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      一種車輛定位系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:6709280閱讀:146來源:國知局
      一種車輛定位系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車輛定位系統(tǒng),包括GPS衛(wèi)星、GSM移動通信網(wǎng)絡(luò)、定位終端和監(jiān)控中心電腦,所述定位終端包括GPS接收模塊、GSM模塊、CPU控制器;所述定位終端接收GPS衛(wèi)星的信號,解碼處理后經(jīng)GSM模塊向監(jiān)控中心電腦通過GSM移動通信網(wǎng)絡(luò)的GPRS模式發(fā)送定位信息、時(shí)間信息和狀態(tài)數(shù)據(jù)。本發(fā)明將車輛位置和其他信息向監(jiān)控中心電腦進(jìn)行無線數(shù)據(jù)傳輸,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的實(shí)時(shí)通訊;對車輛及相關(guān)人員進(jìn)行快速精確定位。
      【專利說明】一種車輛定位系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及無線定位【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種車輛定位系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]一般的定位調(diào)度系統(tǒng)以GPS與GPRS結(jié)合的定位調(diào)度產(chǎn)品為主,目前這方面的研究已取得了一定的成果,在車輛定位、目標(biāo)追蹤等領(lǐng)域都有了長足的進(jìn)步。然而,在復(fù)雜的城市環(huán)境下(如:高樓密集區(qū)、高架下、室內(nèi))、惡劣天氣條件及強(qiáng)電磁干擾環(huán)境中,目前均無法精確獲取定位目標(biāo)的位置信息。并且GPRS等公共通信網(wǎng)絡(luò)會因?yàn)楣娪脩袅康募ぴ龆纬啥氯?,另外公共通信網(wǎng)絡(luò)容易遭各種惡意攻擊破壞而失去效用,導(dǎo)致指揮中心無法及時(shí)獲取定位目標(biāo)的位置信息,造成調(diào)度工作的延誤。

      【發(fā)明內(nèi)容】
      [0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明的目的在于提供一種車輛定位管理系統(tǒng),建立車輛與人員的遠(yuǎn)程定位應(yīng)急管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)在突然復(fù)雜環(huán)境中對車輛及相關(guān)人員時(shí)行快速精確定位。
      [0004]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
      一種車輛定位系統(tǒng),其特征在于,包括GPS衛(wèi)星、GSM移動通信網(wǎng)絡(luò)、定位終端和監(jiān)控中心電腦,所述定位終端包括GPS接收模塊、GSM模塊、CPU控制器;所述定位終端接收GPS衛(wèi)星的信號,解碼處理后經(jīng)GSM模塊向監(jiān)控中心電腦通過GSM移動通信網(wǎng)絡(luò)的GPRS模式發(fā)送定位信息、時(shí)間信息和狀態(tài)數(shù)據(jù)。
      [0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下有益效果:
      本發(fā)明將車輛位置和其他信息向監(jiān)控中心電腦進(jìn)行無線數(shù)據(jù)傳輸,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的實(shí)時(shí)通訊;對車輛及相關(guān)人員進(jìn)行快速精確定位,以信息化手段加強(qiáng)任務(wù)指揮的精度與和速度,最終提聞相關(guān)部I?的執(zhí)行能力。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0006]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0007]下面將結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。
      [0008]一種車輛定位系統(tǒng),其特征在于,包括GPS衛(wèi)星、GSM移動通信網(wǎng)絡(luò)、定位終端和監(jiān)控中心電腦,所述定位終端包括GPS接收模塊、GSM模塊、CPU控制器;所述定位終端接收GPS衛(wèi)星的信號,解碼處理后經(jīng)GSM模塊向監(jiān)控中心電腦通過GSM移動通信網(wǎng)絡(luò)的GPRS模式發(fā)送定位信息、時(shí)間信息和狀態(tài)數(shù)據(jù)。
      [0009]GPS模塊通過GPS接收機(jī)系統(tǒng)可以捕獲到按一定衛(wèi)星高度截止角所選擇的待測衛(wèi)星的信號,并跟蹤這些衛(wèi)星的運(yùn)行,對所接收到的GPS信號進(jìn)行變換放大和處理,以便測量出GPS信號從衛(wèi)星到接收機(jī)天線的傳播時(shí)間,解譯出GPS衛(wèi)星所發(fā)送的導(dǎo)航電文,實(shí)時(shí)地計(jì)算出用戶的三維位置,甚至三維速度和時(shí)間。通過GSM通信模塊進(jìn)行處理。GPS模塊能夠提供精確的車輛行駛經(jīng)緯度和方向。
      【權(quán)利要求】
      1.一種車輛定位系統(tǒng),其特征在于,包括GPS衛(wèi)星、GSM移動通信網(wǎng)絡(luò)、定位終端和監(jiān)控中心電腦,所述定位終端包括GPS接收模塊、GSM模塊、CPU控制器;所述定位終端接收GPS衛(wèi)星的信號,解碼處理后經(jīng)GSM模塊向監(jiān)控中心電腦通過GSM移動通信網(wǎng)絡(luò)的GPRS模式發(fā)送定位信息、時(shí)間信息和狀態(tài)數(shù)據(jù)。
      【文檔編號】G08G1/127GK103728638SQ201310660802
      【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年12月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月10日
      【發(fā)明者】朱顏勇 申請人:四川省華電成套設(shè)備有限公司
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