出租車電召裝置及電召方法
【專利摘要】一種出租車電召裝置，其特征是，所述出租車電召裝置包括一個(gè)殼體，在殼體的前面板上設(shè)有一顯示屏和至少一個(gè)功能按鍵，所述功能按鍵至少包括電召搶答按鍵；在殼體內(nèi)設(shè)有處理器、存儲(chǔ)器和無線收發(fā)模塊；在殼體后面板上設(shè)有后置攝像頭；在殼體的側(cè)面設(shè)置有至少一個(gè)外部接口，所述外部接口至少包括一個(gè)數(shù)據(jù)傳輸接口。本發(fā)明出租車電召裝置既兼容電召業(yè)務(wù)功能，同時(shí)司機(jī)搶到電召業(yè)務(wù)后，由電召中心將乘客的電話和地址發(fā)到電召裝置上，司機(jī)可以直接回?fù)芴?hào)碼與乘客聯(lián)系，也可直接點(diǎn)擊地址開始導(dǎo)航，還可以實(shí)現(xiàn)行車儀的功能。
【專利說明】出租車電召裝置及電召方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及出租車設(shè)備，具體是一種出租車電召裝置及電召方法。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在各大中城市出租車行業(yè)都已普及自動(dòng)計(jì)價(jià)器和空車牌，該計(jì)價(jià)器的輸入信號(hào)有兩個(gè)，一個(gè)是空車牌信號(hào)，該信號(hào)連接單片機(jī)，采用中斷方式，在中斷程序中判斷出租車是否處于空車狀態(tài)。另一個(gè)是傳感器信號(hào)，傳感器接在出租車變速箱上，輸出信號(hào)為脈沖方式。當(dāng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)，發(fā)出一個(gè)脈沖?？哲嚺菩盘?hào)通常是由固定在出租車后視鏡上的出租車空車牌控制，該出租車空車牌立起時(shí)，出租車處于空車狀態(tài)，當(dāng)空車牌扣倒時(shí)，出租車處于載客狀態(tài)，計(jì)價(jià)器和空車牌合作完成計(jì)費(fèi)和打印發(fā)票工作。當(dāng)增加電召業(yè)務(wù)后，打印出票前就需要向計(jì)價(jià)器傳輸電召費(fèi)用等跟電召業(yè)務(wù)相關(guān)的信號(hào)，在此基礎(chǔ)上提出了出租車的電召業(yè)務(wù)，為方便司機(jī)使用，增加了導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、錄像、錄音。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種出租車電召裝置和電召方法，所述電召裝置與目前通用的自動(dòng)計(jì)價(jià)器和空車牌完全兼容，同時(shí)又可以有效地?cái)U(kuò)展電召業(yè)務(wù)。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:
[0005]一種出租車電召裝置(如圖1)，其特征是，所述出租車電召裝置包括一個(gè)殼體，在殼體的前面板上設(shè)有一顯示屏和至少一個(gè)功能按鍵，所述功能按鍵至少包括電召搶答按鍵；在殼體內(nèi)設(shè)有處理器、存儲(chǔ)器和無線收發(fā)模塊；在殼體上設(shè)有后置攝像頭(位于殼體后面)或用于連接外部攝像裝置的接口(此時(shí)可以在殼體的后面、前面或側(cè)面)；在殼體的側(cè)面設(shè)置有至少一個(gè)外部接口，所述外部接口至少包括一個(gè)數(shù)據(jù)傳輸接口 ；
[0006]所述的顯示屏至少可以顯示導(dǎo)航信息(此時(shí)相當(dāng)于導(dǎo)航儀)、電召乘客信息或行車實(shí)時(shí)路況信息(此時(shí)和后置攝像頭配合，相當(dāng)于行車記錄儀)；
[0007]所述的電召搶答按鍵用于相應(yīng)乘客的電召信息，由處理器進(jìn)行處理，然后經(jīng)無線收發(fā)模塊把出租車應(yīng)召信息發(fā)送到電召中心；
[0008]所述的后置攝像頭，用于對(duì)外部行車情景進(jìn)行實(shí)時(shí)錄像，并把錄像數(shù)據(jù)保存到存儲(chǔ)器中，也可通過無線傳輸?shù)诫娬僦行模?br> [0009]所述數(shù)據(jù)傳輸接口，用于所述的出租車電召裝置和外部進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。
[0010]所述的出租車電召裝置，其特征是，所述的顯示屏為觸摸屏。
[0011]所述的出租車電召裝置，其特征是，還包括位于殼體前面板的前置攝像頭，用于對(duì)出租車內(nèi)部進(jìn)行攝像，攝像信息保存在存儲(chǔ)器中，也可通過無線傳輸?shù)诫娬僦行摹?br> [0012]所述的出租車電召裝置，其特征是，還包括錄音裝置。
[0013]所述的出租車電召裝置，其特征是，還包括收音機(jī)模塊。
[0014]所述的出租車電召裝置，其特征是，電召裝置接受到后備箱光感頭開關(guān)信號(hào)后，可開啟對(duì)車內(nèi)和車外的攝像和錄音功能。[0015]所述的出租車電召裝置(如圖2)，其特征是，所述的處理器、存儲(chǔ)器、無線收發(fā)模塊以及后置攝像頭均為接口，通過線束和外部設(shè)備連接，這些接口的位置在殼體正面、后面或側(cè)面；其中，所述的處理器、存儲(chǔ)器、無線收發(fā)模塊包含在一個(gè)共同的外部設(shè)備內(nèi)部。
[0016]所述的出租車電召裝置，其特征是，還包括一個(gè)或多個(gè)電子支付模塊，用于接收并處理電子支付介質(zhì)所發(fā)出的電子支付信息，所述的電子支付介質(zhì)包括但不限于手機(jī)(如NFC支付)、市政公交一卡通等。
[0017]本發(fā)明還包括一種出租車電召方法，其特征是，包括:
[0018]I)給出租車安裝一個(gè)前面所述的出租車電召裝置，將該電召裝置與出租車計(jì)價(jià)器、智能頂燈通過數(shù)據(jù)線相連；該電召裝置向計(jì)價(jià)器間接發(fā)送電召業(yè)務(wù)信號(hào)，向頂燈發(fā)送電召、調(diào)車和停運(yùn)信號(hào)；
[0019]2)乘客通過專門的應(yīng)用向出租車電召中心發(fā)出召車請(qǐng)求，同時(shí)把乘客的手機(jī)號(hào)碼以及地理位置信息發(fā)送到電召中心；
[0020]3)電召中心根據(jù)出租車電召裝置實(shí)時(shí)上傳的位置信息進(jìn)行判斷，把乘客的電召請(qǐng)求及電召信息發(fā)送給距離該乘客一定范圍內(nèi)的出租車；
[0021]4)出租車司機(jī)根據(jù)獲得的電召信息判斷是否可以應(yīng)召，如果可以，則出租車司機(jī)通過電召搶答按鍵向電召中心發(fā)送應(yīng)召信號(hào)，電召中心則把該出租車的應(yīng)召信息發(fā)送給該乘客；
[0022]5)出租車司機(jī)在應(yīng)召之后，驅(qū)車至該乘客處進(jìn)行載客。
[0023]所述的出租車電召方法，其特征是，步驟3)中所述的電召信息包括:乘客手機(jī)號(hào)、乘客當(dāng)前位置、乘客要去的位置以及乘客數(shù)量等。
[0024]所述的出租車電召方法，其特征是，步驟4)中所述的應(yīng)召信息包括:出租車牌號(hào)、與該乘客的距離以及出租車司機(jī)的電話等。
[0025]所述的出租車電召方法，其特征是，步驟5)中，出租車司機(jī)根據(jù)乘客的位置信息，直接通過出租車電召裝置定位導(dǎo)航到該乘客。
[0026]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明出租車電召裝置的有益效果是:
[0027]本發(fā)明出租車電召裝置既兼容電召業(yè)務(wù)功能，同時(shí)司機(jī)搶到電召業(yè)務(wù)后，由電召中心將乘客的電話和地址發(fā)到電召裝置上，司機(jī)可以直接回?fù)芴?hào)碼與乘客聯(lián)系，也可直接點(diǎn)擊地址開始導(dǎo)航。
[0028]司機(jī)報(bào)警或乘客上車后高清攝像和錄音功能開啟，可將全程車內(nèi)影像和聲音儲(chǔ)存在電召裝置內(nèi)，也可通過無線上傳電召中心。
[0029]電召裝置接受到后備箱光感頭開關(guān)信號(hào)后，也可開啟對(duì)車內(nèi)和車外的攝像和錄音功能。
[0030]通過攝像頭拍照交通事故，利用電召裝置實(shí)時(shí)上傳交通路況中心。
[0031]可以接受出租公司發(fā)來的信息和行業(yè)管理部門發(fā)來的信息，采集實(shí)時(shí)路況信息。
[0032]在Android系統(tǒng)下，具備安裝外部應(yīng)用程序的功能，能夠安裝網(wǎng)絡(luò)支付軟件。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0033]圖1為本發(fā)明出租車電召裝置的結(jié)構(gòu)示意圖(一體式)。
[0034]圖2為本發(fā)明出租車電召裝置的結(jié)構(gòu)示意圖(分體式)。[0035]圖3為本發(fā)明出租車電召方法示意圖。
[0036]圖例說明:1-殼體；2-顯示屏；3_功能按鍵(可包含多個(gè)，如呼叫電召中心按鍵、開關(guān)按鍵、電召搶答按鍵等)；4_無線收發(fā)模塊；5-處理器；6-存儲(chǔ)器；7-外部接口(可包含多個(gè)，如電源線接口、數(shù)據(jù)傳輸接口等)；8_前置攝像頭；9_錄音裝置；10-后置攝像頭；11-電子支付模塊。
[0037]其中，一體式電召裝置中4、5、6、11在殼體內(nèi)部，10在殼體背面；分體式電召裝置中4、5、6在殼體外部，為外部接口，通過線束和外部設(shè)備連接(4、5、6、11被封裝在一個(gè)共同的外部設(shè)備中)，10是后置攝像頭接口，可以在殼體的其他位置(即，不限于背面)。
【具體實(shí)施方式】
[0038]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明出租車電召裝置做進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0039]實(shí)施例1:
[0040]參考圖1，一種一體式出租車電召裝置，包括殼體1，該殼體與固定匣子螺紋連接，將殼體固定在出租車車載收音機(jī)的下方空間內(nèi)(或中控臺(tái)內(nèi))。
[0041]在殼體的前面板上有一顯示屏2，所述顯示屏為觸摸屏，觸摸屏上設(shè)置有執(zhí)行電召圖形按鈕、電召顯示圖形按鈕、調(diào)車顯示圖形按鈕和停運(yùn)顯示圖形按鈕，這些圖形按鈕為所述電召裝置執(zhí)行的操作系統(tǒng)的應(yīng)用功能，并非系統(tǒng)實(shí)體按鍵。
[0042]在殼體的前面板上設(shè)置有多個(gè)物理按鍵，包括出租車司機(jī)電召搶答按鍵3以及電話呼叫電召中心按鍵3，需要說明的是，這些按鍵的功能也可以放到所述電召裝置執(zhí)行的操作系統(tǒng)的應(yīng)用功能中，對(duì)應(yīng)于虛擬按鍵，除此之外，還包括物理開關(guān)按鍵；在殼體內(nèi)設(shè)有一個(gè)ARM處理器5及存儲(chǔ)器6，該ARM處理器通過有線方式與計(jì)價(jià)器連接，同時(shí)ARM處理器和頂燈控制板連接，控制執(zhí)行電召按鈕向計(jì)價(jià)器發(fā)送電召業(yè)務(wù)信號(hào)，控制電召顯示按鈕、調(diào)車顯示按鈕和停運(yùn)顯示按鈕向頂燈分別輸出電召、調(diào)車和停運(yùn)信號(hào)。同時(shí)通過無線收發(fā)裝置4實(shí)時(shí)連續(xù)地向電召中心上傳車輛動(dòng)態(tài)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。
[0043]實(shí)施例2:
[0044]參考圖1，一種一體式出租車電召裝置，包括殼體I ;位于殼體前面板上的顯示屏2，所述顯示屏為非觸摸屏；位于殼體前面板上的多個(gè)功能按鍵3，包括電召搶答按鍵、呼叫電召中心按鍵、顯示模式按鍵、音視頻控制按鍵等；所述顯示模式按鍵，用于切換顯示屏2的顯示內(nèi)容，可以在黑屏、導(dǎo)航界面、實(shí)況路面等之間進(jìn)行切換；所述音視頻控制按鍵，可以控制所述出租車電召裝置的音視頻設(shè)備進(jìn)行或停止工作，所述音視頻設(shè)備包括錄音裝置9，位于殼體前面板的前置攝像頭8，以及位于殼體后面板的后置攝像頭10，其中，后置攝像頭用于拍攝實(shí)時(shí)路況，此時(shí)的出租車電召裝置相當(dāng)于行車記錄儀；前置攝像頭用于對(duì)車內(nèi)情景進(jìn)行攝像，錄音裝置進(jìn)行錄音；所錄的影音保存于存儲(chǔ)器6，也可通過無線傳輸?shù)诫娬僦行摹Ｔ谒龅碾娬傺b置的側(cè)面包含多個(gè)外部接口 7，如，用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)母鞣N數(shù)據(jù)傳輸接口，充電接口等。
[0045]所述的出租車電召裝置安裝有專門的操作系統(tǒng)，例如可以是定制的Andrο i d系統(tǒng)、Windows系統(tǒng)等。在所述的操作系統(tǒng)中可以安裝多種應(yīng)用，包括導(dǎo)航、行車記錄儀等。
[0046]所述的出租車電召裝置還包括一個(gè)或多個(gè)電子支付模塊11，用于接收并處理電子支付介質(zhì)所發(fā)出的電子支付信息，所述的電子支付介質(zhì)包括但不限于手機(jī)(如NFC支付)、市政公交一^^通等。
[0047]實(shí)施例3:
[0048]參考圖2，如實(shí)施例2，不同之處在于，所述的出租車電召裝置為分體式設(shè)備，其中的無線收發(fā)模塊4、處理器5、存儲(chǔ)器6、后置攝像頭10、前置攝像頭8均為外部接口，通過線束和外部設(shè)備連接，這些接口的位置在殼體正面、后面或側(cè)面。其中，無線收發(fā)模塊、處理器、存儲(chǔ)器、電子支付模塊均包含在一個(gè)共同的外設(shè)中。
[0049]實(shí)施例4:
[0050]如圖3所示，一種出租車電召方法，將出租車安裝一個(gè)如前面所述的出租車電召裝置，將該裝置與出租車計(jì)價(jià)器、智能頂燈通過數(shù)據(jù)線相連。乘客通過專門的應(yīng)用(如手機(jī)應(yīng)用)向出租車電召中心發(fā)出召車請(qǐng)求，同時(shí)把乘客的手機(jī)號(hào)碼以及地理位置信息(如GPS位置)發(fā)送到電召中心；電召中心根據(jù)出租車電召裝置實(shí)時(shí)上傳的位置信息進(jìn)行判斷，把乘客的電召請(qǐng)求及電召信息(包括乘客手機(jī)號(hào)、乘客當(dāng)前位置、乘客要去的位置、乘客數(shù)量等)發(fā)送給距離該乘客一定范圍內(nèi)的出租車；出租車司機(jī)根據(jù)獲得的電召信息判斷是否可以應(yīng)召，如果可以，則出租車司機(jī)通過電召搶答按鍵向電召中心發(fā)送應(yīng)召信號(hào)(也可直接跟乘客進(jìn)行電話溝通)，電召中心則可以把該出租車的應(yīng)召信息(包括出租車牌號(hào)、與該乘客的距離、出租車司機(jī)的電 話等)發(fā)送給該乘客。出租車司機(jī)在應(yīng)召之后，可以根據(jù)乘客的位置信息，直接通過出租車電召裝置定位導(dǎo)航到該乘客。
[0051]以上通過詳細(xì)實(shí)施例描述了本發(fā)明出租車電召裝置，本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，在不脫離本發(fā)明出租車電召裝置實(shí)質(zhì)的范圍內(nèi)，可以對(duì)本發(fā)明出租車電召裝置的結(jié)構(gòu)做一定的變形或修改。
【權(quán)利要求】
1.一種出租車電召裝置，其特征是，所述出租車電召裝置包括一個(gè)殼體(1)，在殼體的前面板上設(shè)有一顯示屏(2)和至少一個(gè)功能按鍵(3)，所述功能按鍵至少包括電召搶答按鍵；在殼體內(nèi)設(shè)有處理器(5)、存儲(chǔ)器(6)和無線收發(fā)模塊(4);在殼體后面板上設(shè)有后置攝像頭(10);在殼體的側(cè)面設(shè)置有至少一個(gè)外部接口(7)，所述外部接口至少包括一個(gè)數(shù)據(jù)傳輸接口； 所述的顯示屏(2)至少可以顯示導(dǎo)航信息、電召乘客信息或行車實(shí)時(shí)路況信息； 所述的電召搶答按鍵⑶用于相應(yīng)乘客的電召信息，由處理器(5)進(jìn)行處理，然后經(jīng)無線收發(fā)模塊(4)把出租車應(yīng)召信息發(fā)送到電召中心； 所述的后置攝像頭(10)，用于對(duì)外部行車情景進(jìn)行實(shí)時(shí)錄像，并把錄像數(shù)據(jù)保存到存儲(chǔ)器(6)中，也可通過無線傳輸?shù)诫娬僦行模? 所述數(shù)據(jù)傳輸接口(7)，用于所述的出租車電召裝置和外部進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。
2.如權(quán)利要求1所述的出租車電召裝置，其特征是，所述的顯示屏為觸摸屏。
3.如權(quán)利要求1所述的出租車電召裝置，其特征是，還包括位于殼體前面板的前置攝像頭(9)，用于對(duì)出租車內(nèi)部進(jìn)行攝像，攝像信息保存在存儲(chǔ)器(6)中，也可通過無線傳輸?shù)诫娬僦行摹?br> 4.如權(quán)利要求1 所述的出租車電召裝置，其特征是，還包括錄音裝置(9)。
5.如權(quán)利要求1所述的出租車電召裝置，其特征是，還包括收音機(jī)模塊。
6.如權(quán)利要求1所述的出租車電召裝置，其特征是，電召裝置接受到后備箱光感頭開關(guān)信號(hào)后，可開啟對(duì)車內(nèi)和車外的攝像和錄音功能。
7.如權(quán)利要求1至6所述的任一出租車電召裝置，其特征是，所述的處理器(5)、存儲(chǔ)器(6)、無線收發(fā)模塊(4)以及后置攝像頭(10)均為接口，通過線束和外部設(shè)備連接，這些接口的位置在殼體正面、后面或側(cè)面；其中，所述的處理器、存儲(chǔ)器、無線收發(fā)模塊包含在一個(gè)共同的外部設(shè)備內(nèi)部。
8.如權(quán)利要求1至6所述的任一出租車電召裝置，其特征是，在所述的殼體內(nèi)部還包括一個(gè)或多個(gè)電子支付模塊(II)，用于接收并處理電子支付介質(zhì)所發(fā)出的電子支付信息。
9.如權(quán)利要求7所述的出租車電召裝置，其特征是，所述的包括處理器、存儲(chǔ)器和無線收發(fā)模塊的外部設(shè)備中還包括一個(gè)或多個(gè)電子支付模塊(11)，用于接收并處理電子支付介質(zhì)所發(fā)出的電子支付信息。
10.一種出租車電召方法，其特征是，包括: 1)給出租車安裝一個(gè)如權(quán)利要求1所述的出租車電召裝置，將該電召裝置與出租車計(jì)價(jià)器、智能頂燈通過數(shù)據(jù)線相連；該電召裝置向計(jì)價(jià)器間接發(fā)送電召業(yè)務(wù)信號(hào)，向頂燈發(fā)送電召、調(diào)車和停運(yùn)信號(hào)； 2)乘客通過專門的應(yīng)用向出租車電召中心發(fā)出召車請(qǐng)求，同時(shí)把乘客的手機(jī)號(hào)碼以及地理位置信息發(fā)送到電召中心； 3)電召中心根據(jù)出租車電召裝置實(shí)時(shí)上傳的位置信息進(jìn)行判斷，把乘客的電召請(qǐng)求及電召信息發(fā)送給距離該乘客一定范圍內(nèi)的出租車； 4)出租車司機(jī)根據(jù)獲得的電召信息判斷是否可以應(yīng)召，如果可以，則出租車司機(jī)通過電召搶答按鍵向電召中心發(fā)送應(yīng)召信號(hào)，電召中心則把該出租車的應(yīng)召信息發(fā)送給該乘客；5)出租車司機(jī)在應(yīng)召之后，驅(qū)車至該乘客處進(jìn)行載客。
11.如權(quán)利要求10所述的出租車電召方法，其特征是，步驟3)中所述的電召信息包括:乘客手機(jī)號(hào)、乘客當(dāng)前位置、乘客要去的位置以及乘客數(shù)量；步驟4)中所述的應(yīng)召信息包括:出租車牌號(hào)、與該乘客的距離以及出租車司機(jī)的電話。
12.如權(quán)利要求10所述的出租車電召方法，其特征是，步驟5)中，出租車司機(jī)根據(jù)乘客的位置信息，直接通過 出租車電召裝置定位導(dǎo)航到該乘客。
【文檔編號(hào)】G08G1/0962GK104021666SQ201410252215
【公開日】2014年9月3日 申請(qǐng)日期:2014年6月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月9日
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