換線路時(shí)，只需要更換公交車內(nèi)到站信息提示牌上的線路圖即可，車載主機(jī)會(huì)在更新為目前線路數(shù)據(jù)后發(fā)送相應(yīng)的數(shù)據(jù)到到站提示牌。到站信息提示牌的ー側(cè)，還可以作為廣告欄，粘貼ー些公益性宣傳。[0010]為了方便乘客觀看到站信息提示牌上的所有信息，可將到站信息提示牌掛于車廂的側(cè)面。本實(shí)用新型到站提示牌不僅能使乘客在車輛進(jìn)出站時(shí)聽到語音報(bào)站聲，還能在車上隨時(shí)能看到更詳細(xì)、具體的有關(guān)車輛行駛方向、位置、時(shí)間、距離等信息。
以下結(jié)合附圖
和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)的說明。圖I是本實(shí)用新型的外觀示意圖；圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)原理框圖；圖中，I-提示牌，2-LED燈，3-時(shí)間顯示屏，4_距離顯示屏，5-宣傳區(qū)。
具體實(shí)施方式
圖I所示的是本實(shí)用新型的外觀示意圖，提示牌I內(nèi)設(shè)有LED燈2，時(shí)間顯示屏3與距離顯示屏4分別顯示到下ー站的時(shí)間與距離，提示牌面板ー側(cè)為宣傳區(qū)5，宣傳區(qū)可粘貼公益廣告。參照?qǐng)DI所示，提示牌內(nèi)設(shè)有100個(gè)LED燈，則最多就能顯示100個(gè)站點(diǎn)的線路，根據(jù)線路站點(diǎn)的具體數(shù)量分配每ー個(gè)站點(diǎn)需要點(diǎn)亮的數(shù)量如某一線路為50個(gè)站點(diǎn)，則每ー站點(diǎn)點(diǎn)亮兩個(gè)LED燈；如某一線路為25個(gè)站點(diǎn)，則每ー站點(diǎn)需點(diǎn)亮四個(gè)LED燈。當(dāng)然也可以根據(jù)兩站點(diǎn)之間距離的長短通過軟件設(shè)置來相應(yīng)地增加或減少LED燈的數(shù)量。提示牌內(nèi)設(shè)有40個(gè)LED燈，則最多就能顯示50個(gè)站點(diǎn)的線路；如提示牌內(nèi)設(shè)有80個(gè)LED燈,則最多就能顯不80個(gè)站點(diǎn)的線路等。以閃爍的LED燈來指示當(dāng)前馬上到達(dá)的站點(diǎn)，而亮的LED燈則表示到達(dá)過的站點(diǎn)。設(shè)計(jì)LED燈從左往右依次點(diǎn)亮為車輛上行行駛方向，從右往左依次點(diǎn)亮為車輛下行行駛方向。以上述100個(gè)LED燈、50個(gè)站點(diǎn)的上行行駛為例，每到ー站，從左往右依次點(diǎn)亮2個(gè)LED燈，到達(dá)上行終點(diǎn)站時(shí)，所有LED燈全亮。乘客可以根據(jù)LED燈點(diǎn)亮情況直觀的了解車輛所處的站點(diǎn)，車載主機(jī)會(huì)將當(dāng)前車速及站點(diǎn)間距離等情況發(fā)達(dá)給數(shù)據(jù)處理器進(jìn)行分析處理，將最終的時(shí)間、距離等數(shù)據(jù)顯示在時(shí)間顯示屏與距離顯示屏上，乘客據(jù)此就可知道自己離目的地站點(diǎn)還需要多長時(shí)間或有多遠(yuǎn)距離了。到站信息提示牌的由鋁合金框體與有機(jī)玻璃面板構(gòu)成，面板上粘貼有線路圖與宣傳圖，如在公交車調(diào)整站點(diǎn)時(shí)或變換線路時(shí)，只需要更換其線路圖即可。圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)原理圖，設(shè)有低壓控制的CPU控制器與數(shù)據(jù)處理器，CPU控制器以RS232串ロ作為車載主機(jī)發(fā)出的進(jìn)出站信息的接ロ電路，站點(diǎn)信號(hào)驅(qū)動(dòng)LED燈的點(diǎn)亮或熄滅；數(shù)據(jù)處理器接收車載主機(jī)的數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析處理，將時(shí)間與距離等信息顯示在數(shù)碼顯示屏上。以上實(shí)施例并非僅限于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，所有基于本實(shí)用新型的基本思想而進(jìn)行修改或變動(dòng)的都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種公交車到站信息提示牌，包括與車載主機(jī)進(jìn)行通訊的提示牌，所述提示牌內(nèi)設(shè)有表示站點(diǎn)的LED燈與通過RS232接ロ接收車載主機(jī)發(fā)出的進(jìn)出站信息的CPU控制器，所述LED燈從CPU控制器獲得驅(qū)動(dòng)信號(hào)，其特征在于還包括接收車載主機(jī)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理的數(shù)據(jù)處理器，所述數(shù)據(jù)處理器的輸入端與CPU控制器輸出端電連接，數(shù)據(jù)處理器的輸出端電連接數(shù)碼顯示屏。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種公交車到站信息提示牌，其特征在于所述LED燈數(shù)量不少于40個(gè)，所述數(shù)碼顯示屏設(shè)時(shí)間顯示屏與距離顯示屏。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種公交車到站信息提示牌，其特征在于所述提示牌由鋁合金框體與有機(jī)玻璃面板構(gòu)成，面板上粘貼有線路圖與宣傳圖。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種公交車到站信息提示牌，包括與車載主機(jī)進(jìn)行通訊的提示牌，所述提示牌內(nèi)設(shè)有表示站點(diǎn)的LED燈與通過RS232接口接收車載主機(jī)發(fā)出的進(jìn)出站信息的CPU控制器，所述LED燈從CPU控制器獲得驅(qū)動(dòng)信號(hào)，還包括接收車載主機(jī)數(shù)據(jù)并進(jìn)行處理的數(shù)據(jù)處理器，所述數(shù)據(jù)處理器的輸入端與CPU控制器輸出端電連接，數(shù)據(jù)處理器的輸出端電連接數(shù)碼顯示屏；所述LED燈數(shù)量不少于40個(gè)。其容納的站點(diǎn)多、通用性強(qiáng)，使乘客提在車輛進(jìn)出站時(shí)不僅能聽到語音報(bào)站聲，還能在車上到站信息示牌上得到更詳細(xì)、具體的有關(guān)車輛行駛方向、位置、時(shí)間、距離等信息，為乘客提供了方便。
文檔編號(hào)G08G1/133GK202443585SQ201220062899
公開日2012年9月19日 申請(qǐng)日期2012年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月25日
發(fā)明者寧爍, 王強(qiáng) 申請(qǐng)人:安徽緯暢信息技術(shù)有限公司