專利名稱：一種車載紅綠燈識別顯示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車載設(shè)備，尤其是指一種車載紅綠燈識別顯示裝置。
背景技術(shù)：
交通中的紅綠燈已成為交通行駛安全及交通樞紐中必不可少的工具。對于駕駛汽車的色盲人員和具有眼部疾病的弱視者而言，過交通路口時(shí)無法分辨紅綠燈，這樣非常容易造成交通事故。當(dāng)在晚上或陰雨天時(shí)，由于光線暗、車輛多，司機(jī)也可能由于看不清紅綠燈而發(fā)生闖紅燈或超車等事件，有時(shí)會造成人員生命和財(cái)產(chǎn)的損失。雖然現(xiàn)在有的路段安裝有客報(bào)警的紅綠燈，當(dāng)紅燈時(shí)有語音提示行人和車輛，但大多數(shù)的路段并沒有這種設(shè)備，因此亟需一種輔助設(shè)備幫助解決色盲和弱視人員駕車過交通路口的問題。 公告日為2011年5月18日、公告號為CN201838191U的專利公開了一種汽車紅綠燈識別裝置，包括信號接收器、信號識別器、信號轉(zhuǎn)換器、報(bào)警器和電源，其中信號接收器、信號識別器、信號轉(zhuǎn)換器、報(bào)警器和電源串聯(lián)連接。雖然該實(shí)用新型使得陰雨天或黑天時(shí)汽車都能有效識別紅綠燈信號，當(dāng)晚上無交警值班時(shí)，仍能有效主持交通秩序，但是該實(shí)用新型屬于紅綠燈附屬設(shè)備，并非車載設(shè)備，目前未能做到每個(gè)紅綠燈都含有這種設(shè)備，故色盲和弱視等人員及能見度較低的情況下駕車通過沒有這種設(shè)備的交通路口依然有事故隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決色盲和弱視等人員駕車過交通路口識別紅綠燈困難的問題，本實(shí)用新型提出了一種車載紅綠燈識別顯示裝置，可以將紅綠燈轉(zhuǎn)化為文字圖像和聲光信號，從而提醒駕駛員道路前方的紅綠燈狀態(tài)，尤其為弱視和色盲等駕車者提供了便利。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種車載紅綠燈識別顯示裝置，包括信號接收器、控制器和顯示器，所述的信號接收器、顯示器分別和控制器電連接。本實(shí)用新型將信號接收器安置在汽車前端，顯示器集成在儀表臺上，當(dāng)汽車行駛到交通路口時(shí)信號接收器接收到紅綠燈發(fā)出的信號并發(fā)送到控制器，控制器通過分析轉(zhuǎn)換成文字或圖像信息顯示在顯示器上。作為優(yōu)選，所述的車載紅綠燈識別顯示裝置還包括GPS接收器，所述的GPS接收器和控制器電連接。GPS接收器通過GPS系統(tǒng)探知前方紅綠燈的位置和狀態(tài)，使駕駛員可以選擇是繼續(xù)前行或繞道而行。作為優(yōu)選，所述的信號接收器設(shè)在汽車頂部或玻璃前方。作為優(yōu)選，所述的信號接收器設(shè)有微型攝像頭。微型攝像頭可以拍攝前方圖像，并傳遞給控制器進(jìn)行圖像解析。作為優(yōu)選,所述的顯示器為LED顯示屏。采用普通的LED顯示屏，作為優(yōu)選，所述的顯示器為觸摸屏。采用觸摸屏，可以加入很多人機(jī)操作。作為優(yōu)選，所述的車載紅綠燈識別顯示裝置還包括報(bào)警器，所述的報(bào)警器和控制器電連接。報(bào)警器適時(shí)通過聲或光信號向駕駛員示警。作為優(yōu)選，所述的報(bào)警器為語音式報(bào)警器。語音式報(bào)警器通過語音可以告知駕駛員道路前方的紅綠燈狀態(tài)。作為優(yōu)選，所述的報(bào)警器為信號燈式報(bào)警器。信號燈式報(bào)警器設(shè)若干個(gè)信號燈來分別標(biāo)識紅綠燈狀態(tài)，通過切換信號燈可以告知駕駛員道路前方的紅綠燈狀態(tài)。本實(shí)用新型的有益效果是設(shè)備簡單，將紅綠燈轉(zhuǎn)化為文字圖像和聲光信號，可提醒駕駛員注意道路前方的紅綠燈，尤其是為弱視和色盲的駕車者提供了便利。

圖I是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)框圖。圖中，I-信號接收器，2-控制器，3-顯示器，4-GPS接收器，5-報(bào)警器。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。實(shí)施例I如圖I所示，一種車載紅綠燈識別顯示裝置，包括信號接收器I、控制器2、GPS接收器4、顯示器3和報(bào)警器5，信號接收器1、GPS接收器4、顯示器3、報(bào)警器5分別和控制器2通過導(dǎo)線連接。顯示器3為觸摸屏，駕駛員可通過觸摸操作獲取需要的顯示信息。報(bào)警器5為語音式報(bào)警器。信號接收器I安裝在汽車頂部，信號接收器I還安裝有微型攝像頭。當(dāng)汽車行駛到交通路口時(shí)，若紅綠燈內(nèi)預(yù)置有與信號接收器I的紅外裝置相匹配的紅外發(fā)射器，信號接收器I接收到紅綠燈發(fā)出的信號并發(fā)送到控制器2 ;若紅綠燈內(nèi)沒有預(yù)置有紅外發(fā)射器，信號接收器I上的微型攝像頭拍攝前方圖像，并傳遞給控制器2進(jìn)行圖像解析。控制器2通過分析將當(dāng)前紅綠燈狀態(tài)轉(zhuǎn)換成文字或圖像信息，并顯示在顯示器3上，通過報(bào)警器5向駕駛員示警。GPS接收器4通過GPS系統(tǒng)探知前方紅綠燈的位置和狀態(tài)，使駕駛員可以選擇是繼續(xù)前行或繞道而行。實(shí)施例2實(shí)施例2中的顯示器3為LED顯示屏，報(bào)警器5為信號燈式報(bào)警器，信號接收器I安裝在玻璃前方，其他和實(shí)施例I中相同。以上實(shí)施例僅為說明本實(shí)用新型的技術(shù)思想，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡是按照本實(shí)用新型提出的技術(shù)思想，在技術(shù)方案基礎(chǔ)上所做的任何改動，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種車載紅綠燈識別顯示裝置，其特征在于包括信號接收器(I)、控制器(2)和顯示器(3)，所述的信號接收器(I)、顯示器(3)分別和控制器(2)電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載紅綠燈識別顯示裝置，其特征在于所述的車載紅綠燈識別顯示裝置還包括GPS接收器(4)，所述的GPS接收器(4)和控制器(2)電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載紅綠燈識別顯示裝置，其特征在于所述的信號接收器(O設(shè)在汽車頂部或玻璃前方。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或3所述的車載紅綠燈識別顯示裝置，其特征在于所述的信號接收器(I)設(shè)有微型攝像頭。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載紅綠燈識別顯示裝置，其特征在于所述的顯示器(3)為LED顯示屏。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種車載紅綠燈識別顯示裝置，其特征在于所述的顯示器(3)為觸摸屏。
7.根據(jù)權(quán)利要求I或2或5或6所述的一種車載紅綠燈識別顯示裝置，其特征在于所述的車載紅綠燈識別顯示裝置還包括報(bào)警器(5)，所述的報(bào)警器(5)和控制器(2)電連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種車載紅綠燈識別顯示裝置，其特征在于所述的報(bào)警器(5)為語音式報(bào)警器。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種車載紅綠燈識別顯示裝置，其特征在于所述的報(bào)警器(5)為信號燈式報(bào)警器。
專利摘要本實(shí)用新型提出了一種車載紅綠燈識別顯示裝置，包括信號接收器、控制器和顯示器，所述的信號接收器、顯示器分別和控制器電連接。本實(shí)用新型設(shè)備簡單，將紅綠燈轉(zhuǎn)化為文字圖像和聲光信號，可提醒駕駛員注意道路前方的紅綠燈，尤其是為弱視和色盲的駕車者提供了便利。
文檔編號G08G1/0962GK202563696SQ20122007502
公開日2012年11月28日 申請日期2012年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月2日
發(fā)明者馬天航, 葉新宇, 陳君, 李宏華, 韋興民, 吳成明, 趙福全 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司