一種全自動立體停車庫車位預(yù)約及取車預(yù)約實現(xiàn)方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種全自動立體停車庫車位預(yù)約及取車預(yù)約實現(xiàn)方法，本發(fā)明采用計算機技術(shù)、無線通信技術(shù)、全自動車庫設(shè)備控制技術(shù)實現(xiàn)車主在自動化立體停車庫存車時提前預(yù)約車位，使得駕乘人員能夠在出行時預(yù)定自己的停車位，避免到達(dá)停車庫時無車位可用。同時，車主在實現(xiàn)車位預(yù)約之后，取車時可以根據(jù)自己的行程，提前預(yù)約取車，自動化車庫在確認(rèn)車輛預(yù)約后按照預(yù)約時間自動將車輛從車庫內(nèi)取出，完成車輛的取出。從而實現(xiàn)高效便捷的存取車服務(wù)。
【專利說明】一種全自動立體停車庫車位預(yù)約及取車預(yù)約實現(xiàn)方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種全自動立體停車庫車位預(yù)約及取車預(yù)約實現(xiàn)方法，屬于自動化車庫領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]自動化立體停車庫已逐漸成為解決城市停車難的主要技術(shù)手段，駕乘人員在存車取車時可以通過值班員或自主在自動化車庫車廳門口通過使用憑證(RFID卡，條碼憑條)存入車輛或者取出車輛，完成車輛的存取實現(xiàn)。
[0003]現(xiàn)有的自動化車庫在使用時，駕乘人員必須在到達(dá)自動化車庫時才能夠知道是否有空余車位用以停車，取車時同樣必須到達(dá)車庫值班室通過值班員或者以自主方式取車，不能有效利用設(shè)備的空閑時間段，增加了車主尋找車位和等待取車的時間。
[0004]現(xiàn)有的自動化車庫在運行時，只有當(dāng)駕乘人員到達(dá)自動化車庫所在地，才能夠確定自動化車庫是否有車位，如果沒有空余車位或者沒有足以停放對應(yīng)車輛大小的車位，則駕乘人員不得不重新尋找泊車地點，造成不必要的時間浪費和汽車尾氣排放。與此對應(yīng)的是當(dāng)駕乘人員想要取車離開的時候，必須到達(dá)自動化車庫的值班室或車廳，通過值班員操作或自主操作后，等待設(shè)備運行，將車輛取車。無形中增加了駕乘人員的等待時間，同時設(shè)備利用率不高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明采用計算機技術(shù)、無線通信技術(shù)、全自動車庫設(shè)備控制技術(shù)實現(xiàn)車主在自動化立體停車庫存車時提前預(yù)約車位，使得駕乘人員能夠在出行時預(yù)定自己的停車位，避免到達(dá)停車庫時無車位可用。同時，車主在實現(xiàn)車位預(yù)約之后，取車時可以根據(jù)自己的行程，提前預(yù)約取車，自動化車庫在確認(rèn)車輛預(yù)約后按照預(yù)約時間自動將車輛從車庫內(nèi)取出，完成車輛的取出。從而實現(xiàn)高效便捷的存取車服務(wù)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]通過參照附圖更詳細(xì)地描述本發(fā)明的示例性實施例，本發(fā)明的以上和其它方面及優(yōu)點將變得更加易于清楚，在附圖中:
[0007]圖1為本發(fā)明的一種全自動立體停車庫車位預(yù)約及取車預(yù)約實現(xiàn)方法的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0008]在下文中，現(xiàn)在將參照附圖更充分地描述本發(fā)明，在附圖中示出了各種實施例。然而，本發(fā)明可以以許多不同的形式來實施，且不應(yīng)該解釋為局限于在此闡述的實施例。相反，提供這些實施例使得本公開將是徹底和完全的，并將本發(fā)明的范圍充分地傳達(dá)給本領(lǐng)域技術(shù)人員。
[0009]在下文中，將參照附圖更詳細(xì)地描述本發(fā)明的示例性實施例。
[0010]參考附圖1，本發(fā)明由控制自動化車庫設(shè)備運行的工業(yè)計算機、接收駕乘人員預(yù)約信息的短信收發(fā)設(shè)備、自動化車庫車廳智能輸入設(shè)備、自動化車庫執(zhí)行設(shè)備以及連接工業(yè)計算機、自動化車庫執(zhí)行設(shè)備和自動化車庫執(zhí)行設(shè)備的工業(yè)總線以及運行于工業(yè)控制計算機上的自動化車庫綜合管控及預(yù)約服務(wù)軟件共同組成。
[0011]本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)方案對于預(yù)約車位情況而言，在駕乘人員出發(fā)前或途中，通過手機短信方式向自動化車庫提供的預(yù)約服務(wù)號碼發(fā)送車位預(yù)約信息及車輛大小信息，工業(yè)控制計算機通過讀取短信收發(fā)設(shè)備上的預(yù)約車位短信后，根據(jù)車庫運行情況和車位空閑狀態(tài)向預(yù)約車位手機發(fā)送車位預(yù)留信息。駕乘人員到達(dá)自動化車庫車廳在車輛停好后，根據(jù)提示，在車廳智能輸入接口設(shè)備上輸入預(yù)約時的手機號碼，并確認(rèn)存車，工業(yè)控制計算機通過工業(yè)總線收到車廳智能輸入接口設(shè)備的手機號碼及存車確認(rèn)信息后，查詢是否有該號碼預(yù)約車位，并確認(rèn)預(yù)留車位的位置，確認(rèn)無誤后，通過工業(yè)總線發(fā)送控制信息給自動化車庫執(zhí)行設(shè)備，設(shè)備動作將車輛存入。
[0012]本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)方案對于預(yù)約取車情況而言，駕乘人員根據(jù)自己的行程，確定好時間后，通過手機短信方式向自動化車庫提供的預(yù)約服務(wù)號碼發(fā)送預(yù)約取車信息，該信息包括將在何時取車信息，工業(yè)控制計算機通過讀取短信收發(fā)設(shè)備上的預(yù)約取車短信后，查詢庫內(nèi)是否存在對應(yīng)于該短信的手機號碼的車輛存入信息，根據(jù)查詢情況回復(fù)相應(yīng)的信息，如果對應(yīng)手機號碼的車輛確實在自動化車庫內(nèi)，則根據(jù)取車預(yù)約時間，工業(yè)控制計算機將對應(yīng)車輛的取車任務(wù)進(jìn)行排隊，當(dāng)?shù)竭_(dá)時間點的時候，工業(yè)控制計算機通過工業(yè)總線把取車信息發(fā)送給自動化車庫執(zhí)行設(shè)備，自動化車庫執(zhí)行設(shè)備自動將車輛從車位取出到出車廳，完成預(yù)約取車功能。
[0013]以上所述僅為本發(fā)明的實施例而已，并不用于限制本發(fā)明。本發(fā)明可以有各種合適的更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種全自動立體停車庫車位預(yù)約及取車預(yù)約實現(xiàn)方法，其特征在于: 對于預(yù)約車位情況而言，在駕乘人員出發(fā)前或途中，通過手機短信方式向自動化車庫提供的預(yù)約服務(wù)號碼發(fā)送車位預(yù)約信息及車輛大小信息，工業(yè)控制計算機通過讀取短信收發(fā)設(shè)備上的預(yù)約車位短信后，根據(jù)車庫運行情況和車位空閑狀態(tài)向預(yù)約車位手機發(fā)送車位預(yù)留信息；駕乘人員到達(dá)自動化車庫車廳在車輛停好后，根據(jù)提示，在車廳智能輸入接口設(shè)備上輸入預(yù)約時的手機號碼，并確認(rèn)存車，工業(yè)控制計算機通過工業(yè)總線收到車廳智能輸入接口設(shè)備的手機號碼及存車確認(rèn)信息后，查詢是否有該號碼預(yù)約車位，并確認(rèn)預(yù)留車位的位置，確認(rèn)無誤后，通過工業(yè)總線發(fā)送控制信息給自動化車庫執(zhí)行設(shè)備，設(shè)備動作將車輛存入； 對于預(yù)約取車情況而言，駕乘人員根據(jù)自己的行程，確定好時間后，通過手機短信方式向自動化車庫提供的預(yù)約服務(wù)號碼發(fā)送預(yù)約取車信息，該信息包括將在何時取車信息，工業(yè)控制計算機通過讀取短信收發(fā)設(shè)備上的預(yù)約取車短信后，查詢庫內(nèi)是否存在對應(yīng)于該短信的手機號碼的車輛存入信息，根據(jù)查詢情況回復(fù)相應(yīng)的信息，如果對應(yīng)手機號碼的車輛確實在自動化車庫內(nèi)，則根據(jù)取車預(yù)約時間，工業(yè)控制計算機將對應(yīng)車輛的取車任務(wù)進(jìn)行排隊，當(dāng)?shù)竭_(dá)時間點的時候，工業(yè)控制計算機通過工業(yè)總線把取車信息發(fā)送給自動化車庫執(zhí)行設(shè)備，自動化車庫執(zhí)行設(shè)備自動將車輛從車位取出到出車廳，完成預(yù)約取車功能。
2.如權(quán)利要求1所述的一種全自動立體停車庫車位預(yù)約及取車預(yù)約實現(xiàn)方法，其特征在于: 所述方法使用的硬件設(shè)備包括:控制自動化車庫設(shè)備運行的工業(yè)計算機、接收駕乘人員預(yù)約信息的短信收發(fā)設(shè)備、自動化車庫車廳智能輸入設(shè)備、自動化車庫執(zhí)行設(shè)備以及連接工業(yè)計算機、自動化車庫執(zhí)行設(shè)備和自動化車庫執(zhí)行設(shè)備的工業(yè)總線。
【文檔編號】G08G1/14GK104183154SQ201410354053
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年7月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月24日
【發(fā)明者】李建國 申請人:蘭州交通大學(xué), 蘭州國潤正達(dá)電子科技有限公司