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      無線車位控制器的制造方法

      文檔序號:6710108閱讀:152來源:國知局
      無線車位控制器的制造方法
      【專利摘要】本實用新型涉及一種無線車位控制器,具有電源模塊、指示燈、控制電路和通訊電路;所述指示燈的輸入端接電源模塊的輸出端;所述控制電路的輸出端接指示燈的輸入端;所述通訊電路與控制電路雙向通信連接,通訊電路的輸入端與電源模塊的輸出端連接;本實用新型可以通過無線方式及時接收到該裝置所對應(yīng)的車位探測器檢測的車位信息,并以無線方式發(fā)送至區(qū)域控制器對整個區(qū)域的車位信息存儲和控制。另外,還可以中繼無線信號,讓邊遠角落的設(shè)備都能將數(shù)據(jù)傳輸給較遠的區(qū)域控制器。無需布置通訊線路,安裝簡單。
      【專利說明】無線車位控制器
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的無線接收裝置,能夠通過無線接收到車位檢測器發(fā)送的車位信息,并控制指示燈亮滅,特別涉及一種無線車位控制器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,一般停車場所用的通訊方式都是通過有線方式,不僅成本高、布線復(fù)雜,而且維護起來也比較困難。特別是在較大的停車場,由于走線復(fù)雜,通訊線路長度往往超過通訊方式的極限長度,信號衰減度較大,通訊往往出現(xiàn)莫名其妙的故障。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種僅需一根AC220V電源線,無需任何通訊線路,且無線信號穩(wěn)定,各裝置均可作為信號中繼使用,保證無線網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋的無線車位控制器。
      [0004]實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是:一種無線車位控制器,具有電源模塊、指示燈、控制電路和通訊電路;所述指示燈的輸入端接電源模塊的輸出端;所述控制電路的輸出端接指示燈的輸入端;所述通訊電路與控制電路雙向通信連接,通訊電路的輸入端與電源模塊的輸出端連接。
      [0005]上述技術(shù)方案所述電源模塊具有降壓電路和穩(wěn)壓電路;所述降壓電路的輸入端接220V電壓,降壓電路的輸出端接穩(wěn)壓電路的輸入端。
      [0006]上述技術(shù)方案所述通訊電路具有無線Zigbee通訊模塊。
      [0007]上述技術(shù)方案所述降壓電路具有變壓器。
      [0008]上述技術(shù)方案所述穩(wěn)壓電路具有三端穩(wěn)壓集成電路芯片7805。
      [0009]上述技術(shù)方案所述控制電路具有單片機芯片。
      [0010]上述技術(shù)方案所述指示燈為LED發(fā)光指示燈。
      [0011]采用上述技術(shù)方案后,本實用新型具有以下積極的效果:本實用新型可以通過無線方式及時接收到該裝置所對應(yīng)的車位探測器檢測的車位信息,并以無線方式發(fā)送至區(qū)域控制器對整個區(qū)域的車位信息存儲和控制。另外,還可以中繼無線信號,讓邊遠角落的設(shè)備都能將數(shù)據(jù)傳輸給較遠的區(qū)域控制器。無需布置通訊線路,安裝簡單。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0012]為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解,下面根據(jù)具體實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型作進一步詳細的說明,其中
      [0013]圖1為本實用新型的原理圖;
      [0014]圖2為本實用新型電源模塊的原理圖;
      [0015]附圖中標號為:電源模塊1、降壓電路11、穩(wěn)壓電路12、指示燈2、控制電路3、通訊電路4。【具體實施方式】
      [0016](實施例1)
      [0017]見圖1和圖2,本實用新型具有電源模塊1、指示燈2、控制電路3和通訊電路4 ;電源模塊I具有降壓電路11和穩(wěn)壓電路12 ;降壓電路11的輸入端接220V電壓,降壓電路11的輸出端接穩(wěn)壓電路12的輸入端,降壓電路11具有變壓器,穩(wěn)壓電路12具有三端穩(wěn)壓集成電路芯片7805 ;指示燈2為LED發(fā)光指示燈,指示燈2的輸入端接電源模塊I的輸出端;控制電路3具有單片機芯片,控制電路3的輸出端接指示燈2的輸入端;通訊電路4具有無線zigbee通訊模塊,通訊電路4與控制電路3雙向通信連接,通訊電路4的輸入端與電源模塊I的輸出端連接。
      [0018]通過頂裝或吊裝方式將本實用新型安裝在事先布好的橋架或頂梁上。本實用新型的外殼采用ABS材料,交流220V供電,內(nèi)部集成降壓電路11。在電路的前端采用220V轉(zhuǎn)9V變壓器,然后通過三端穩(wěn)壓集成電路芯片7805輸出穩(wěn)定的5.0伏電壓給后續(xù)的控制電路3和通訊電路4供電。單片機芯片通過無線zigbee通訊模塊接收車位探測器傳出的數(shù)據(jù),并依照通訊協(xié)議判斷數(shù)據(jù)的具體含義。如果是車位檢測器傳出的車位信息,單片機芯片即控制相應(yīng)的指示燈2亮起,并將車位信息通過無線zigbee通訊模塊發(fā)送給區(qū)域控制器。
      [0019]以上所述的具體實施例,對本實用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已,并不用于限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種無線車位控制器,其特征在于:具有電源模塊(I)、指示燈(2)、控制電路(3)和通訊電路(4);所述電源模塊(I)具有降壓電路(11)和穩(wěn)壓電路(12);所述降壓電路(11)具有變壓器,降壓電路(11)的輸入端接220V電壓,降壓電路(11)的輸出端接穩(wěn)壓電路(12 )的輸入端;所述指示燈(2)為LED發(fā)光指示燈,指示燈(2)的輸入端接電源模塊(I)的輸出端;所述控制電路(3)具有單片機芯片,控制電路(3)的輸出端接指TjV燈(2)的輸入端;所述通訊電路(4 )具有無線z igbee通訊模塊,通訊電路(4 )與控制電路(3 )雙向通信連接,通訊電路(4)的輸入端與電源模塊(I)的輸出端連接;所述穩(wěn)壓電路(12)具有三端穩(wěn)壓集成電路芯片7805。
      【文檔編號】G08G1/14GK203405963SQ201320478585
      【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年8月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月6日
      【發(fā)明者】孫磊, 杜豫川, 周衛(wèi)俊, 孫立軍 申請人:江蘇盛天交通科技有限公司
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