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      一種大型地下停車場停車管理系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:6721790閱讀:232來源:國知局
      專利名稱:一種大型地下停車場停車管理系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種停車管理系統(tǒng),尤其是涉及一種大型地下停車場停車管理系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      隨著城市汽車保有量的不斷增加,停車難問題已經(jīng)成為大中型城市的一個普遍現(xiàn)象。尤其是對于某些重要的商業(yè)會所、購物中心、大型辦公場所等附近的大型車路來說,經(jīng)常會出現(xiàn)因車庫面積大、所設(shè)置停車位數(shù)量多且空間擁擠、車庫內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜等原因,車輛行駛至目的地后,駕駛?cè)藛T需花費大量時間和精力去尋找可用的空閑車位。尤其對于初次進入該大型車庫的駕駛?cè)藛T來說,由于對車庫內(nèi)的行車狀況不了解,極易出現(xiàn)因走錯行車道而造成需在車庫內(nèi)來回觀測多次后才能找到合適位置的情形,不僅費時費力,而且在車庫內(nèi)行車過程中可能出現(xiàn)與其它車輛發(fā)生碰擦等事故。因而,現(xiàn)如今缺少一種設(shè)計合理、使用操作簡便且智能化程度高、使用效果好的大型地下停車場停車管理系統(tǒng),其能為駕駛?cè)藛T提供直觀的停車導(dǎo)引路線,并能直接將車輛導(dǎo)引至空閑車位,同時也方便停車場管理人員對當(dāng)前狀態(tài)的車位空閑狀況進行直觀了解。

      實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種大型地下停車場停車管理系統(tǒng),其設(shè)計合理、安裝布設(shè)方便、使用操作簡便且使用效果好、實用價值高,能為駕駛?cè)藛T提供直觀的停車導(dǎo)引路線,同時也方便停車場管理人員對當(dāng)前狀態(tài)的車位空閑狀況進行直觀了解。結(jié)構(gòu)簡單且使用操作方便,工作能夠簡單方便地直接從安全帽上取放筆或繪圖工具等。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種大型地下停車場停車管理系統(tǒng),其特征在于:包括多個布設(shè)在所監(jiān)控停車場各車輛進入路線上的行車指示燈、多個分別布設(shè)在所管理停車場內(nèi)各停車位上的停車卡掃描儀三、多個分別布設(shè)在所管理地下停車場各入口處的入口停車管理裝置、多個分別布設(shè)在所管理地下停車場各出口處的出口停車管理裝置和布設(shè)在所監(jiān)控停車場上位監(jiān)控室內(nèi)的上位監(jiān)控主機,多個所述入口停車管理裝置和多個所述出口停車管理裝置均通過局域網(wǎng)與上位監(jiān)控主機進行雙向通信;所述入口停車管理裝置包括數(shù)據(jù)處理器一、對當(dāng)前需停放車輛所發(fā)放的停車卡進行掃描的停車卡掃描儀一、對停車卡掃描儀一的掃描時間進行自動記錄的計時電路一、對停車卡掃描儀一的掃描次數(shù)進行自動統(tǒng)計的計數(shù)器一、對當(dāng)前狀態(tài)下停車卡掃描儀一所掃描停車卡的卡編號進行自動記錄的數(shù)據(jù)存儲單元一以及分別與數(shù)據(jù)處理器一相接的參數(shù)設(shè)置單元一和顯示單元一,所述停車卡掃描儀一、計時電路一、計數(shù)器一和數(shù)據(jù)存儲單元一均與數(shù)據(jù)處理器一相接;所述出口停車管理裝置包括數(shù)據(jù)處理器二、對當(dāng)前需駛出車輛所回收停車卡進行掃描的停車卡掃描儀二、對停車卡掃描儀二的掃描時間進行自動記錄的計時電路二、對停車卡掃描儀二的掃描次數(shù)進行自動統(tǒng)計的計數(shù)器三、對當(dāng)前狀態(tài)下停車卡掃描儀二所掃描停車卡的卡編號進行自動記錄的數(shù)據(jù)存儲單元二以及分別與數(shù)據(jù)處理器二相接的參數(shù)設(shè)置單元二和顯示單元二,所述停車卡掃描儀二、計時電路二、計數(shù)器三和數(shù)據(jù)存儲單元二均與數(shù)據(jù)處理器二相接;多個所述停車卡掃描儀三均與上位監(jiān)控主機相接,多個所述行車指示燈均由上位監(jiān)控主機進行控制且其均與上位監(jiān)控主機相接。上述一種大型地下停車場停車管理系統(tǒng),其特征是:所述數(shù)據(jù)處理器一和數(shù)據(jù)處理器二均為ARM微處理器。上述一種大型地下停車場停車管理系統(tǒng),其特征是:所述上位監(jiān)控主機為PC機。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:1、設(shè)計合理、成本低且安裝布設(shè)方便。2、電路結(jié)構(gòu)簡單且接線方便。3、使用操作簡單、智能化程度高且顯示效果直觀。4、使用效果好且實用價值高,實際使用時,上位監(jiān)控主機對多個入口停車管理裝置、多個停車卡掃描儀三和多個出口停車管理裝置所傳送信息進行綜合分析處理并相應(yīng)得出當(dāng)前狀態(tài)下所管理停車場內(nèi)各空閑車位,并根據(jù)分析處理結(jié)果得出當(dāng)前狀態(tài)下需停放車輛的具體停車車位,且根據(jù)得出的停放車位對多個所述行車指示燈進行控制,為車輛提供行駛至該停放車位的行車指示路線。綜上所述,本實用新型設(shè)計合理、安裝布設(shè)方便、使用操作簡便且使用效果好、實用價值高,能為駕駛?cè)藛T提供直觀的停車導(dǎo)引路線,并能直接將車輛導(dǎo)引至空閑車位,同時也方便停車場管理人員對當(dāng)前狀態(tài)的車位空閑狀況進行直觀了解。下面通過附圖和實施 例,對本實用新型的技術(shù)方案做進一步的詳細描述。

      圖1為本實用新型的電路原理框圖。附圖標(biāo)記說明:I 一入口停車管理裝置;1-1 一停車卡掃描儀一;1-2—計時電路一;1-3—計數(shù)器一 ;1-4一數(shù)據(jù)存儲單元一 ;1-5—數(shù)據(jù)處理器一;1-6一參數(shù)設(shè)置單元一 ;1-7—顯示單元一;2—出口停車管理裝置;2-1—數(shù)據(jù)處理器二 ;2-2—停車卡掃描儀二; 2-3—計時電路二; 2-4—計數(shù)器三;2-5—數(shù)據(jù)存儲單元二 ; 2-6—參數(shù)設(shè)置單元二 ;2_7—顯示單元二 ;3—上位監(jiān)控主機; 4一行車指示燈; 5—停車卡掃描儀三。
      具體實施方式
      如圖1所示,本實用新型包括多個布設(shè)在所監(jiān)控停車場各車輛進入路線上的行車指示燈4、多個分別布設(shè)在所管理停車場內(nèi)各停車位上的停車卡掃描儀三5、多個分別布設(shè)在所管理地下停車場各入口處的入口停車管理裝置1、多個分別布設(shè)在所管理地下停車場各出口處的出口停車管理裝置2和布設(shè)在所監(jiān)控停車場上位監(jiān)控室內(nèi)的上位監(jiān)控主機3,多個所述入口停車管理裝置I和多個所述出口停車管理裝置2均通過局域網(wǎng)與上位監(jiān)控主機3進行雙向通信。所述入口停車管理裝置I包括數(shù)據(jù)處理器一 1-5、對當(dāng)前需停放車輛所發(fā)放的停車卡進行掃描的停車卡掃描儀一 1-1、對停車卡掃描儀一 1-1的掃描時間進行自動記錄的計時電路一 1-2、對停車卡掃描儀一 1-1的掃描次數(shù)進行自動統(tǒng)計的計數(shù)器一
      1-3、對當(dāng)前狀態(tài)下停車卡掃描儀一1-1所掃描停車卡的卡編號進行自動記錄的數(shù)據(jù)存儲單元一 1-4以及分別與數(shù)據(jù)處理器一 1-5相接的參數(shù)設(shè)置單元一 1-6和顯示單元一 1-7,所述停車卡掃描儀一 1-1、計時電路一 1-2、計數(shù)器一 1-3和數(shù)據(jù)存儲單元一 1-4均與數(shù)據(jù)處理器一 1-5相接。所述出口停車管理裝置2包括數(shù)據(jù)處理器二 2-1、對當(dāng)前需駛出車輛所回收停車卡進行掃描的停車卡掃描儀二 2-2、對停車卡掃描儀二 2-2的掃描時間進行自動記錄的計時電路二 2-3、對停車卡掃描儀二 2-2的掃描次數(shù)進行自動統(tǒng)計的計數(shù)器三2-4、對當(dāng)前狀態(tài)下停車卡掃描儀二 2-2所掃描停車卡的卡編號進行自動記錄的數(shù)據(jù)存儲單元二
      2-5以及分別與數(shù)據(jù)處理器二2-1相接的參數(shù)設(shè)置單元二 2-6和顯示單元二 2-7,所述停車卡掃描儀二 2-2、計時電路二 2-3、計數(shù)器三2-4和數(shù)據(jù)存儲單元二 2-5均與數(shù)據(jù)處理器二2-1相接。多個所述停車卡掃描儀三5均與上位監(jiān)控主機3相接,多個所述行車指示燈4均由上位監(jiān)控主機3進行控制且其均與上位監(jiān)控主機3相接。本實施例中,所述數(shù)據(jù)處理器一 1-5和數(shù)據(jù)處理器二 2-1均為ARM微處理器。本實施例中,所述上位監(jiān)控主機3為PC機。以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例,并非對本實用新型作任何限制,凡是根據(jù)本實用新型技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化,均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的保護范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種大型地下停車場停車管理系統(tǒng),其特征在于:包括多個布設(shè)在所監(jiān)控停車場各車輛進入路線上的行車指示燈(4)、多個分別布設(shè)在所管理停車場內(nèi)各停車位上的停車卡掃描儀三(5)、多個分別布設(shè)在所管理地下停車場各入口處的入口停車管理裝置(I)、多個分別布設(shè)在所管理地下停車場各出口處的出口停車管理裝置(2)和布設(shè)在所監(jiān)控停車場上位監(jiān)控室內(nèi)的上位監(jiān)控主機(3),多個所述入口停車管理裝置(I)和多個所述出口停車管理裝置(2)均通過局域網(wǎng)與上位監(jiān)控主機(3)進行雙向通信;所述入口停車管理裝置(I)包括數(shù)據(jù)處理器一(1-5)、對當(dāng)前需停放車輛所發(fā)放的停車卡進行掃描的停車卡掃描儀一(1-1)、對停車卡掃描儀一(1-1)的掃描時間進行自動記錄的計時電路一(1-2)、對停車卡掃描儀一(1-1)的掃描次數(shù)進行自動統(tǒng)計的計數(shù)器一(1-3 )、對當(dāng)前狀態(tài)下停車卡掃描儀一(1-1)所掃描停車卡的卡編號進行自動記錄的數(shù)據(jù)存儲單元一(1-4)以及分別與數(shù)據(jù)處理器一(1-5)相接的參數(shù)設(shè)置單元一(1-6)和顯示單元一(1-7),所述停車卡掃描儀一(1-1)、計時電路一(1-2)、計數(shù)器一(1-3)和數(shù)據(jù)存儲單元一(1-4)均與數(shù)據(jù)處理器一(1-5)相接;所述出口停車管理裝置(2)包括數(shù)據(jù)處理器二(2-1)、對當(dāng)前需駛出車輛所回收停車卡進行掃描的停車卡掃描儀二(2-2)、對停車卡掃描儀二(2-2)的掃描時間進行自動記錄的計時電路二(2-3)、對停車卡掃描儀二(2-2)的掃描次數(shù)進行自動統(tǒng)計的計數(shù)器三(2-4)、對當(dāng)前狀態(tài)下停車卡掃描儀二(2-2)所掃描停車卡的卡編號進行自動記錄的數(shù)據(jù)存儲單元二( 2-5)以及分別與數(shù)據(jù)處理器二( 2-1)相接的參數(shù)設(shè)置單元二( 2-6)和顯示單元二(2-7),所述停車卡掃描儀二(2-2)、計時電路二(2-3)、計數(shù)器三(2-4)和數(shù)據(jù)存儲單元二(2-5)均與數(shù)據(jù)處理器二(2-1)相接;多個所述停車卡掃描儀三(5)均與上位監(jiān)控主機(3 )相接,多個所述行車指示燈(4 )均由上位監(jiān)控主機(3 )進行控制且其均與上位監(jiān)控主機(3)相接。
      2.按照權(quán)利要求1所述的一種大型地下停車場停車管理系統(tǒng),其特征在于:所述數(shù)據(jù)處理器一(1-5)和數(shù)據(jù)處理器二(2-1)均為ARM微處理器。
      3.按照權(quán)利要求1或2所述的一種大型地下停車場停車管理系統(tǒng),其特征在于:所述上位監(jiān)控主機(3)為PC機。
      專利摘要本實用新型公開了一種大型地下停車場停車管理系統(tǒng),包括多個布設(shè)在所監(jiān)控停車場各車輛進入路線上的行車指示燈、多個分別布設(shè)在各停車位上的停車卡掃描儀三、多個分別布設(shè)在停車場各入口處的入口停車管理裝置、多個分別布設(shè)在停車場各出口處的出口停車管理裝置和布設(shè)在所監(jiān)控停車場上位監(jiān)控室內(nèi)的上位監(jiān)控主機,多個入口停車管理裝置和多個出口停車管理裝置均與上位監(jiān)控主機進行雙向通信;多個停車卡掃描儀三均與上位監(jiān)控主機相接,多個行車指示燈均由上位監(jiān)控主機進行控制。本實用新型設(shè)計合理、操作簡便且使用效果好、實用價值高,能為駕駛?cè)藛T提供直觀的停車導(dǎo)引路線,同時也方便停車場管理人員對當(dāng)前狀態(tài)的車位空閑狀況進行直觀了解。
      文檔編號G08G1/14GK202996047SQ20122065727
      公開日2013年6月12日 申請日期2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月30日
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