車載紅綠燈顯示系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提出了一種車載紅綠燈顯示系統(tǒng)，包括接收終端和安裝在紅綠燈裝置上的信號發(fā)射器；接收終端包括處理器、無線接收器和顯示模塊，顯示模塊、無線接收器均與處理器電連接；信號發(fā)射器與紅綠燈裝置的控制器電連接，信號發(fā)射器還與接收終端的無線接收器無線連接。本實(shí)用新型的車載紅綠燈顯示系統(tǒng)能在車上顯示紅綠燈的信號狀況，避免汽車因跟在大車后面無法看到燈信號而導(dǎo)致的交通問題，降低交通負(fù)擔(dān)，有效管理。
【專利說明】車載紅綠燈顯示系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車導(dǎo)航領(lǐng)域，具體涉及車載紅綠燈顯示系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著中國向現(xiàn)代化發(fā)展越來越多快，國內(nèi)的汽車保有量是越來越多，中國的汽車銷量每年以雙位數(shù)數(shù)字增加。每個(gè)城市都是不堪重負(fù)，而且該趨勢是愈演愈烈，交通設(shè)施的完善和交通指引系統(tǒng)的需要完善的需求日漸迫切。
[0003]現(xiàn)在的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)只能提供出發(fā)地到目的地的交通路線，并不能準(zhǔn)確指引每個(gè)交通路口有幾個(gè)車道，有幾個(gè)箭頭燈，自己應(yīng)該在那個(gè)車道上行走；不能在司機(jī)駕車接近路口時(shí)給予提前提醒。有時(shí)候小車跟在大車后面，由于被大車擋住紅綠信號燈，跟在大車通過時(shí)，由于大車很長，速度慢，跟得緊，大車擋住了紅綠燈，容易導(dǎo)致通過時(shí)已經(jīng)是紅燈，出現(xiàn)了交通違章行為；如果離得遠(yuǎn)，又導(dǎo)致路口的通過率很低，增加了交通的負(fù)擔(dān)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對上述現(xiàn)有技術(shù)不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能在汽車上顯示紅綠燈狀態(tài)的系統(tǒng)，駕駛員在車內(nèi)了解前方路口的交通燈狀況，避免因看不見紅綠燈信號而影響交通的情況。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為，車載紅綠燈顯示系統(tǒng)，包括接收終端和安裝在紅綠燈裝置上的信號發(fā)射器；接收終端包括處理器、無線接收器和顯示模塊，顯示模塊、無線接收器均與處理器電連接；信號發(fā)射器與紅綠燈裝置的控制器電連接，信號發(fā)射器還與接收終端的無線接收器無線連接。
[0006]進(jìn)一步地，所述接收終端還包括揚(yáng)聲器和存儲器，所述揚(yáng)聲器、存儲器均與處理器電連接。
[0007]進(jìn)一步地，所述接收終端還包括位置計(jì)算器，所述位置計(jì)算器與處理器連接。
[0008]優(yōu)選地，所述信號發(fā)射器為WIFI信號發(fā)射器，所述無線接收器為WIFI接收器。
[0009]優(yōu)選方式還可以為，所述信號發(fā)射器為藍(lán)牙信號發(fā)射器，所述無線接收器為藍(lán)牙接收器。
[0010]本實(shí)用新型的車載紅綠燈顯示系統(tǒng)能在車上顯示紅綠燈的信號狀況，避免汽車因跟在大車后面無法看到燈信號而導(dǎo)致的交通問題，降低交通負(fù)擔(dān)，有效管理。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的車載紅綠燈顯示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]其中，1、接收終端；11、處理器；12、無線接收器；13、顯示模塊；14、揚(yáng)聲器；15、存儲器；16、位置計(jì)算器；2、信號發(fā)射器；21、紅綠燈裝置；22、控制器。
【具體實(shí)施方式】[0013]如圖1所示，本實(shí)用新型的車載紅綠燈顯示系統(tǒng)，包括接收終端I和安裝在紅綠燈裝置21上的信號發(fā)射器2 ;接收終端I包括處理器11、無線接收器12和顯示模塊13，顯示模塊13、無線接收器12均與處理器11電連接；信號發(fā)射器2與紅綠燈裝置21的控制器22電連接，信號發(fā)射器2還與接收終端I的無線接收器12無線連接。信號發(fā)射器2讀取紅綠燈裝置21的信號信息，以無線通訊的方式向外發(fā)送，汽車上的接收終端I通過無線接收器12接收信號，并通過顯示模塊13顯示給駕駛員。一個(gè)信號發(fā)射器2向多個(gè)不同的無線接收器12發(fā)送紅綠燈的信號信息，一個(gè)無線接收器12也接收多個(gè)不同的信號發(fā)射器2所發(fā)送的信息。所述接收終端I還包括揚(yáng)聲器14和存儲器15，所述揚(yáng)聲器14、存儲器15均與處理器11電連接。存儲器15可以預(yù)存語音提示語句，并由揚(yáng)聲器14播放出語音提示，向駕駛員提示燈號信息。所述接收終端I還包括位置計(jì)算器16，所述位置計(jì)算器16與處理器11連接?？梢耘袛喈?dāng)前位置與紅綠燈裝置21的距離，發(fā)出切換車道的提示。所述信號發(fā)射器2為WIFI信號發(fā)射器，所述無線接收器12為WIFI接收器。信號發(fā)射器2和無線接收器12也可以采用其他無線通訊方式，例如藍(lán)牙等。其中接收終端I也可以直接采用智能手機(jī)、平板電腦或車載導(dǎo)航儀等移動(dòng)電子設(shè)備來實(shí)現(xiàn)，使電子設(shè)備在原有功能上增加車載紅綠燈顯示功能。
[0014]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.車載紅綠燈顯示系統(tǒng)，其特征在于:包括接收終端和安裝在紅綠燈裝置上的信號發(fā)射器；接收終端包括處理器、無線接收器和顯示模塊，顯示模塊、無線接收器均與處理器電連接；信號發(fā)射器與紅綠燈裝置的控制器電連接，信號發(fā)射器還與接收終端的無線接收器無線連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載紅綠燈顯示系統(tǒng)，其特征在于:所述接收終端還包括揚(yáng)聲器和存儲器，所述揚(yáng)聲器、存儲器均與處理器電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載紅綠燈顯示系統(tǒng)，其特征在于:所述接收終端還包括位置計(jì)算器，所述位置計(jì)算器與處理器連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載紅綠燈顯示系統(tǒng)，其特征在于:所述信號發(fā)射器為WIFI信號發(fā)射器，所述無線接收器為WIFI接收器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載紅綠燈顯示系統(tǒng)，其特征在于:所述信號發(fā)射器為藍(lán)牙信號發(fā)射器，所述無線接收器為藍(lán)牙接收器。
【文檔編號】G08G1/0955GK203386368SQ201320372851
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年6月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月26日
【發(fā)明者】宋永鋒, 段明利, 吳笑天, 歐作曙, 甘汨, 鐘志成 申請人:廣州市森特自動(dòng)化控制技術(shù)有限公司