一種基于rfid的機(jī)動(dòng)車電子身份查車系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種基于RFID的機(jī)動(dòng)車電子身份查車系統(tǒng)，包括電子行駛證、手持查詢終端、云端服務(wù)器及公安數(shù)據(jù)庫服務(wù)器；其中，所述電子行駛證安裝在汽車上，所述電子行駛證包括有源RFID標(biāo)簽、數(shù)據(jù)信息存儲器、控制器、發(fā)射器及天線，所述手持查詢終端包括處理器、數(shù)據(jù)存儲器、通信網(wǎng)絡(luò)、顯示屏及接收器；所述發(fā)射器通過天線與接收器連接，所述手持查詢終端通過通信網(wǎng)絡(luò)與云端服務(wù)器連接，所述云端服務(wù)器與公安數(shù)據(jù)庫服務(wù)器連接。本實(shí)用新型中在汽車上安裝電子行駛證，執(zhí)法人員通過手持智能終端進(jìn)行查車檢查車輛信息，其智能化程度高，精確度強(qiáng)，同時(shí)可及時(shí)發(fā)現(xiàn)套牌、假牌、報(bào)廢車、黑車，減少存在的安全隱患。
【專利說明】—種基于RFID的機(jī)動(dòng)車電子身份查車系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車管理【技術(shù)領(lǐng)域】，具體為一種基于RFID的機(jī)動(dòng)車電子身份查車系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，全國汽車總數(shù)在不斷膨脹，伴隨而來的套牌、假牌、走私車、報(bào)廢車、黑車越來越多，以及偽造或涂改機(jī)動(dòng)車駕駛證件來逃避機(jī)動(dòng)車駕駛證年檢等行為與事件的時(shí)常發(fā)生，目前主要靠執(zhí)法人員在各個(gè)路口阻停車輛進(jìn)行隨機(jī)抽檢，以發(fā)現(xiàn)是否存在違章的現(xiàn)象，然后對違章機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行處罰。這種方法存在以下幾個(gè)方面的不足:一是由于目前機(jī)動(dòng)車數(shù)量龐大，這樣停車檢查容易造成道路擁堵，嚴(yán)重影響交通秩序，二是很難通過肉眼或網(wǎng)絡(luò)來核實(shí)機(jī)動(dòng)車駕駛證的真?zhèn)?，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，經(jīng)常造成機(jī)動(dòng)車駕駛員與執(zhí)法人員之間的矛盾；同時(shí)套牌、假牌、報(bào)廢車、黑車在道路上運(yùn)行也給社會治安帶來一定的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種基于RFID的機(jī)動(dòng)車電子身份查車系統(tǒng)，以解決上述【背景技術(shù)】中的缺點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]一種基于RFID的機(jī)動(dòng)車電子身份查車系統(tǒng)，包括電子行駛證、手持查詢終端、云端服務(wù)器及公安數(shù)據(jù)庫服務(wù)器；其中，所述電子行駛證安裝在汽車上，所述電子行駛證包括有源RFID標(biāo)簽、數(shù)據(jù)信息存儲器、控制器、發(fā)射器及天線，所述手持查詢終端包括處理器、數(shù)據(jù)存儲器、通信網(wǎng)絡(luò)、顯示屏及接收器；所述發(fā)射器通過天線與接收器連接，所述手持查詢終端通過通信網(wǎng)絡(luò)與云端服務(wù)器連接，所述云端服務(wù)器與公安數(shù)據(jù)庫服務(wù)器連接。
[0006]所述電子行駛證中有源RFID標(biāo)簽、數(shù)據(jù)信息存儲器及發(fā)射器分別與控制器連接，所述有源RFID標(biāo)簽存儲唯一標(biāo)識該車輛身份的ID號，所述數(shù)據(jù)信息存儲器用于存儲與該車輛身份相關(guān)的信息，包括車牌號、車輛型號、顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)型號、車架型號及車主信息，所述發(fā)射器用于將與該車輛身份相關(guān)的信息發(fā)送至手持查詢終端，便于手持查詢終端查詢。
[0007]所述電子行駛證固化在汽車上，防止被惡意拆除。
[0008]基于RFID的手持查詢終端中數(shù)據(jù)存儲器、通信網(wǎng)絡(luò)、顯示屏及接收器分別與處理器連接，所述數(shù)據(jù)存儲器用于暫存待查車輛的信息，所述手持查詢終端通信網(wǎng)絡(luò)與云端服務(wù)器連接，實(shí)時(shí)訪問云端服務(wù)器，查詢車輛信息，所述顯示屏顯示當(dāng)前查詢車輛信息，是否存在違章違法，便于執(zhí)法人員采取相應(yīng)措施，所述接收器用于接收電子行駛證中發(fā)射器發(fā)射的與該車輛身份相關(guān)的信息。
[0009]基于RFID的云端服務(wù)器中存儲車輛身份基本信息包括車牌號、車輛型號、顏色、機(jī)動(dòng)車行駛證、發(fā)動(dòng)機(jī)型號、檢驗(yàn)記錄、車架型號及發(fā)證機(jī)關(guān)印章，車輛身份基本信息與有源RFID標(biāo)簽對應(yīng)。[0010]所述公安數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中存儲所有安裝有電子行駛證的車輛違章違法信息、所有取得機(jī)動(dòng)車駕駛證的人員信息及執(zhí)法過程中發(fā)現(xiàn)的套牌、假牌、走私車、報(bào)廢車及黑車信
肩、O
[0011]基于RFID的云端服務(wù)器與公安數(shù)據(jù)庫服務(wù)器之間設(shè)置有防火墻，防止非法用戶未經(jīng)許可訪問公安數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。
[0012]安裝有電子行駛證的汽車行駛至查詢點(diǎn)時(shí)，電子行駛證中發(fā)射器用于將與該車輛身份相關(guān)的信息發(fā)送至手持查詢終端，所述手持查詢終端的通信網(wǎng)絡(luò)與云端服務(wù)器建立連接，所述云端服務(wù)器與公安數(shù)據(jù)庫服務(wù)器連接，實(shí)時(shí)查詢當(dāng)前車輛信息，并將查詢的信息反饋至手持查詢終端，顯示屏顯示當(dāng)前查詢車輛信息，是否存在違章違法，便于執(zhí)法人員采取相應(yīng)措施，并將采取相應(yīng)的措施同步更新至云端服務(wù)器與公安數(shù)據(jù)庫服務(wù)器的最新查車信息中，在查車過程中不用停車檢查，減少道路擁堵，通過手持查詢終端實(shí)時(shí)核實(shí)機(jī)動(dòng)車駕駛證的真?zhèn)?，減少誤差；同時(shí)可及時(shí)發(fā)現(xiàn)套牌、假牌、報(bào)廢車、黑車，減少套牌、假牌、報(bào)廢車、黑車在道路運(yùn)行給社會治安帶來的安全隱患。
[0013]有益效果:本實(shí)用新型中在汽車上安裝電子行駛證，執(zhí)法人員通過手持智能終端進(jìn)行查車檢查車輛信息，其智能化程度高，精確度強(qiáng)，不但能夠使執(zhí)法人員具有針對性和人性化的巡查與執(zhí)法，也有效降低執(zhí)法人力物力的成本；同時(shí)可及時(shí)發(fā)現(xiàn)套牌、假牌、報(bào)廢車、黑車，減少套牌、假牌、報(bào)廢車、黑車在道路運(yùn)行給社會治安帶來的安全隱患。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0016]參見圖1的一種基于RFID的機(jī)動(dòng)車電子身份查車系統(tǒng)，包括電子行駛證、手持查詢終端、云端服務(wù)器及公安數(shù)據(jù)庫服務(wù)器；其中，所述電子行駛證安裝在汽車上，所述電子行駛證包括有源RFID標(biāo)簽、數(shù)據(jù)信息存儲器、控制器、發(fā)射器及天線，所述手持查詢終端包括處理器、數(shù)據(jù)存儲器、通信網(wǎng)絡(luò)、顯示屏及接收器；所述發(fā)射器通過天線與接收器連接，所述手持查詢終端通過通信網(wǎng)絡(luò)與云端服務(wù)器連接，所述云端服務(wù)器與公安數(shù)據(jù)庫服務(wù)器連接。
[0017]在本實(shí)施例中，所述電子行駛證中有源RFID標(biāo)簽、數(shù)據(jù)信息存儲器及發(fā)射器分別與控制器連接，所述有源RFID標(biāo)簽存儲唯一標(biāo)識該車輛身份的ID號，所述數(shù)據(jù)信息存儲器用于存儲與該車輛身份相關(guān)的信息，包括車牌號、車輛型號、顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)型號、車架型號及車主信息，所述發(fā)射器用于將與該車輛身份相關(guān)的信息發(fā)送至手持查詢終端，便于手持查詢終端查詢。
[0018]在本實(shí)施例中，所述手持查詢終端中數(shù)據(jù)存儲器、通信網(wǎng)絡(luò)、顯示屏及接收器分別與處理器連接，所述數(shù)據(jù)存儲器用于暫存待查車輛的信息，所述手持查詢終端通信網(wǎng)絡(luò)與云端服務(wù)器連接，實(shí)時(shí)訪問云端服務(wù)器，查詢車輛信息，所述顯示屏顯示當(dāng)前查詢車輛信息，是否存在違章違法，便于執(zhí)法人員采取相應(yīng)措施，所述接收器用于接收電子行駛證中發(fā)射器發(fā)射的與該車輛身份相關(guān)的信息。
[0019]在本實(shí)施例中，所述電子行駛證固化在汽車上，防止被惡意拆除。
[0020]在本實(shí)施例中，所述云端服務(wù)器與公安數(shù)據(jù)庫服務(wù)器之間設(shè)置有防火墻。
[0021]在本實(shí)施例中,所述云端服務(wù)器中存儲車輛身份基本信息包括車牌號、車輛型號、顏色、機(jī)動(dòng)車行駛證、發(fā)動(dòng)機(jī)型號、檢驗(yàn)記錄、車架型號及發(fā)證機(jī)關(guān)印章，車輛身份基本信息與有源RFID標(biāo)簽對應(yīng)。
[0022]在本實(shí)施例中，所述公安數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中存儲所有安裝有電子行駛證的車輛違章違法信息、所有取得機(jī)動(dòng)車駕駛證的人員信息及執(zhí)法過程中發(fā)現(xiàn)的套牌、假牌、走私車、報(bào)廢車及黑車信息。
[0023]在本實(shí)施例中，所述通信網(wǎng)絡(luò)包括GSM通信芯片及3G通信芯片。
[0024]在本實(shí)施例中，移動(dòng)查車時(shí)，安裝有電子行駛證的車輛行駛至查詢點(diǎn)，電子行駛證中發(fā)射器用于將與該車輛身份相關(guān)的信息發(fā)送至手持查詢終端，所述手持查詢終端的通信網(wǎng)絡(luò)與云端服務(wù)器建立連接，所述云端服務(wù)器與公安數(shù)據(jù)庫服務(wù)器連接，實(shí)時(shí)查詢當(dāng)前車輛信息，并將查詢的信息反饋至手持查詢終端，顯示屏顯示當(dāng)前查詢車輛信息，是否存在違章違法，便于執(zhí)法人員采取相應(yīng)措施，并將采取相應(yīng)的措施同步更新至云端服務(wù)器與公安數(shù)據(jù)庫服務(wù)器的最新查車信息中，在查車過程中不用停車檢查，減少道路擁堵，通過手持查詢終端實(shí)時(shí)核實(shí)機(jī)動(dòng)車駕駛證的真?zhèn)?，減少誤差；同時(shí)可及時(shí)發(fā)現(xiàn)套牌、假牌、報(bào)廢車、黑車，減少套牌、假牌、報(bào)廢車、黑車在道路運(yùn)行給社會治安帶來的安全隱患。
[0025]在本實(shí)施例中，卡口定點(diǎn)查車時(shí)，安裝有電子行駛證的車輛行駛至卡口查詢點(diǎn)，電子行駛證中發(fā)射器用于將與該車輛身份相關(guān)的信息發(fā)送至安裝在卡口定點(diǎn)的卡口查詢終端(卡口查詢終端與手持查詢終端具有相同的功能)，所述卡口查詢終端的通信網(wǎng)絡(luò)與云端服務(wù)器建立連接，所述云端服務(wù)器與公安數(shù)據(jù)庫服務(wù)器連接，實(shí)時(shí)查詢當(dāng)前車輛信息，并將查詢的信息情況和軌跡存儲在云端服務(wù)器，同時(shí)將查詢結(jié)果反饋至卡口查詢終端；若發(fā)現(xiàn)異常情況，卡口查詢終端聯(lián)動(dòng)安裝在卡口定點(diǎn)的攝像頭對經(jīng)過的車輛進(jìn)行拍照，照片通過通信網(wǎng)絡(luò)傳輸至公安數(shù)據(jù)庫服務(wù)器保存，同時(shí)觸發(fā)值班中心報(bào)警器，提醒值班民警及時(shí)發(fā)現(xiàn)套牌、假牌、報(bào)廢車、黑車，為公安提供辦案線索，提高查處套牌、假牌、報(bào)廢車、黑車的水平，減少套牌、假牌、報(bào)廢車在道路運(yùn)行給社會治安帶來的安全隱患。
[0026]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種基于RFID的機(jī)動(dòng)車電子身份查車系統(tǒng),包括電子行駛證、手持查詢終端、云端服務(wù)器及公安數(shù)據(jù)庫服務(wù)器；其特征在于，所述電子行駛證安裝在汽車上，所述電子行駛證包括有源RFID標(biāo)簽、數(shù)據(jù)信息存儲器、控制器、發(fā)射器及天線，所述手持查詢終端包括處理器、數(shù)據(jù)存儲器、通信網(wǎng)絡(luò)、顯示屏及接收器；所述發(fā)射器通過天線與接收器連接，所述手持查詢終端通過通信網(wǎng)絡(luò)與云端服務(wù)器連接，所述云端服務(wù)器與公安數(shù)據(jù)庫服務(wù)器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于RFID的機(jī)動(dòng)車電子身份查車系統(tǒng),其特征在于,所述電子行駛證中有源RFID標(biāo)簽、數(shù)據(jù)信息存儲器及發(fā)射器分別與控制器連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于RFID的機(jī)動(dòng)車電子身份查車系統(tǒng),其特征在于,所述手持查詢終端中數(shù)據(jù)存儲器、通信網(wǎng)絡(luò)、顯示屏及接收器分別與處理器連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于RFID的機(jī)動(dòng)車電子身份查車系統(tǒng),其特征在于,所述云端服務(wù)器與公安數(shù)據(jù)庫服務(wù)器之間設(shè)置有防火墻。
【文檔編號】G08G1/017GK203552463SQ201320613633
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年10月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月8日
【發(fā)明者】慕泰意, 黃勇勝, 劉萍, 楊燕明, 蔡振東 申請人:蔡振東, 楊燕明