專利名稱：一種交通燈信號(hào)工作狀態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及交通燈信號(hào)監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種交通信號(hào)燈工作狀態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
交通路口交通信號(hào)燈的工作狀態(tài)是否正常對(duì)維持道路交通秩序、保障交通安全具有重要影響。及時(shí)全面地掌握一個(gè)城市及一個(gè)地區(qū)的交通燈的工作狀態(tài)，特別是當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，指揮中心的工作人員能夠及時(shí)獲取完整的故障類型與位置信息是十分重要的。GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)是一種通用分組無(wú)線服務(wù)技術(shù)，可在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)都能快速方便地實(shí)現(xiàn)連接，同時(shí)費(fèi)用又很合理。虛擬儀器技術(shù)虛擬儀器技術(shù)是利用高性能的模塊化硬件，結(jié)合高效靈活的軟件來(lái)完成各種測(cè)試、測(cè)量和自動(dòng)化的應(yīng)用，具有性能高、擴(kuò)展性強(qiáng)、開(kāi)發(fā)時(shí)間少以及出色的集成功能等優(yōu)勢(shì)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是要提供一種交通燈信號(hào)工作狀態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)交通燈信號(hào)工作狀態(tài)的監(jiān)測(cè)、編碼、傳輸，并在遠(yuǎn)程控制中心進(jìn)行實(shí)時(shí)處理、顯示、報(bào)警與存儲(chǔ)，為系統(tǒng)維護(hù)人員提供全面的系統(tǒng)信息。本實(shí)用新型是以如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種交通燈信號(hào)工作狀態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括用于采集交通燈電流數(shù)據(jù)的電流傳感器，與電流傳感器連接的信號(hào)調(diào)理電路，與信號(hào)調(diào)理電路連接的信號(hào)處理模塊，與信號(hào)處理模塊連接的串行通信模塊，與串行通信模塊連接的GPRS模塊，GPRS模塊通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息傳輸；遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)采用虛擬儀器對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分析與處理。本實(shí)用新型的有益效果是:將GPRS與虛擬儀器技術(shù)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，實(shí)時(shí)地對(duì)系統(tǒng)中所有交通信號(hào)燈的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、傳輸與處理、顯示、報(bào)警；在系統(tǒng)安裝時(shí)不需要改變?cè)煌綦娐芳靶盘?hào)控制器程序，且成本低廉、運(yùn)行可靠、用戶界面友好。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1本實(shí)用新型的原理框圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，一種交通燈信號(hào)工作狀態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有依次連接的電流傳感器、信號(hào)調(diào)理電路、信號(hào)處理模塊、串行通信模塊、GPRS模塊以及遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)組成。將GPRS與虛擬儀器技術(shù)應(yīng)用到本系統(tǒng)中，遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)采用虛擬儀器技術(shù)。遠(yuǎn)程控制計(jì)算機(jī)通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)接收路口交通燈信號(hào)的工作狀態(tài)信息，并應(yīng)用虛擬儀器技術(shù)將接收到的交通燈信號(hào)的工作狀態(tài)編碼進(jìn)行處理、顯示、報(bào)警與數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)。[0010]電流傳感器為電流互感器，實(shí)現(xiàn)對(duì)信號(hào)燈工作狀態(tài)的檢測(cè)，判斷信號(hào)燈的工作狀態(tài)。信號(hào)調(diào)理電路的輸入端與電流傳感器的輸出端相連接，輸出端與信號(hào)處理模塊相連接，調(diào)理后的電壓值滿足信號(hào)處理模塊的要求。信號(hào)處理模塊采用單片機(jī)，完成交通信號(hào)燈工作狀態(tài)診斷與編碼。所述串行通信模塊的輸入端與信號(hào)處理模塊的輸出端相連接，串行通信模塊的輸出端與GPRS模塊相連接。串行通信模塊采用RS-485串行接口，將信號(hào)燈的工作狀態(tài)編碼傳送到GPRS通訊模塊，并由此接入Internet網(wǎng)絡(luò)。RS-485串口的使用使得本實(shí)用新型適應(yīng)于大型道路口的交通燈信號(hào)的傳輸。GPRS模塊將道路口的交通燈信號(hào)的工作狀態(tài)遠(yuǎn)程傳送到控制中心的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)，相比光纖等有線通信方法具有價(jià)格低的優(yōu)點(diǎn)。遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)將接收到的交通信號(hào)的工作狀態(tài)信息采用NI的LabWindows/CVI虛擬儀器技術(shù)進(jìn)行處理，并將處理后的相關(guān)信息進(jìn)行顯示與數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)交通燈信號(hào)工作狀態(tài)發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)，實(shí)時(shí)產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)，通知相關(guān)部門及時(shí)修理。由于本實(shí)用新型應(yīng)用NI的LabWindows/CVI虛擬儀器技術(shù)，從而降低了開(kāi)發(fā)成本，同時(shí)也適合大型應(yīng)用系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。本實(shí)用新型中未明確限定的電流傳感器、信號(hào)調(diào)理電路、信號(hào)處理模塊、串行通信模塊、GPRS模塊、遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)與虛擬儀器技術(shù)均為現(xiàn)有的設(shè)備與技術(shù)，在此不再贅述。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，因而實(shí)施例中的細(xì)節(jié)不應(yīng)構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限定。
權(quán)利要求1.一種交通燈信號(hào)工作狀態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于:包括用于采集交通燈電流數(shù)據(jù)的電流傳感器，與電流傳感器連接的信號(hào)調(diào)理電路，與信號(hào)調(diào)理電路連接的信號(hào)處理模塊，與信號(hào)處理模塊連接的串行通信模塊，與串行通信模塊連接的GPRS模塊，GPRS模塊通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息傳輸；遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)采用虛擬儀器對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分析與處理。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通燈信號(hào)工作狀態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，特征在于:電流傳感器為電流互感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通燈信號(hào)工作狀態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，特征在于:信號(hào)處理模塊采用單片機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通燈信號(hào)工作狀態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，特征在于:所述串行通信模塊采用RS-485串行接口。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種交通燈信號(hào)工作狀態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，涉及交通燈信號(hào)監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。該系統(tǒng)包括用于采集交通燈電流數(shù)據(jù)的電流傳感器，與電流傳感器連接的信號(hào)調(diào)理電路，與信號(hào)調(diào)理電路連接的信號(hào)處理模塊，與信號(hào)處理模塊連接的串行通信模塊，與串行通信模塊連接的GPRS模塊，GPRS模塊通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息傳輸；遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)采用虛擬儀器對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分析與處理。優(yōu)點(diǎn)能實(shí)時(shí)地對(duì)系統(tǒng)中所有的交通燈信號(hào)的工作狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、顯示、報(bào)警與數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)；在安裝時(shí)不需要改變?cè)煌綦娐芳靶盘?hào)控制器程序，且成本低、運(yùn)行可靠且用戶界面友好。
文檔編號(hào)G08G1/097GK202976502SQ201220700500
公開(kāi)日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月17日
發(fā)明者黃為勇, 潘曉博 申請(qǐng)人:徐州工程學(xué)院