交互式智能交通信號控制的制造方法
【專利摘要】交互式智能交通信號控制機(jī)，包括電源模塊、輸入模塊，中心處理模塊、輸出模塊、GPS模塊和反饋模塊。所述的電源模塊連接輸入模塊、中心處理模塊和輸出模塊，GPS模塊與輸入模塊、輸出模塊和反饋模塊連接，中心模塊與輸入模塊和輸出模塊連接。本發(fā)明創(chuàng)造所述的交互式智能交通信號控制機(jī)用GPS模塊提供公交行駛信息，并結(jié)合反饋模塊告知公交車司機(jī)，保障交叉路口的公交車信號優(yōu)先，使公交車優(yōu)先通過，達(dá)到公交車的快捷方便。
【專利說明】交互式智能交通信號控制機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明創(chuàng)造設(shè)計一種交通信號管理設(shè)備，具體的是一種交互式智能交通信號控制機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]信號機(jī)是交通信號控制的重要組成部分，是智能交通實現(xiàn)對交通管理，交通控制的重要平臺，目前國內(nèi)存在的智能交通信號控制機(jī)日趨完善，但單一的交通信號收集與處理，不能將信息反饋到駕駛員處并不能實現(xiàn)智能交通的特點。
發(fā)明創(chuàng)造內(nèi)容
[0003]針對上述問題，本發(fā)明創(chuàng)造提出一種交互式智能交通信號控制機(jī)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明創(chuàng)造是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]本發(fā)明創(chuàng)造的交互式智能交通信號控制機(jī)，包括電源模塊，輸入模塊，中心處理模塊，輸出模塊，GPS模塊和反饋模塊。
[0006]所述的電源模塊連接輸入模塊、中心處理模塊和輸出模塊，GPS模塊與輸入模塊、輸出模塊和反饋模塊連接，中心模塊與輸入模塊和輸出模塊連接。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明創(chuàng)造的有益效果是:通過GPS模塊和反饋模塊的共同作用，使實時的交通信號能傳到公家車駕駛員處，并使交通信號做出變換使公交車優(yōu)先通過，同時公交車駕駛員能了解前方信號情況做出相應(yīng)措施，真正實現(xiàn)智能交通。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1所示是該交互式智能交通信號控制機(jī)的模塊結(jié)構(gòu)圖。

【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖與【具體實施方式】對本發(fā)明創(chuàng)造進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0010]如圖1所示，交互式智能交通信號控制機(jī)，包括電源模塊、輸入模塊，中心處理模塊、輸出模塊、GPS模塊和反饋模塊，所述的電源模塊連接輸入模塊、中心處理模塊和輸出模塊，GPS模塊與輸入模塊、輸出模塊和反饋模塊連接，中心模塊與輸入模塊和輸出模塊連接。[0011 ] GPS模塊收集交叉路口車輛尤其是公交車輛的信息，將其傳遞到輸入模塊，輸入模塊將接收到的GPS模塊中的車輛信息傳遞給中心處理模塊，中心處理模塊處理所接收到的車輛信息，并通過計算機(jī)得出當(dāng)前優(yōu)先公交車通過的最佳信號方式，然后將該方式通過輸出模塊傳給GPS模塊，GPS模塊接收到該交通信號后，與反饋模塊同時作用，將當(dāng)前的交通信號傳給附近的公交車駕駛員。
【權(quán)利要求】
1.交互式智能交通信號控制機(jī)，其特征在于:包括電源模塊、輸入模塊、中心處理模塊、輸出模塊、GPS模塊和反饋模塊，所述的電源模塊連接輸入模塊、中心處理模塊和輸出模塊，GPS模塊與輸入模塊、輸出模塊和反饋模塊連接，中心模塊與輸入模塊和輸出模塊連接。
【文檔編號】G08G1/087GK104517446SQ201310465564
【公開日】2015年4月15日 申請日期:2013年10月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月8日
【發(fā)明者】龐小剛 申請人:常州天健管理咨詢有限公司