一種車輛安全行駛的系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種車輛安全行駛的系統(tǒng)，本發(fā)明包括中央處理器，以及與中央處理器信號(hào)連接的GPS、地圖服務(wù)器、顯示屏；GPS將位置信號(hào)傳輸給中央處理器，中央處理器讀取地圖服務(wù)器中的地圖信息，將車輛的位置信號(hào)標(biāo)注在地圖信息內(nèi)，并將地圖信息發(fā)送給顯示屏，還包括無線信號(hào)傳輸裝置，無線信號(hào)傳輸裝置包括信號(hào)發(fā)射器和信號(hào)接收器，中央處理器將位置信號(hào)傳輸給信號(hào)發(fā)射器，信號(hào)發(fā)射器將該車輛的位置信號(hào)向外發(fā)送，信號(hào)接收器用于接收其他車輛的位置信號(hào)，并傳輸給中央處理器，中央處理器將其他車輛的位置信號(hào)標(biāo)注在地圖信息，并顯示在顯示屏上。通過設(shè)置無線信號(hào)傳輸裝置，使得一定范圍內(nèi)的車輛形成局域網(wǎng)，相互通訊可確保車距，避免車禍。
【專利說明】
一種車輛安全行駛的系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛安全【技術(shù)領(lǐng)域】，具體的說，涉及一種車輛安全行駛的系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展，人們物質(zhì)生活水平的不斷提高，很多家庭都購買了車輛，車輛的使用越來越頻繁；然而，車輛在行駛過程中，均是通過司機(jī)的觀測(cè)來駕駛；觀測(cè)收到了天氣的制約，當(dāng)可視度較低的時(shí)候，就很容易出現(xiàn)事故或車禍，尤其是高速霧天，事故率非常地高；而目前尚沒有針對(duì)可視度低的情況，進(jìn)行有效的克服。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種車輛安全行駛的系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以有效解決可視度低，不了解路況的問題，使得車輛行駛安全、可靠。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案為；
一種車輛安全行駛的系統(tǒng)，包括顯示屏、⑶3、地圖服務(wù)器和中央處理器七？3、地圖服務(wù)器、顯示屏分別與中央處理器信號(hào)連接而？3將位置信號(hào)傳輸給中央處理器，中央處理器讀取地圖服務(wù)器中的地圖信息，將車輛的位置信號(hào)標(biāo)注在地圖信息內(nèi)，并將地圖信息發(fā)送給顯示屏，并在顯示屏中顯示出來，還包括無線信號(hào)傳輸裝置，無線信號(hào)傳輸裝置包括信號(hào)發(fā)射器和信號(hào)接收器，中央處理器將位置信號(hào)傳輸給信號(hào)發(fā)射器，信號(hào)發(fā)射器將該車輛的位置信號(hào)向外發(fā)送，信號(hào)接收器用于接收其他車輛的信號(hào)發(fā)射器發(fā)送的位置信號(hào)，并將其他車輛的位置信號(hào)傳輸給中央處理器，中央處理器也將其他車輛的位置信號(hào)標(biāo)注在地圖信息，并顯示在顯示屏上。
[0005]優(yōu)選地，中央處理器在地圖信息里標(biāo)注時(shí)，將自己車輛的位置信號(hào)與其他車輛的位置信號(hào)時(shí)，采用不同的顏色以區(qū)分。如標(biāo)記自己車輛顏色為綠色，其他車輛為紅色。
[0006]進(jìn)一步地，所述系統(tǒng)還包括超聲波探測(cè)儀，超聲波探測(cè)儀與中央處理器信號(hào)連接。
[0007]進(jìn)一步地，所述系統(tǒng)還包括云服務(wù)器以及與云服務(wù)器信號(hào)連接的信號(hào)裝置。
[0008]進(jìn)一步地，所述系統(tǒng)還包括語音裝置，語音裝置與中央處理器信號(hào)連接。
[0009]進(jìn)一步地，所述系統(tǒng)設(shè)有設(shè)有物理I？；信號(hào)發(fā)射器發(fā)送車輛位置信號(hào)時(shí)，將物理I？信號(hào)一同發(fā)送出去。
[0010]進(jìn)一步地，所述系統(tǒng)包括速度測(cè)試儀，速度測(cè)試儀與中央處理器信號(hào)連接。
[0011]本發(fā)明的有益效果為:通過設(shè)置無線信號(hào)傳輸裝置，使得一定范圍內(nèi)的車輛形成局域網(wǎng)，相互通訊可確保車距，避免車禍。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的組成示意圖。
[0013]附圖標(biāo)記:
1——中央處理器2——信號(hào)裝置3——云服務(wù)器 4——語音裝置5——超聲波探測(cè)儀 6——地圖服務(wù)器
7——顯示屏8——GPS9——無線信號(hào)傳輸裝置
91——信號(hào)發(fā)射器92——信號(hào)接收器。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
[0015]實(shí)施例:如圖1所示。一種車輛安全行駛的系統(tǒng)，包括顯示屏7、GPS8、地圖服務(wù)器6和中央處理器I ;GPS8、地圖服務(wù)器6、顯示屏7分別與中央處理器I信號(hào)連接；GPS8將位置信號(hào)傳輸給中央處理器1，中央處理器I讀取地圖服務(wù)器6中的地圖信息，將車輛的位置信號(hào)標(biāo)注在地圖信息內(nèi)，并將地圖信息發(fā)送給顯示屏7，并在顯示屏7中顯示出來，還包括無線信號(hào)傳輸裝置9，無線信號(hào)傳輸裝置9包括信號(hào)發(fā)射器91和信號(hào)接收器92，中央處理器I將位置信號(hào)傳輸給信號(hào)發(fā)射器91，信號(hào)發(fā)射器91將該車輛的位置信號(hào)向外發(fā)送，信號(hào)接收器92用于接收其他車輛的信號(hào)發(fā)射器91發(fā)送的位置信號(hào)，并將其他車輛的位置信號(hào)傳輸給中央處理器1，中央處理器I也將其他車輛的位置信號(hào)標(biāo)注在地圖信息，并顯示在顯示屏7上。
[0016]本系統(tǒng)在使用時(shí)，主要應(yīng)用短距離的信號(hào)傳輸，每個(gè)車輛將自己的位置信號(hào)通過無線信號(hào)傳輸裝置9時(shí)時(shí)向外廣播發(fā)送，同時(shí)無線信號(hào)傳輸裝置9也時(shí)時(shí)的接收其他車輛上無線信號(hào)傳輸裝置9發(fā)送的位置信號(hào)，中央處理器I將自己車輛的位置信號(hào)和其他車輛的位置信號(hào)一同標(biāo)注在地圖里信息里，司機(jī)通過顯示屏7就可以看到行駛路段上的車況；從而避免車輛距離過近，剎車?yán)щy的問題。
[0017]優(yōu)選地，中央處理器I在地圖信息里標(biāo)注時(shí)，將自己車輛的位置信號(hào)與其他車輛的位置信號(hào)采用不同的顏色以區(qū)分。如標(biāo)記自己車輛顏色為綠色，其他車輛為紅色。
[0018]進(jìn)一步地，所述系統(tǒng)還包括超聲波探測(cè)儀5，超聲波探測(cè)儀5與中央處理器I信號(hào)連接。
[0019]優(yōu)選地，超聲波探測(cè)儀5安裝于車輛頂部，超聲波探測(cè)儀5主要用于探測(cè)車輛周圍一定半徑內(nèi)的障礙物；如200米內(nèi)的障礙物；當(dāng)路面出現(xiàn)斷裂或坑洼時(shí)，路面上一般會(huì)被設(shè)置警示欄，而在可視度較低的情況下，是可能不被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，而撞上去的。為避免該現(xiàn)象發(fā)生，因此設(shè)置了超聲波探測(cè)儀5 ;即使沒有設(shè)置警示欄，斷裂處的不平滑處以及坑洼處也會(huì)被超聲波探測(cè)儀5探測(cè)到。提高車輛行駛的安全性能。
[0020]進(jìn)一步地，所述系統(tǒng)還包括云服務(wù)器3以及與云服務(wù)器3信號(hào)連接的信號(hào)裝置2。
[0021]云服務(wù)器3用于存儲(chǔ)危險(xiǎn)路段信息，以及記載事故頻發(fā)路段；這些信息可以是駕駛員通過信號(hào)裝置2向云服務(wù)器3傳輸；當(dāng)車輛行駛至相應(yīng)路段，信號(hào)裝置2將從云服務(wù)器3上下載該路段的所有信息，如危險(xiǎn)路段信息、事故頻發(fā)路段信息等；在GPS8檢測(cè)到車輛行駛到相應(yīng)位置時(shí)，中央處理器I將提取出相應(yīng)的信息在顯示屏7上顯示，提示駕駛者注意。
[0022]進(jìn)一步地，所述系統(tǒng)還包括語音裝置4，語音裝置4與中央處理器I信號(hào)連接。
[0023]當(dāng)中央處理器I提取路段信息后，可以通過語音裝置4對(duì)外播報(bào)，提示駕駛者注意；如提示車速、路況等。特別是，當(dāng)相鄰車輛比較靠近時(shí)，如2米內(nèi)時(shí)，中央處理器I將通過語音裝置4提示駕駛者保持車距，或減速。
[0024]進(jìn)一步地，所述系統(tǒng)設(shè)有設(shè)有物理IP ;信號(hào)發(fā)射器91發(fā)送車輛位置信號(hào)時(shí)，將物理I？信號(hào)一同發(fā)送出去。
[0025]物理I？可以設(shè)置在無線信號(hào)傳輸裝置9、中央處理器1等，用于區(qū)分車輛。
[0026]進(jìn)一步地，所述系統(tǒng)包括速度測(cè)試儀，速度測(cè)試儀與中央處理器1信號(hào)連接。
[0027]設(shè)置速度測(cè)試儀有兩個(gè)目的，1、檢測(cè)車速是否超速或者是否適合在該路段行駛，中央處理器1根據(jù)路段的情況和車速，通過語音裝置4提示駕駛員是否減速等；2、中央處理器1將車輛速度信號(hào)傳輸給無線信號(hào)傳輸裝置9，信號(hào)發(fā)射器91將連同速度信號(hào)對(duì)外發(fā)送廣播；車輛的信號(hào)接收器92將會(huì)接收到其他車輛的位置信號(hào)、速度信號(hào)、以及車輛I？信號(hào)；中央處理器1將這些信號(hào)處理后顯示在顯示屏7上。
[0028]以上內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明的思想，在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛安全行駛的系統(tǒng)，包括顯示屏、GPS、地圖服務(wù)器和中央處理器；GPS、地圖服務(wù)器、顯示屏分別與中央處理器信號(hào)連接；GPS將位置信號(hào)傳輸給中央處理器，中央處理器讀取地圖服務(wù)器中的地圖信息，將車輛的位置信號(hào)標(biāo)注在地圖信息內(nèi)，并將地圖信息發(fā)送給顯示屏，并在顯示屏中顯示出來，其特征在于:還包括無線信號(hào)傳輸裝置，無線信號(hào)傳輸裝置包括信號(hào)發(fā)射器和信號(hào)接收器，中央處理器將位置信號(hào)傳輸給信號(hào)發(fā)射器，信號(hào)發(fā)射器將該車輛的位置信號(hào)向外發(fā)送，信號(hào)接收器用于接收其他車輛的信號(hào)發(fā)射器發(fā)送的位置信號(hào)，并將其他車輛的位置信號(hào)傳輸給中央處理器，中央處理器也將其他車輛的位置信號(hào)標(biāo)注在地圖信息，并顯示在顯示屏上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛安全行駛的系統(tǒng)，其特征在于:中央處理器在地圖信息里標(biāo)注時(shí)，將自己車輛的位置信號(hào)與其他車輛的位置信號(hào)采用不同的顏色以區(qū)分。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛安全行駛的系統(tǒng)，其特征在于:所述系統(tǒng)還包括超聲波探測(cè)儀，超聲波探測(cè)儀與中央處理器信號(hào)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛安全行駛的系統(tǒng)，其特征在于:所述系統(tǒng)還包括云服務(wù)器以及與云服務(wù)器信號(hào)連接的信號(hào)裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛安全行駛的系統(tǒng)，其特征在于:所述系統(tǒng)包括速度測(cè)試儀，速度測(cè)試儀與中央處理器信號(hào)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的一種車輛安全行駛的系統(tǒng)，其特征在于:所述系統(tǒng)還包括語音裝置，語音裝置與中央處理器信號(hào)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種車輛安全行駛的系統(tǒng)，其特征在于:所述系統(tǒng)設(shè)有設(shè)有物理IP;信號(hào)發(fā)射器發(fā)送車輛位置信號(hào)時(shí)，將物理IP信號(hào)一同發(fā)送出去。
【文檔編號(hào)】G08G1/16GK104299453SQ201410631698
【公開日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年11月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月11日
【發(fā)明者】李偉濤 申請(qǐng)人:東莞市鉅大電子有限公司