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      殘疾人可使用的中轉(zhuǎn)站地理位置標(biāo)志的制作方法

      文檔序號(hào):6712235閱讀:255來源:國知局
      殘疾人可使用的中轉(zhuǎn)站地理位置標(biāo)志的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明提供了一種中轉(zhuǎn)車站目的地標(biāo)志,所述中轉(zhuǎn)車站目的地標(biāo)志通過無線網(wǎng)絡(luò)與中央中轉(zhuǎn)系統(tǒng)服務(wù)器進(jìn)行無線通信,確定其GPS位置,并將GPS位置提供到中央中轉(zhuǎn)系統(tǒng)服務(wù)器,并提供最新的可視目的地標(biāo)志顯示,以及用于視力受損的人的以自然語言提供最新目的地信息的音頻按鈕。
      【專利說明】殘疾人可使用的中轉(zhuǎn)站地理位置標(biāo)志
      [0001]相關(guān)申請(qǐng)交叉引用
      [0002]本申請(qǐng)要求于2012年4月27日提交的名稱為“殘疾人可使用的中轉(zhuǎn)站地理位置標(biāo)志(TRANSIT STAT1N GEOGRAPHICAL LOCAT1N SIGN WITH HANDICAP ACCESS) ”(律師案號(hào)為LTGH-31607)的美國專利申請(qǐng)13/458,804號(hào)的權(quán)益,其說明書被全部并入本文中。

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0003]本發(fā)明的實(shí)施例涉及中轉(zhuǎn)目的地或候車亭標(biāo)志(sign),具體地,本發(fā)明的實(shí)施例提供中轉(zhuǎn)站或候車亭標(biāo)志,所述的中轉(zhuǎn)站或候車亭標(biāo)志適于確定其地理位置,并給中轉(zhuǎn)乘客提供下一中轉(zhuǎn)車輛到達(dá)的最新的可視估計(jì),并給視力受損的乘客提供需要的最新中轉(zhuǎn)車輛到達(dá)信息的可聽轉(zhuǎn)錄。

      【背景技術(shù)】
      [0004]過去,運(yùn)輸系統(tǒng)的乘客查看印刷時(shí)刻表來確定特定路線的下一運(yùn)輸車輛何時(shí)應(yīng)該到達(dá)特定的中轉(zhuǎn)站或候車亭。乘客會(huì)認(rèn)真地為自己規(guī)劃時(shí)間,以便在中轉(zhuǎn)車輛要到達(dá)前的幾分鐘到達(dá)特定的中轉(zhuǎn)站或候車亭,以便不錯(cuò)過中轉(zhuǎn)車輛。如果中轉(zhuǎn)車輛晚點(diǎn)了,乘客會(huì)發(fā)現(xiàn)自己在中轉(zhuǎn)站或候車亭等待了比預(yù)期更長的時(shí)間段。在嚴(yán)寒天氣、交通擁擠時(shí)段或道路建設(shè)情況下,中轉(zhuǎn)乘客確定預(yù)計(jì)的中轉(zhuǎn)車輛何時(shí)或是否到來的能力受限。而且,如果自從印刷時(shí)刻表印刷以來,中轉(zhuǎn)路線已經(jīng)變化,或者如果中轉(zhuǎn)乘客持有舊版本的中轉(zhuǎn)時(shí)刻表,則中轉(zhuǎn)乘客也許不知道他們正在等待的中轉(zhuǎn)路線已經(jīng)變化或者已經(jīng)移到不同的車站,不再到達(dá)中轉(zhuǎn)乘客正在等車的具體中轉(zhuǎn)站或候車亭。
      [0005]需要的是在每個(gè)中轉(zhuǎn)站或候車亭提供可視的中轉(zhuǎn)路線下一次到達(dá)信息的中轉(zhuǎn)系統(tǒng)標(biāo)志裝置及系統(tǒng)。如果這種可視中轉(zhuǎn)路線標(biāo)志能提供在具體的中轉(zhuǎn)候車亭或車站停車的每個(gè)路線的最新下一次中轉(zhuǎn)車輛到達(dá)信息,則其可能是更有幫助的。
      [0006]目前,如果可視信息標(biāo)志被安裝在中轉(zhuǎn)站,則網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)必須被編程以無線地與標(biāo)志通信,以便提供最新信息。網(wǎng)絡(luò)中轉(zhuǎn)系統(tǒng)必須被中轉(zhuǎn)系統(tǒng)人員編程,以提供中轉(zhuǎn)路線顯示標(biāo)志位置處的特定標(biāo)志的標(biāo)識(shí)符和該標(biāo)志的特定位置(即,特定的中轉(zhuǎn)站或中轉(zhuǎn)候車亭)。
      [0007]需要的是這樣一種中轉(zhuǎn)標(biāo)志,該中轉(zhuǎn)標(biāo)志向中心系統(tǒng)提供其位置及其標(biāo)識(shí)編號(hào),使得當(dāng)安裝新標(biāo)志或更換中轉(zhuǎn)候車亭或車站標(biāo)志時(shí),系統(tǒng)能夠自我更新,并基于該標(biāo)志提供給中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的位置,向新安裝的標(biāo)志提供適當(dāng)?shù)男畔ⅰ?br> [0008]另外,中轉(zhuǎn)系統(tǒng)的個(gè)別乘客是視力受損的。不管在中轉(zhuǎn)標(biāo)志上張貼什么,視力受損的乘客也許不能閱讀位于中轉(zhuǎn)站或候車亭上的中轉(zhuǎn)標(biāo)志。需要的是用于視力受損的中轉(zhuǎn)乘客的手段,以接收關(guān)于特定路線的下一中轉(zhuǎn)車輛的到達(dá)時(shí)間的最新信息。而且,進(jìn)一步能夠接收關(guān)于晚點(diǎn)的中轉(zhuǎn)車輛的最新信息,對(duì)視力受損的中轉(zhuǎn)乘客是有利的,使得視力受損的人可以不需要在過長的時(shí)間里忍受外部環(huán)境。反而,當(dāng)乘客更清楚地知道他們感興趣的路線的下一中轉(zhuǎn)車輛將何時(shí)到達(dá)特定的中轉(zhuǎn)站或候車亭時(shí),他們可以尋求其它候車亭。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0009]本發(fā)明的實(shí)施例提供一種中轉(zhuǎn)車站目的地標(biāo)志,所述中轉(zhuǎn)車站目的地標(biāo)志通過無線網(wǎng)絡(luò)與中央中轉(zhuǎn)系統(tǒng)服務(wù)器進(jìn)行無線通信,確定其GPS位置,并將其GPS位置提供到中央中轉(zhuǎn)系統(tǒng)服務(wù)器,并且,既提供最新的可視的目的地標(biāo)志顯示,也提供用于視力受損的人的音頻按鈕,其以自然語言提供最新的目的地信息。
      [0010]一個(gè)實(shí)施例提供包括微控制器的目的地標(biāo)志。被連接到微控制器的無線通信模塊適于在無線網(wǎng)絡(luò)上傳送并接收數(shù)據(jù)。天線被連接到無線通信模塊。顯示電路和顯示面板適于顯示由所述微控制器提供的顯示數(shù)據(jù)。存在音頻放大器和揚(yáng)聲器,所述的音頻放大器和揚(yáng)聲器適于根據(jù)由所述微控制器提供的音頻數(shù)據(jù)產(chǎn)生可聽聲音。同樣,音頻按鈕被連接,以在有人啟動(dòng)所述被人打開音頻按鈕時(shí)向控制器提供信號(hào)。所述控制器適于在音頻按鈕被啟動(dòng)打開時(shí),向音頻放大器和揚(yáng)聲器提供音頻數(shù)據(jù),音頻數(shù)據(jù)被用來產(chǎn)生所述顯示數(shù)據(jù)的至少一部分的可聽轉(zhuǎn)錄音。
      [0011]另外的實(shí)施例包括GPS模塊,該GPS模塊適于確定目的地標(biāo)志的地理位置。多個(gè)實(shí)施例包括存儲(chǔ)器,所述存儲(chǔ)器適于存儲(chǔ)與目的地標(biāo)志關(guān)聯(lián)的唯一的標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù)和中轉(zhuǎn)路線數(shù)據(jù),其可以通過無線通信模塊接收。
      [0012]在多個(gè)實(shí)施例中,微控制器適于在音頻按鈕被啟動(dòng)第一次數(shù)(a first number oftimes)時(shí)將中轉(zhuǎn)路線數(shù)據(jù)作為音頻數(shù)據(jù)向音頻放大器提供。同樣,存儲(chǔ)器能夠適于存儲(chǔ)從無線通信模塊接收的報(bào)警數(shù)據(jù)。
      [0013]本發(fā)明的另一實(shí)施例提供在中轉(zhuǎn)系統(tǒng)中安裝目的地標(biāo)志的方法,其中,中轉(zhuǎn)系統(tǒng)具有中央中轉(zhuǎn)系統(tǒng)控制中心。用于安裝目的地標(biāo)志的示例性方法包括:向目的地標(biāo)志分配唯一的標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù);向中轉(zhuǎn)系統(tǒng)控制中心中輸入唯一的標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù)和預(yù)定的地理位置數(shù)據(jù);在第一地理位置放置目的地標(biāo)志;通過在目的地標(biāo)志中的GPS模塊確定目的地標(biāo)志的第一當(dāng)前地理位置;由目的地標(biāo)志通過無線網(wǎng)絡(luò)向中轉(zhuǎn)系統(tǒng)控制中心傳送唯一的標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù)和目的地標(biāo)志的第一當(dāng)前地理位置;并且由目的地標(biāo)志通過無線網(wǎng)絡(luò)從中轉(zhuǎn)系統(tǒng)控制中心接收指示,該指示表明目的地標(biāo)志的第一當(dāng)前地理位置是否實(shí)質(zhì)上與預(yù)定地理位置類似。在此實(shí)施例中,當(dāng)所述指示表明第一當(dāng)前地理位置與預(yù)定地理位置實(shí)質(zhì)上類似時(shí),則目的地標(biāo)志通過無線網(wǎng)絡(luò)接收路線信息;在目的地標(biāo)志上顯示路線信息用于乘客閱讀;并且當(dāng)與目的地標(biāo)志關(guān)聯(lián)的指定按鈕被中轉(zhuǎn)乘客啟動(dòng)第一預(yù)定次數(shù)時(shí),通過目的地標(biāo)志中的音頻模塊提供路線信息的可聽自然語言轉(zhuǎn)錄。
      [0014]在安裝目的地標(biāo)志的另一示例性方法中,當(dāng)指示表明第一當(dāng)前地理位置實(shí)質(zhì)上與預(yù)定地理位置不類似時(shí),目的地標(biāo)志被遷移到第二地理位置;目的地標(biāo)志中的GPS模塊確定目的地標(biāo)志的第二當(dāng)前地理位置。目的地標(biāo)志的唯一的標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù)和第二當(dāng)前地理位置通過目的地標(biāo)志經(jīng)由無線網(wǎng)絡(luò)從中轉(zhuǎn)系統(tǒng)控制中心傳送;然后通過目的地標(biāo)志接收指示,該指示表明目的地標(biāo)志的第二當(dāng)前地理位置是否與預(yù)定地理位置實(shí)質(zhì)上類似。在此示例性實(shí)施例中,當(dāng)所述指示表明第二當(dāng)前地理位置與預(yù)定地理位置實(shí)質(zhì)上類似時(shí),則示例性目的地標(biāo)志經(jīng)由無線網(wǎng)絡(luò)接收路線信息;在目的地標(biāo)志上顯示路線信息用于乘客閱讀;并且當(dāng)與目的地標(biāo)志關(guān)聯(lián)的指定按鈕被啟動(dòng)第一預(yù)定次數(shù)時(shí),提供路線信息的可聽自然語言轉(zhuǎn)錄。
      [0015]各個(gè)目的地標(biāo)志經(jīng)由無線網(wǎng)絡(luò)接收?qǐng)?bào)警信息;在目的地標(biāo)志上顯示報(bào)警信息用于乘客閱讀;并且當(dāng)與目的地標(biāo)志關(guān)聯(lián)的指定按鈕被啟動(dòng)第二預(yù)定次數(shù)時(shí),提供報(bào)警信息的可聽自然語言轉(zhuǎn)錄。
      [0016]其它實(shí)施例使音頻模塊從第一狀態(tài)轉(zhuǎn)換到暫停狀態(tài),從而當(dāng)指定按鈕被啟動(dòng)至少第三連續(xù)次數(shù)時(shí),在預(yù)定量的時(shí)間內(nèi),不允許附加的可聽自然語言轉(zhuǎn)錄。
      [0017]示例性目的地標(biāo)志的另外的實(shí)施例使用GPS模塊周期性地檢查目的地標(biāo)志的當(dāng)前地理位置。然后,將當(dāng)前地理位置與之前的地理位置或第一地理位置比較,以便確定目的地標(biāo)志是否已經(jīng)從第一地理位置遷移。當(dāng)確定目的地標(biāo)志已經(jīng)從第一地理位置遷移時(shí),目的地標(biāo)志通過無線網(wǎng)絡(luò)傳送報(bào)警指示,所述報(bào)警指示提供目的地標(biāo)志的唯一的標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù)和當(dāng)前地理位置。
      [0018]本發(fā)明的另一實(shí)施例提供適于安裝在中轉(zhuǎn)車輛車站的目的地標(biāo)志。示例性目的地標(biāo)志具有適于向中轉(zhuǎn)乘客顯示中轉(zhuǎn)車輛路線信息的顯示面板模塊。存在與音頻模塊關(guān)聯(lián)的音頻按鈕。音頻模塊產(chǎn)生中轉(zhuǎn)車輛路線信息的可聽自然語言轉(zhuǎn)錄。同樣,目的地標(biāo)志中的無線網(wǎng)絡(luò)通信模塊能夠接收中轉(zhuǎn)車輛路線信息??刂破髂K被連接到顯示面板模塊、音頻按鈕、音頻模塊和無線網(wǎng)絡(luò)通信模塊。控制器模塊包括存儲(chǔ)器,其中,所述存儲(chǔ)器適于存儲(chǔ)多個(gè)指令,所述多個(gè)指令被配置成引起控制器模塊執(zhí)行各種功能。這些功能包括:通過顯示模塊顯示由無線網(wǎng)絡(luò)通信模塊接收的中轉(zhuǎn)車輛路線信息;當(dāng)音頻按鈕被啟動(dòng)一次時(shí),根據(jù)需要由音頻模塊產(chǎn)生中轉(zhuǎn)車輛路線信息的可聽自然語言轉(zhuǎn)錄;以及當(dāng)音頻按鈕被啟動(dòng)超過預(yù)定的實(shí)質(zhì)上連續(xù)的次數(shù)時(shí),在預(yù)定量的時(shí)間內(nèi),將音頻模塊的狀態(tài)設(shè)置為暫停狀態(tài)。
      [0019]目的地標(biāo)志的另外的實(shí)施例包括GPS模塊,所述GPS模塊適于確定目的地標(biāo)志的地理位置。在此,多個(gè)指令被進(jìn)一步配置成引起控制器模塊將目的地標(biāo)志的地理位置存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中;周期性地將存儲(chǔ)的目的地標(biāo)志的地理位置與目的地標(biāo)志的當(dāng)前的地理位置進(jìn)行比較;確定目的地標(biāo)志距離存儲(chǔ)的地理位置是否已經(jīng)遷移大于預(yù)定量的距離;并且經(jīng)由無線網(wǎng)絡(luò)通信模塊傳送報(bào)警信號(hào)和目的地標(biāo)志標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù)以及目的地標(biāo)志的當(dāng)前地理位置。
      [0020]在多個(gè)實(shí)施例中,目的地標(biāo)志對(duì)中轉(zhuǎn)車站所服務(wù)的多個(gè)運(yùn)輸路線的中轉(zhuǎn)車輛路線信息進(jìn)行顯示。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0021]在參照附圖考慮下文的描述和所附權(quán)利要求書時(shí),本發(fā)明的各個(gè)實(shí)施例的其它目的、特性和特征以及操作方法和相關(guān)結(jié)構(gòu)元件的功能,部件組合和制造經(jīng)濟(jì)成本將變得明白。所有附圖形成本說明書的一部分,其中,相同的附圖標(biāo)記指示各個(gè)圖中的相應(yīng)部件,圖中:
      [0022]圖1是包括示例性地理位置目的地標(biāo)志的示例性中轉(zhuǎn)標(biāo)志更新系統(tǒng)的高層視圖;
      [0023]圖2是包括示例性地理位置目的地標(biāo)志的示例性中轉(zhuǎn)候車亭;
      [0024]圖3提供了示例性地理位置標(biāo)志的示例性框圖;
      [0025]圖4提供了示例性地理位置標(biāo)志的各個(gè)操作狀態(tài)的狀態(tài)圖;以及
      [0026]圖5提供了地理位置目的地標(biāo)志的操作流程圖。

      【具體實(shí)施方式】
      [0027]現(xiàn)在參照附圖,其中,在本文中使用相同的附圖標(biāo)記來指示所有圖中的相同元件,圖示和描述了示例性地理位置目的地標(biāo)志(地理位置標(biāo)志)的各個(gè)視圖和實(shí)施例。還描述了其它可能的實(shí)施例。附圖不必是按比例繪制的,在一些情況下,只為了圖示目的,附圖中的一些地方被放大和/或簡(jiǎn)化。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員會(huì)認(rèn)識(shí)到基于下面可能實(shí)施例的例子的許多可能的應(yīng)用和變型。
      [0028]參照?qǐng)D1,描繪了示例性中轉(zhuǎn)標(biāo)志信息更新系統(tǒng)100的視圖。有多個(gè)中轉(zhuǎn)站和中轉(zhuǎn)候車亭,在此,中轉(zhuǎn)車輛停在其限定的路線上,以便接中轉(zhuǎn)乘客上、下車。在示例性中轉(zhuǎn)系統(tǒng)中,第一地理位置標(biāo)志102被安裝在預(yù)定中轉(zhuǎn)路線上的某位置處的中轉(zhuǎn)車站或中轉(zhuǎn)候車亭。在同一中轉(zhuǎn)路線的其它位置上或其它中轉(zhuǎn)路線上,可以安裝第二地理位置標(biāo)志104到第N個(gè)地理位置標(biāo)志106。每個(gè)地理位置標(biāo)志向中轉(zhuǎn)乘客提供關(guān)于下一中轉(zhuǎn)車輛到達(dá)特定的中轉(zhuǎn)車站的估計(jì)到達(dá)時(shí)間的信息。每個(gè)地理位置標(biāo)志102、104、106提供在特定的中轉(zhuǎn)車站停車的車輛的路線編號(hào)和路線、該特定的路線編號(hào)的路線目的地和中轉(zhuǎn)車輛的下一到達(dá)時(shí)間。每個(gè)地理位置標(biāo)志還可以向中轉(zhuǎn)乘客提供另外的信息。
      [0029]中轉(zhuǎn)系統(tǒng)控制中心服務(wù)器(“控制中心”)108包括具有數(shù)據(jù)庫和軟件的服務(wù)器,所述的數(shù)據(jù)庫和軟件適于在中轉(zhuǎn)系統(tǒng)中記錄各個(gè)中轉(zhuǎn)車輛的實(shí)際位置的時(shí)刻表。這種中轉(zhuǎn)車輛可以包括公共汽車、電車、有軌電車、火車、地鐵車輛、單軌電車或用于根據(jù)運(yùn)輸路線的時(shí)刻表運(yùn)送乘客的任何已知的運(yùn)輸車輛??刂浦行?08可以進(jìn)一步包括或可以被連接到無線通信電子裝置109,使得控制中心108能夠經(jīng)由無線電話網(wǎng)絡(luò)尋呼網(wǎng)絡(luò)或其它無線通信系統(tǒng)110無線地與多個(gè)地理位置標(biāo)志102、104、106通信。而且,控制中心108還可以經(jīng)由無線通信電子裝置109與在運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)的一個(gè)或更多個(gè)路線上運(yùn)行的多個(gè)運(yùn)輸車輛(沒有具體示出)進(jìn)行無線通信。
      [0030]GPS衛(wèi)星系統(tǒng)112提供GPS衛(wèi)星信號(hào),這些衛(wèi)星信號(hào)由多個(gè)地理位置標(biāo)志102、104、106中的每一個(gè)接收,以便獲得位置信息。用于獲得基于GPS的位置信息的方法和設(shè)備是本領(lǐng)域已知的,在本文中不作討論。每個(gè)地理位置標(biāo)志102、104、106通過無線通信系統(tǒng)110將其地理位置經(jīng)由無線通信電子裝置109提供到控制中心108??刂浦行?08在數(shù)據(jù)庫中記錄地理位置標(biāo)志102、104、106的位置,并通告是否這些標(biāo)志保持不變或者從它們之前記錄的地理位置遷移。
      [0031]現(xiàn)在參照?qǐng)D2,此圖描繪了包括示例性地理位置標(biāo)志的示例性中轉(zhuǎn)候車亭。中轉(zhuǎn)候車亭120顯示為具有開放的正面、后壁122、右側(cè)壁124和左側(cè)壁126。在此實(shí)施例中,示例性地理位置標(biāo)志128被安裝在左側(cè)壁126的內(nèi)部。中轉(zhuǎn)候車亭120為正在等待乘坐在示例性中轉(zhuǎn)候車亭120停車的特定中轉(zhuǎn)車輛的中轉(zhuǎn)乘客提供候車亭。
      [0032]示例性地理位置標(biāo)志128給中轉(zhuǎn)乘客提供各種有用信息。例如,在示例性地理位置標(biāo)志128的上方,顯示時(shí)刻130。在地理位置標(biāo)志128的顯示面板上顯示的其它用語是路線編號(hào)、路線名稱/路線目的地、以及距離下一次到達(dá)或離開中轉(zhuǎn)候車亭120的特定地理位置的時(shí)分?jǐn)?shù)。例如,所描繪的示例性地理位置標(biāo)志128顯示了在此特定的中轉(zhuǎn)候車亭120停車的兩個(gè)中轉(zhuǎn)路線,第一中轉(zhuǎn)路線130是51路,其目的地為Broad St.,距離下一次到達(dá)此特定的中轉(zhuǎn)站的時(shí)分?jǐn)?shù)是5分23秒。因此,第一中轉(zhuǎn)路線130描繪了路線編號(hào)、目的地名稱、以及距離中轉(zhuǎn)車輛下一次到達(dá)或離開特定的中轉(zhuǎn)站120的時(shí)分?jǐn)?shù)。第二中轉(zhuǎn)路線134被顯示在地理位置標(biāo)志128上,作為目的地為Green Dr.的210路,目的地Green Dr.將在21分10秒后到達(dá)。此外,示例性地理位置標(biāo)志128具有用于消息136的顯示區(qū)。消息136可以包括按順序顯示于消息區(qū)136中的各種消息的一個(gè)或多個(gè)消息。顯示的區(qū)域消息可以是與服務(wù)中斷有關(guān)的報(bào)警。這種報(bào)警可以包括,但不限于,顯示延遲的時(shí)刻表信息、天氣報(bào)警、服務(wù)變化或另外的轉(zhuǎn)接信息。
      [0033]在一些實(shí)施例中,地理位置標(biāo)志128的整個(gè)顯示面是點(diǎn)矩陣,或者是具有預(yù)定的翻轉(zhuǎn)點(diǎn)陣的LED顯示器,LED裝置或其他適于顯示由中轉(zhuǎn)乘客使用的相關(guān)信息的諸如LCD、液晶或監(jiān)控器樣式的顯示器。在其它實(shí)施例中,地理位置標(biāo)志128的顯示面的各部分包括專門用于顯示時(shí)間130、路線、到達(dá)時(shí)間或距離發(fā)車的時(shí)分?jǐn)?shù)132、134和,或消息136的顯示區(qū)。顯示器可以按綠色、多顏色或其它美國殘疾人法案(ADA)推薦的顯示風(fēng)格和字體大小格式來生產(chǎn)。
      [0034]轉(zhuǎn)錄按鈕(“音頻按鈕”)138被安裝在中轉(zhuǎn)候車亭120上的預(yù)定可視位置中或其周圍的預(yù)定可視位置中。轉(zhuǎn)錄按鈕138可以是按鈕、旋鈕、杠桿開關(guān)或位于或定位為視力受損的殘疾人或其它閱讀地理位置標(biāo)志128上顯示的信息可能有困難的中轉(zhuǎn)乘客能夠使用的其它單位置開關(guān)或多位置開關(guān)。轉(zhuǎn)錄按鈕138給按壓或啟動(dòng)中轉(zhuǎn)按鈕的中轉(zhuǎn)乘客或用戶提供在地理位置標(biāo)志128的顯示面板部分上顯示的用語的可聽轉(zhuǎn)錄??陕犧D(zhuǎn)錄是根據(jù)需要提供的或是基本上在由中轉(zhuǎn)乘客按壓或啟動(dòng)轉(zhuǎn)錄按鈕138之后立即提供的。例如,在第一次按壓或啟動(dòng)轉(zhuǎn)錄按鈕138時(shí),特定的中轉(zhuǎn)候車亭的路線信息被可聽地播放。這里,第一中轉(zhuǎn)路線132的路線、目的地、以及距離發(fā)車的時(shí)分?jǐn)?shù)會(huì)以英語或其它語言以自然語言句子可聽地向用戶播放。例如,在初次啟動(dòng)轉(zhuǎn)錄按鈕138后,第一中轉(zhuǎn)路線顯示132可以轉(zhuǎn)成音頻:“51路,目的地百老匯街(Broad Street)將在5分23秒后到達(dá)”。由于此特定的中轉(zhuǎn)候車亭服務(wù)兩條路線,在第一中轉(zhuǎn)路線132被朗讀之后,緊接著第二中轉(zhuǎn)路線134將以類似方式被轉(zhuǎn)換成音頻:“210路,目的地格林街道(Green Drive)將在21分10秒之后到達(dá)”。因此,當(dāng)多個(gè)中轉(zhuǎn)路線在特定的中轉(zhuǎn)站120停車時(shí),針對(duì)中轉(zhuǎn)候車亭的特定地理位置的朗讀音頻轉(zhuǎn)錄路線信息是以下一到達(dá)時(shí)間的順序播放的。
      [0035]另外,如果特定的中轉(zhuǎn)候車亭或車站120轉(zhuǎn)接多個(gè)中轉(zhuǎn)路線,則示例性地理位置標(biāo)志可以可聽地廣播特定的中轉(zhuǎn)車站的所有轉(zhuǎn)接路線,例如,地理位置標(biāo)志除了可以可聽地以到達(dá)時(shí)間順序廣播路線信息之外,它還可以廣播該中轉(zhuǎn)車站或中轉(zhuǎn)車輛的所有的轉(zhuǎn)接路線。例如,地理位置標(biāo)志128可以廣播類似于“此中轉(zhuǎn)車站轉(zhuǎn)接到百老匯街的51路以及轉(zhuǎn)接到格林街道的210路”的信息。在轉(zhuǎn)接更多個(gè)路線的中轉(zhuǎn)車站,當(dāng)然也可以廣播另外的路線。
      [0036]除了提供針對(duì)特定的中轉(zhuǎn)候車亭地理位置的路線信息之外,示例性地理位置標(biāo)志128也可以可聽地播放關(guān)于服務(wù)中斷的報(bào)警信息或其它對(duì)中轉(zhuǎn)乘客可能有用的有價(jià)值信息。這種消息可以呈現(xiàn)在示例性地理位置標(biāo)志128的消息顯示部分136上。在沒有為報(bào)警或消息指定特定的顯示器的其它實(shí)施例中,可以在顯示路線信息之后顯示報(bào)警消息或交錯(cuò)地顯示路線信息和報(bào)警消息。如下是各種示例性報(bào)警和消息的例子,其可以顯示于示例性地理位置標(biāo)志128上和/或在啟動(dòng)示例性轉(zhuǎn)錄按鈕138之后可聽地提供。
      [0037]1.提供延遲的時(shí)刻表信息:
      [0038]-顯示:前往圣查爾斯街(St.Charles Street)的45路延遲10分鐘。下一班車將在22分鐘后到達(dá)。
      [0039]-可聽的:前往圣查爾斯街的45路延遲10分鐘。下一班車將在22分鐘后到達(dá)。
      [0040]2.中轉(zhuǎn)車站的遷移:
      [0041]-顯示:此車站將在15天后遷移到榆樹街(ElmStreet)的5200街區(qū)。
      [0042]-可聽的:此中轉(zhuǎn)車站將在15天后遷移到榆樹街的5200街區(qū)。
      [0043]3.天氣報(bào)警:
      [0044]-顯示:預(yù)計(jì)在晚上9點(diǎn)之后出現(xiàn)凍雨。
      [0045]-可聽的:天氣報(bào)警,預(yù)計(jì)今天晚上9點(diǎn)之后有凍雨。
      [0046]_ 顯不:_12° F
      [0047]-可聽的:當(dāng)前溫度是-12華氏度。
      [0048]4.服務(wù)變化:
      [0049]-顯示:22路已經(jīng)移至N.溫莎街(N.Windsor St) 22號(hào)。
      [0050]-可聽的:22路在此處不再停車,請(qǐng)前往N.溫莎街22號(hào)搭乘22路。
      [0051]現(xiàn)在參照?qǐng)D3,顯示了根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的地理位置目的地標(biāo)志的示例性框圖。示例性地理位置標(biāo)志300包括控制器或微處理器裝置302,所述控制器或微處理器裝置302用來基于從存儲(chǔ)器304讀取的指令控制并執(zhí)行各種任務(wù)。存儲(chǔ)器304可以由控制器302使用,用于存儲(chǔ)位置數(shù)據(jù)或其它數(shù)據(jù)。而且,存儲(chǔ)器304能夠存儲(chǔ)適于由控制器302讀取并因此使控制器302能夠執(zhí)行用于控制示例性地理位置目的地標(biāo)志300的必要任務(wù)或功能的程序指令。在多個(gè)實(shí)施例中,存儲(chǔ)器304可以包括靜止和/或動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)器。而且,存儲(chǔ)器304可以包括閃存、磁性、固態(tài)的或機(jī)電存儲(chǔ)器配置,并且足夠大以能夠滿足示例性地理位置目的地標(biāo)志的需要。
      [0052]無線調(diào)制解調(diào)器通信電路306與控制器通過線路或總線307電通信。無線調(diào)制解調(diào)器被連接到天線308。無線調(diào)制解調(diào)器306和天線組合適于在示例性地理位置目的地標(biāo)志300和中轉(zhuǎn)系統(tǒng)控制中心服務(wù)器108 (見圖1)之間發(fā)送和接收數(shù)據(jù)和信息??梢悦芮械嘏c無線調(diào)制解調(diào)器通信電路306關(guān)聯(lián)的GPS電路可以使用單獨(dú)的天線(沒有具體顯示)或共用無線調(diào)制解調(diào)器的天線308。GPS電路310通過感測(cè)多個(gè)衛(wèi)星位置并由其確定地理位置來確定示例性地理位置目的地標(biāo)志300的地理位置。根據(jù)來自控制器的指令,無線調(diào)制解調(diào)器通信電路可以通過天線308向中轉(zhuǎn)系統(tǒng)控制中心服務(wù)器108傳送示例性地理位置目的地標(biāo)志300的當(dāng)前地理位置。另外,在一些實(shí)施例中,通過GPS電路310確定的GPS位置可以被提供給控制器102,并與存儲(chǔ)器304中存儲(chǔ)的預(yù)期地理位置比較。如果地理位置與預(yù)期的地理位置靠近或相同,則不通過無線調(diào)制解調(diào)器306向中轉(zhuǎn)系統(tǒng)控制中心服務(wù)器108發(fā)送報(bào)警信號(hào)??商娲?,如果通過GPS電路310確定的地理位置與存儲(chǔ)器304中存儲(chǔ)的預(yù)期地理位置數(shù)據(jù)不密切匹配或基本不匹配,則報(bào)警信號(hào)連同新的地理位置可以被提供給無線調(diào)制解調(diào)器306,并被傳送到中轉(zhuǎn)系統(tǒng)控制中心服務(wù)器108,以表示示例性地理位置目的地標(biāo)志已經(jīng)遷移,并提供位置信息,使得示例性地理位置目的地標(biāo)志能夠被跟蹤。
      [0053]顯示掃描電路312被連接于控制器302和一個(gè)或多個(gè)顯示面板314之間。顯示面板可以具有一行或多行,每行能夠顯示20到30個(gè)字符。例如,顯示面板128 (見圖2)包括四行,每行分別顯示20到30個(gè)字符。在一些實(shí)施例中,顯示行可以包括單色或多色LED的陣列、液晶顯示器、翻轉(zhuǎn)點(diǎn)陣顯示器或HD顯示器,其適合于顯示符合美國殘疾人法案(ADA)的對(duì)于公共中轉(zhuǎn)車輛標(biāo)志的要求的字符。顯示掃描電路312將從控制器302接收的顯示信號(hào)316轉(zhuǎn)換成由顯示面板314使用的信號(hào)。與顯示面板314關(guān)聯(lián)的可以是光傳感器320。光傳感器320感測(cè)顯示面板314前面的環(huán)境光的量,并調(diào)整在此顯示面板上顯示的字符的亮度,以幫助使標(biāo)志可視度最大化。
      [0054]在一些實(shí)施例中,內(nèi)部溫度傳感器322位于地理位置目的地標(biāo)志300的內(nèi)部,以監(jiān)控標(biāo)志內(nèi)部的溫度并檢查溫度過高或溫度過低情況。內(nèi)部溫度傳感器322被連接到控制器302??刂破?02可以被進(jìn)一步連接到冷卻風(fēng)扇(沒有具體顯示),根據(jù)由內(nèi)部溫度傳感器322感測(cè)的內(nèi)部溫度能夠開啟或關(guān)斷冷卻風(fēng)扇。
      [0055]安裝外部溫度傳感器324,以便感測(cè)示例性地理位置目的地標(biāo)志300的外部或中轉(zhuǎn)車站位置周圍的溫度。外部溫度傳感器324被連接到控制器302,使得控制器302能夠?qū)⒏袦y(cè)的溫度轉(zhuǎn)換成可以顯示在顯示面板上以供乘客查看的溫度信息。控制器302將感測(cè)的外部溫度轉(zhuǎn)換成數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù),此數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)通過顯示行316被提供給顯示掃描電路312,從而顯示在例如顯示面板314的消息部分上。
      [0056]音頻按鈕326也被連接到控制器302。音頻按鈕326可以被不能閱讀顯示面板314上顯示的文字的視力受損的中轉(zhuǎn)乘客使用。音頻按鈕326足夠大并被定位,以符合關(guān)于視力受損的中轉(zhuǎn)乘客的ADA要求。中轉(zhuǎn)乘客可以按壓音頻按鈕326,音頻按鈕326將向控制器302提供信號(hào)??刂破?02然后通過音頻數(shù)據(jù)線向聲音放大器330提供音頻數(shù)據(jù)。聲音放大器330將放大音頻數(shù)據(jù)(并且在一些實(shí)施例中,將音頻數(shù)據(jù)從數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成模擬數(shù)據(jù)),并將放大的音頻信號(hào)332提供給輸出揚(yáng)聲器344。輸出揚(yáng)聲器344給按壓音頻按鈕326的用戶提供在顯示面板上顯示的用語的音頻轉(zhuǎn)錄。通過中轉(zhuǎn)乘客按壓音頻按鈕326,音頻轉(zhuǎn)錄根據(jù)需要被提供。
      [0057]音頻按鈕326的按壓次數(shù)可以用來確定所提供的可聽轉(zhuǎn)錄。例如,在一些實(shí)施例中,按壓音頻按鈕326 —次可以提供針對(duì)中轉(zhuǎn)車站位置的路線信息。這種路線信息可以包括路線編號(hào)和名稱、路線目的地和下一次到達(dá)時(shí)間。轉(zhuǎn)錄可以以英文或另一種語言以自然語言句子向中轉(zhuǎn)乘客讀出。例如,通過音頻揚(yáng)聲器334聽到的轉(zhuǎn)錄可以廣播為:“37路,目的地詹姆斯街(James Street),下一班車將在8分鐘后到達(dá)”。在廣播中轉(zhuǎn)車站位置的路線信息之后,示例性地理位置目的地標(biāo)志可以中止另外的轉(zhuǎn)錄,直到再次按壓,或者可以繼續(xù)轉(zhuǎn)錄也顯示于顯示面板314上的任何報(bào)警信息或消息。在一些實(shí)施例中,連續(xù)地兩次按壓音頻按鈕326可以跳過路線信息,通常立即開始針對(duì)特定的中轉(zhuǎn)車站或中轉(zhuǎn)系統(tǒng)的報(bào)警信息。另外,快速連續(xù)按壓三次可以通知控制器關(guān)閉音頻或關(guān)閉音頻10秒,并在允許下一次按鈕按壓之前禁用該按鈕。音頻按鈕禁用10秒可以用來使狂熱按按鈕的人(諸如小孩或沮喪的乘客)失去興趣。
      [0058]因此,基本上存在示例性地理位置目的地標(biāo)志300操作的4種音頻狀態(tài)?,F(xiàn)在參照?qǐng)D4,其顯示了各個(gè)音頻狀態(tài)和可用于示例性地理位置目的地標(biāo)志的狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換的狀態(tài)圖。4個(gè)狀態(tài)包括安靜狀態(tài)400、朗讀路線信息狀態(tài)402、朗讀報(bào)警信息狀態(tài)406和暫停狀態(tài)404。在安靜狀態(tài)400,音頻按鈕326還沒有被按壓,在輸出揚(yáng)聲器324上沒有可聽地產(chǎn)生顯示標(biāo)志的轉(zhuǎn)錄。朗讀路線信息狀態(tài)402是這樣一種狀態(tài),其中,控制器通過音頻數(shù)據(jù)線328提供路線信息,使得路線信息被聲音放大器330放大,并在輸出揚(yáng)聲器334提供音頻轉(zhuǎn)錄。第三狀態(tài),朗讀報(bào)警信息狀態(tài)406,類似于朗讀路線信息狀態(tài)402,不同之處在于,其中報(bào)警信息被轉(zhuǎn)錄,并通過輸出揚(yáng)聲器334被可聽地提供。最后,第四種狀態(tài),暫停狀態(tài)404,是這樣一種狀態(tài),其中,控制器在預(yù)定量的時(shí)間(例如10到15秒)內(nèi)不接受音頻按鈕326的任何附加按壓。
      [0059]參照安靜狀態(tài)400,如果音頻按鈕326被按壓一次,則安靜狀態(tài)400將通過轉(zhuǎn)換線408變成朗讀路線信息狀態(tài)402。在路線信息在朗讀路線信息狀態(tài)402中已經(jīng)被朗讀之后,則狀態(tài)通過轉(zhuǎn)換線410變回到安靜狀態(tài)。如果連續(xù)兩次按壓了音頻按鈕326,則安靜狀態(tài)400將通過轉(zhuǎn)換線412轉(zhuǎn)換到朗讀報(bào)警信息狀態(tài)406,在此狀態(tài),在一個(gè)示例性實(shí)施例中,報(bào)警信息以音頻形式被轉(zhuǎn)錄。在報(bào)警信息被朗讀之后,則朗讀報(bào)警信息狀態(tài)406通過轉(zhuǎn)換線414轉(zhuǎn)換回到安靜狀態(tài)400。如果音頻按鈕326被按壓超過連續(xù)四次,同時(shí)在示例性實(shí)施例中是安靜狀態(tài)400、朗讀路線信息狀態(tài)402或者是朗讀報(bào)警信息狀態(tài)406,則示例性實(shí)施例將通過轉(zhuǎn)換線416、420和422轉(zhuǎn)換到暫停狀態(tài)404。轉(zhuǎn)換420和422將分別只是在朗讀路線信息或朗讀報(bào)警信息之后出現(xiàn)。當(dāng)示例性實(shí)施例是在暫停狀態(tài)時(shí),控制器在預(yù)定量的時(shí)間(例如10到15秒)內(nèi)并不接受任何另外的按壓。在一些實(shí)施例中,音頻將立即被關(guān)閉,并且在預(yù)定量的時(shí)間(例如10到15秒)內(nèi)不再接受另外的按壓。在暫停狀態(tài)404指定的預(yù)定量的時(shí)間過去之后,示例性實(shí)施例將通過轉(zhuǎn)換線424轉(zhuǎn)換回到安靜狀態(tài)400。
      [0060]在一些實(shí)施例中,當(dāng)實(shí)施例是在朗讀路線信息狀態(tài)402,中轉(zhuǎn)乘客按壓音頻按鈕326 一次,則在朗讀路線信息狀態(tài)402中朗讀路線信息之后,音頻狀態(tài)將通過轉(zhuǎn)換線426轉(zhuǎn)換,并開始在朗讀報(bào)警信息狀態(tài)406中朗讀報(bào)警信息。相反,在其它示例性實(shí)施例中,如果示例性裝置是在朗讀報(bào)警信息狀態(tài)406,并且中轉(zhuǎn)乘客按壓音頻按鈕326 —次,則在播放報(bào)警信息期間或之后,裝置會(huì)立即通過轉(zhuǎn)換線428轉(zhuǎn)換到朗讀路線信息狀態(tài)402。
      [0061]在一些實(shí)施例中,奇數(shù)次按壓,例如,將音頻按鈕326按壓I次或3次,可以將示例性地理位置目的地標(biāo)志的音頻輸出從安靜狀態(tài)400轉(zhuǎn)換到朗讀路線信息狀態(tài)402,而按壓偶數(shù)次按壓,例如,將音頻按鈕326按壓2次或4次,將使音頻狀態(tài)從安靜狀態(tài)400轉(zhuǎn)換到朗讀報(bào)警信息狀態(tài)406。此外,在這種實(shí)施例中,將音頻按鈕按壓5次或更多次連續(xù)按壓,會(huì)將示例性地理位置目的地標(biāo)志的轉(zhuǎn)錄部分(音頻部分)在預(yù)定量的時(shí)間(例如5到45秒)內(nèi)成為暫停狀態(tài)404,然后在暫停時(shí)間結(jié)束后返回安靜狀態(tài)400。
      [0062]再參照?qǐng)D3,在示例性地理位置目的地標(biāo)志中的GPS電路310確定標(biāo)志的地理位置。當(dāng)示例性地理位置目的地標(biāo)志300被最初被安裝在中轉(zhuǎn)車站位置并通電時(shí),GPS電路確定標(biāo)志的地理位置。GPS電路310可以以各種方式確定標(biāo)志的位置。例如,如果示例性標(biāo)志位于美國,則可以使用衛(wèi)星GPS,但如果位于例如歐洲國家,則可以使用伽利略衛(wèi)星系統(tǒng)。另外,如果位于俄羅斯,則可以使用格羅納茲(Glonass)系統(tǒng),如果位于中國,則可以使用指南針導(dǎo)航系統(tǒng),如果位于印度,則可以使用印度區(qū)域?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)。另外,如果無衛(wèi)星可用,則可以通過無線電話三角法輔助GPS或電信站三角法技術(shù)來確定標(biāo)志的位置。本發(fā)明的示例性實(shí)施例可以以大約3米或9.8英尺的精度定位標(biāo)志的位置,并通過無線調(diào)制解調(diào)器向中轉(zhuǎn)系統(tǒng)控制中心服務(wù)器108提供此信息??刂破?02指示無線通信電路306聯(lián)系中轉(zhuǎn)系統(tǒng)控制中心服務(wù)器(TSCC) 108,以向其提供地理位置。TSCC將確定示例性地理位置標(biāo)志是否適當(dāng)?shù)匚挥谥付ǖ幕蝾A(yù)定的中轉(zhuǎn)路線上。如果標(biāo)志正好位于預(yù)定的中轉(zhuǎn)路線上,則TSCC 108通過無線通信網(wǎng)絡(luò)或系統(tǒng)將此恰當(dāng)計(jì)算的路線信息傳送到示例性地理位置標(biāo)志,以在顯示面板314上顯示。而且,TSCC 108還可以通過無線網(wǎng)絡(luò)(或通信系統(tǒng))傳送報(bào)警信息或其它數(shù)據(jù),這些報(bào)警信息或其它數(shù)據(jù)會(huì)被顯示在示例性地理位置標(biāo)志的各個(gè)部分之中的一個(gè)或多個(gè)部分上。
      [0063]每個(gè)示例性地理位置目的地標(biāo)志300配備有唯一的標(biāo)識(shí)指示器或編號(hào)。標(biāo)識(shí)指示器或編號(hào)可以存儲(chǔ)于存儲(chǔ)器304中。這個(gè)唯一的指示器或編號(hào)用于示例性地理位置目的地標(biāo)志300和TSCC 108之間的通信中。這個(gè)唯一的標(biāo)識(shí)或編號(hào)允許或能夠使TSCC 108與遠(yuǎn)在野外和在中轉(zhuǎn)路線上的特定的或選擇的示例性地理位置目的地標(biāo)志進(jìn)行通信。因此,TSCC可以提供針對(duì)特定的標(biāo)志位置的路線信息,所述路線信息提供中轉(zhuǎn)車輛的到達(dá)時(shí)間以及對(duì)于相同的特定地理位置標(biāo)志的轉(zhuǎn)接信息。而且,報(bào)警信息可以被提供給一個(gè)具體的地理位置標(biāo)志(例如該中轉(zhuǎn)位置將在具體的日期遷移)或多個(gè)中轉(zhuǎn)位置標(biāo)志,以提供中轉(zhuǎn)系統(tǒng)范圍的報(bào)警(例如,警告:預(yù)計(jì)下午3點(diǎn)之后有大雨和龍卷風(fēng))。
      [0064]而且,報(bào)警通信可以被無線地從示例性地理位置目的地標(biāo)志發(fā)送到TSCC。如果地理位置目的地標(biāo)志的控制器感測(cè)到標(biāo)志的內(nèi)部溫度高于或低于預(yù)定溫度,如果自檢子程序確定地理位置目的地標(biāo)志內(nèi)的一個(gè)或多個(gè)模塊或電路工作不正確,如果停電并且地理位置目的地標(biāo)志正使用輔助電池供電(未具體顯示),或者如果GPS電路通知控制器電路特定的地理位置目的地標(biāo)志的位置已經(jīng)改變或者正在遷移,則控制器可以通過通信數(shù)據(jù)線307向無線調(diào)制解調(diào)器通信電路306提供數(shù)據(jù),以便與TSCC通信,從而提供具體的報(bào)警情況。中轉(zhuǎn)操作員或操作TSCC的人員然后通過TSCC獲知在具體的地理位置目的地標(biāo)志處的報(bào)警情況,并能夠相應(yīng)地做出反應(yīng)。
      [0065]現(xiàn)在參照?qǐng)D5,其提供了示例性地理位置目的地標(biāo)志的示例性地理位置操作和功能的流程圖。在步驟500,確定地理位置目的地標(biāo)志要被安裝或設(shè)置于中轉(zhuǎn)路線上的預(yù)定位置。地理位置標(biāo)志的唯一的標(biāo)識(shí)編號(hào)或標(biāo)記(insignia)以及地理位置標(biāo)志設(shè)置的預(yù)期地理位置被輸入到中轉(zhuǎn)系統(tǒng)控制中心服務(wù)器中。在步驟502,地理位置標(biāo)志被運(yùn)送并安裝在預(yù)定位置處或其附近。在步驟504,地理位置標(biāo)志被加電,可以運(yùn)行內(nèi)部自測(cè)試以指示系統(tǒng)工作正常。在步驟506,地理位置目的地標(biāo)志內(nèi)的GPS電路使用被安裝的地理位置標(biāo)志的所在地區(qū)或國家中可用的各種地理定位系統(tǒng)之一。GPS電路以大約3米或大約9.8英尺或更小的范圍內(nèi)的精度來確定地理位置標(biāo)志的地理位置。
      [0066]在步驟508,地理位置標(biāo)志通過無線通信系統(tǒng)或網(wǎng)絡(luò)向中轉(zhuǎn)系統(tǒng)控制中心服務(wù)器發(fā)送其ID號(hào)及其確定的地理位置。
      [0067]在步驟510,控制中心接收來自地理位置標(biāo)志的ID號(hào)和位置信息,并確定由地理位置標(biāo)志提供的位置是否基本上接近預(yù)期要安裝具有該具體ID編號(hào)的地理位置標(biāo)志的指定位置。如果確定具體的地理位置標(biāo)志的位置是不正確的,則在步驟512,將消息提供給正在操作中轉(zhuǎn)系統(tǒng)控制中心的中轉(zhuǎn)服務(wù)人員。所述消息表明對(duì)于特定的地理位置標(biāo)志的指定位置與標(biāo)志當(dāng)前位于的地理位置不同。中轉(zhuǎn)服務(wù)人員然后可以決定所述位置是否實(shí)際上是錯(cuò)誤位置或者離預(yù)期的地理位置太遠(yuǎn),或者標(biāo)志的位置是否足夠靠近預(yù)期的地理位置。如果確定標(biāo)志處于錯(cuò)誤位置或者離預(yù)期的地理位置太遠(yuǎn),則在步驟514,必要時(shí)中轉(zhuǎn)服務(wù)人員會(huì)指示安裝人員重新定位或移動(dòng)地理位置標(biāo)志。一旦必要時(shí)移動(dòng)了地理位置標(biāo)志,則重復(fù)步驟506、508和510。相反,如果中轉(zhuǎn)服務(wù)人員確定盡管地理位置標(biāo)志不在標(biāo)志的預(yù)定位置或者距離標(biāo)志的預(yù)定位置不夠近,但標(biāo)志足夠近使得可以在由地理位置的GPS裝置確定的其當(dāng)前位置處安裝標(biāo)志,則在步驟516,必要時(shí)可以要求在中轉(zhuǎn)系統(tǒng)控制中心數(shù)據(jù)庫中更新路線數(shù)據(jù);并且,將地理位置標(biāo)志安裝在其當(dāng)前位置。系統(tǒng)流程則移動(dòng)到步驟518。返回步驟510,如果中轉(zhuǎn)系統(tǒng)控制中心確定地理位置標(biāo)志的當(dāng)前位置基本上靠近預(yù)期地理位置,則該方法移動(dòng)到步驟518。在步驟518,控制中心開始向具有特定的地理標(biāo)志標(biāo)識(shí)編號(hào)并被安裝在預(yù)定的地理位置的新安裝的地理位置標(biāo)志發(fā)送路線和報(bào)警信息。此時(shí),在步驟520,新安裝的地理位置標(biāo)志按照正常軟件循環(huán)進(jìn)行操作,其中,路線信息、報(bào)警信息和其它信息被無線地從中轉(zhuǎn)系統(tǒng)控制中心提供到地理位置標(biāo)志。
      [0068]而且,如果與地理位置標(biāo)志關(guān)聯(lián)的音頻按鈕被中轉(zhuǎn)乘客按壓,則地理位置標(biāo)志會(huì)為按壓音頻按鈕的中轉(zhuǎn)乘客產(chǎn)生并提供顯示面板上顯示的用語的可聽轉(zhuǎn)錄(注意:如果在按鈕被按壓時(shí)沒有具體顯示,則在存儲(chǔ)器304或與其關(guān)聯(lián)的其它存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)的用語被可聽地提供)。
      [0069]在步驟524,地理位置標(biāo)志確定其位置是否已經(jīng)從確定的位置發(fā)生變化,并且位置是否已經(jīng)有實(shí)質(zhì)性改變,然后循環(huán)繼續(xù)返回到步驟518和520。相反,如果在步驟522地理位置標(biāo)志確定位置已經(jīng)改變,則報(bào)警消息被發(fā)送到控制中心,指示地理位置標(biāo)志已經(jīng)被遷移。另外,應(yīng)當(dāng)理解在步驟522,其它的判斷(諸如是否給地理位置標(biāo)志提供電力,標(biāo)志是否正在正常的溫度參數(shù)范圍內(nèi)操作)或者其它報(bào)警感測(cè)條件可以被確定,以便在步驟524向控制中心發(fā)送報(bào)警消息。
      [0070]本發(fā)明的實(shí)施例提供了確定其地理位置并通過無線通信向中轉(zhuǎn)系統(tǒng)控制中心提供其位置信息的地理位置標(biāo)志。這樣,示例性地理位置目的地標(biāo)志可以被安裝在其確定位置或確定位置的附近,并向中轉(zhuǎn)系統(tǒng)控制中心提供其實(shí)際的安裝位置,以便不需要在中轉(zhuǎn)系統(tǒng)控制中心中人工輸入標(biāo)志的地理位置。沒有人的交互,也可以完成地理位置標(biāo)志的適當(dāng)定位。這簡(jiǎn)化了目的地標(biāo)志的安裝,使路線信息的計(jì)算(諸如中轉(zhuǎn)車輛到達(dá)時(shí)間計(jì)算)更加準(zhǔn)確,并容易通過中轉(zhuǎn)系統(tǒng)控制中心內(nèi)的軟件自動(dòng)計(jì)算。而且,根據(jù)ADA,用于視力受損人員的音頻按鈕被配備到示例性地理位置標(biāo)志,以便根據(jù)需要通過提供標(biāo)志的顯示面板上所顯示的或要顯示的用語的可聽轉(zhuǎn)錄,幫助視力受損的乘客。視力受損的乘客可以按壓音頻按鈕奇數(shù)次或偶數(shù)次,以便獲得此時(shí)對(duì)他們最重要的信息。而且,系統(tǒng)具有音頻暫停狀態(tài),以便阻止狂熱按按鈕的人(諸如兒童)多次按按鈕和打擾具體的中轉(zhuǎn)車站的其它中轉(zhuǎn)乘客。即,如果音頻按鈕被緊接著連續(xù)按壓預(yù)定次數(shù)(諸如連續(xù)三次或更多次),則音頻系統(tǒng)會(huì)在其當(dāng)前狀態(tài)(例如朗讀路線信息狀態(tài)、朗讀報(bào)警信息狀態(tài)或處于安靜狀態(tài))結(jié)束之后轉(zhuǎn)換到暫停狀態(tài),并暫停預(yù)定的時(shí)間量。
      [0071]從本公開受益的本領(lǐng)域技術(shù)人員會(huì)認(rèn)識(shí)到,示例性地理位置目的地標(biāo)志和使用地理位置目的地標(biāo)志的方法提供了一種地理位置標(biāo)志,所述地理位置標(biāo)志向中心系統(tǒng)提供安裝位置,以使得可以確定所述標(biāo)志是否已經(jīng)被安裝在正確位置,為中心系統(tǒng)提供能力,以準(zhǔn)確地提供各個(gè)中轉(zhuǎn)車輛在地理位置目的地標(biāo)志的位置的估計(jì)到達(dá)時(shí)間,向視力受損的中轉(zhuǎn)乘客提供可聽的中轉(zhuǎn)路線信息和報(bào)警信息,以及將防音頻搗亂功能和來自地理位置標(biāo)志的報(bào)警信號(hào)提供到中轉(zhuǎn)系統(tǒng)控制中心,該報(bào)警信號(hào)指示潛在問題或未經(jīng)批準(zhǔn)拆除或遷移標(biāo)志的問題(當(dāng)該問題發(fā)生時(shí))。應(yīng)當(dāng)理解,本文中的附圖和詳細(xì)描述應(yīng)認(rèn)為是示意性的而不是限制性的,并且并不意圖對(duì)所公開的具體形式和例子進(jìn)行限制。相反,在不偏離由所附權(quán)利要求限定的其精神和范圍下,應(yīng)包括任何對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員是明顯然的進(jìn)一步的改進(jìn)、變化、重新布置、替換、替代、設(shè)計(jì)選擇和實(shí)施例。因此,所附的權(quán)利要求書旨在解釋為包括所有這些進(jìn)一步的改進(jìn)、變化、重新布置、替換、替代、設(shè)計(jì)選擇和實(shí)施例。
      【權(quán)利要求】
      1.一種目的地標(biāo)志,包括: 微控制器; 無線通信模塊,所述無線通信模塊被連接到所述控制器,適于在無線網(wǎng)絡(luò)上傳送并接收數(shù)據(jù); 天線,所述天線被連接到所述無線通信模塊; 顯示電路和顯示面板,所述顯示電路和顯示面板適于顯示由所述微控制器提供的顯示數(shù)據(jù); 音頻放大器和揚(yáng)聲器,所述音頻放大器和揚(yáng)聲器適于根據(jù)由所述微控制器提供的音頻數(shù)據(jù)產(chǎn)生可聽聲音;以及 音頻按鈕,所述音頻按鈕被連接,以在有人啟動(dòng)所述音頻按鈕時(shí),向所述控制器提供信號(hào),其中,所述控制器適于在所述音頻按鈕被啟動(dòng)時(shí),向所述音頻放大器和揚(yáng)聲器提供音頻數(shù)據(jù),所述音頻數(shù)據(jù)適于產(chǎn)生所述顯示數(shù)據(jù)的至少一部分的可聽轉(zhuǎn)錄。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的目的地標(biāo)志,還包括GPS模塊,所述GPS模塊適于確定所述目的地標(biāo)志的地理位置。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的目的地標(biāo)志,還包括存儲(chǔ)器,所述存儲(chǔ)器適于存儲(chǔ)與所述目的地標(biāo)志關(guān)聯(lián)的唯一的標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的目的地標(biāo)志,還包括存儲(chǔ)器,所述存儲(chǔ)器適于存儲(chǔ)由所述無線通信模塊接收的中轉(zhuǎn)路線數(shù)據(jù)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的目的地標(biāo)志,其中,所述微控制器適于將所述中轉(zhuǎn)路線數(shù)據(jù)作為顯示數(shù)據(jù)向所述顯示電路提供。
      6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的目的地標(biāo)志,其中,所述微控制器適于在所述音頻按鈕被啟動(dòng)第一次數(shù)時(shí),將所述中轉(zhuǎn)路線數(shù)據(jù)作為音頻數(shù)據(jù)向所述音頻放大器提供。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的目的地標(biāo)志,還包括存儲(chǔ)器,所述存儲(chǔ)器適于存儲(chǔ)從所述無線通信模塊接收的報(bào)警數(shù)據(jù); 其中,所述微控制器適于將所述報(bào)警數(shù)據(jù)作為顯示數(shù)據(jù)向所述顯示電路提供;以及其中,所述微控制器還適于在所述音頻按鈕被順續(xù)啟動(dòng)第二次數(shù)時(shí),將所述報(bào)警數(shù)據(jù)作為音頻數(shù)據(jù)向所述音頻放大器提供。
      8.一種在具有中轉(zhuǎn)系統(tǒng)控制中心的中轉(zhuǎn)系統(tǒng)中安裝目的地標(biāo)志的方法,所述方法包括: 向所述目的地標(biāo)志分配唯一的標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù); 向所述中轉(zhuǎn)系統(tǒng)控制中心中輸入所述唯一的標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù)和預(yù)定地理位置數(shù)據(jù); 將所述目的地標(biāo)志放置于第一地理位置; 由所述目的地標(biāo)志中的GPS模塊確定所述目的地標(biāo)志的第一當(dāng)前地理位置; 由所述目的地標(biāo)志經(jīng)由無線網(wǎng)絡(luò)向所述中轉(zhuǎn)系統(tǒng)控制中心傳送所述目的地標(biāo)志的所述唯一的標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù)和所述第一當(dāng)前地理位置;以及 由所述目的地標(biāo)志經(jīng)由所述無線網(wǎng)絡(luò)從所述中轉(zhuǎn)系統(tǒng)控制中心接收指示,所述指示表明所述目的地標(biāo)志的所述第一當(dāng)前地理位置是否實(shí)質(zhì)上與所述預(yù)定地理位置類似; 當(dāng)所述指示表明所述第一當(dāng)前地理位置實(shí)質(zhì)上與所述預(yù)定地理位置類似時(shí),則 由所述目的地標(biāo)志經(jīng)由所述無線網(wǎng)絡(luò)接收路線信息; 在所述目的地標(biāo)志上顯示所述路線信息供乘客閱讀;以及 當(dāng)與所述目的地標(biāo)志關(guān)聯(lián)的指定按鈕被中轉(zhuǎn)乘客啟動(dòng)第一預(yù)定次數(shù)時(shí),由所述目的地標(biāo)志中的音頻模塊提供所述路線信息的可聽自然語言轉(zhuǎn)錄。
      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法,其中,當(dāng)所述指示表明所述第一當(dāng)前地理位置與所述預(yù)定地理位置實(shí)質(zhì)上不類似時(shí),則: 將所述目的地標(biāo)志遷移到第二地理位置; 由所述目的地標(biāo)志中的所述GPS模塊確定所述目的地標(biāo)志的第二當(dāng)前地理位置;由所述目的地標(biāo)志經(jīng)由無線網(wǎng)絡(luò)向所述中轉(zhuǎn)系統(tǒng)控制中心傳送所述目的地標(biāo)志的所述唯一的標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù)和所述第二當(dāng)前地理位置; 由所述目的地標(biāo)志經(jīng)由所述無線網(wǎng)絡(luò)從所述中轉(zhuǎn)系統(tǒng)控制中心接收指示,所述指示表明所述目的地標(biāo)志的所述第二當(dāng)前地理位置是否實(shí)質(zhì)上與所述預(yù)定地理位置類似; 當(dāng)所述指示表明所述第二當(dāng)前地理位置實(shí)質(zhì)上與所述預(yù)定地理位置類似時(shí),則 由所述目的地標(biāo)志經(jīng)由所述無線網(wǎng)絡(luò)接收路線信息; 在所述目的地標(biāo)志上顯示所述路線信息供乘客閱讀; 當(dāng)與所述目的地標(biāo)志關(guān)聯(lián)的指定按鈕被啟動(dòng)第一預(yù)定次數(shù)時(shí),提供所述路線信息的可聽自然語言轉(zhuǎn)錄。
      10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法,進(jìn)一步包括: 由所述目的地標(biāo)志經(jīng)由所述無線網(wǎng)絡(luò)接收?qǐng)?bào)警信息; 在所述目的地標(biāo)志上顯示所述報(bào)警信息以供乘客閱讀;以及 當(dāng)與所述目的地標(biāo)志關(guān)聯(lián)的指定按鈕被啟動(dòng)第二預(yù)定次數(shù)時(shí),提供所述報(bào)警信息的可聽自然語言轉(zhuǎn)錄。
      11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法,進(jìn)一步包括使所述音頻模塊轉(zhuǎn)換到暫停狀態(tài),其中,當(dāng)所述指定按鈕被啟動(dòng)至少第三連續(xù)次數(shù)時(shí),在預(yù)定量的時(shí)間內(nèi),不提供附加的可聽自然語言轉(zhuǎn)錄。
      12.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法,其中,所述預(yù)定地理位置是至少兩個(gè)不同的中轉(zhuǎn)車輛路線的多個(gè)中轉(zhuǎn)車站位置中的一個(gè),并且其中,所述由所述目的地標(biāo)志經(jīng)由無線網(wǎng)絡(luò)接收路線信息進(jìn)一步包括接收所述至少兩個(gè)不同的中轉(zhuǎn)車輛路線的路線信息。
      13.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法,進(jìn)一步包括: 由所述目的地標(biāo)志中的所述GPS模塊周期性地檢查所述目的地標(biāo)志的當(dāng)前地理位置; 將所述當(dāng)前地理位置與所述第一地理位置比較; 確定所述目的地標(biāo)志是否已經(jīng)從所述第一地理位置遷移;以及當(dāng)確定所述目的地標(biāo)志已經(jīng)從所述第一地理位置遷移時(shí),通過所述無線網(wǎng)絡(luò)傳送報(bào)警指示,所述報(bào)警指示提供所述目的地標(biāo)志的所述唯一的標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù)和所述當(dāng)前地理位置。
      14.一種適于安裝在中轉(zhuǎn)車輛車站的目的地標(biāo)志,所述目的地標(biāo)志包括: 顯示面板模塊,所述顯示面板模塊適于向中轉(zhuǎn)乘客顯示中轉(zhuǎn)車輛路線信息; 首頻按鈕; 音頻模塊,所述音頻模塊適于產(chǎn)生所述中轉(zhuǎn)車輛路線信息的可聽自然語言轉(zhuǎn)錄; 無線網(wǎng)絡(luò)通信模塊,所述無線網(wǎng)絡(luò)通信模塊適于接收所述中轉(zhuǎn)車輛路線信息; 控制器模塊,所述控制器模塊被連接到所述顯示面板模塊、所述音頻按鈕、所述音頻模塊和所述無線網(wǎng)絡(luò)通信模塊;所述控制器模塊包括存儲(chǔ)器,其中,所述存儲(chǔ)器適于存儲(chǔ)多個(gè)指令,所述多個(gè)指令被配置成引起所述控制器模塊執(zhí)行以下操作: 由所述顯示模塊顯示由所述無線網(wǎng)絡(luò)通信模塊接收的中轉(zhuǎn)車輛路線信息; 當(dāng)所述音頻按鈕被啟動(dòng)一次時(shí),根據(jù)需要由所述音頻模塊產(chǎn)生所述中轉(zhuǎn)車輛路線信息的可聽自然語言轉(zhuǎn)錄;以及 當(dāng)所述音頻按鈕被啟動(dòng)超過實(shí)質(zhì)上連續(xù)的預(yù)定次數(shù)時(shí),在預(yù)定量的時(shí)間內(nèi),將所述音頻模塊的狀態(tài)設(shè)置為暫停狀態(tài)。
      15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的目的地標(biāo)志,還包括GPS模塊,所述GPS模塊適于確定所述目的地標(biāo)志的地理位置;其中,所述多個(gè)指令被進(jìn)一步配置成引起所述控制器模塊執(zhí)行以下操作: 在存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)所述目的地標(biāo)志的地理位置; 將存儲(chǔ)的所述目的地標(biāo)志的地理位置周期性地與所述目的地標(biāo)志的當(dāng)前地理位置進(jìn)行比較; 確定所述目的地標(biāo)志距離所述存儲(chǔ)的所述目的地標(biāo)志的地理位置是否已經(jīng)遷移了大于預(yù)定量的距離; 經(jīng)由所述無線網(wǎng)絡(luò)通信模塊傳送報(bào)警信號(hào)連同目的地標(biāo)志的標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù)以及所述目的地標(biāo)志的所述當(dāng)前地理位置。
      16.根據(jù)權(quán)利要求14所述的目的地標(biāo)志,其中,所述中轉(zhuǎn)車站服務(wù)多個(gè)運(yùn)輸路線,并且其中,所述顯示中轉(zhuǎn)車輛路線信息包括對(duì)所述中轉(zhuǎn)車站所服務(wù)的所述多個(gè)運(yùn)輸路線的中轉(zhuǎn)車輛路線信息進(jìn)行顯示。
      17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的目的地標(biāo)志,其中,所述顯示所述多個(gè)運(yùn)輸路線的中轉(zhuǎn)車輛路線信息包括按預(yù)定次序顯示所述中轉(zhuǎn)車輛路線信息。
      18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的目的地標(biāo)志,其中,所述預(yù)定次序基于在來自所述多個(gè)運(yùn)輸路線的中轉(zhuǎn)車輛將到達(dá)所述中轉(zhuǎn)車站之前的最短到最長的時(shí)間量。
      【文檔編號(hào)】G08G1/123GK104246846SQ201380020845
      【公開日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2013年3月4日 優(yōu)先權(quán)日:2012年4月27日
      【發(fā)明者】拉明·薩法維, 斯科特·R.·沃特斯, 馬蒂·馬西亞斯 申請(qǐng)人:照明器控股有限公司
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