專利名稱：一種輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)數(shù)據(jù)傳輸采集系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)數(shù)據(jù)傳輸采集技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)數(shù)據(jù)傳輸采集系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)(簡(jiǎn)稱場(chǎng)橋)無(wú)線抄表，是基于解決了現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械式定時(shí)器、計(jì)數(shù)器、電度表等儀表對(duì)RTG工作狀態(tài)統(tǒng)計(jì)不準(zhǔn)確的問(wèn)題之后，實(shí)現(xiàn)電子式儀表數(shù)據(jù)的自動(dòng)遠(yuǎn)程抄取、現(xiàn)場(chǎng)無(wú)線抄表以及自動(dòng)存儲(chǔ)分析，以最大限度地節(jié)約人力、物力的投入。但目前的輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)無(wú)線抄表技術(shù)，由于存在誤碼率和波特率矛 盾，使得場(chǎng)橋數(shù)據(jù)的傳輸采集不夠穩(wěn)定，在傳輸采集方面難以實(shí)現(xiàn)快速連接傳輸，不能確保數(shù)據(jù)傳輸采集永遠(yuǎn)在線，而且實(shí)現(xiàn)起來(lái)費(fèi)用較高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠穩(wěn)定傳輸場(chǎng)橋數(shù)據(jù)的輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)數(shù)據(jù)傳輸采集系統(tǒng)，旨在解決現(xiàn)有場(chǎng)橋數(shù)據(jù)傳輸采集過(guò)程中誤碼率和波特率的矛盾，建立一種快速連接、永遠(yuǎn)在線、費(fèi)用低的場(chǎng)橋數(shù)據(jù)采集傳輸系統(tǒng)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下一種輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)數(shù)據(jù)傳輸采集系統(tǒng)，包括遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集終端以及監(jiān)控中心；所述遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集終端與所述監(jiān)控中心通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接，用于將采集的場(chǎng)橋數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)剿霰O(jiān)控中心。所述遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集終端與所述監(jiān)控中心通過(guò)GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接。所述遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集終端包括PLC、電表、數(shù)據(jù)采集器以及與所述數(shù)據(jù)采集器連接的數(shù)據(jù)傳輸模塊；所述PLC、電表分別與所述數(shù)據(jù)采集器連接；所述監(jiān)控中心包括與所述數(shù)據(jù)傳輸模塊連接的通訊服務(wù)器、與所述通訊服務(wù)器連接的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析裝置。所述數(shù)據(jù)采集器通過(guò)RS485通訊串口連接所述電表，并通過(guò)RS232通訊串口與所述數(shù)據(jù)傳輸模塊連接。本實(shí)用新型通過(guò)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集終端采集場(chǎng)橋數(shù)據(jù)，并通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將采集的場(chǎng)橋數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，從而實(shí)現(xiàn)了在監(jiān)控中心通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)獲取整個(gè)碼頭場(chǎng)橋的各種運(yùn)行數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)場(chǎng)橋數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程采集與無(wú)線傳輸；同時(shí)，本實(shí)用新型具有連接快速，永遠(yuǎn)在線、覆蓋區(qū)域廣、費(fèi)用低的特點(diǎn)。

圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)數(shù)據(jù)傳輸采集系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0012]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。參見圖I所示，該圖示出了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)數(shù)據(jù)傳輸采集系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，為了便于說(shuō)明，僅示出了本實(shí)用新型實(shí)施例有關(guān)的部分。一種輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)數(shù)據(jù)傳輸采集系統(tǒng)，包括遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集終端以及監(jiān)控中心；所述遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集終端與所述監(jiān)控中心通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接，用于將采集的場(chǎng)橋數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)剿霰O(jiān)控中心。較優(yōu)的，所述遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集終端與所述監(jiān)控中心通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)無(wú)線連接。進(jìn)一步的，所述遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集終端包括PLC、電表、數(shù)據(jù)采集器以及與所述數(shù)據(jù)采集器連接的數(shù)據(jù)傳輸模塊；所述PLC、電表分別與所述數(shù)據(jù)采集器連接；所述監(jiān)控中心包括與所述數(shù)據(jù)傳輸模塊連接的通訊服務(wù)器、與所述通訊服務(wù)器連接的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析裝置。所述數(shù)據(jù)采集器通過(guò)RS485通訊串口連接所述電表，并通過(guò)RS232通訊串口與所述數(shù)據(jù)傳輸模塊連接。所述PLC采用富士 MICREX-SX系列PLC、所述電表采用DTST178電子式多功能電表、所述數(shù)據(jù)傳輸模塊采用GPRS comway WG-8010 DTU數(shù)據(jù)傳輸模塊，所述通訊服務(wù)器采用comway通訊服務(wù)器。所述數(shù)據(jù)采集器安裝于輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)電氣房外側(cè)，其通過(guò)IlOV開關(guān)量采集并記錄所述PLC提供的場(chǎng)橋運(yùn)行數(shù)據(jù)，通過(guò)RS485通訊串口采集并記錄所述電表的讀數(shù)，然后所述數(shù)據(jù)采集器通過(guò)RS232通訊串口與所述GPRS comway WG-8010 DTU數(shù)據(jù)傳輸模塊連接，通過(guò)移動(dòng)SIM卡提供的GPRS數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)定時(shí)將數(shù)據(jù)傳送至所述通訊服務(wù)器，經(jīng)端口映射，最后由所述監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析裝置通過(guò)固定IP連入internet網(wǎng)(企業(yè)內(nèi)部網(wǎng))，進(jìn)行場(chǎng)橋運(yùn)行數(shù)據(jù)的收集、分析、統(tǒng)計(jì)，存儲(chǔ)，生成各種用戶所需報(bào)表，對(duì)場(chǎng)橋運(yùn)行數(shù)據(jù)自動(dòng)進(jìn)行對(duì)比，為管理者提供能源管理提醒功能。另一方面，通過(guò)開放數(shù)據(jù)庫(kù)互連ODBC (Open Database Connectivity)將上述的數(shù)據(jù)送入ACCESS/SQL數(shù)據(jù)庫(kù)，可通過(guò)操作臺(tái)編譯、整理、讀取和導(dǎo)出，并編輯生成WEB數(shù)據(jù)庫(kù)在網(wǎng)上發(fā)布，Internet (企業(yè)內(nèi)部網(wǎng))網(wǎng)上的客戶機(jī)都可通過(guò)IE進(jìn)行查詢，這樣一來(lái)既達(dá)到了實(shí)時(shí)性的要求，同時(shí)又實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)數(shù)據(jù)傳輸采集系統(tǒng)，其特征在于，包括遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集終端以及監(jiān)控中心；所述遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集終端與所述監(jiān)控中心通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接，用于將采集的場(chǎng)橋數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)剿霰O(jiān)控中心。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)數(shù)據(jù)傳輸采集系統(tǒng)，其特征在于，所述遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集終端與所述監(jiān)控中心通過(guò)GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)數(shù)據(jù)傳輸采集系統(tǒng)，其特征在于，所述遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集終端包括PLC、電表、數(shù)據(jù)采集器以及與所述數(shù)據(jù)采集器連接的數(shù)據(jù)傳輸模塊；所述PLC、電表分別與所述數(shù)據(jù)采集器連接；所述監(jiān)控中心包括與所述數(shù)據(jù)傳輸模塊連接的通訊服務(wù)器、與所述通訊服務(wù)器連接的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)數(shù)據(jù)傳輸采集系統(tǒng)，其特征在于，所述數(shù)據(jù)采集器通過(guò)RS485通訊串口連接所述電表，并通過(guò)RS232通訊串口與所述數(shù)據(jù)傳輸模塊連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)數(shù)據(jù)傳輸采集系統(tǒng)，所述輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)數(shù)據(jù)傳輸采集系統(tǒng)包括遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集終端以及監(jiān)控中心；所述遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集終端與所述監(jiān)控中心通過(guò)無(wú)線方式連接，用于將采集的場(chǎng)橋數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線方式傳輸?shù)剿霰O(jiān)控中心。本實(shí)用新型通過(guò)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集終端采集場(chǎng)橋數(shù)據(jù)，并通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將采集的場(chǎng)橋數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，從而實(shí)現(xiàn)了在監(jiān)控中心通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)獲取整個(gè)碼頭場(chǎng)橋的各種運(yùn)行數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)場(chǎng)橋數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程采集與無(wú)線傳輸；同時(shí)，本實(shí)用新型具有連接快速，永遠(yuǎn)在線、覆蓋區(qū)域廣、費(fèi)用低的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)G08C17/02GK202795708SQ20122029823
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月25日
發(fā)明者付強(qiáng), 王鳳維, 劉杰強(qiáng), 于國(guó)清, 張沖, 李永華, 王瑋, 吳俊 申請(qǐng)人:天津港聯(lián)盟國(guó)際集裝箱碼頭有限公司