汽車防疲勞駕駛裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車防疲勞駕駛裝置，它包括高頻攝像頭、芯片IC、提醒裝置和制動裝置；其特征在于：高頻攝像頭安裝在汽車前透視窗上，并正對駕駛員的眼部；高頻攝像頭通過芯片IC連接提醒裝置和制動裝置；提醒裝置為揚聲喇叭、脈沖電擊器和汽車報警尾燈，脈沖電擊器安裝在坐墊上，經(jīng)脈沖電流控制閃爍的汽車報警尾燈安裝在汽車的外殼前后；制動裝置包括剎車腳踏板、電機和控制汽車點火的點火鎖芯；剎車腳踏板的傳動桿上設(shè)有齒輪條a，電機的轉(zhuǎn)子上配合有與齒輪條a相嚙合的齒輪b；攝像頭錄入的信息，經(jīng)芯片IC處理后作用提醒裝置和制動裝置。本實用新型能提醒駕駛疲勞和制動汽車，安全性好，方便智能，操作靈活，實用性強，適合于大多數(shù)車輛。
【專利說明】汽車防疲勞駕駛裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車安全智能控制系統(tǒng)，尤其是一種汽車防疲勞駕駛裝置?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]隨著節(jié)奏的加快，汽車的使用量越來越大，汽車駕駛安全備受關(guān)注，疲勞開車的駕駛員依然存在，這給交通安全帶來極大的隱患。
[0003]迄今為止，還沒有車輛檢測疲勞只能的系統(tǒng)，使駕駛員超負荷工作不能得到有效地控制。
實用新型內(nèi)容
[0004]針對上述問題，本實用新型的目的是提供一種汽車防疲勞駕駛裝置，它主要是通過高頻攝像頭錄入駕駛員的眨眼頻率，通過電路芯片分析，檢測駕駛員的疲勞狀態(tài)，從而通過檢測的疲勞信號控制相應(yīng)的裝置提醒駕駛員并制動汽車，有效解決了上述問題。
[0005]為了實現(xiàn)本實用新型的目的所采用的技術(shù)方案是:一種汽車防疲勞駕駛裝置，它包括高頻攝像頭、芯片1C、提醒裝置和制動裝置；其特征在于:高頻攝像頭安裝在汽車前透視窗上，并正對駕駛員的眼部；高頻攝像頭通過芯片IC連接提醒裝置和制動裝置；提醒裝置為揚聲喇叭、脈沖電擊器和汽車報警尾燈，脈沖電擊器安裝在坐墊上，經(jīng)脈沖電流控制閃爍的汽車報警尾燈安裝在汽車的外殼前后；制動裝置包括剎車腳踏板、電機和控制汽車點火的點火鎖芯；剎車腳踏板的傳動桿上設(shè)有齒輪條a，電機的轉(zhuǎn)子上配合有與齒輪條a相嚙合的齒輪b。
[0006]芯片IC的輸入端連接高頻攝像頭，輸出端連接提醒裝置和制動裝置，芯片IC中還含有定時模塊；揚聲喇叭安裝在駕駛艙內(nèi)。
[0007]本實用新型的有益效果是:本實用新型既能提醒駕駛疲勞，又能制動汽車，安全性好，并且結(jié)構(gòu)簡單，使用方便智能，操作靈活，并且設(shè)計新穎獨特，使用范圍廣，實用性強，適合于大多數(shù)車輛。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實用新型工作流程圖。
[0011]圖中，1-高頻攝像頭、2-揚聲喇叭、3-點火鎖心、4-剎車腳踏板、5-齒輪a、6_齒輪
b、7_電機、8-座椅、9-脈沖電擊器、10-汽車報警尾燈、11-脈沖儀。
【具體實施方式】
[0012]在圖1、圖2所示的第一實施例中，一種汽車防疲勞駕駛裝置，它包括高頻攝像頭、芯片1C、提醒裝置和制動裝置；其特征在于:高頻攝像頭安裝在汽車前透視窗上，并正對駕駛員的眼部；高頻攝像頭通過芯片IC連接提醒裝置和制動裝置；提醒裝置為揚聲喇叭、脈沖電擊器和汽車報警尾燈，脈沖電擊器安裝在坐墊上，經(jīng)脈沖電流控制閃爍的汽車報警尾燈安裝在汽車的外殼前后；制動裝置包括剎車腳踏板、電機和控制汽車點火的點火鎖芯；剎車腳踏板的傳動桿上設(shè)有齒輪條a，電機的轉(zhuǎn)子上配合有與齒輪條a相嚙合的齒輪b。
[0013]在圖1、圖2所示的第二實施例中，芯片IC的輸入端連接高頻攝像頭，輸出端連接提醒裝置和制動裝置，芯片IC中還含有定時模塊；揚聲喇叭安裝在駕駛艙內(nèi)。
[0014]在圖1、圖2所示的第三實施例中，高頻攝像頭采集到眨眼信息將信號輸入到芯片1C，由芯片IC的預(yù)設(shè)值判定駕駛員是否達到疲勞狀態(tài)。當達到疲勞狀態(tài)時，芯片IC將作用提醒裝置和制動裝置；定時模塊在疲勞信號產(chǎn)生時就開始計時，一定時間后定時器作用芯片1C，使其撤銷對制動裝置和提醒裝置的作用。
[0015]使用本實用新型時，人眼疲勞信號被高頻攝像頭錄入后，經(jīng)過芯片IC分析，將會發(fā)出信號，使揚聲器發(fā)出警報聲；脈沖電擊模塊發(fā)出脈沖電流刺激駕駛員；同時電機轉(zhuǎn)動，通過齒輪帶動剎車腳踏板剎車；汽車報警尾閃爍，提醒行人注意安全。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車防疲勞駕駛裝置，它包括高頻攝像頭、芯片1C、提醒裝置和制動裝置；其特征在于:高頻攝像頭安裝在汽車前透視窗上，并正對駕駛員的眼部；高頻攝像頭通過芯片IC連接提醒裝置和制動裝置；提醒裝置為揚聲喇叭、脈沖電擊器和汽車報警尾燈，脈沖電擊器安裝在坐墊上，經(jīng)脈沖電流控制閃爍的汽車報警尾燈安裝在汽車的外殼前后；制動裝置包括剎車腳踏板、電機和控制汽車點火的點火鎖芯；剎車腳踏板的傳動桿上設(shè)有齒輪條a,電機的轉(zhuǎn)子上配合有與齒輪條a相哨合的齒輪b。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防疲勞駕駛裝置，其特征在于:芯片IC的輸入端連接高頻攝像頭，輸出端連接提醒裝置和制動裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防疲勞駕駛裝置，其特征在于:芯片IC中還含有定時模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防疲勞駕駛裝置，其特征在于:揚聲喇叭安裝在駕駛艙內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防疲勞駕駛裝置，其特征在于:坐墊上安裝有能產(chǎn)生刺激駕駛員并不對駕駛員產(chǎn)生傷害的脈沖電流的電擊模塊。
【文檔編號】G08B21/06GK203673623SQ201420006766
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2014年1月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月4日
【發(fā)明者】李飛 申請人:李飛