可監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的系統(tǒng)及方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種可監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的系統(tǒng)及方法，其中的系統(tǒng)包括：多個離網(wǎng)型路燈，每個離網(wǎng)型路燈包括發(fā)電部件、控制器、蓄電池和光源，發(fā)電部件與控制器連接，蓄電池向光源供電，光源與控制器連接以接受控制器的控制；通信模塊，與離網(wǎng)型路燈的個數(shù)相同，且與離網(wǎng)型路燈的控制器一一對應地通信連接，多個通信模塊之間形成通信網(wǎng)絡；上位機，與至少一個通信模塊通信連接；監(jiān)控中心，與上位機通信連接；控制器和/或通信模塊由蓄電池供電。本發(fā)明克服了現(xiàn)有的離網(wǎng)型路燈容易被盜走且被盜走后難以及時發(fā)現(xiàn)的缺點，提供一種監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的系統(tǒng)，可實時監(jiān)控蓄電池的工作情況。
【專利說明】可監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的系統(tǒng)及方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及離網(wǎng)型路燈的控制領域。具體為可監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的系統(tǒng)及采用該系統(tǒng)監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的方法。
【背景技術】
[0002]離網(wǎng)型路燈包括風力路燈、太陽能路燈和風光互補路燈，由于離網(wǎng)型路燈利用可再生的新能源來照明，其應用范圍越來越廣，已經(jīng)逐步成為公共照明路燈的主流。離網(wǎng)型路燈由發(fā)電部件(風力發(fā)電機和/或太陽能板)、控制器、蓄電池、光源等組成。其中，蓄電池因為用途廣泛，并且價值不菲，所以在不少地區(qū)常常是被盜的主要對象。一條路上有幾百、幾千甚至上萬的路燈，管理人員很難及時發(fā)現(xiàn)路燈的蓄電池是否被盜。蓄電池一旦被盜走，離網(wǎng)型路燈將無法使用。這給行人的出行造成很大的不便，同時也給離網(wǎng)型路燈的推廣應用帶來極大的負面影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明解決的技術問題在于克服現(xiàn)有的離網(wǎng)型路燈蓄電池容易被盜走且被盜走后難以及時發(fā)現(xiàn)的缺點，提供一種監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的系統(tǒng)，可實時監(jiān)控蓄電池的工作情況。
[0004]本發(fā)明的一種可監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的系統(tǒng)，包括:
[0005]多個離網(wǎng)型路燈，每個所述離網(wǎng)型路燈包括發(fā)電部件、控制器、蓄電池和光源，其中，所述發(fā)電部件與所述控制器連接并通過所述控制器將電能存儲在所述蓄電池內(nèi)，所述蓄電池向所述光源供電，所述光源與所述控制器連接以接受所述控制器的控制；
[0006]通信模塊，與所述離網(wǎng)型路燈的個數(shù)相同，且與所述離網(wǎng)型路燈的控制器一一對應地通信連接，多個所述通信模塊之間形成通信網(wǎng)絡；
[0007]上位機，與至少一個所述通信模塊通信連接；
[0008]監(jiān)控中心，與所述上位機通信連接，所述監(jiān)控中心具有蓄電池防盜模塊；
[0009]所述控制器和/或通信模塊由所述蓄電池供電。
[0010]作為優(yōu)選，所述上位機由所述蓄電池供電。
[0011]作為優(yōu)選，所述通信模塊為無線模塊，多個所述無線模塊之間形成無線網(wǎng)絡。
[0012]作為優(yōu)選，所述可監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的系統(tǒng)還包括可通過網(wǎng)絡訪問所述監(jiān)控中心的瀏覽器。
[0013]作為優(yōu)選，所述離網(wǎng)型路燈還設有報警器，所述報警器在所述監(jiān)控中心的控制下打開或關閉。
[0014]本發(fā)明還提供一種可監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的方法，利用如上所述的監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的系統(tǒng)監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜，包括以下步驟:
[0015]當離網(wǎng)型路燈的控制器停止工作時，通信模塊向上位機發(fā)出第一出錯信息，上位機將第一出錯信息報告至監(jiān)控中心；[0016]監(jiān)控中心接收到上位機報告的第一出錯信息后，向該離網(wǎng)型路燈的控制器發(fā)送讀指令；
[0017]如監(jiān)控中心在設定的時間內(nèi)收到該控制器的返回數(shù)據(jù)，生成一般級警告；
[0018]如監(jiān)控中心在設定的時間內(nèi)沒有接收到該控制器的返回數(shù)據(jù)，則重新向該控制器發(fā)送讀指令，監(jiān)控中心向該控制器發(fā)送N次讀指令后，在設定的時間內(nèi)仍未接收到該控制器的返回數(shù)據(jù)，則生成嚴重級警告。
[0019]作為優(yōu)選，監(jiān)控中心在生成嚴重級警告時查詢路燈的運行統(tǒng)計記錄和/或控制器自動生成的關于發(fā)電部件、蓄電池、光源的異常狀況的警告記錄和/或控制器自動生成的關于發(fā)電部件、蓄電池和光源的正常工作狀態(tài)變化記錄和/或該離網(wǎng)型路燈之前生成的嚴重級警告歷史，將這些記錄附加至嚴重級警告中。
[0020]本發(fā)明還提供另一種可監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的方法，利用如上所述的監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的系統(tǒng)監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜，包括以下步驟:
[0021]當通信模塊停止工作時，上位機向監(jiān)控中心發(fā)出第二出錯信息；
[0022]監(jiān)控中心接收到上位機報告的第二出錯信息后，取出與停止工作的通信模塊通信連接的離網(wǎng)型路燈的地址，并向該離網(wǎng)型路燈的控制器發(fā)送讀指令；
[0023]如監(jiān)控中心在設定的時間內(nèi)收到該離網(wǎng)型路燈的返回數(shù)據(jù)，生成一般級警告；
[0024]如監(jiān)控中心在設定的時間內(nèi)沒有接收到該離網(wǎng)型路燈的返回數(shù)據(jù)，則重新向該離網(wǎng)型路燈發(fā)送讀指令，監(jiān)控中心向該離網(wǎng)型路燈發(fā)送X次讀指令后，在設定的時間內(nèi)仍未接收到該通信模塊的返回數(shù)據(jù)，則生成嚴重級警告。
[0025]作為優(yōu)選，監(jiān)控中心在生成嚴重級警告時查詢路燈的運行統(tǒng)計記錄和/或控制器自動生成的關于發(fā)電部件、蓄電池、光源的異常狀況的警告記錄和/或控制器自動生成的關于發(fā)電部件、蓄電池和光源的正常工作狀態(tài)變化記錄和/或該離網(wǎng)型路燈之前生成的嚴重級警告歷史，將這些記錄附加至嚴重級警告中。
[0026]本發(fā)明還提供再一種可監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的方法，利用如上所述的監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的系統(tǒng)監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜，包括以下步驟:
[0027]監(jiān)控中心具有定時程序，在預定的時間向上位機發(fā)送讀指令；
[0028]如監(jiān)控中心在設定的時間內(nèi)收到返回數(shù)據(jù)，則定時程序結束；
[0029]如監(jiān)控中心在設定的時間內(nèi)沒有收到該上位機的返回數(shù)據(jù)，則生成第三出錯信息，同時監(jiān)控中心進入警告程序，并向該上位機發(fā)送讀指令；
[0030]如監(jiān)控中心在設定的時間內(nèi)收到返回數(shù)據(jù)，則生成一般級警告；
[0031]如監(jiān)控中心在設定的時間內(nèi)沒有接收到上位機的返回數(shù)據(jù)，則重新向該上位機發(fā)送讀指令，監(jiān)控中心自進入警告程序向該上位機發(fā)送Y次讀指令后，在設定的時間內(nèi)仍未接收到該上位機的返回數(shù)據(jù)，則生成嚴重級警告。
[0032]作為優(yōu)選，監(jiān)控中心在生成嚴重級警告時查詢遙測、遙控指令記錄和/或控制器自動生成的關于發(fā)電部件、蓄電池、光源的異常狀況的警告記錄和/或控制器自動生成的關于發(fā)電部件、蓄電池和光源的正常工作狀態(tài)變化記錄和/或離網(wǎng)型路燈之前生成的嚴重級警告歷史，將這些記錄附加至嚴重級警告中。
[0033]本發(fā)明的監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的系統(tǒng)與方法和現(xiàn)有技術相比，具有以下有益效果:[0034]1、本發(fā)明的監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的系統(tǒng)的控制器或者通信模塊由蓄電池供電，當控制器或者通信模塊不工作時，監(jiān)控中心會收到上位機發(fā)送的出錯信息。監(jiān)控中心啟動判斷蓄電池是否被盜的程序，并根據(jù)判斷的結果生成警告，及時提醒管理者提高警惕或者立即采取措施。上述系統(tǒng)及利用本系統(tǒng)監(jiān)控蓄電池的狀態(tài)的方法實現(xiàn)了對蓄電池是否被盜的實時監(jiān)控，解決了僅靠工作人員難以及時監(jiān)控數(shù)量眾多的路燈的蓄電池是否還在工作的難題，有效降低蓄電池被盜率，促進離網(wǎng)型路燈的推廣應用。
[0035]2、本發(fā)明的監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的系統(tǒng)的上位機也可由蓄電池供電，因此，監(jiān)控中心亦可根據(jù)上位機的工作狀況判斷蓄電池是否被盜并在上位機出錯時發(fā)出警
生口 ο
【專利附圖】

【附圖說明】
[0036]圖1為本發(fā)明的監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的系統(tǒng)的一個實施例的結構示意圖。
[0037]圖2為本發(fā)明第一種和第二種監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的方法的流程圖；
[0038]圖3為本發(fā)明第三種監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的方法的流程圖。
【具體實施方式】
[0039]圖1為本發(fā)明的監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的系統(tǒng)的一個實施例的結構示意圖。在本發(fā)明中，離網(wǎng)型路路燈可以是風力路燈，即發(fā)電部件為風力發(fā)電機，還可以是太陽能路燈，即發(fā)電部件為太陽能板，還可以是風光互補路燈，即發(fā)電部件包括風力發(fā)電機和太陽能板。如圖1所示，以風光互補路燈為例說明本發(fā)明的可監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的系統(tǒng)，包括多個離網(wǎng)型路燈、通信模塊、上位機和監(jiān)控中心。
[0040]其中，每個離網(wǎng)型路燈包括發(fā)電部件、控制器、蓄電池和光源。其中，發(fā)電部件可以是風力發(fā)電機和/或太陽能板，在本實施例中，包括風力發(fā)電機和太陽能板，風力發(fā)電機和太陽能板均與所述控制器連接并通過所述控制器將電能存儲在所述蓄電池內(nèi)。在本實施例中，光源采用高效能的LED燈。所述蓄電池向所述控制器和光源供電，所述光源與所述控制器連接以接受所述控制器的控制。
[0041]通信模塊與所述離網(wǎng)型路燈的個數(shù)相同，且與所述離網(wǎng)型路燈的控制器一一對應地通信連接，以接收控制器發(fā)送的信息并將信息發(fā)送至上位機。多個所述通信模塊之間形成通信網(wǎng)絡，可傳遞某一通信模塊的信息。上位機與至少一個所述通信模塊通信連接，與上位機直接連接的通信模塊可將與其連接的控制器的信息直接發(fā)送至上位機，其他通信模塊可通過通信網(wǎng)絡將信息發(fā)至與上位機連接的通信模塊，通過該通信模塊將信息發(fā)至上位機。在本實施例中，所述通信模塊和上位機由所述蓄電池供電。當然，在其他實施例中，亦可通信模塊由蓄電池供電，上位機由其他電源或者電路供電，亦可通信模塊由其他電源或者電路供電，上位機由蓄電池供電，亦可二者均不由蓄電池供電。
[0042]監(jiān)控中心與所述上位機通信連接，監(jiān)控中心具有蓄電池防盜模塊，蓄電池防盜模塊可接受并處理上位機發(fā)來的數(shù)據(jù)，向上位機發(fā)送各種指令并根據(jù)收到的數(shù)據(jù)生成警告信息，在本實施例中，蓄電池防盜模塊還包括有定時程序，可定時向上位機發(fā)送讀指令。監(jiān)控中心接收上位機的信息并根據(jù)接收的信息或者未接收到信息的狀況生成指令信息并發(fā)送給上位機。在本實施例中，監(jiān)控中心設有定時裝置，可在設定的時間內(nèi)向上位機發(fā)送讀指令。
[0043]本發(fā)明的監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的系統(tǒng)的控制器或者通信模塊由蓄電池供電。當控制器或者通信模塊不工作時，監(jiān)控中心會收到上位機發(fā)送的出錯信息。監(jiān)控中心啟動判斷蓄電池是否被盜的程序，并根據(jù)判斷的結果生成警告，及時提醒管理者提高警惕或者立即采取措施，從而實現(xiàn)了對蓄電池是否被盜的實時監(jiān)控，解決了僅靠工作人員難以及時監(jiān)控數(shù)量眾多的路燈的蓄電池是否還在工作的難題，有效降低蓄電池被盜率，促進離網(wǎng)型路燈的推廣應用。
[0044]本發(fā)明的監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的系統(tǒng)的上位機也可由蓄電池供電，因此，監(jiān)控中心亦可根據(jù)上位機的工作狀況判斷蓄電池是否被盜并在上位機出錯時發(fā)出警
生口 ο
[0045]作為優(yōu)選，所述通信模塊為無線模塊，多個所述無線模塊之間形成無線網(wǎng)絡，無線模塊采用常用的可實現(xiàn)無線通信的收發(fā)裝置。當然，在其他實施例中，通信模塊也可采用其他通信方式。
[0046]作為優(yōu)選，所述可監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的系統(tǒng)還包括可通過網(wǎng)絡訪問所述監(jiān)控中心的瀏覽器，本發(fā)明中的瀏覽器是指個人電腦或者手機等裝置。如此，管理人員不需要一直守在監(jiān)控中心前查看信息，即使管理人員在外地，亦可通過個人電腦或者手機等瀏覽器訪問監(jiān)控中心并發(fā)出指令。
[0047]作為優(yōu)選，所述離網(wǎng)型路燈還設有報警器，所述報警器與所述監(jiān)控中心通信連接并在所述監(jiān)控中心的控制下打開或關閉。
[0048]本發(fā)明提供的第一種可監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的方法，利用如上所述的監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的系統(tǒng)監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜，此時至少控制器由蓄電池供電，包括以下步驟，如圖2所示:
[0049]當離網(wǎng)型路燈的控制器停止工作時，通信模塊向上位機發(fā)出第一出錯信息，第一出錯信息的內(nèi)容例如“終端(終端即指離網(wǎng)型路燈)通信出錯”，當然第一出錯信息也可設定為其他內(nèi)容，上位機將第一出錯信息報告至監(jiān)控中心；
[0050]監(jiān)控中心接收到上位機報告的第一出錯信息后，向該離網(wǎng)型路燈的控制器發(fā)送讀指令；
[0051]如監(jiān)控中心在設定的時間內(nèi)收到該控制器的返回數(shù)據(jù)，生成一般級警告，并可將該一般級警告發(fā)送至瀏覽器；
[0052]如監(jiān)控中心在設定的時間內(nèi)沒有接收到該控制器的返回數(shù)據(jù)，則重新向該控制器發(fā)送讀指令，監(jiān)控中心向該控制器發(fā)送N次讀指令后，在設定的時間內(nèi)仍未接收到該控制器的返回數(shù)據(jù)，則生成嚴重級警告，并可將該警告發(fā)送至與監(jiān)控中心通過網(wǎng)絡連接的瀏覽器。在本實施例中，N=3,當然，在其他實施例中，N可設定為2或4或5等數(shù)值。
[0053]作為優(yōu)選，監(jiān)控中心在生成嚴重級警告時查詢路燈的運行統(tǒng)計記錄和/或控制器自動生成的關于發(fā)電部件、蓄電池、光源的異常狀況的警告記錄(即圖2中的高優(yōu)先級警告記錄)和/或控制器自動生成的關于發(fā)電部件、蓄電池和光源的正常工作狀態(tài)變化記錄(即圖2中的低優(yōu)先級警告記錄)和/或之前生成的嚴重級警告歷史，將這些記錄附加至嚴重級警告中，并將該嚴重級警告通過網(wǎng)絡發(fā)送至瀏覽器，以使管理者在綜合各信息的基礎上判斷蓄電池是否被盜，從而提高判斷的準確性。
[0054]其中，路燈的運行統(tǒng)計情況，一般包括發(fā)電部件的發(fā)電情況、光源用電、亮燈時間等方面的情況。風機發(fā)電情況，一般指風機的發(fā)電量。光伏發(fā)電情況，一般指太陽能板的發(fā)電量。光源用電情況，一般指光源的用電量。亮燈時間情況，一般指光源的亮燈小時數(shù)。
[0055]控制器自動生成的關于發(fā)電部件、蓄電池、光源的異常狀況的警告記錄，其中的異常狀況通常包括風機異常、太陽能板異常、蓄電池異常和光源異常。其中，風機異常指風機被剎車后，風機輸出電流不為O。太陽能板異常，指太陽能板電壓比蓄電池電壓高，蓄電池沒有充滿電，而光伏充電電流為O。蓄電池異常，指蓄電池的電壓低于20V，或者高于32V。光源異常，指光源處于亮燈狀態(tài)，而功率為零或很小。上述記錄為高優(yōu)先級警告記錄。
[0056]控制器自動生成的關于發(fā)電部件、蓄電池和光源的正常工作狀態(tài)變化記錄，其中的工作狀態(tài)變化通常包括風機剎車、蓄電池充電滿、亮燈、關燈等等。上述記錄為低優(yōu)先級警告記錄。
[0057]嚴重級警告歷史指同一路燈在此之前的嚴重級警告歷史。嚴重級警告歷史，可能存在，也可能沒有。
[0058]針對第一種方法舉例如下:
[0059]監(jiān)控中心接收到上位機A報告的一個“終端通信出錯”信息后，該信息涉及的是終端B (路燈名為“燈02”)，立即啟動“終端通信出錯”警告處理程序。
[0060](I)第一次向終端B發(fā)“讀指令”，如果在設定的時間內(nèi)接收到終端B的返回數(shù)據(jù)，則監(jiān)控中心自動生成“一般級警告”，作為提醒，但并不認為有蓄電池被盜嫌疑，同時結束“終端通信出錯”警告處理程序?！耙话慵壘妗钡母袷綖?出錯類型+接收時間+路燈名+檢查次數(shù)。比如，“一般級警告”為【終端`通信出錯:2013年I月I日03:21，燈02，一次】，表示，出錯類型為“終端通信出錯”，接收時間為2013年I月I日03:21，路燈名為“燈02”，檢查次數(shù)為“第一次”。
[0061](2)如果在規(guī)定的時間內(nèi)沒有接收到終端B的返回數(shù)據(jù)，則第二次向終端B發(fā)“讀指令”，如果在設定的時間內(nèi)接收到終端B的返回數(shù)據(jù)，則監(jiān)控中心自動生成“一般級警告”，作為提醒，但并不認為有蓄電池被盜嫌疑，同時結束“終端通信出錯”警告處理程序。比如，“一般級警告”為【終端通信出錯:2013年I月I日03:26，燈02，二次】，表示，出錯類型為“終端通信出錯”，接收時間為2013年I月I日03:26，路燈名為“燈02”，檢查次數(shù)為“第2次”，即第一次檢查無數(shù)據(jù)返回，第二次檢查才有數(shù)據(jù)返回。
[0062](3)如果在規(guī)定的時間內(nèi)沒有接收到終端B的返回數(shù)據(jù)，則第三次向終端B發(fā)“讀指令”，如果在規(guī)定的時間內(nèi)接收到終端B的返回數(shù)據(jù)，則監(jiān)控中心自動生成“一般級警告”，作為提醒，但并不認為有蓄電池被盜嫌疑，同時結束“終端通信出錯”警告處理程序。比如，“一般級警告”為【終端通信出錯:2013年I月I日03:34，燈02，三次】，表示，出錯類型為“終端通信出錯”，接收時間為2013年I月I日03:34，路燈名為“燈02”，檢查次數(shù)為“第三次”，即前兩次檢查都無數(shù)據(jù)返回，第三次檢查才有數(shù)據(jù)返回。
[0063]如果在規(guī)定的時間內(nèi)沒有接收到終端B的返回數(shù)據(jù)，則監(jiān)控中心自動生成“嚴重級警告”，認為有蓄電池被盜嫌疑。“嚴重級警告”的格式為:蓄電池被盜+出錯類型+接收時間+路燈名+統(tǒng)計+警告+狀態(tài)+歷史。比如，“嚴重級警告”為【蓄電池被盜！終端通信出錯，2013年I月I日03:55，燈02，最近3天無統(tǒng)計，最近3天警告記錄數(shù)7次，最近2天狀態(tài)記錄數(shù)O次，歷史記錄O次】。表示，存在蓄電池被盜嚴重嫌疑！出錯類型為“終端通信出錯”，接收時間為2013年I月I日03:55，路燈名為“燈02”，最近3天無運行統(tǒng)計記錄，最近3天警告記錄數(shù)為7次，最近2天狀態(tài)記錄數(shù)為O次，蓄電池被盜嚴重級警告歷史記錄為O次。
[0064]又比如，“嚴重級警告”為【蓄電池被盜！終端通信出錯:2013年I月I日03:55，燈02,統(tǒng)計正常,最近無警告記錄4天,最近無狀態(tài)記錄O天,歷史記錄2次,上次時間2013年I月I日01:32】。表示，存在蓄電池被盜嚴重嫌疑！出錯類型為“終端通信出錯”，接收時間為2013年I月I日03:55，路燈名為“燈02”，運行統(tǒng)計正常，最近無警告記錄達到4天，最近無狀態(tài)記錄為O天，蓄電池被盜嚴重級警告歷史記錄為2次，上次時間為2013年I月 I 日 01:32o
[0065]在第一種方法中，其第一出錯信息亦可設定為其他內(nèi)容，監(jiān)控中心生成的一般級警告和嚴重級警告的格式亦可根據(jù)需要進行設定。
[0066]本發(fā)明提供的第二種可監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的方法，利用如上所述的監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的系統(tǒng)監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜，此時，至少通信模塊由蓄電池供電，如圖2所示，包括以下步驟:
[0067]當通信模塊停止工作時，上位機向監(jiān)控中心發(fā)出第二出錯信息，第二出錯信息的內(nèi)容可為“通信模塊通信出錯”;
[0068]監(jiān)控中心接收到上位機報告的第二出錯信息后，取出與停止工作的通信模塊通信連接的離網(wǎng)型路燈的地址(即圖2中的終端)，并向該離網(wǎng)型路燈的控制器發(fā)送讀指令；
[0069]如監(jiān)控中心在設定的時間內(nèi)收到該離網(wǎng)型路燈的返回數(shù)據(jù)，生成一般級警告，并可將該一般級警告發(fā)送至瀏覽器.；
[0070]如監(jiān)控中心在設定的時間內(nèi)沒有接收到該離網(wǎng)型路燈的返回數(shù)據(jù)，則重新向該離網(wǎng)型路燈發(fā)送讀指令，監(jiān)控中心向該離網(wǎng)型路燈發(fā)送X次讀指令后，在設定的時間內(nèi)仍未接收到該離網(wǎng)型路燈的返回數(shù)據(jù)，則生成嚴重級警告，并可將該警告發(fā)送至與監(jiān)控中心通過網(wǎng)絡連接的瀏覽器。在本實施例中，X為3，在其他實施例中，X還可以為2、4或者5等數(shù)值。
[0071]作為優(yōu)選，監(jiān)控中心在生成嚴重級警告時查詢路燈的運行統(tǒng)計記錄和/或控制器自動生成的關于發(fā)電部件、蓄電池、光源的異常狀況的警告記錄和/或控制器自動生成的關于發(fā)電部件、蓄電池和光源的正常工作狀態(tài)變化記錄和/或之前生成的嚴重級警告歷史，將這些記錄附加至嚴重級警告中，并將該嚴重級警告通過網(wǎng)絡發(fā)送至瀏覽器。
[0072]針對第二種方法舉例如下:監(jiān)控中心接收到上位機A報告的一個“通信模塊通信出錯”信息，查找并得到涉及終端C(路燈名為“燈08”)，監(jiān)控中心立即啟動“通信模塊通信出錯”警告處理程序。其處理程序與第一種方法中的處理原理相同，只是出錯信息的內(nèi)容不同。
[0073]在第二種方法中，其第二出錯信息亦可設定為其他內(nèi)容，監(jiān)控中心生成的一般級警告和嚴重級警告的格式亦可根據(jù)需要進行設定。
[0074]本發(fā)明的提供第三種可監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的方法，利用如上所述的監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的系統(tǒng)監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜，此時，上位機由蓄電池供電，如圖3所示，包括以下步驟:[0075]監(jiān)控中心具有定時程序，在預定的時間向上位機發(fā)送讀指令，如監(jiān)控中心每I小時向上位機發(fā)送讀指令，此預定的時間也可以在一定范圍內(nèi)修改，比如30分鐘?5小時之間；
[0076]如監(jiān)控中心在設定的時間內(nèi)收到返回數(shù)據(jù)，則定時程序結束；
[0077]如監(jiān)控中心在設定的時間內(nèi)沒有收到該上位機的返回數(shù)據(jù)，則生成第三出錯信息，第三出錯信息的內(nèi)容可為“上位機通信出錯”，同時監(jiān)控中心進入警告程序，并向該上位機發(fā)送讀指令；
[0078]如監(jiān)控中心在設定的時間內(nèi)收到返回數(shù)據(jù)，則生成一般級警告，并可將該一般級警告發(fā)送至瀏覽器；
[0079]如監(jiān)控中心在設定的時間內(nèi)沒有接收到上位機的返回數(shù)據(jù)，則重新向該上位機發(fā)送讀指令，監(jiān)控中心自進入警告 程序向該上位機發(fā)送Y次讀指令后，在設定的時間內(nèi)仍未接收到該上位機的返回數(shù)據(jù)，則生成嚴重級警告，并可將該警告發(fā)送至與監(jiān)控中心通過網(wǎng)絡連接的瀏覽器。在本實施例中，Y為3，在其他實施例中，Y還可以為2、4或者5等數(shù)值。
[0080]作為優(yōu)選，監(jiān)控中心在生成嚴重級警告時查詢遙測、遙控指令記錄和/或控制器自動生成的關于發(fā)電部件、蓄電池、光源的異常狀況的警告記錄和/或控制器自動生成的關于發(fā)電部件、蓄電池和光源的正常工作狀態(tài)變化記錄和/或之前生成的嚴重級警告歷史，將這些記錄附加至嚴重級警告中，并將該嚴重級警告通過網(wǎng)絡發(fā)送至瀏覽器。
[0081]針對第三種方法舉例如下:
[0082]監(jiān)控中心的定時程序自動向上位機發(fā)送讀指令，如果接收到返回數(shù)據(jù)，則定時程序結束。如果沒有接收到返回數(shù)據(jù)，則自動生成“上位機通信出錯”警告。
[0083]當監(jiān)控中心生成一個“上位機通信出錯”警告，該警告是針對上位機B的。監(jiān)控中心首先查找上位機B安裝所在的終端，即與上位機直接連接的離網(wǎng)型路燈，并得到涉及的終端E (路燈名為“燈09”)，那么監(jiān)控中心立即啟動“上位機通信出錯”警告處理程序。
[0084](I)第一次向上位機B發(fā)“讀指令”，如果在規(guī)定的時間內(nèi)接收到上位機B的返回數(shù)據(jù)，則監(jiān)控中心自動生成“一般級警告”作為提醒，但并不認為有蓄電池被盜嫌疑，同時結束“上位機通信出錯”警告處理程序?！耙话慵壘妗钡母袷綖?出錯類型+接收時間+路燈名+檢查次數(shù)。比如，“一般級警告”為【上位機通信出錯:2013年I月I日03:47，燈09，一次】表示，出錯類型為“上位機通信出錯”，接收時間為2013年I月I日03:47，路燈名為“燈09”，檢查次數(shù)為“第一次”。
[0085](2)如果在規(guī)定的時間內(nèi)沒有接收到上位機B的返回數(shù)據(jù)，則第二次向上位機B發(fā)“讀指令”，如果在規(guī)定的時間內(nèi)接收到上位機B的返回數(shù)據(jù)，則監(jiān)控中心自動生成“一般級警告”作為提醒，但并不認為有蓄電池被盜嫌疑，同時結束“終端通信出錯”警告處理程序。比如，“一般級警告”為【上位機通信出錯:2013年I月I日03:51，燈02，二次】表示，出錯類型為“上位機通信出錯”，接收時間為2013年I月I日03:51，路燈名為“燈09”，檢查次數(shù)為“第2次”，即第一次檢查無數(shù)據(jù)返回，第二次檢查才有數(shù)據(jù)返回。
[0086](3)如果在規(guī)定的時間內(nèi)沒有接收到上位機B的返回數(shù)據(jù)，則第三次向上位機B發(fā)“讀指令”，如果在規(guī)定的時間內(nèi)接收到上位機B的返回數(shù)據(jù)，則監(jiān)控中心自動生成“一般級警告”作為提醒，但并不認為有蓄電池被盜嫌疑，同時結束“上位機通信出錯”警告處理程序。比如，“一般級警告”為【上位機通信出錯:2013年I月I日03:59，燈02，三次】表示，出錯類型為“上位機通信出錯”，接收時間為2013年I月I日03:59，路燈名為“燈09”，檢查次數(shù)為“第三次”，即前兩次檢查都無數(shù)據(jù)返回，第三次檢查才有數(shù)據(jù)返回。如果在規(guī)定的時間內(nèi)沒有接收到上位機B的返回數(shù)據(jù)，則監(jiān)控中心自動生成“嚴重級警告”，認為有蓄電池被盜嫌疑?！皣乐丶壘妗钡母袷綖?蓄電池被盜+出錯類型+接收時間+路燈名+指令+警告+狀態(tài)+歷史。比如，“嚴重級警告”為【蓄電池被盜！上位機通信出錯，2013年I月I日04:06，燈09，最近2天無遙測遙控指令，最近2天警告記錄數(shù)10次，最近I天狀態(tài)記錄數(shù)O次，歷史記錄O次】表示，存在蓄電池被盜嚴重嫌疑！出錯類型為“上位機通信出錯”，接收時間為2013年I月I日04:06，路燈名為“燈09”，最近2天無遙測遙控指令記錄，最近2天警告記錄數(shù)為10次，最近I天狀態(tài)記錄數(shù)為O次，蓄電池被盜嚴重級警告歷史記錄為O次。
[0087]又比如，“嚴重級警告”為【蓄電池被盜！上位機通信出錯:2013年I月I日04:55，燈09，最近無遙測遙控指令記錄O天，最近無警告記錄3天，最近無狀態(tài)記錄O天，歷史記錄3次，上次時間2013年I月I日04:32】表示，存在蓄電池被盜嚴重嫌疑！出錯類型為“上位機通信出錯”，接收時間為2013年I月I日04:55，路燈名為“燈09”，最近無遙測遙控指令記錄為O天，最近無警告記錄達到3天，最近無狀態(tài)記錄為O天，蓄電池被盜嚴重級警告歷史記錄為3次，上次時間為2013年I月I日04:32o
[0088]在第三種方 法中，其第三出錯信息亦可設定為其他內(nèi)容，監(jiān)控中心生成的一般級警告和嚴重級警告的格式亦可根據(jù)需要進行設定。
[0089]在上述三種方法中，監(jiān)控中心自動生成“嚴重級警告”時，除了向瀏覽器發(fā)送警告夕卜，也可以向離網(wǎng)型路燈發(fā)出聲光報警以震懾盜竊蓄電池的人，及時阻止盜竊現(xiàn)象的繼續(xù)發(fā)生。
[0090]以上實施例僅為本發(fā)明的示例性實施例，不用于限制本發(fā)明，本發(fā)明的保護范圍由權利要求書限定。本領域技術人員在本發(fā)明的實質和保護范圍內(nèi)，對本發(fā)明做出的各種修改或等同替換也落在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
【權利要求】
1.一種可監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的系統(tǒng)，其特征在于，包括: 多個離網(wǎng)型路燈，每個所述離網(wǎng)型路燈包括發(fā)電部件、控制器、蓄電池和光源，其中，所述發(fā)電部件與所述控制器連接并通過所述控制器將電能存儲在所述蓄電池內(nèi)，所述蓄電池向所述光源供電，所述光源與所述控制器連接以接受所述控制器的控制； 通信模塊，與所述離網(wǎng)型路燈的個數(shù)相同，且與所述離網(wǎng)型路燈的控制器一一對應地通信連接，多個所述通信模塊之間形成通信網(wǎng)絡； 上位機，與至少一個所述通信模塊通信連接； 監(jiān)控中心，與所述上位機通信連接，所述監(jiān)控中心具有蓄電池防盜模塊； 所述控制器和/或通信模塊由所述蓄電池供電。
2.根據(jù)權利要求1所述的可監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的系統(tǒng)，其特征在于，所述上位機由所述蓄電池供電。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的可監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的系統(tǒng)，其特征在于，所述通信模塊為無線模塊，多個所述無線模塊之間形成無線網(wǎng)絡。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的可監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的系統(tǒng)，其特征在于，所述可監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的系統(tǒng)還包括可通過網(wǎng)絡訪問所述監(jiān)控中心的瀏
5.根據(jù)權利要求1或2所述的可監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的系統(tǒng)，其特征在于，所述離網(wǎng)型路燈還設有報警器，所述報警器在所述監(jiān)控中心的控制下打開或關閉。
6.一種可監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的方法，利用如權利要求1-5中任一項所述的監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的系統(tǒng)監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜，其特征在于，包括以下步驟: 當離網(wǎng)型路燈的控制器停止工作時，通信模塊向上位機發(fā)出第一出錯信息，上位機將第一出錯信息報告至監(jiān)控中心； 監(jiān)控中心接收到上位機報告的第一出錯信息后，向該離網(wǎng)型路燈的控制器發(fā)送讀指令； 如監(jiān)控中心在設定的時間內(nèi)收到該控制器的返回數(shù)據(jù)，生成一般級警告； 如監(jiān)控中心在設定的時間內(nèi)沒有接收到該控制器的返回數(shù)據(jù)，則重新向該控制器發(fā)送讀指令，監(jiān)控中心向該控制器發(fā)送N次讀指令后，在設定的時間內(nèi)仍未接收到該控制器的返回數(shù)據(jù)，則生成嚴重級警告。
7.根據(jù)權利要求6所述的可監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的方法，其特征在于:監(jiān)控中心在生成嚴重級警告時查詢路燈的運行統(tǒng)計記錄和/或控制器自動生成的關于發(fā)電部件、蓄電池、光源的異常狀況的警告記錄和/或控制器自動生成的關于發(fā)電部件、蓄電池和光源的正常工作狀態(tài)變化記錄和/或該離網(wǎng)型路燈之前生成的嚴重級警告歷史，將這些記錄附加至嚴重級警告中。
8.—種可監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的方法，利用如權利要求1-5中任一項所述的監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的系統(tǒng)監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜，其特征在于，包括以下步驟: 當通信模塊停止工作時，上位機向監(jiān)控中心發(fā)出第二出錯信息；` 監(jiān)控中心接收到上位機報告的第二出錯信息后，取出與停止工作的通信模塊通信連接的離網(wǎng)型路燈的地址，并向該離網(wǎng)型路燈的控制器發(fā)送讀指令； 如監(jiān)控中心在設定的時間內(nèi)收到該離網(wǎng)型路燈的返回數(shù)據(jù)，生成一般級警告； 如監(jiān)控中心在設定的時間內(nèi)沒有接收到該離網(wǎng)型路燈的返回數(shù)據(jù)，則重新向該離網(wǎng)型路燈發(fā)送讀指令，監(jiān)控中心向該離網(wǎng)型路燈發(fā)送X次讀指令后，在設定的時間內(nèi)仍未接收到該通信模塊的返回數(shù)據(jù)，則生成嚴重級警告。
9.根據(jù)權利要求8所述的可監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的方法，其特征在于:監(jiān)控中心在生成嚴重級警告時查詢路燈的運行統(tǒng)計記錄和/或控制器自動生成的關于發(fā)電部件、蓄電池、光源的異常狀況的警告記錄和/或控制器自動生成的關于發(fā)電部件、蓄電池和光源的正常工作狀態(tài)變化記錄和/或該離網(wǎng)型路燈之前生成的嚴重級警告歷史，將這些記錄附加至嚴重級警告中。
10.一種可監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的方法，利用如權利要求2-5中任一項所述的監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的系統(tǒng)監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜，其特征在于，包括以下步驟: 監(jiān)控中心具有定時程序，在預定的時間向上位機發(fā)送讀指令； 如監(jiān)控中心在設定的時間內(nèi)收到返回數(shù)據(jù)，則定時程序結束； 如監(jiān)控中心在設定的時間內(nèi)沒有收到該上位機的返回數(shù)據(jù)，則生成第三出錯信息，同時監(jiān)控中心進入警告程序，并向該上位機發(fā)送讀指令； 如監(jiān)控中心在設定的時間內(nèi)收到返回數(shù)據(jù)，則生成一般級警告； 如監(jiān)控中心在設定的時間內(nèi)沒有接收到上位機的返回數(shù)據(jù)，則重新向該上位機發(fā)送讀指令，監(jiān)控中心自進入警告程序 嚴重級警告。
11.根據(jù)權利要求10所述的可監(jiān)控離網(wǎng)型路燈蓄電池是否被盜的方法，其特征在于:監(jiān)控中心在生成嚴重級警告時查詢遙測、遙控指令記錄和/或控制器自動生成的關于發(fā)電部件、蓄電池、光源的異常狀況的警告記錄和/或控制器自動生成的關于發(fā)電部件、蓄電池和光源的正常工作狀態(tài)變化記錄和/或離網(wǎng)型路燈之前生成的嚴重級警告歷史，將這些記錄附加至嚴重級警告中。
【文檔編號】G08B25/00GK103440743SQ201310368246
【公開日】2013年12月11日 申請日期:2013年8月22日 優(yōu)先權日:2013年8月22日
【發(fā)明者】鄧紹根, 范勁鐘, 徐鋼, 劉卓, 朱淑君, 鐘峰 申請人:中科恒源科技股份有限公司