智能公交系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及公交系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及智能公交系統(tǒng)，其包括車載終端、總服務(wù)器、智能公交站牌、移動終端，車載終端包括有車載定位模塊、定位信息處理模塊、車載通訊模塊，定位信息處理模塊分別與車載定位模塊、車載通訊模塊信號連接，車載通訊模塊通過無線網(wǎng)絡(luò)與總服務(wù)器信號連接，本實用新型的車載終端利用車載定位模塊獲取公交車實時地理坐標(biāo)信息，然后經(jīng)過定位信息處理模塊處理確定公交車的行車信息并發(fā)送到總服務(wù)器，再由總服務(wù)器將各輛公交車的行車信息反饋到相應(yīng)的智能公交站牌上和移動終端上并顯示出來，使得乘客能夠直觀地獲知公交車行車信息，方便乘客有選擇性地乘坐公交車，節(jié)省乘客等車的時間。
【專利說明】智能公交系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本實用新型涉及公交系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種智能公交系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】:
[0002]現(xiàn)有的大部分公交站牌都是印刷的，只能提供公交車的路線信息、首班車和末班車的時間，不能提供更多的信息，乘客是無法獲知公交車到達的位置、下一輛公交車到站需要的時間、車上的乘客數(shù)目還有路況信息等公交車行車信息的。因此乘客在等車的過程中，由于交通問題，要坐的公交車有時會久久不來，而乘客不知道，一直在等，有時候，公交車好不容易等到了，但等來的卻是一輛滿人的公交車，白白浪費了乘客的時間，給乘客乘坐公交車帶來許多不便。
實用新型內(nèi)容:
[0003]本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足而提供一種使乘客能夠獲知公交車行車信息、方便乘客有選擇性地乘坐公交車的智能公交系統(tǒng)。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]智能公交系統(tǒng)，它包括有用于獲取公交車的實時行車信息的車載終端、接收車載終端傳來的公交車實時行車信息并進行處理的總服務(wù)器、通過無線網(wǎng)絡(luò)與總服務(wù)器聯(lián)系獲取公交車實時行車信息并顯示出來的智能公交站牌、通過無線網(wǎng)絡(luò)與總服務(wù)器聯(lián)系獲取公交車實時行車信息并顯示出來的智能公交站牌的移動終端，車載終端包括有獲取公交車實時地理坐標(biāo)信息的車載定位模塊、對公交車實時地理坐標(biāo)信息進行處理形成實時行車信息的定位信息處理模塊、將實時行車信息發(fā)送到總服務(wù)器的車載通訊模塊，定位信息處理模塊分別與車載定位模塊、車載通訊模塊信號連接，車載通訊模塊通過無線網(wǎng)絡(luò)與總服務(wù)器信號連接。
[0006]所述移動終端包括有通過無線網(wǎng)絡(luò)與總服務(wù)器聯(lián)系的移動通訊模塊、用于輸入公交車行車信息查詢指令的輸入模塊、移動處理模塊、移動顯示模塊，移動通訊模塊、輸入模塊、移動顯示模塊分別與移動處理模塊信號連接。
[0007]所述移動終端還包括有用于確定移動終端所在公交站的移動定位模塊，移動定位模塊與移動處理模塊信號連接。
[0008]所述車載終端還包括有用于記錄公交車路線和每個公交站坐標(biāo)的車載存儲器，車載存儲器與定位信息處理模塊信號連接。
[0009]所述總服務(wù)器包括有服務(wù)器信息處理器、與服務(wù)器信息處理器信號連接的服務(wù)器通訊模塊，車載終端、智能公交站牌、移動終端分別通過無線網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器通訊模塊信號連接。
[0010]所述智能公交站牌包括有與總服務(wù)器信號連接的站牌通訊模塊、站牌信息處理器、用于顯示各路公交車實時行車信息的行車信息顯示模塊，站牌通訊模塊、行車信息顯示模塊分別與站牌信息處理器信號連接。[0011]所述行車信息顯示模塊包括有與公交車路線上每個公交站對應(yīng)的多個公交站標(biāo)簽，每個公交站標(biāo)簽分別對應(yīng)設(shè)有用于指示公交車是否到達該公交站的指示燈。
[0012]所述行車信息顯示模塊還包括有用于顯示下一輛公交車達到所在公交站需要的時間的顯示屏。
[0013]本實用新型有益效果在于:本實用新型包括車載終端、總服務(wù)器、智能公交站牌、移動終端，車載終端包括有車載定位模塊、定位信息處理模塊、車載通訊模塊，定位信息處理模塊分別與車載定位模塊、車載通訊模塊信號連接，車載通訊模塊通過無線網(wǎng)絡(luò)與總服務(wù)器信號連接，本實用新型的車載終端利用車載定位模塊獲取公交車實時地理坐標(biāo)信息，然后經(jīng)過定位信息處理模塊處理確定公交車的位置、到達的公交站、行車是否暢順等行車信息并發(fā)送到總服務(wù)器，再由總服務(wù)器將各輛公交車的行車信息反饋到相應(yīng)的智能公交站牌上并顯示出來，同時還可以利用移動終端與總服務(wù)器聯(lián)系獲取公交車實時行車信息并顯示出來，使得乘客能夠直觀地獲知公交車行車信息，方便乘客有選擇性地乘坐公交車，節(jié)省乘客等車的時間。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0014]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本實用新型智能公交站牌的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是本實用新型移動終端顯示公交車行車信息的示意圖。
【具體實施方式】:
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明，見圖1?3所示，智能公交系統(tǒng)，它包括有用于獲取公交車的實時行車信息的車載終端1、接收車載終端I傳來的公交車實時行車信息并進行處理的總服務(wù)器2、通過無線網(wǎng)絡(luò)與總服務(wù)器2聯(lián)系獲取公交車實時行車信息并顯示出來的智能公交站牌3、通過無線網(wǎng)絡(luò)與總服務(wù)器2聯(lián)系獲取公交車實時行車信息并顯示出來的智能公交站牌3的移動終端4。移動終端4與總服務(wù)器2之間的無線網(wǎng)絡(luò)為2G網(wǎng)絡(luò)、3G網(wǎng)絡(luò)、4G網(wǎng)絡(luò)或WIFI網(wǎng)絡(luò)。智能公交站牌3與總服務(wù)器2之間的無線網(wǎng)絡(luò)為2G網(wǎng)絡(luò)、3G網(wǎng)絡(luò)或4G網(wǎng)絡(luò)。
[0018]車載終端I包括有獲取公交車實時地理坐標(biāo)信息的車載定位模塊11、對公交車實時地理坐標(biāo)信息進行處理形成實時行車信息的定位信息處理模塊12、將實時行車信息發(fā)送到總服務(wù)器2的車載通訊模塊13、用于記錄公交車路線和每個公交站坐標(biāo)的車載存儲器14，定位信息處理模塊12分別與車載定位模塊11、車載通訊模塊13信號連接，車載存儲器14與定位信息處理模塊12信號連接，車載通訊模塊13通過無線網(wǎng)絡(luò)與總服務(wù)器2信號連接。車載定位模塊11為GPS定位模塊或北斗衛(wèi)星定位模塊。
[0019]車載終端I基于GPS或北斗衛(wèi)星，車載存儲器14能夠記錄公交車的路線、每個公交站的坐標(biāo)，車載定位模塊11在行車過程中提供公交車的實時地理坐標(biāo)。定位信息處理模塊12用于確定公交車的行車信息，包括公交車的位置、到達的公交站、下一輛公交車到達需要的時間、行車是否暢順等信息，可利用定位信息處理模塊12將公交車的實時地理坐標(biāo)與公交站的坐標(biāo)相比較，并結(jié)合行車路線得出公交車剛經(jīng)過的公交站、即將要到達的公交站、公交車離下一個公交站的距離和到達下一個公交站所需的時間等行車信息。車載終端I通過車載通訊模塊13將行車信息提供給總服務(wù)器2。
[0020]移動終端4包括有通過無線網(wǎng)絡(luò)與總服務(wù)器2聯(lián)系的移動通訊模塊41、用于輸入公交車行車信息查詢指令的輸入模塊42、移動處理模塊43、移動顯示模塊44、用于確定移動終端4所在公交站的移動定位模塊45，移動通訊模塊41、輸入模塊42、移動顯示模塊44、移動定位模塊45分別與移動處理模塊43信號連接。移動終端4可以為手機、平板電腦或其它便攜式電子設(shè)備。輸入模塊42為觸控模塊，與移動顯示模塊44組合形成觸控屏。移動終端4內(nèi)可以配備手機應(yīng)用，通過手機應(yīng)用與各硬件模塊的結(jié)合實現(xiàn)公交車行車信息查詢和顯示操作，方便快捷。移動終端4能夠獲取公交車的實時行車信息，包括下一輛公交車到達的公交站、距離所在公交站的距離、達到所在公交站需要的時間、車上的人數(shù)、行車是否暢順等并顯示出來。
[0021 ] 總服務(wù)器2包括有服務(wù)器信息處理器21、與服務(wù)器信息處理器21信號連接的服務(wù)器通訊模塊22，車載終端1、智能公交站牌3、移動終端4分別通過無線網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器通訊模塊22信號連接。
[0022]智能公交站牌3包括有與總服務(wù)器2信號連接的站牌通訊模塊31、站牌信息處理器32、用于顯示各路公交車實時行車信息的行車信息顯示模塊33，站牌通訊模塊31、行車信息顯示模塊33分別與站牌信息處理器32信號連接。行車信息顯示模塊33包括有與公交車路線上每個公交站對應(yīng)的多個公交站標(biāo)簽331、用于顯示下一輛公交車達到所在公交站需要的時間的顯示屏332，每個公交站標(biāo)簽331分別對應(yīng)設(shè)有用于指示公交車是否到達該公交站的指示燈333。
[0023]智能公交站牌3通過無線網(wǎng)絡(luò)與總服務(wù)器2聯(lián)系，獲取公交車的實時行車信息，包括公交車到達的公交站、達到該站需要的時間。智能公交站牌3上的每個公交站標(biāo)簽331下面都有一個指示燈333，公交車到了哪個公交站，那個公交站對應(yīng)的公交站標(biāo)簽331的指示燈333就亮，亮的指示燈333數(shù)目，代表該路線的公交車數(shù)目。在智能公交站牌3的末端，設(shè)有一個小的LED顯示屏332，用于顯示下一輛公交車達到該站需要的時間，精確到分鐘。
[0024]本實用新型的車載終端I利用車載定位模塊11獲取公交車實時地理坐標(biāo)信息，然后經(jīng)過定位信息處理模塊12處理確定公交車的位置、到達的公交站、行車是否暢順等行車信息并發(fā)送到總服務(wù)器2，再由總服務(wù)器2將各輛公交車的行車信息反饋到相應(yīng)的智能公交站牌3上并顯示出來，同時還可以利用移動終端4與總服務(wù)器2聯(lián)系獲取公交車實時行車信息并顯示出來，使得乘客能夠直觀地獲知公交車行車信息，方便乘客有選擇性地乘坐公交車，節(jié)省乘客等車的時間。
[0025]當(dāng)然，以上所述僅是本實用新型的較佳實施例，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.智能公交系統(tǒng)，其特征在于:包括有用于獲取公交車的實時行車信息的車載終端、接收車載終端傳來的公交車實時行車信息并進行處理的總服務(wù)器、通過無線網(wǎng)絡(luò)與總服務(wù)器聯(lián)系獲取公交車實時行車信息并顯示出來的智能公交站牌、通過無線網(wǎng)絡(luò)與總服務(wù)器聯(lián)系獲取公交車實時行車信息并顯示出來的智能公交站牌的移動終端，車載終端包括有獲取公交車實時地理坐標(biāo)信息的車載定位模塊、對公交車實時地理坐標(biāo)信息進行處理形成實時行車信息的定位信息處理模塊、將實時行車信息發(fā)送到總服務(wù)器的車載通訊模塊，定位信息處理模塊分別與車載定位模塊、車載通訊模塊信號連接，車載通訊模塊通過無線網(wǎng)絡(luò)與總服務(wù)器信號連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能公交系統(tǒng)，其特征在于:所述移動終端包括有通過無線網(wǎng)絡(luò)與總服務(wù)器聯(lián)系的移動通訊模塊、用于輸入公交車行車信息查詢指令的輸入模塊、移動處理模塊、移動顯示模塊，移動通訊模塊、輸入模塊、移動顯示模塊分別與移動處理模塊信號連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的智能公交系統(tǒng)，其特征在于:所述移動終端還包括有用于確定移動終端所在公交站的移動定位模塊，移動定位模塊與移動處理模塊信號連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能公交系統(tǒng)，其特征在于:所述車載終端還包括有用于記錄公交車路線和每個公交站坐標(biāo)的車載存儲器，車載存儲器與定位信息處理模塊信號連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能公交系統(tǒng)，其特征在于:所述總服務(wù)器包括有服務(wù)器信息處理器、與服務(wù)器信息處理器信號連接的服務(wù)器通訊模塊，車載終端、智能公交站牌、移動終端分別通過無線網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器通訊模塊信號連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1?5任意一項所述的智能公交系統(tǒng)，其特征在于:所述智能公交站牌包括有與總服務(wù)器信號連接的站牌通訊模塊、站牌信息處理器、用于顯示各路公交車實時行車信息的行車信息顯示模塊，站牌通訊模塊、行車信息顯示模塊分別與站牌信息處理器信號連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的智能公交系統(tǒng)，其特征在于:所述行車信息顯示模塊包括有與公交車路線上每個公交站對應(yīng)的多個公交站標(biāo)簽，每個公交站標(biāo)簽分別對應(yīng)設(shè)有用于指示公交車是否到達該公交站的指示燈。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的智能公交系統(tǒng)，其特征在于:所述行車信息顯示模塊還包括有用于顯示下一輛公交車達到所在公交站需要的時間的顯示屏。
【文檔編號】G08G1/123GK203799498SQ201420122472
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年3月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月18日
【發(fā)明者】蔡東海 申請人:蔡東海