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      智能公交站臺的制作方法

      文檔序號:6722922閱讀:343來源:國知局
      專利名稱:智能公交站臺的制作方法
      技術領域
      本發(fā)明涉及一種公交站臺,尤其涉及一種智能公交站臺。
      背景技術
      現(xiàn)今的公交站臺通常只通過印刷文字或顯示幕顯示公車線路及??空举Y訊。因此,乘客無法選擇以及獲取所需乘坐的公車的資訊。而現(xiàn)有的一種應用于智能公交指示系統(tǒng)的站臺,只是被動顯示系統(tǒng)內伺服器反饋的公司信息,不具備信息儲存功能,不能記錄一段時間內的該站臺的咨詢。

      發(fā)明內容
      本發(fā)明的目的是提供一種智能公交站臺,應用于智能公交指示系統(tǒng),可使公交站臺自行存儲一段時間內的數據信息,以便隨時調用。根據本發(fā)明的一個方面,提供了一種公交站臺,包括顯屏、緩存區(qū)、處理器和通信板,處理器分別與顯屏、通信板和緩存區(qū)通過電連接。其有益效果是,增加一個緩存區(qū),可使智能公交站臺具備信息存儲功能,以便記錄站臺咨詢,方便數據調用。在一些實施方式中,還包括攝像頭,攝像頭設于智能公交站臺外部,分別與處理器和緩存區(qū)通過電連接。其有益效果是,攝像頭可以監(jiān)測站臺周圍路況信息,并把路況信息儲存在緩存區(qū)中,通過處理器可把信息同步顯示到其他站臺上。在一些實施方式中,還包括輸入模組,輸入模組設于智能公交站臺外部,輸入模組與處理器通過電連接。其有益效果是,輸入模組回應使用者的報警操作而產生一報警信號,并發(fā)送至處理器,處理器可把該信息傳達到其他站臺上,使異常情況得到及時解決。


      圖1為本發(fā)明一實施方式的智能公交站臺模塊構建的示意圖。
      具體實施例方式
      下面結合附圖對本發(fā)明作進一步詳細的說明。圖1示意性地顯示了根據本發(fā)明的一種實施方式的智能公交站臺模塊構建的示意圖。該智能公交站臺I包括處理器11、顯屏12、通信板13和緩存區(qū)14。其中,通信板13用于通過網路與智能公交指示系統(tǒng)的伺服器2進行通信,伺服器2存儲多個公車終端3通過對處于預定范圍內的公車站臺的偵測獲取對應公交站臺資訊而確定的公車終端3所在的公車的當前位置、公車身份資訊及途經的公交站臺資訊,其中,公車身份資訊包括公車線路,多個公車終端3分別設置于一對應的公車上,智能公車站臺I的公交站臺資訊與至少一公車終端3所在公車的公交站臺資訊對應。緩存區(qū)14用于預先存儲智能公交站臺I對應的站臺資訊,站臺資訊包括站臺名稱及位置。每個智能公交站臺I的站臺資訊與多個具有不同線路的公車身份資訊相對應,即,多條不同的公車線路經過該智能公交站臺I對應的站臺。顯屏12用于顯示該智能公交站臺I對應的多條不同線路的公車的所有站臺名稱,以及每條公車線路上相鄰兩個站臺之間的至少一個路段。處理器11從緩存區(qū)14中獲取站臺位置,產生一攜帶該站臺位置的請求資訊,并控制通信板13將該請求資訊發(fā)送至伺服器2。伺服器2分別將已確定每個公車身份資訊對應的公車當前位置與該站臺位置進行比較,以確定駛向該站臺且距離該站臺位置最近的公車的當前位置,并反饋至智能公交站臺I。當智能公交站臺I接收到該些公車當前位置時,處理器11還用于控制顯屏12在所顯示的多條公車線路所顯示的站臺位置進行標識顯示,即根據公車的當前位置標識對應的站臺名稱。當公車的當前位置位于兩個相鄰站臺之間時,處理器11則控制顯屏12在該兩個相鄰站臺之間的對應路段進行標識顯示。從而,用戶通過智能公交站臺I能夠獲取公車當前的行駛資訊。在本實施方式中,智能公交站臺I還包括攝像頭15,設置于智能公車站臺I的外部,用于拍攝該智能公交站臺I周圍的影像資訊,并由緩存區(qū)14存儲該拍攝的影像資訊。處理器11通過通信板13將該影像資訊發(fā)送至伺服器2,匯總并分析由多個智能公交站臺I拍攝的影像資訊以確定路況異常的地點,并根據公車資訊列表確定位于該確定的路況異常地點的公車身份資訊,伺服器2將位于路況異常地點的的公車的行駛資訊以及該公車當前所處地點的路況資訊一并發(fā)送至該智能公交站臺I。當該路況資訊為異常狀況時,智能公交站臺I的處理器11控制顯屏12在對應的路段采用區(qū)別與公車當前位置的標識的方式進行標識顯示,如采用不同的顏色,以提示用戶該路段的路況異常。從而,用戶能夠同時獲取所需查詢線路的公車的行駛資訊及路況資訊。在本實施方式中,智能公交站臺I還包括一輸入模組16,輸入模組16設置于智能公交站臺I的外部。當發(fā)生交通事故或者緊急事件時,使用者可以通過對智能公交站臺I的輸入模組16的操作而產生一報警信號,處理器11根據該報警信號從緩存區(qū)14中獲取所拍攝的影像以及該智能公交站臺I的位置資訊,并通過通信板13將該影像資訊和位置資訊同時發(fā)送至交通監(jiān)控中心,交通監(jiān)控中心的監(jiān)控人員則可以根據影像及位置資訊確定該智能公交站臺I的位置及其周圍的環(huán)境影像,從而能夠快速確定發(fā)生緊急事件的位置及當前的情況,方便監(jiān)控人員盡快通知救援人員發(fā)生緊急事件的位置及當前的情況,以盡快進行救援。
      權利要求
      1.智能公交站臺,其特征在于,包括顯屏(12)、緩存區(qū)(14)、處理器(11)和通信板(13),所述處理器(11)分別與所述顯屏(12)、所述通信板(13)和所述緩存區(qū)(14)通過電連接。
      2.根據權利要求1所述的智能公交站臺,其特征在于,還包括攝像頭(15),所述攝像頭(15)設于所述智能公交站臺外部,分別與所述處理器(11)和緩存區(qū)(14)通過電連接。
      3.根據權利要求1所述的智能公交站臺,其特征在于,還包括輸入模組(16),所述輸入模組(16)設于所述智能公交站臺外部,所述輸入模組(16)與所述處理器(11)通過電連接。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種智能公交站臺,包括顯屏、緩存區(qū)、處理器和通信板,處理器分別與顯屏、通信板和緩存區(qū)通過電連接,增加一個緩存區(qū),應用于智能公交指示系統(tǒng)具備信息存儲功能,以便記錄站臺咨詢,方便數據調用。
      文檔編號G08G1/123GK103198701SQ20131011725
      公開日2013年7月10日 申請日期2013年4月3日 優(yōu)先權日2013年4月3日
      發(fā)明者倪惠華 申請人:倪惠華
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