專利名稱：尋車系統的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種尋車系統，特別涉及一種利用攜帶型電子裝置操控車輛擷取車輛的周遭影像，進而得知車輛位置的尋車系統。
背景技術：
對于絕大多數的民眾來說，汽車是日常生活中最常使用到的交通工具，不論是上班、出游或者購物等，往往會需要使用到汽車，也因此在人們常去的地點，如公司大樓、旅游景點或商場等，通常會設有面積廣大的停車場，以供停放大量的汽車。通常在使用者將汽車停放于停車場后，會察看汽車所停放的位置為何，以便作為其后取車的依據。然而，當停車場的范圍過大、停車場的標示不清或者用戶遺忘所停放的位置時，往往僅能憑著殘存的印象去尋找車子，造成使用者的許多困擾。為了解決上述的問題，現有的技術是在停車場的墻壁或柱子上設有二維條形碼(QR code)，其使用方式為，使用者先以智能型手機擷取汽車所停放位置的二維條形碼，然后當使用者需要尋找汽車時，再擷取周遭的二維條形碼，使智能型手機規(guī)劃出用戶所在位置至汽車所停放位置的路徑，以供用戶沿著此路徑找到汽車。然而，上述的技術手段僅適用于設有二維條形碼的停車場，且使用者需擁有智能型手機等裝置才能達成。緣此，本案創(chuàng)作人認為實有必要開發(fā)出一種新的尋車系統，使其可應用于各種停車場，且能有效的協助使用者尋找汽車。

實用新型內容針對現有技術存在的缺陷和不足，本實用新型的主要目的在于提供一種尋車系統；為達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案一種尋車系統，包括一車用計算機，應用于一車輛并具有至少一通訊模塊及至少一處理單元，通訊模塊與處理單元電性連接，且通訊模塊用于接收一控制訊號；以及一影像擷取模塊，與處理單元電性連接，用以擷取車輛的周遭影像，并據以產生與發(fā)送具識別記號的影像信息；其中，當車用計算機接收到控制訊號時，車用計算機驅使影像擷取模塊產生與發(fā)送周遭影像，藉以供用戶利用影像信息獲知車輛的停放位置。綜觀以上所述，在習知技術中，需要在停車場設有二維條形碼的導引系統，而用戶亦擁有智能型手機時才能達到尋車的作用，且使用者在停好車時，必須先對汽車停放位置周遭的二維條形碼進行讀取，之后尋車時再對周遭的二維條形碼進行讀取才能完成導引路線，此舉不但過程繁瑣，而且僅能適用于設有二維條形碼的停車場。緣此，本創(chuàng)作之主要目的在于提供一種尋車系統，其系透過攜帶型電子裝置控制車輛本身的影像擷取模塊擷取車輛周遭的環(huán)境影像，并傳送停車位置的信息通知用戶。[0014]本創(chuàng)作解決問題之技術手段本創(chuàng)作為解決習知技術之問題所采用之技術手段系提供一種尋車系統，包括一車用計算機以及一影像擷取模塊。車用計算機系應用于一車輛并具有至少一通訊模塊及至少一處理單元，通訊模塊與處理單元電性連接，且通訊模塊系用于接收一控制訊號。影像擷取模塊系與處理單元電性連接，用以擷取車輛之周遭影像，并據以產生與發(fā)送一具一識別記號之影像信息。其中，當車用計算機接收到控制訊號時，車用計算機系驅使影像擷取模塊擷取車輛之周遭影像，藉以供用戶利用影像信息獲知車輛之停放位置。在本實用新型的一較佳實施例中，尋車統還包括一具顯示屏的攜帶型電子裝置，攜帶型電子裝置用于發(fā)送控制訊號，并用以接收影像信息。較佳者，車用計算機還包括一USB傳輸埠，其電性連接于處理單元，以利用一傳輸線使攜帶型電子裝置與處理單元電性連接，藉以傳輸控制訊號及影像信息。在本實用新型的一較佳實施例中，控制訊號為一停車檔位(P檔)訊號；較佳者，尋車系統還包括一具顯示屏的攜帶型電子裝置，攜帶型電子裝置用于接收影像信息；此外，車用計算機還包括一 USB傳輸埠，其電性連接于處理單元，以利用一傳輸線使攜帶型電子裝置與處理單元電性連接，藉以傳輸影像信息。在本實用新型的一較佳實施例中，影像擷取模塊包括至少兩個鏡頭，利用鏡頭擷取周遭影像而形成影像信息。在本實用新型的一較佳實施例中，通訊模塊為一GSM(Global System forMobileCommunications, GSM)模塊。在本實用新型的一較佳實施例中，識別記號為一停車格編號。本實用新型對照先前技術的功效從以上述可知，相較于習知技術所述的尋車技術，由于在本實用新型所提供的尋車系統中，以攜帶型電子裝置傳送訊號至設置于車輛上的通訊模塊，以控制影像擷取模塊擷取車輛的周遭影像，然后將訊號傳送至攜帶型電子裝置，藉以提供用戶車輛所停放位置的相關信息；因此，通過本實用新型的尋車系統，用戶即使忘了車輛所停放的位置，亦可利用攜帶型電子裝置來得知車輛的停放位置，用戶甚至不需要特別記住車輛的停放位置，增加使用上的便利性。此外，使用者亦可在停好車輛時，直接將攜帶型電子裝置以傳輸線電性鏈接于處理單元，并據以控制影像擷取模塊擷取車輛的周遭影像，進而將影像信息傳送到攜帶型電子裝置內，藉以在用戶需尋找車輛位置時察看車輛所停放位置的影像信息。本實用新型所采用的具體實施例，將通過以下的實施例及圖式作進一步的說明。

圖1為本實用新型第一較佳實施例，顯示以攜帶型電子裝置發(fā)送控制訊號至通訊模塊的系統示意圖；圖2顯示影像擷取模塊所產生的影像信息示意圖；圖3在本實用新型第一較佳實施例中，顯示通訊模塊傳送影像信息至攜帶型電子裝置的系統示意圖；[0029]圖4在本實用新型第二較佳實施例中，顯示攜帶型電子裝置以傳輸線與USB傳輸埠電性鏈接于處理單元的系統示意圖；圖5在本實用新型第三較佳實施例中，顯示排擋裝置發(fā)送控制訊號至處理單元的統示意圖。
具體實施方式
由于本實用新型所提供的尋車系統，可廣泛運用于各種停車場，其實施方式更是不勝枚舉，故在此不再一一贅述，僅列舉其中較佳的實施例來加以具體說明。請參閱圖1至3，圖1在本實用新型第一較佳實施例中，顯示以攜帶型電子裝置發(fā)送控制訊號至通訊模塊的統示意圖；圖2顯示影像擷取模塊所產生的影像信息示意圖；圖3在本實用新型第一較佳實施例中，顯示通訊模塊傳送影像信息至攜帶型電子裝置的系統示意圖。如圖所示，一種尋車系統100包括一車用計算機1、一影像擷取模塊2以及一具顯示屏的攜帶型電子裝置3。車用計算機I具有一通訊模塊11、一處理單元12以及一 USB傳輸埠13。通訊模塊11與處理單元12電性連接，且通訊模塊11用于接收一控制訊號CS，而通訊模塊11在本實施例中例如為一 GSM(Global System for MobileCommunications, GSM)模塊。USB 傳輸端口 13電性連接于處理單元12。影像擷取模塊2與處理單元12電性連接，且影像擷取模塊2包括一前側俯視鏡頭21、一后側俯視鏡頭22、一左側俯視鏡頭23以及一右側俯視鏡頭24，用以擷取車輛的四個周遭影像(圖未標示)，并將所擷取到的周遭影像拼接而產生一影像信息G，而影像信息G包括一識別記號RS。在本實施例中，識別記號RS為一停車格編號，如圖2中的數字33。攜帶型電子裝置3用于發(fā)送控制訊號CS，并用以接收影像信息G，而攜帶型電子裝置3在本實施例中例如為手機。其中，當通訊模塊11接收到攜帶型電子裝置3所發(fā)送的控制訊號CS時，處理單元12會驅動影像擷取模塊2的前側俯視鏡頭21、后側俯視鏡頭22、左側俯視鏡頭23以及右側俯視鏡頭24進行影像的擷取，并將所擷取到的影像加以整合。綜上所述，使用者通過攜帶型電子裝置3控制車輛的影像擷取模塊2，并據以獲得影像信息G，藉以利用影像信息G所包括的識別記號RS辨識車輛所停放的位置。更詳細的說，當使用者在車外欲尋找車輛時，使用者可以通過攜帶型電子裝置3發(fā)送控制訊號CS，當通訊模塊11接收到控制訊號CS時，處理單元12會驅動影像擷取模塊2擷取周遭影像，并將影像整合產生出影像信息G，然后再由通訊模塊11將影像信息G回傳至攜帶型電子裝置3，因此用戶可以依據影像信息G所包括的識別記號RS判斷出車輛所停放的位置。此外，在其他實施例中，通訊模塊11亦可為wif i模塊等其他具有無線傳輸功能的無線通信模塊，而不限于本實施例中所述的通訊模塊11為GSM模塊。請參閱圖4，圖4在本實用新型第二較佳實施例中，顯示攜帶型電子裝置以傳輸線與USB傳輸埠電性鏈接于處理單元的統示意圖。如圖所示，攜帶型電子裝置3以一傳輸線(圖未標示)連接至USB傳輸埠13，進而使攜帶型電子裝置3電性連接于處理單元12，藉以利用攜帶型電子裝置3傳輸控制訊號CS，以及接收影像信息G。在實際運用上，當使用者剛停好車而仍在車內時，通過傳輸線與USB傳輸埠13可使攜帶型電子裝置3電性鏈接于處理單元12，用戶可經由攜帶型電子裝置3發(fā)送控制訊號CS，使控制訊號CS經由傳輸線直接傳送到處理單元12，藉以驅動影像擷取模塊2來擷取周遭影像，并將所產生的影像信息G再通過傳輸線直接回傳至攜帶型電子裝置3上，使用戶帶走存有影像信息G的攜帶型電子裝置，藉以在用戶欲尋找車輛時，可供用戶察看車輛的周遭影像。請參閱圖5，圖5在本實用新型第三較佳實施例中，顯示排擋裝置發(fā)送控制訊號至處理單元的系統示意圖。如圖所示，一尋車系統100’與上述第一較佳實施例所提供的尋車系統100相似，且車內既有的一排擋裝置200電性鏈接于處理單元12，用以發(fā)送一控制訊號CS’至處理單元12，藉以驅動影像擷取模塊2來擷取車輛的周遭影像，并將所產生的影像信息G再通過傳輸線傳送至攜帶型電子裝置3上，使用戶帶走存有影像信息G的攜帶型電子裝置3，藉以在用戶欲尋找車輛時，可供用戶察看車輛的周遭影像。其中，排擋裝置200所發(fā)送的控制訊號CS’為一停車檔位(P檔)訊號。在實際運用上，當使用者剛停好車時，可經由停車檔位(P檔)作為控制訊號CS’來控制處理單元12驅動影像擷取模塊2擷取周遭影像。相信所屬技術領域中具有通常知識者在閱讀上述的實施例后應該可理解，由于本實用新型的尋車系統是利用攜帶型電子裝置控制車輛上的影像擷取模塊對周遭環(huán)境進行影像的擷取以形成周遭影像，并將周遭影像提供至攜帶型電子裝置以供用戶察看，因此使用者可以得知車輛所停放的位置，相較于習知技術的尋車方式僅能在設有二維條形碼的停車場才能使用，本實用新型的尋車系統可適用于各種停車場，增加使用上的便利性。此外，由于本實用新型的尋車系統可利用通訊模塊或USB傳輸端口來傳輸影像信息，因此用戶可在停車時就先擷取周遭影像，或者在之后要尋找車輛時，透過通訊模塊來控制影響捕獲設備進行周遭影像的擷取。需特別說明的是，上述實施例所揭露的攜帶型電子裝置指可顯示圖面影像的功能型手機，如一般常見的照相手機或智能型手機，相較于習知技術需使用智能型手機，本實用新型確實更為便利；然而，當用戶使用的是功能陽春的傳統手機時，亦可由車用計算機辨識影像數據中的識別記號，然后以文字或數字的簡訊傳送至使用者的手機。以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式
，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，可輕易想到變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應以所述權利要求的保護范圍為準。
權利要求1.一種尋車系統，其特征在于，包括 車用計算機，應用于車輛并具有至少一個通訊模塊及至少一個處理單元，所述通訊模塊與所述處理單元電性連接，且所述通訊模塊用于接收控制訊號；以及 影像擷取模塊，與所述處理單元電性連接，用以擷取所述車輛的周遭影像，并據以產生與發(fā)送具所述識別記號的影像信息； 其中，當所述車用計算機接收到所述控制訊號時，所述車用計算機驅使所述影像擷取模塊產生與發(fā)送周遭影像，藉以供用戶利用影像信息獲知所述車輛的停放位置。
2.根據權利要求1所述的尋車系統，其特征在于，還包括具顯示屏的攜帶型電子裝置，攜帶型電子裝置用于發(fā)送所述控制訊號，并用以接收所述影像信息。
3.根據權利要求2所述的尋車系統，其特征在于，車用計算機還包括USB傳輸埠，其電性連接于所述處理單元，以利用傳輸線使所述攜帶型電子裝置與所述處理單元電性連接，藉以傳輸所述控制訊號及所述影像信息。
4.根據權利要求1所述的尋車系統，其特征在于，所述控制訊號為停車檔位訊號。
5.根據權利要求4所述的尋車系統，其特征在于，還包括具顯示屏的攜帶型電子裝置，所述攜帶型電子裝置用于接收所述影像信息。
6.根據權利要求5所述的尋車系統，其特征在于，車用計算機還包括USB傳輸埠，其電性連接于所述處理單元，以利用傳輸線使所述攜帶型電子裝置與所述處理單元電性連接，藉以傳輸所述影像信息。
7.根據權利要求1所述的尋車系統，其特征在于，所述影像擷取模塊包括至少兩個鏡頭，利用所述鏡頭擷取周遭影像而形成所述影像信息。
8.根據權利要求1所述的尋車系統，其特征在于，所述通訊模塊為GSM模塊。
9.根據權利要求1所述的尋車系統，其特征在于，所述識別記號為停車格編號。
專利摘要本實用新型公開了一種尋車系統包括一車用計算機以及一影像擷取模塊。車用計算機應用于車輛并具有至少一通訊模塊及至少一處理單元，通訊模塊與處理單元電性連接，且通訊模塊用于接收控制訊號。影像擷取模塊與處理單元電性連接，用以擷取車輛的周遭影像，并據以產生與發(fā)送具識別記號的影像信息。其中，當車用計算機接收到控制訊號時，車用計算機驅使影像擷取模塊擷取周遭影像，藉以供用戶利用影像信息獲知車輛的停放位置。
文檔編號G08G1/123GK202904897SQ201220523429
公開日2013年4月24日 申請日期2012年10月12日 優(yōu)先權日2012年10月12日
發(fā)明者陳國榮 申請人:華創(chuàng)車電技術中心股份有限公司