馬路井蓋安全監(jiān)控的方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種馬路井蓋安全監(jiān)控的方法，其包括步驟S01：在井蓋的四角下方分別設置一壓力傳感器；步驟S02：將鋰電池、處理器以及與該處理器連接的無線發(fā)射模塊設置于一防水盒中；步驟S03：將所述壓力傳感器采集的信號發(fā)送給所述的處理器，所述處理器在預定時間內獲取四個壓力傳感器的瞬時突變的壓力數(shù)值兩兩相除，所得的值與1相減求差值，該差值的絕對值若大于一預定值，則判斷該井蓋下的井口變形；步驟S04：將步驟S03得到的井口變形信息以及該井蓋的ID經(jīng)無線發(fā)射模塊發(fā)送給遠程監(jiān)控中心。本發(fā)明能實現(xiàn)對井蓋的狀態(tài)進行監(jiān)控，并根據(jù)井蓋的狀態(tài)為井口的維護提供依據(jù)，避免因為井蓋傾斜或者丟失造成交通事故。
【專利說明】馬路井蓋安全監(jiān)控的方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及馬路設置安全【技術領域】，特別是一種馬路井蓋安全監(jiān)控的方法。
【背景技術】
[0002]為馬路排水，在馬路上一段距離都有設置排水井，井口上都有設置井蓋，該些井蓋都是金屬做的，因此，很容易被盜，如果被盜，馬路將出現(xiàn)一個坑，駕駛員要是沒注意到，經(jīng)常會發(fā)生交通事故。此外，即使井蓋沒被偷，由于車輛反復碾壓，井口很容易變形，發(fā)生井蓋傾斜，嚴重的甚至井口向下塌陷，這樣也給交通帶來安全隱患。

【發(fā)明內容】

[0003]有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種馬路井蓋安全監(jiān)控的方法，既能實現(xiàn)井蓋的監(jiān)控，又能保證在井口出現(xiàn)損壞時，及時維護，杜絕安全隱患。
[0004]本發(fā)明采用以下方案實現(xiàn):一種馬路井蓋安全監(jiān)控的方法，其特征在于包括以下步驟:
步驟SOl:在井蓋的四角下方分別設置一壓力傳感器；
步驟S02:提供一防水密封電路安裝盒，設置于井內，并將一電路板設置在該安裝盒內，該電路板上設置有為該電路板上的電路供電的鋰電池、處理器以及與該處理器連接的無線發(fā)射模塊；
步驟S03:將所述壓力傳感器采集的信號發(fā)送給所述的處理器，所述處理器在預定時間內獲取四個壓力傳感器的瞬時突變的壓力數(shù)值兩兩相除，所得的值與I相減求差值，該差值的絕對值若大于一預定值，則判斷該井蓋下的井口變形；
步驟S04:將步驟S03得到的井口變形信息以及該井蓋的ID經(jīng)無線發(fā)射模塊發(fā)送給遠程監(jiān)控中心。
[0005]在本發(fā)明一實施例中，在步驟S03后還包括在該井蓋圖像識別范圍內設置一攝像頭，該攝像頭定期采集井蓋的圖片信息，并發(fā)送至遠程監(jiān)控中心。
[0006]在本發(fā)明一實施例中，所述ID是地圖坐標，遠程監(jiān)控中心根據(jù)該地圖坐標在電子地圖上標識。
[0007]在本發(fā)明一實施例中，所述遠程監(jiān)控中心對接收的圖片信息進行井蓋與路面平整度分析；并將所述平整度和井口變形信息根據(jù)設定的等級閾值劃分損壞等級，并通過不同顏色的標識在所述電子地圖上顯示。
[0008]在本發(fā)明一實施例中，所述攝像頭在采集井蓋圖片的其他時間用于監(jiān)控路面的情況。
[0009]在本發(fā)明一實施例中，所述處理器在判斷井口沒變形的情況下，于一設定時間內向遠程監(jiān)控中心發(fā)送一心跳信息。
[0010]在本發(fā)明一實施例中，所述四個壓力傳感器的壓力數(shù)值之和小于一預定值，則所述處理器將一警情信號經(jīng)無線發(fā)射模塊發(fā)送給遠程監(jiān)控中心。[0011]本發(fā)明能實現(xiàn)對井蓋的狀態(tài)進行監(jiān)控，并根據(jù)井蓋的狀態(tài)為井口的維護提供依據(jù)，避免因為井蓋傾斜或者丟失造成交通事故。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明流程示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖及實施例對本發(fā)明做進一步說明。
[0014]如圖1所示，本發(fā)明提供一種馬路井蓋安全監(jiān)控的方法，其特征在于包括以下步驟:
步驟SOl:在井蓋的四角下方分別設置一壓力傳感器；
步驟S02:提供一防水密封電路安裝盒，設置于井內，并將一電路板設置在該安裝盒內，該電路板上設置有為該電路板上的電路供電的鋰電池、處理器以及與該處理器連接的無線發(fā)射模塊；
步驟S03:將所述壓力傳感器采集的信號發(fā)送給所述的處理器，所述處理器在預定時間內獲取四個壓力傳感器的瞬時突變的壓力數(shù)值兩兩相除，所得的值與I相減求差值，該差值的絕對值若大于一預定值，則判斷該井蓋下的井口變形；值得一提的是，由于大小車輛壓過井蓋時，四個壓力傳感器會瞬時突變，當井口變形，井蓋在被車輪碾過或人踩過時，四個壓力傳感器的數(shù)值變化就會不一樣，而井口正常情況下，井蓋平穩(wěn)的蓋在井口上，其四個角的受力基本上相同，因此，四個壓力傳感器采集的數(shù)值都很接近，根據(jù)該特性利用上述計算方式，即可獲得井口是否變形的結果；如果上述的壓力傳感器采集的數(shù)值有為零的，則說明井蓋的一角翹起(其也是井口變形信號的一種);
步驟S04:將步驟S03得到的井口變形信息以及該井蓋的ID經(jīng)無線發(fā)射模塊發(fā)送給遠程監(jiān)控中心。
[0015]此外，值得一提的是，本發(fā)明的另一實施例中，上述處理器在預定時間內獲取四個壓力傳感器的瞬時突變的壓力數(shù)值，該壓力數(shù)值是具有一上限值，如果壓力數(shù)值超過該上限值，此次采集的數(shù)據(jù)作廢，直到采集的小于上限值的數(shù)值時，才進行兩兩相除，所得的值與I相減求差值，該差值的絕對值若大于一預定值，則判斷該井蓋下的井口變形。由于馬路上大車碾壓井蓋產生的壓力數(shù)值很大，采集的過程難免會出現(xiàn)誤差，且井蓋一般都是用于馬路排水，因此該些井蓋都是設置在馬路邊上，即井蓋設置在非機動車道的比較多。所以四個壓力傳感器采集的數(shù)值可以針對電動車或者行人，對超過電動車或行人所產生的壓力進行無效。能有效提聞系統(tǒng)的準確性。
[0016]為了保證監(jiān)控的準確性，本實施例中還在上述步驟S03后，在該井蓋圖像識別范圍內設置一攝像頭，該攝像頭定期采集井蓋的圖片信息，并發(fā)送至遠程監(jiān)控中心。該遠程監(jiān)控中心具備圖像及數(shù)據(jù)調取顯示功能，較佳的，上述ID是地圖坐標，遠程監(jiān)控中心根據(jù)該地圖坐標在一電子地圖上標識。本發(fā)明攝像頭采集的圖像數(shù)據(jù)一方面可以由人為的觀察判斷該井蓋的狀態(tài)，也可以通過系統(tǒng)自動處理，該處理方式可以是:所述遠程監(jiān)控中心對接收的圖片信息進行井蓋與路面平整度分析；并將所述平整度和井口變形信息根據(jù)設定的等級閾值劃分損壞等級，并通過不同顏色的標識在所述電子地圖上顯示。例如，圖片進行圖像處理，將地面與井蓋四角的高度差作為平整度判斷依據(jù)，高度差越明顯的，說明井口變形越厲害，進而結合所述處理器發(fā)送來的井口變形信息進行等級劃分，為了提高準確性，該等級參數(shù)可以通過人為的經(jīng)驗或實驗獲得。
[0017]為了充分利用資源，本實施例中，所述攝像頭在采集井蓋圖片的其他時間用于監(jiān)控路面的情況。
[0018]為了保證遠程監(jiān)控中心能監(jiān)控到防水盒內的電路正常工作，所述處理器在判斷井口沒變形的情況下，于一設定時間內向遠程監(jiān)控中心發(fā)送一心跳信息。該心跳信息的發(fā)送，能保證監(jiān)控人員知道該裝置沒有受損，避免因為裝置受損而遺漏井蓋的監(jiān)控。
[0019]此外，還需強調的是，所述四個壓力傳感器的壓力數(shù)值之和小于一預定值，則所述處理器將一警情信號經(jīng)無線發(fā)射模塊發(fā)送給遠程監(jiān)控中心。該預定值可以是井蓋本身重量的壓力。如果井蓋被盜，則所述的壓力傳感器采集的壓力數(shù)值可能為0，該O值小于設定的值，則處理器通過無線發(fā)射模塊將井蓋被盜的警情信息發(fā)送給遠程監(jiān)控中心。此外，如果上述四個傳感器中的一個或一個采集的數(shù)據(jù)為零，也可以判斷為該井口嚴重變形，即井蓋翹起。
[0020]為了保證無線信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性，本發(fā)明的無線通訊模塊可以采用無線ZigBee模塊，由于無線ZigBee模塊具有自組網(wǎng)功能，而且井蓋設置的點多，這樣可以加強信號之間的傳輸，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
[0021]值得說明的是，一般馬路上一個路段就有一個攝像頭，本發(fā)明的方法可以充分利用這些攝像頭。
[0022]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，凡依本發(fā)明申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應屬本發(fā)明的涵蓋范圍。
【權利要求】
1.一種馬路井蓋安全監(jiān)控的方法，其特征在于包括以下步驟: 步驟SOl:在井蓋的四角下方分別設置一壓力傳感器； 步驟S02:提供一防水密封電路安裝盒，設置于井內，并將一電路板設置在該安裝盒內，該電路板上設置有為該電路板上的電路供電的鋰電池、處理器以及與該處理器連接的無線發(fā)射模塊； 步驟S03:將所述壓力傳感器采集的信號發(fā)送給所述的處理器，所述處理器在預定時間內獲取四個壓力傳感器的瞬時突變的壓力數(shù)值兩兩相除，所得的值與I相減求差值，該差值的絕對值若大于一預定值，則判斷該井蓋下的井口變形； 步驟S04:將步驟S03得到的井口變形信息以及該井蓋的ID經(jīng)無線發(fā)射模塊發(fā)送給遠程監(jiān)控中心。
2.根據(jù)權利要求1所述的馬路井蓋安全監(jiān)控的方法，其特征在于:在步驟S03后還包括在該井蓋圖像識別范圍內設置一攝像頭，該攝像頭定期采集井蓋的圖片信息，并發(fā)送至遠程監(jiān)控中心。
3.根據(jù)權利要求2所述的馬路井蓋安全監(jiān)控的方法，其特征在于:所述ID是地圖坐標，遠程監(jiān)控中心根據(jù)該地圖坐標在電子地圖上標識。
4.根據(jù)權利要求3所述的馬路井蓋安全監(jiān)控的方法，其特征在于:所述遠程監(jiān)控中心對接收的圖片信息進行井蓋與路面平整度分析；并將所述平整度和井口變形信息根據(jù)設定的等級閾值劃分損壞等級，并通過不同顏色的標識在所述電子地圖上顯示。
5.根據(jù)權利要求2所述的馬路井蓋安全監(jiān)控的方法，其特征在于:所述攝像頭在采集井蓋圖片的其他時間用于監(jiān)控路面的情況。
6.根據(jù)權利要求1所述的馬路井蓋安全監(jiān)控的方法，其特征在于:所述處理器在判斷井口沒變形的情況下，于一設定時間內向遠程監(jiān)控中心發(fā)送一心跳信息。
7.根據(jù)權利要求1所述的馬路井蓋安全監(jiān)控的方法，其特征在于:所述四個壓力傳感器的壓力數(shù)值之和小于一預定值，則所述處理器將一警情信號經(jīng)無線發(fā)射模塊發(fā)送給遠程監(jiān)控中心。
【文檔編號】G08B19/00GK103632487SQ201310710361
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年12月22日 優(yōu)先權日:2013年12月22日
【發(fā)明者】魏玉芳 申請人:魏玉芳