一種基于單片機的盲道監(jiān)測裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種基于單片機的盲道監(jiān)測裝置，其包括微控制器、語音提示裝置，以及多對盲道監(jiān)測裝置，所述微控制器、語音提及裝置、盲道監(jiān)測裝置之間均采用電性連接；每一對盲道監(jiān)測裝置均由兩個設置在盲道不同位置的盲道監(jiān)測裝置構(gòu)成；采用上述技術方案的基于單片機的盲道監(jiān)測裝置，其可實時監(jiān)測盲道狀態(tài)，并根據(jù)當前盲道狀態(tài)播放不同的語音提示，已實現(xiàn)對行人的勸導以及提醒盲人行進狀態(tài)；上述基于單片機的盲道監(jiān)測裝置可確保盲道的暢通，并有助于道路交通中行人避讓盲道習慣的養(yǎng)成。
【專利說明】—種基于單片機的盲道監(jiān)測裝置【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種監(jiān)測裝置，尤其是一種基于單片機的盲道監(jiān)測裝置。
【背景技術】
[0002] 盲道已經(jīng)在城市道路交通中得以普及，但現(xiàn)實中，盲道的使用情況不容樂觀。盲道往往被正常行人或自行車輛所占用，其導致盲人無法根據(jù)盲道正常通行，而使得盲道難以體現(xiàn)其正常功能。現(xiàn)行交通中，部分城市采用人工勸導的方式以規(guī)避上述現(xiàn)狀，但人工受時間，空間，以及成本影響難以得以普及。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種盲道監(jiān)測裝置，其可有效監(jiān)測盲道狀態(tài)，以對停留在盲道上的行人或自行車輛進行勸導。
[0004]為解決上述技術問題，本發(fā)明涉及一種基于單片機的盲道監(jiān)測裝置，其包括微控制器、語音提示裝置，以及多對盲道監(jiān)測裝置，所述微控制器、語音提及裝置、盲道監(jiān)測裝置之間均采用電性連接；每一對盲道監(jiān)測裝置均由兩個設置在盲道不同位置的盲道監(jiān)測裝置構(gòu)成。
[0005]作為本發(fā)明的一種改進，所述盲道監(jiān)測裝置均設置在盲道范圍之外，盲道監(jiān)測裝置與其所在盲道一側(cè)的盲道邊部間的垂直距離為0.2至0.5米。采用上述設計，其可在確保盲道監(jiān)測裝置有效監(jiān)測的同時，避免將盲道監(jiān)測裝置設置在盲道中造成盲人誤碰而導致盲人摔倒或損壞設備。
[0006]作為本發(fā)明的一種改進，所述盲道監(jiān)測裝置包含有設置在盲道中直行盲道處的直道監(jiān)測裝置，以及設置在盲道中彎道處的彎道監(jiān)測裝置；所述盲道監(jiān)測裝置均采用包含有監(jiān)測鏡頭的熱釋電紅外傳感器；所述熱釋電紅外傳感器內(nèi)部設置有由高熱電系數(shù)的材料制成的探測單元，以及設置在監(jiān)測鏡頭中用于提高探測器的探測靈敏度以增大探測距離的菲涅爾透鏡；熱釋電紅外傳感器可有效通過將紅外輻射轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?，以精確實現(xiàn)對盲道的實時監(jiān)測。
[0007]盲道中同一直道中設置有至少一對直道監(jiān)測裝置；同一直道監(jiān)測裝置中的兩個熱釋電紅外傳感器之間的距離至多為20米；不同對的直道監(jiān)測裝置之間的距離至多為0.5米。采用上述設計，由于盲道監(jiān)測裝置通過同屬一對的兩個熱釋電紅外傳感器是否均能監(jiān)測到信號，以判斷是否有行人或自行車輛在盲道上停留，當同對熱釋電紅外傳感器間距離過大時，其難以判斷行人或車輛是否在兩個熱釋電紅外傳感器之間離開盲道，從而無法準確監(jiān)測當前盲道狀態(tài)；同時，不同對的盲道監(jiān)測裝置之間的距離設置可避免行人或車輛停留在不同對的盲道監(jiān)測裝置之間。
[0008]盲道中的每一個彎道均設置有一對彎道監(jiān)測裝置；同一對彎道監(jiān)測裝置中，兩個熱釋電紅外傳感器分別設置在彎道的彎道入口與彎道出口處；直道監(jiān)測裝置與彎道監(jiān)測裝置中的熱釋電紅外傳感器的監(jiān)測鏡頭均正對盲道，其可熱釋電紅外傳感器可有效對盲道進行監(jiān)測。
[0009]所述語音提示裝置包含有語音芯片，以及與語音芯片電性連接的蜂鳴器；所述基于單片機的盲道監(jiān)測裝置中，每一對盲道監(jiān)測裝置之間均設置有與其電性連接的微控制器與語音提示裝置，其可根據(jù)當前盲道狀態(tài)進行實時播報語音提示，以對行人進行勸導，以及助于盲人的行走。
[0010]所述微控制器采用單片機，所述單片機內(nèi)設置有計時器與鎖存器，其可有效對熱釋電紅外傳感器的信號進行分析處理。
[0011]上述基于單片機的盲道監(jiān)測裝置中，當有行人或自行車輛通過盲道時，同屬一對的熱釋電紅外傳感器中的一個熱釋電紅外傳感器監(jiān)測到紅外輻射，并將其轉(zhuǎn)化為電信號輸送至單片機的鎖存器中保留，同時單片機內(nèi)計時器開始計時；當另一個熱釋電紅外傳感器監(jiān)測到紅外輻射時，則可確定此時盲道上行人與自行車輛屬于正常通行狀態(tài)，語音提示裝置播報預先錄存的行人快速通行語音；當計時器累計一定時間后，另一個熱釋電紅外傳感器仍未監(jiān)測到紅外輻射，則可確定行人或自行車輛停留在盲道中，語音提示裝置則播報預先錄存的行人及時避讓語音，以達到勸導行人及時離開，并提醒盲人留意路況的目的。
[0012]采用上述技術方案的基于單片機的盲道監(jiān)測裝置，其可實時監(jiān)測盲道狀態(tài)，并根據(jù)當前盲道狀態(tài)播放不同的語音提示，已實現(xiàn)對行人的勸導以及提醒盲人行進狀態(tài)；上述基于單片機的盲道監(jiān)測裝置可確保盲道的暢通，并有助于道路交通中行人避讓盲道習慣的養(yǎng)成。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型示意圖；
[0014]圖2為本實用新型中功能連接示意圖
[0015]圖3為本實用新型中熱釋電紅外傳感器內(nèi)部示意圖；
[0016]圖4為本實用新型中語音提示裝置內(nèi)部示意圖；
[0017]附圖標記說明:
[0018]I 一微控制器、2—語音提示裝置、3—盲道監(jiān)測裝置、4 一直道監(jiān)測裝置、5—彎道監(jiān)測裝置、6—熱釋電紅外傳感器、7—監(jiān)測鏡頭、8—探測單元、9 一菲涅爾透鏡、10—語音芯片、11一蜂鳴器、12—盲道。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合【具體實施方式】，進一步闡明本發(fā)明，應理解下述【具體實施方式】僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。
[0020]如圖1所示的一種基于單片機的盲道監(jiān)測裝置，其包括微控制器1、語音提示裝置2，以及多對盲道監(jiān)測裝置3，所述微控制器1、語音提及裝置2、盲道監(jiān)測裝置3之間均采用電性連接；每一對盲道監(jiān)測裝置3均由兩個設置在盲道12不同位置的盲道監(jiān)測裝置3構(gòu)成。
[0021]作為本發(fā)明的一種改進，所述盲道監(jiān)測裝置3均設置在盲道12范圍之外，盲道監(jiān)測裝置3與其所在盲道一側(cè)的盲道邊部間的垂直距離為0.2至0.5米。采用上述設計，其可在確保盲道監(jiān)測裝置有效監(jiān)測的同時，避免將盲道監(jiān)測裝置設置在盲道中造成盲人誤碰而導致盲人摔倒或損壞設備。
[0022]作為本發(fā)明的一種改進，所述盲道監(jiān)測裝置3包含有設置在盲道12中直行盲道處的直道監(jiān)測裝置4，以及設置在盲道12中彎道處的彎道監(jiān)測裝置5 ;所述盲道監(jiān)測裝置3均采用包含有監(jiān)測鏡頭7的熱釋電紅外傳感器6 ;所述熱釋電紅外傳感器6內(nèi)部設置有由高熱電系數(shù)的材料制成的探測單元8，以及設置在監(jiān)測鏡頭7中，用于提高探測器的探測靈敏度以增大探測距離的菲涅爾透鏡9 ;熱釋電紅外傳感器可有效通過將紅外輻射轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?，以精確實現(xiàn)對盲道的實時監(jiān)測。
[0023]盲道12中同一直道中設置有至少一對直道監(jiān)測裝置4 ;同一直道監(jiān)測裝置中的兩個熱釋電紅外傳感器6之間的距離至多為20米；不同對的直道監(jiān)測裝置4之間的距離至多為0.5米。采用上述設計，由于盲道監(jiān)測裝置通過同屬一對的兩個熱釋電紅外傳感器是否均能監(jiān)測到信號，以判斷是否有行人或自行車輛在盲道上停留，當同對熱釋電紅外傳感器間距離過大時，其難以判斷行人或車輛是否在兩個熱釋電紅外傳感器之間離開盲道，從而無法準確監(jiān)測當前盲道狀態(tài)；同時，不同對的盲道監(jiān)測裝置之間的距離設置可避免行人或車輛停留在不同對的盲道監(jiān)測裝置之間。
[0024]盲道12中的每一個彎道均設置有一對彎道監(jiān)測裝置5 ;同一對彎道監(jiān)測裝置5中，兩個熱釋電紅外傳感器6分別設置在彎道的彎道入口與彎道出口處；直道監(jiān)測裝置4與彎道監(jiān)測裝置5中的熱釋電紅外傳感器6的監(jiān)測鏡頭7均正對盲道12，其可熱釋電紅外傳感器可有效對盲道進行監(jiān)測。
[0025]所述語音提示裝置2包含有語音芯片10，以及與語音芯片10電性連接的蜂鳴器11 ;所述語音芯片10采用ISD4004。所述基于單片機的盲道監(jiān)測裝置中，每一對盲道監(jiān)測裝置3之間均設置有與其電性連接的微控制器I與語音提示裝置2，其可根據(jù)當前盲道狀態(tài)進行實時播報語音提示，以對行人進行勸導，以及助于盲人的行走。
[0026]所述微控制器I采用單片機，所述單片機內(nèi)設置有計時器與鎖存器，其可有效對熱釋電紅外傳感器的信號進行分析處理。
[0027]上述基于單片機的盲道監(jiān)測裝置中，當有行人或自行車輛通過盲道時，同屬一對的熱釋電紅外傳感器中的一個熱釋電紅外傳感器監(jiān)測到紅外輻射，并將其轉(zhuǎn)化為電信號輸送至單片機的鎖存器中保留，同時單片機內(nèi)計時器開始計時；當另一個熱釋電紅外傳感器監(jiān)測到紅外輻射時，則可確定此時盲道上行人與自行車輛屬于正常通行狀態(tài)，語音提示裝置播報預先錄存的行人快速通行語音；當計時器累計一定時間后，另一個熱釋電紅外傳感器仍未監(jiān)測到紅外輻射，則可確定行人或自行車輛停留在盲道中，語音提示裝置則播報預先錄存的行人及時避讓語音，以達到勸導行人及時離開，并提醒盲人留意路況的目的。
[0028]采用上述技術方案的基于單片機的盲道監(jiān)測裝置，其可實時監(jiān)測盲道狀態(tài)，并根據(jù)當前盲道狀態(tài)播放不同的語音提示，已實現(xiàn)對行人的勸導以及提醒盲人行進狀態(tài)；上述基于單片機的盲道監(jiān)測裝置可確保盲道的暢通，并有助于道路交通中行人避讓盲道習慣的養(yǎng)成。
[0029]本發(fā)明方案所公開的技術手段不僅限于上述實施方式所公開的技術手段，還包括由以上技術特征任意組合所組成的技術方案。
【權(quán)利要求】
1.一種基于單片機的盲道監(jiān)測裝置，其特征在于，所述基于單片機的盲道監(jiān)測裝置包括微控制器、語音提示裝置，以及多對盲道監(jiān)測裝置，所述微控制器、語音提及裝置、盲道監(jiān)測裝置之間均采用電性連接；每一對盲道監(jiān)測裝置均由兩個設置在盲道不同位置的盲道監(jiān)測裝置構(gòu)成。
2.按照權(quán)利要求1所述的基于單片機的盲道監(jiān)測裝置，其特征在于，所述盲道監(jiān)測裝置均設置在盲道范圍之外，盲道監(jiān)測裝置與其所在盲道一側(cè)的盲道邊部間的垂直距離為0.2 至 0.5 米。
3.按照權(quán)利要求2所述的基于單片機的盲道監(jiān)測裝置，其特征在于，所述盲道監(jiān)測裝置包含有設置在盲道中直行盲道處的直道監(jiān)測裝置，以及設置在盲道中彎道處的彎道監(jiān)測裝置；所述盲道監(jiān)測裝置均采用包含有監(jiān)測鏡頭的熱釋電紅外傳感器。
4.按照權(quán)利要求3所述的基于單片機的盲道監(jiān)測裝置，其特征在于，盲道中同一直道中設置有至少一對直道監(jiān)測裝置；同一直道監(jiān)測裝置中的兩個熱釋電紅外傳感器之間的距離至多為20米；不同對的直道監(jiān)測裝置之間的距離至多為0.5米。
5.按照權(quán)利要求3所述的基于單片機的盲道監(jiān)測裝置，其特征在于，盲道中的每一個彎道均設置有一對彎道監(jiān)測裝置；同一對彎道監(jiān)測裝置中，兩個熱釋電紅外傳感器分別設置在彎道的彎道入口與彎道出口處；直道監(jiān)測裝置與彎道監(jiān)測裝置中的熱釋電紅外傳感器的監(jiān)測鏡頭均正對盲道。
6.按照權(quán)利要求1、4、5任意一項所述的基于單片機的盲道監(jiān)測裝置，其特征在于，所述語音提示裝置包含有語音芯片，以及與語音芯片電性連接的蜂鳴器；所述基于單片機的盲道監(jiān)測裝置中，每一 對盲道監(jiān)測裝置之間均設置有與其電性連接的微控制器與語音提示>j-U ρ?α裝直。
7.按照權(quán)利要求6所述的基于單片機的盲道監(jiān)測裝置，其特征在于，所述微控制器采用單片機，所述單片機內(nèi)設置有計時器與鎖存器。
【文檔編號】G08G1/04GK203773739SQ201420110559
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年3月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月12日
【發(fā)明者】郭宗蓮 申請人:江蘇海事職業(yè)技術學院