一種公共汽車到站預報系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種公共汽車到站預報系統(tǒng),包括有搭載在公共汽車上的車載終端,其包括GPS模塊和車載無線通信模塊;設(shè)置在公共汽車車站的車站終端,包括信息顯示模塊、車站無線通信模塊以及輸入模塊;以及中央服務器,含有中央處理器、公眾查詢系統(tǒng)以及分別與車載終端和車站終端互連的通信模塊。本實用新型提供了一種方便于使用、容易擴展的公共汽車到站預報系統(tǒng),乘客可以方便的通過車站顯示屏和網(wǎng)站查詢、調(diào)整需要乘坐公共汽車的時間、地點信息,給乘客乘車提供了極大的方便,有效地提高了城市公交系統(tǒng)的效率,適合于推廣使用。
【專利說明】一種公共汽車到站預報系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種公共汽車到站預報系統(tǒng),屬于公共交通領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]為舒緩城市交通的壓力,越來越多的公共汽車投入到使用中,公共交通網(wǎng)也愈來愈完善。由于路況、天氣等綜合因素,公共汽車并不能保證每天都在同一時間點到達預定的地點(車站),公共汽車的誤點會給乘客照成不便。因此,讓乘客準確地了解公汽到達時間將有效地增加公共交通系統(tǒng)的效率。
實用新型內(nèi)容
[0003]針對以上情況,本實用新型的目的在于提供一種公共汽車到站預報系統(tǒng),能夠預報公汽到站情況,方便乘客按時乘坐。
[0004]本實用新型采用的技術(shù)方案可以描述為:
[0005]一種公共汽車到站預報系統(tǒng),包括有:
[0006]搭載在公共汽車上的車載終端,包括GPS模塊和車載無線通信模塊;
[0007]設(shè)置在公共汽車車站的車站終端,包括信息顯示模塊、車站無線通信模塊以及輸入豐旲塊;
[0008]中央服務器,含有中央處理器、公眾查詢系統(tǒng)以及分別與車載終端和車站終端互連的通信模塊,中央處理器對接收的車載終端發(fā)來的信號進行處理并將處理后的信息發(fā)送給車站終端和公眾查詢系統(tǒng),在信息顯示模塊和公眾查詢系統(tǒng)進行實時顯示并供查詢。
[0009]作為以上技術(shù)方案的一種改進,所述車載終端發(fā)送至中央服務器的信息包括公共汽車ID信息和GPS位置信息。
[0010]作為以上技術(shù)方案的一種改進,所述車站終端的信息顯示模塊上顯示的信息包括車次及其位置和到達時間信息。
[0011 ] 作為以上技術(shù)方案的一種改進,所述信息顯示模塊包括液晶顯示屏。
[0012]本實用新型的有益效果是:
[0013]本實用新型提供了一種方便于使用、容易擴展的公共汽車到站預報系統(tǒng),乘客可以方便的通過車站顯示屏和網(wǎng)站查詢、調(diào)整需要乘坐公共汽車的時間、地點信息,給乘客乘車提供了極大的方便,有效地提高了城市公交系統(tǒng)的效率,適合于推廣使用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖和具體實施例進行進一步說明:
[0015]圖1為本實用新型的一個實施例的系統(tǒng)框圖。
【具體實施方式】
[0016]如圖1示的一個具體實施例中,本實用新型所提出的公共汽車到站預報系統(tǒng),包括有以下組件:
[0017]搭載在公共汽車上的車載終端I,包括GPS模塊11和車載無線通信模塊12 ;
[0018]設(shè)置在公共汽車車站的車站終端2,包括信息顯示模塊21、車站無線通信模塊22以及輸入模塊23;以及
[0019]中央服務器3,含有中央處理器31、公眾查詢系統(tǒng)32以及分別與車載終端I和車站終端3互連的通信模塊33。
[0020]這樣,通過互連的車載無線通信模塊12、車站無線通信模塊22以及通信模塊33,首先,車載終端I將包括公共汽車ID信息和GPS位置信息的信息發(fā)送至中央服務器3,中央處理器31對接收的信號進行處理并將處理后的信息發(fā)送給車站終端2和公眾查詢系統(tǒng)32,在信息顯示模塊21和公眾查詢系統(tǒng)32進行實時顯示并提供查詢服務。
[0021]其中,車站終端2的信息顯示模塊21上顯示的信息包括車次及其位置和到達時間信息,而信息顯示模塊21包括液晶顯示屏。在優(yōu)選的實施例中,信息顯示模塊21可具有觸摸功能,作為輸入模塊23供乘客輸入信息進行查詢。
[0022]由上可見,本實用新型提供了一種方便于使用、容易擴展的公共汽車到站預報系統(tǒng),乘客可以方便的通過車站顯示屏和網(wǎng)站查詢、調(diào)整需要乘坐公共汽車的時間、地點信息,給乘客乘車提供了極大的方便,有效地提高了城市公交系統(tǒng)的效率,適合于推廣使用。
[0023]以上所述,只是本實用新型的較佳實施例而已,本實用新型并不局限于上述實施方式,只要其以相同的手段達到本實用新型的技術(shù)效果,都應屬于本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種公共汽車到站預報系統(tǒng),其特征在于,包括有: 搭載在公共汽車上的車載終端(I ),包括GPS模塊(11)和車載無線通信模塊(12); 設(shè)置在公共汽車車站的車站終端(2),包括信息顯示模塊(21)、車站無線通信模塊(22)以及輸入模塊(23); 中央服務器(3),含有中央處理器(31)、公眾查詢系統(tǒng)(32)以及分別與車載終端(I)和車站終端(3)互連的通信模塊(33),中央處理器(31)對接收的車載終端(I)發(fā)來的信號進行處理并將處理后的信息發(fā)送給車站終端(2)和公眾查詢系統(tǒng)(32),在信息顯示模塊(21)和公眾查詢系統(tǒng)(32)進行實時顯示并供查詢。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公共汽車到站預報系統(tǒng),其特征在于:所述車載終端(I)發(fā)送至中央服務器(3)的信息包括公共汽車ID信息和GPS位置信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公共汽車到站預報系統(tǒng),其特征在于:所述車站終端(2)的信息顯示模塊(21)上顯示的信息包括車次及其位置和到達時間信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公共汽車到站預報系統(tǒng),其特征在于:所述信息顯示模塊(21)包括液晶顯示屏。
【文檔編號】G08G1/123GK203376873SQ201320325836
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2013年6月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月6日
【發(fā)明者】黃房富 申請人:開平市中鋁實業(yè)有限公司