一種提醒行人、非機動車違規(guī)的裝置制造方法
【專利摘要】一種提醒行人、非機動車違規(guī)的裝置，包括遮陽棚、攝像機、紅燈信號采集器和視頻分析儀，所述遮陽棚的一端位于靠近路口停車線上，所述攝像機、視頻分析儀和紅燈信號采集器安裝在遮陽棚內(nèi)，所述攝像機和紅燈信號采集器位于遮陽棚的頂部，所述攝像機的視覺范圍包括停車線內(nèi)遮陽棚下的空間，所述紅燈信號采集器的視覺范圍為路口的交通指示燈；所述攝像機、紅燈信號采集器均與所述視頻分析儀連接。本實用新型提供了一種有效管理行人和非機動車、提升交通秩序、消除安全隱患的提醒行人、非機動車違規(guī)的裝置。
【專利說明】一種提醒行人、非機動車違規(guī)的裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種交通管理設(shè)施，尤其是一種提醒行人、非機動車違規(guī)的裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]“紅燈停，綠燈行?！边@是世界通行的交通規(guī)則。在發(fā)達(dá)國家，紅燈、綠燈是行人“Go”和“Stop”的命令，自覺得近乎條件反射。在歐洲國家、美國、澳洲各大城市，紅燈一亮，行人自然在馬路兩旁戳立不動，綠燈一開，魚貫而過。同是亞洲國家，日本東京、韓國首爾的人流量和車流量一點不亞于中國任何城市，但各行其道，井然有序，依然沒有人闖紅燈。在中國，由于行人公眾意識或其他原因，屢有行人、非機動車不按照紅綠燈指示而行，“湊夠一撮人馬行走，和紅綠燈無關(guān)”現(xiàn)象時有發(fā)生，被越來越多人戲稱“中國式過馬路”。這種現(xiàn)象不僅影響了交通秩序，也帶了公眾的安全隱患。解決路口行人、非機動車違法越線等管理難題迫在眉睫。
[0003]大多數(shù)城市普遍采用“人工+勸導(dǎo)”模式應(yīng)對“中國式過馬路”，個別城市采用線圈或光柵方式檢測行人、非機動車違規(guī)行為，并利用語音提醒違規(guī)行為。由于安裝調(diào)試復(fù)雜，并且有事故發(fā)生時，不能有效的為提供違法證據(jù)，因此不能有效的解決“中國式過馬路”現(xiàn)象。本實用新型采用視頻分析檢測技術(shù)檢測行人、非機動車違規(guī)行為，能夠?qū)?fù)雜環(huán)境和場景下的行人、非機動車目標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確檢測。采用背景自動更新模型對背景進(jìn)行重建，利用基于行人、非機動車模型的動態(tài)聚類和不變矩技術(shù)能夠準(zhǔn)確識別目標(biāo)，并能夠依據(jù)預(yù)先設(shè)定的安全規(guī)則(紅燈停、綠燈行)進(jìn)行監(jiān)控。并且在不破壞路面、中斷交通的情況的進(jìn)行安裝調(diào)試，且檢測功能多，同時錄違規(guī)過程的視頻和圖像，當(dāng)有事故發(fā)生時，能為執(zhí)法處罰提供有效的證據(jù)，有效解決“中國式過馬路”現(xiàn)象。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服已有路口的行人和非機動車管理混亂、存在安全隱患的不足，本實用新型提供了一種有效管理行人和非機動車、提升交通秩序、消除安全隱患的提醒行人、非機動車違規(guī)的裝置。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種提醒行人、非機動車違規(guī)的裝置，包括遮陽棚、攝像機、紅燈信號采集器和視頻分析儀，所述遮陽棚的一端位于靠近路口停車線上，所述攝像機、視頻分析儀和紅燈信號采集器安裝在遮陽棚內(nèi)，所述攝像機和紅燈信號采集器位于遮陽棚的頂部，所述攝像機的視覺范圍包括停車線內(nèi)遮陽棚下的空間，所述紅燈信號采集器的視覺范圍為路口的交通指示燈；所述攝像機、紅燈信號采集器均與所述視頻分析儀連接。
[0007]進(jìn)一步，所述裝置還包括顯示終端和音頻設(shè)備，所述視頻分析儀與顯示終端、音頻設(shè)備連接。
[0008]本實用新型的有益效果主要表現(xiàn)在:有效管理行人和非機動車、提升交通秩序、消除安全隱患。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是提醒行人、非機動車違規(guī)的裝置的原理框圖。

【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步描述。
[0011]參照圖1，一種提醒行人、非機動車違規(guī)的裝置，包括遮陽棚6、攝像機1、紅燈信號采集器2和視頻分析儀3，所述遮陽棚6的一端位于靠近路口停車線上，所述攝像機1、視頻分析儀3和紅燈信號采集器2安裝在遮陽棚6內(nèi)，所述攝像機I和紅燈信號采集器3位于遮陽棚的頂部，所述攝像機I的視覺范圍包括停車線內(nèi)遮陽棚下的空間，所述紅燈信號采集器3的視覺范圍為路口的交通指示燈；所述攝像機1、紅燈信號采集器3均與所述視頻分析儀3連接。
[0012]進(jìn)一步，所述裝置還包括顯示終端4和音頻設(shè)備5，所述視頻分析儀3與顯示終端4、音頻設(shè)備5連接。
[0013]本實施例中，所述攝像機I起到視頻采集的作用，采集的視頻通過網(wǎng)絡(luò)接口實時傳輸?shù)揭曨l分析儀3。所述紅燈信號采集器2，實時監(jiān)測路口的紅綠燈狀態(tài)(如紅燈、綠燈、黃燈)，當(dāng)紅綠燈狀態(tài)改變時，通過串口實時將信號狀態(tài)傳輸?shù)揭曨l分析儀3。所述視頻分析儀3對獲取的每幀圖像進(jìn)行視頻分析，同時檢測是否有非機動車輛越過停車線，結(jié)合紅綠燈狀態(tài)，實時判斷是否有越線行為，并通過語音方式輸出到視頻設(shè)備5，通過視頻方式輸出到顯示終端4，使用“視頻+語音”的方式提醒行人越線行為。
[0014]本實施例中，視頻分析儀3中包括實現(xiàn)上述判斷過程的控制芯片，并將判斷結(jié)果生成語音數(shù)據(jù)和視頻數(shù)據(jù)，分別通過外部接口與視頻設(shè)備5、顯示終端4連接。
[0015]實例:選擇一個路口，安裝新型的遮陽棚，將攝像機1、紅燈信號采集器2、視頻分析儀3、顯示終端4和音頻設(shè)備5安裝在遮陽棚內(nèi)。將紅燈信號采集器與路口紅綠燈進(jìn)行對接，視頻分析儀3與攝像機1、紅燈信號采集器2、顯示終端4和音頻設(shè)備5用相應(yīng)的端口進(jìn)行連接。配置視頻分析儀3相應(yīng)的參數(shù)，劃定監(jiān)測區(qū)域，開啟程序后，在非機動車道出現(xiàn)越線行為時，使用“視頻+語音”的方式提醒，降低“中國式過馬路“帶來的安全隱患，提升交通秩序。
[0016]在遮陽棚里設(shè)置的攝像機對停車線附近的非機動車道進(jìn)行實時監(jiān)控，視頻信號接入路口機箱的智能分析儀，由智能分析儀對每幀圖像進(jìn)行視頻分析，檢測是否有非機動車輛越過停車線，并結(jié)合當(dāng)前的非機動車信號燈做出綜合判斷。紅燈時，非機動車輛越過停車線時，智能分析儀會抓拍一張闖紅燈圖片，并記錄一段13秒的違法過程視頻，并播放語音提示“你已越線，請退回停車線！ ”
【權(quán)利要求】
1.一種提醒行人、非機動車違規(guī)的裝置，其特征在于:包括遮陽棚、攝像機、紅燈信號采集器和視頻分析儀，所述遮陽棚的一端位于靠近路口停車線上，所述攝像機、視頻分析儀和紅燈信號采集器安裝在遮陽棚內(nèi)，所述攝像機和紅燈信號采集器位于遮陽棚的頂部，所述攝像機的視覺范圍包括停車線內(nèi)遮陽棚下的空間，所述紅燈信號采集器的視覺范圍為路口的交通指示燈；所述攝像機、紅燈信號采集器均與所述視頻分析儀連接。
2.如權(quán)利要求1所述的提醒行人、非機動車違規(guī)的裝置，其特征在于:所述裝置還包括顯示終端和音頻設(shè)備，所述視頻分析儀與顯示終端、音頻設(shè)備連接。
【文檔編號】G08G1/005GK204102328SQ201420141999
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年3月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月26日
【發(fā)明者】金向東, 王超群, 袁偉東, 蘇濤濤, 王升剛 申請人:浙江銀江交通技術(shù)有限公司