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      即時監(jiān)控結構體安全的太陽能led燈無線傳感器裝置制造方法

      文檔序號:6717549閱讀:240來源:國知局
      即時監(jiān)控結構體安全的太陽能led燈無線傳感器裝置制造方法【專利摘要】本實用新型提供一種即時監(jiān)控結構體安全的太陽能LED燈無線傳感器裝置,其可即時、長時間監(jiān)控橋梁、建筑物或結構體安全,并擔負照明工作。其中該裝置包括一基板,至少一LED燈粒,一可充電池、一太陽能電池、至少一無線通信模塊、至少一種傳感器及一控制單元,并容置于有一透明區(qū)域,且能防雨水的外殼內。此裝置通過太陽能電池在日照時,儲存電能于可充電池內;依傳感器的數(shù)值與臨界值比對,判斷是否有安全異常狀況,而發(fā)出警示;夜晚供電給LED燈,作為照明或結構體的光雕裝飾。以無線通信連接整個系統(tǒng),作為安全監(jiān)控及LED燈的照明、光雕等指令、信息傳遞之用?!緦@f明】即時監(jiān)控結構體安全的太陽能LED燈無線傳感器裝置【
      技術領域
      】[0001]本實用新型有關于一種即時監(jiān)控結構體安全的太陽能LED燈無線傳感器裝置。【
      背景技術
      】[0002]橋梁跨越河谷或是作為高架橋,經常受到地基是否穩(wěn)固影響,經長時間的飽受風吹、日曬、雨淋等天候變化,甚至地震、臺風、雷擊等惡劣氣候環(huán)境摧殘,再加上經常出現(xiàn)在其上行駛車輛的過載負荷及長時間振動的疲勞應力負載,即使不是年久失修自然老化狀況,也時有所聞發(fā)生突然之間傾斜、斷裂的意外事件。特別是經濟活動頻繁地區(qū)橋梁、建筑等結構物都有受到長期監(jiān)控的必要性。而偏遠地區(qū)道路、橋梁何時中斷、坍塌,更是難以用人力方式監(jiān)控管理。因此,尋找一個經濟有效的方案,就成了必要的研究發(fā)明課題。[0003]橋梁結構安全監(jiān)控(Structuralhealthmonitoring,SHM),現(xiàn)有的方法是利用水壓計、測傾儀與拉伸計開發(fā)出橋梁安全監(jiān)控系統(tǒng),利用光纖配線連接各個傳感器至數(shù)據(jù)伺服器進行判讀與通過電訊網絡傳送至云端。可以全自動監(jiān)控橋墩掏空、傾斜與橋梁間隙狀況,確保橋梁安全。其主要缺點是設置費用昂貴,各個傳感節(jié)點之間的串聯(lián)需要光纖或電線,若是某一節(jié)點損壞,直接更替不易。另外,還需要市電或是大型電池供應電源。因此,由于設置不易,并無法對多點進行設置,監(jiān)控網上多有盲點與疏漏之處。雖然在國外,也有使用無線傳感器網絡(wirelesssensornetwork,WSN)特別是Zigbee,對橋梁進行監(jiān)控,然則因為其功能僅限于各節(jié)點傳感器的傳感數(shù)據(jù)傳送,并未提供整體操作機制或提供附加功能。又,傳感數(shù)據(jù)僅能通過WSN來傳送,如果有任一節(jié)點或該WSN主節(jié)點損壞,或造成機能不健全,或整體系統(tǒng)無法操作,在無自動修補或緊急替代機制狀況下,因而又另外衍生出人為維護、重新設定等困難的問題;再者該裝置系統(tǒng)也無法對通過的過載車輛進行即時監(jiān)控警示。
      實用新型內容[0004]本實用新型實施例提供一種即時監(jiān)控結構體安全的太陽能LED燈無線傳感器裝置,其特征在于,包括:[0005]一基板;[0006]至少一LED燈粒及其驅動電路,設置于該基板上;[0007]至少一種監(jiān)控傳感器,設置于該基板上;[0008]一無線通信模塊,設置于該基板上,進行對外傳遞信息、交換操作指令;[0009]一太陽能電池電連于該基板上,經充放電電路電性相連一可充電池,并對該可充電池進行充電及供應裝置運作電力;[0010]一控制單元,與該LED燈粒、該驅動電路、該傳感器、該無線通信模塊、及該可充電池電性相連,進行整體裝置運作控管;[0011]一外殼,容置該基板、該基板上的其他元件及電性連接的該可充電池,形成一防水的密閉容器;該外殼可直接以機械固定件固定于受監(jiān)控的結構體上;且該外殼至少一部分透明,容許光線穿透。[0012]本實用新型實施例提供一種即時監(jiān)控結構體安全的太陽能LED燈無線傳感器裝置,其特征在于,在安裝操作時,通過該太陽能電池在光照環(huán)境下,產生運作電力,并儲存多余電能,備于無光照狀況下使用;[0013]進一步在該系統(tǒng)增添至少一該結構安全監(jiān)控與光雕照明裝置外的主控中心,由該控制單元對該傳感器輸出的傳感數(shù)據(jù)進行讀取,并與記錄信息比對,判斷是否超過臨界值,發(fā)生安全異常狀況;并經由該無線通信模塊經網際網絡對該主控中心交換傳感數(shù)據(jù)及臨界值等信息,并即時接收來自該主控中心的控制指令;當該安全異常狀況發(fā)生或依該主控中心的控制指令,可進行信息更新,并即時驅動該LED燈粒反應;[0014]當無任何異常狀況,環(huán)境光亮度有照明需要,且可充電池蓄電容量足夠時,由該可充電池除供電給系統(tǒng)運作外,也供應該LED燈粒,作為照明之用或是該結構體光雕裝飾之用;該無線通信模塊,也作為該LED燈粒之間閃爍步調、亮度調光或調色的控制信息傳遞之用。[0015]本實用新型實施例提供一種即時監(jiān)控結構體安全的太陽能LED燈無線傳感器裝置,其特征在于,當系統(tǒng)由多個該太陽能LED燈無線傳感器組成的安全監(jiān)控網,其每該單一個太陽能LED燈無線傳感器可以由主從架構的身份切換,在交替變換身份狀況下,續(xù)接傳遞數(shù)據(jù),達到數(shù)據(jù)傳遞超越單一該無線通信模塊能傳送接收的范圍。[0016]本實用新型實施例提供一種即時監(jiān)控結構體安全的太陽能LED燈無線傳感器裝置,其特征在于,當搭配不同性質、數(shù)量的傳感器時,該傳感器的傳感數(shù)據(jù)可以是溫度、濕度、風速、水面高度、傾斜度、振動周期或振動振幅等的任何之一或組合。[0017]本實用新型實施例提供一種即時監(jiān)控結構體安全的太陽能LED燈無線傳感器裝置,其特征在于,該LED燈粒,可以是不同顏色的LED燈粒的組合;當傳感數(shù)據(jù)落于安全范圍內,可點亮該LED燈粒中代表無異樣狀況的顏色,例如綠色的燈粒,或以不同周期、頻率的閃爍明暗信號代表無異樣狀況;反之,當有任何傳感數(shù)據(jù)超過臨界值,在觸發(fā)異常反應狀況下,點亮特定不同顏色的LED燈粒,例如紅色LED,使由直觀方式,即可知道結構體的相對位置,有特定不同的安全顧慮;或以不同周期、頻率的閃爍明暗信號代表不同的危險狀況或等級。[0018]本實用新型實施例提供一種即時監(jiān)控結構體安全的太陽能LED燈無線傳感器裝置,其特征在于,其中的無線通信模塊,可以是藍牙BLE或藍牙BLE搭配W1-Fi的組合。[0019]本實用新型實施例提供一種即時監(jiān)控結構體安全的太陽能LED燈無線傳感器裝置,其特征在于,該傳感器選自加速度傳感器、溫度傳感器、風速傳感器、濕度傳感器、照度傳感器、陀螺儀、高度計。[0020]綜上所述,本實用新型提出本實用新型實施例提供一種即時監(jiān)控結構體安全的太陽能LED燈無線傳感器裝置,,外加具有照明、光雕、顯示、警示功能,以改善現(xiàn)有監(jiān)控系統(tǒng)的缺點,建立一套全球皆適用的橋梁、建物或結構安全監(jiān)控的機制,不但具有簡單安裝,設定容易,且能即時監(jiān)控、警示功能特性,盡管自然災害發(fā)生當下,通信、電力中斷仍能安全運作的系統(tǒng)。并且利用基礎元件,發(fā)揮創(chuàng)意,提升附加效能,使安全監(jiān)控變得更有價值,而不是僅僅在意外發(fā)生后,才檢討出舊有技術所建立的監(jiān)控裝置早已因損壞失效,又因維護不易,或周邊斷電、斷訊,而喪失即時或提前發(fā)出警訊的機能。[0021]為使能更進一步了解本實用新型的特征及技術內容,請參閱以下有關本實用新型的詳細說明與附圖,但是此等說明與附圖僅是用來說明本實用新型,而非對本實用新型的權利范圍作任何的限制。【專利附圖】【附圖說明】[0022]圖1與圖2是太陽能LED燈無線傳感器裝置電路結構圖;[0023]圖3是太陽能LED燈無線傳感器裝置外型圖;[0024]圖4是本實用新型的結構安全監(jiān)控與光雕照明裝置及系統(tǒng)的通信續(xù)接操作示意圖;[0025]圖5是本實用新型的太陽能LED燈無線傳感器裝置架設期的操作步驟流程圖;[0026]圖6是本實用新型的太陽能LED燈無線傳感器裝置測試期的操作步驟流程圖;[0027]圖7是本實用新型的太陽能LED燈無線傳感器裝置警戒期及警報期的操作步驟流程圖;[0028]圖8是本實用新型的結構安全監(jiān)控及光雕照明系統(tǒng)的控制中心警戒期及警報期的操作步驟流程圖;[0029]圖9是本實用新型的太陽能LED燈無線傳感器裝置的重設期的操作步驟流程圖;[0030]圖10是結構體監(jiān)控及光雕照明系統(tǒng)通信續(xù)接示意圖的另一實施例。[0031]附圖標記說明:[0032]10、20、30:基板;[0033]11、21:控制單元;[0034]11’:無線通信模塊;[0035]22:藍牙無線通信模塊;[0036]23:ff1-fi無線通信模塊;[0037]14、34:LED燈粒;[0038]15:驅動電路;[0039]16:可充電池;[0040]17:充放電電路;[0041]18、38:太陽能電池;[0042]19:傳感器;[0043]31、31’:機械固定孔;[0044]32:透明外殼部件;[0045]33:外殼機構部件;[0046]AOl?A09、BOl?B09、COl?C09、DO?D6、EO?E6、FO?F6、GO?G6、HO?H6、JO?J6、KO?K6、LO?L6:太陽能LED燈無線傳感器裝置;[0047]A20、B20、C20:橋梁;[0048]A21?A23、B21?B23、C21?C23:橋柱;[0049]A11、A12、B11、C11、D7、E7、F7、G7、H7、J7、K7、L7:無線電通信中繼站;[0050]B24、B25:橋梁內部及表面的斷裂、破損?!揪唧w實施方式】[0051]本實用新型結構安全監(jiān)控與光雕照明裝置及系統(tǒng),硬件包含太陽能LED燈無線傳感器裝置、內部路由器的太陽能LED燈無線傳感器裝置及路由器,或可搭配一般市售路由器,使能連線網際網絡及控制中心的伺服主機,所形成的完整監(jiān)控及照明操作系統(tǒng)。[0052]〔太陽能LED燈無線傳感器裝置基本結構〕[0053]太陽能LED燈無線傳感器裝置基本結構請參照圖1、2與圖3。圖1與圖2是太陽能LED燈無線傳感器裝置電路結構圖;圖3是太陽能LED燈無線傳感器裝置外型圖。[0054]請參閱圖1。圖1的實施例提供了本實用新型裝置最基本電路結構,其組成主要是在電路基板10中,除了設置LED燈粒14及其驅動電路15外;其上并搭配至少一種安全監(jiān)控機制的傳感器19;也配置有無線通信模塊11’,進行對外傳遞信息、交換操作指令;整體運作電能,由太陽能電池18電連于該基板上,經充放電電路17電性連接可充電池16。當裝置受到光線照射時,由太陽能電池18產生電能,提供裝置運作能量,并對該可充電池16進行充電;當光線不足時,則由可充電池16放電供應系統(tǒng)運作。整體運作控管,由控制單元11,與上述LED燈粒14、驅動電路15、傳感器19、無線通信模塊11’,及可充電池16電性相連,以進行整體裝置運作機制控管。無線通信模塊11’可以是藍牙4.0版本(BluetoothLowEnergy)規(guī)范的標準,且控制單元11及無線通信模塊11’可以整合、合并于單一操作元件中,形成最簡單的基本裝置型式。[0055]請參閱圖2的電路結構。當結構安全監(jiān)控的光雕照明裝置及系統(tǒng)為節(jié)省其他網絡元件的配置或采用,以減少裝置現(xiàn)場的配電、配線的不便時,采用。如圖2所示的電路結構,其改采可直接遠端連線網際網絡機制的W1-fi無線通信模塊23及藍牙無線通信模塊22,來替代圖1的無線通信模塊11’。中央控制單元21,可以與藍牙無線通信模塊22或W1-fi無線通信模塊23分別合并于單一元件中,或分開設置,僅由控制電路電訊相連。整體電路包含其他的LED燈粒14、驅動電路15、傳感器19、太陽能電池18、充放電電路17,及可充電池16電性相連設置于電路基板20上。[0056]請參閱圖1、圖2當中的安全傳感器19為多軸運動傳感器可選自三軸的加速度傳感器、陀螺儀、電子羅盤等及高度計,其較佳實施例是僅選用三軸的加速度傳感器,將傳感裝置隨整體的振動而傳感出不同軸向的加速度變化值。當傳感器的配置是裝置內,在對角位置上,配置兩個三軸的加速度傳感器或直接配置六軸向的加速度傳感器時,傳感器可直接量測各軸向的振動移位加速度及各軸向的旋轉角加速度等的變化量及變化周期。[0057]采用三軸向的目的,是因為不論裝置的角度如何變換,均可同時量測到例如橋梁受水平流動的水流沖擊橋柱力量影響及承載車輛行駛變化所產生的上下、前后振動及諧振影響數(shù)值。也因此三軸向的配置,可使不受使用場景,安裝方位、角度情形影響,而不會造成安裝應用的不變;[0058]當安全傳感器19為三軸的加速度傳感器,并包含溫度傳感器時,除量測各軸向加速度數(shù)據(jù)外,更可以同時量測日夜溫差、四季寒暑溫差等對結構體的振動影響;[0059]當安全傳感器19為三軸的加速度傳感器,并包含外露的濕度傳感器時,除量測各軸向加速度數(shù)據(jù)外,更可以量測結構體各個不同部位濕度或受雨淋的分布情形,進而對結構材料定義不同的時間一尺度臨界值,或局部維護年限限制的監(jiān)測管制值;[0060]當安全傳感器19為三軸的加速度傳感器,并包含外露的風速傳感器時,除量測各軸向加速度數(shù)據(jù)外,更可以量測結構體受狂風吹襲下及響應振動的關系;[0061]當安全傳感器19為三軸的加速度傳感器,并包含外露的液面高度超音波傳感器時,除量測各軸向加速度數(shù)據(jù)外,更可以直接反應如橋梁下的水流高度是否超過安全警戒;[0062]當安全傳感器19為三軸的加速度傳感器,并包含傾斜度傳感器時,除量測各軸向加速度數(shù)據(jù)外,更特別可以應用在山野間的鐵道、電塔等的監(jiān)測,防制地基、軌道下陷、傾斜、滑動等。[0063]請參閱圖3。圖3是將整體電路容置于一防水機械結構的外殼機構部件33內,并于相對區(qū)域,設置防水的透明外殼部件32,使光線能照射到裝置于基板30上的太陽能電池38,也令LED燈粒34的光亮能照射出來。外殼機構部件33與結構體的結合則以一般機械固定方式進行,如圖中的機械固定孔31、31’,可以直接用螺絲固定裝置于結構體上。[0064]〔通信步驟的實施例〕[0065]請參照圖4(A)、(B)與(C),是本實用新型的結構安全監(jiān)控與光雕照明裝置及系統(tǒng)的通信續(xù)接操作示意圖。以橋梁的應用為說明范例,其他結構體的應用時,無線電的續(xù)接亦為相同的方式。[0066]如圖4(A)所示,橋梁A20及橋柱A21、A22、A23上裝置了多個太陽能LED燈無線傳感器裝置AOl?A09。橋梁A20的兩端設置了無線電通信中繼站A11、A12,中繼站可以是市售的BluetoothAccessPoint,或BluetoothAccessPoint搭配W1-Fi的Gateway;也可以是太陽能LED燈無線傳感器裝置內含路由器的型式裝置。在中繼站A11、A12可以經連接網際網絡而連接遠端的控制中心伺服器情形下,連成一個操作系統(tǒng)。當太陽能LED燈無線傳感器裝置AOl?A09逐一被安裝于結構體上,開始運作后,首先由中繼站All、A12擔任主節(jié)點,在中繼站All、A12的無線電可以直接通信范圍的太陽能LED燈無線傳感器裝置A01、A02、A08、A06,及A07首先被發(fā)現(xiàn),并被設定為從節(jié)點,也被傳遞寫入伺服器認證碼,完成確認主控中心伺服主機的認證程序。各裝置記錄著僅要一次(hi)無線電跨躍距離即能與中繼站連線。此程序也可以手機或平板電腦以直接寫入方式完成。接著由僅要一次(hi)無線電跨躍距離即能與中繼站連線的太陽能LED燈無線傳感器裝置A01、A02、A08、A06,及A07擔任主節(jié)點,扮演找尋其他未完成架設程序的太陽能LED燈無線傳感器裝置。因此,太陽能LED燈無線傳感器裝置A03、A04及A05被發(fā)現(xiàn),也被完成安裝設置過程的架設期應有的動作。但差別在第二次被發(fā)現(xiàn)的裝置被記錄著要兩次(h2)無線電跨躍距離即能與中繼站連線。循環(huán)上述程序,當有新裝置被安裝時,只要有未完成架設程序的太陽能LED燈無線傳感器裝置,均被發(fā)現(xiàn),并完成該有的設定、連線程序。當有任一太陽能LED燈無線傳感器裝置要與控制中心的伺服器傳遞信息時,即由周邊較少跨躍距離的裝置,代轉傳遞數(shù)據(jù)。即(h3)可經由任一(h2)代轉傳遞數(shù)據(jù);(h2)可經由任一(hi)代轉傳遞數(shù)據(jù)?;貓髠鬟f結果及其他指令依反向路徑傳遞。[0067]如圖4(B)所示,橋梁820及橋柱821、822、823上裝置了多個太陽能1^0燈無線傳感器裝置BOl?B09。橋梁B20的右端設置了無線通信中繼站B11。當橋梁發(fā)生內部損傷B25或外表破損B24,致使振動頻率、振幅顯著變更時,或太陽能LED燈無線傳感器裝置B01、B02及B08需要傳遞信息給控制中心的伺服器時,相較于圖4(A),若太陽能LED燈無線傳感器裝置B01、B02及B08原先設定為僅要一次(hi)無線電跨躍距離即能與中繼站連線,但因現(xiàn)況不論是左端的中繼站損壞或移除,發(fā)生無法連線情形。各無法傳遞信息的裝置將開始將逐次增加無線電跨躍距離的次數(shù)編碼搜尋其他可連線裝置,即由其他(hi)開始嘗試連線,不通時,在降至(h2)、(h3)、…,自動尋找其他可以連上中繼站的節(jié)點。因此,太陽能LED燈無線傳感器裝置B01、B02及B08重新被設定為需要三次(h3)無線電跨躍距離才能與中繼站連線的裝置。也因此,回復系統(tǒng)可以連線正常運作情形,并完成安全監(jiān)控機制通報。[0068]如圖4(C)所示,橋梁C20及橋柱C21、C22、C23上裝置了多個太陽能LED燈無線傳感器裝置COl?C09。橋梁C20的兩端所設置的無線通信中繼站又因損壞,而無法進行遠端連線。此時周遭具有連線國際無線網絡裝置的移動裝置如手機或平板電腦ClI,則可以替代中繼站的工作,以其內執(zhí)行路由器的功能應用程序,緊急替代原有中繼站的功能。使,通信連線可以接續(xù),監(jiān)控功能得以確保完整。[0069]〔結構安全監(jiān)控及光雕照明系統(tǒng)操作步驟實施例〕[0070]請參照圖5,是本實用新型的太陽能LED燈無線傳感器裝置架設期的操作步驟流程圖。首先,在步驟SOl安裝設置過程,可以視當時情況,選擇由步驟S02執(zhí)行或替代方案步驟S06執(zhí)行。如由步驟S02進行者,當太陽能LED燈無線傳感器裝置內的無線通信介面為Bluetooth時,其可與近端的BluetoothAccessPoint(AP)相連接上網際網絡;當太陽能LED燈無線傳感器裝置內的無線通信介面為W1-Fi時,其可與近端的Gateway相連接上網際網絡。如步驟S03,此時若無法經由網絡連線元件,進行下載控制中心的認證編碼,則重復步驟S02;直至如步驟04,當太陽能LED燈無線傳感器裝置取得由控管中心的認證編碼,完成確認對應遠方云端上的控管中心伺服器,再進入如步驟S05所示,完成安裝設置程序。當步驟SOl改由步驟S06進行,將以裝置周遭移動裝置中的Bluetooth無線介面連線,直接傳遞認證編碼給裝置;如步驟S07,以移動裝置,替代主機執(zhí)行確認動作,直接完成確認程序。再進入如步驟S05所示,完成安裝設置程序。[0071]請參照圖6,是本實用新型的太陽能LED燈無線傳感器裝置測試期的操作步驟流程圖。參閱步驟Sll所示,太陽能LED燈無線傳感器裝置持續(xù)進行檢測活動,并記錄傳感器的傳感數(shù)據(jù)。如步驟S12所示,太陽能LED燈無線傳感器裝置通過無線網絡連線定時將記錄上傳主控中心。持續(xù)進行,直到收到由主控中心回傳的臨界值信息。如步驟S13所示,代表完成測試期階段活動。[0072]請參照圖7,是本實用新型的太陽能LED燈無線傳感器裝置警戒期及警報期的操作步驟流程圖。當太陽能LED燈無線傳感器裝置收到由主控中心下傳的臨界值信息后,開始進入警戒期的操作階段。如步驟S21所示,此時的太陽能LED燈無線傳感器裝置持續(xù)進行檢測活動,并記錄傳感器的傳感數(shù)據(jù)。如步驟S22所示,并依據(jù)臨界值與傳感數(shù)據(jù)進行比對;當傳感數(shù)據(jù)超過臨界值時,則進入步驟S23,進入警報期活動,啟動LED警示信息,上傳主控中心警示信息通知;當傳感數(shù)據(jù)未超過臨界值時,則進入步驟S24,僅定時傳遞記錄數(shù)據(jù),并通報裝置平安信息。如步驟S25所示,當控制中心有新的臨界信息時或控制指令時,將隨時傳到裝置端。如步驟S26所示,太陽能LED燈無線傳感器裝置將隨時檢測是否有新的控制指令。如步驟S27所示,當無新的控制指令時,太陽能LED燈無線傳感器裝置將依太陽能電池操作情形,得知環(huán)境光亮度,依蓄電池儲蓄的電量多寡及黑夜時間長短,設定LED控制指令。最后,如步驟S28所示,執(zhí)行LED控制指令。此控制指令可以是控制中心所下達的控制指令,或是裝置自行定義的控制指令。LED控制指令可以是不同的亮度、不同的色彩、不同的閃爍周期、不同占空比的暗亮切換。當一多個太陽能LED燈無線傳感器裝置組成一個系統(tǒng)時,也可由不同的LED控制指令,點繪出復雜的圖案、圖像。[0073]請參照圖8,是本實用新型的結構安全監(jiān)控及光雕照明系統(tǒng)的控制中心警戒期及警報期的操作步驟流程圖。當控制中心的伺服主機依據(jù)遠端各個不同的太陽能LED燈無線傳感器裝置所傳遞的傳感數(shù)據(jù),分別完成定義、傳遞各個不同的臨界值給對應的太陽能LED燈無線傳感器裝置后,則與對應的太陽能LED燈無線傳感器裝置分別同時進入警戒期。在控制中心的伺服器運行于警戒期時,如步驟S31所示,將持續(xù)監(jiān)控是否定時收到平安信息及傳感數(shù)據(jù),當未收到時,則進入警報期,執(zhí)行S35步驟。否則,如步驟32,依收到的傳感數(shù)據(jù),記錄、分析數(shù)據(jù)的上/下限,潛變情形,是否有突變或峰值。如步驟S33所示,當有需要時,修正下傳臨界值及控制指令給各個不同的太陽能LED燈無線傳感器裝置。如步驟S34所示,當傳感器數(shù)據(jù)超過臨界值時,則進入警報期,執(zhí)行S35步驟。反之,則持續(xù)循環(huán)執(zhí)行警戒期的監(jiān)控工作。如步驟35,當發(fā)生安全異常狀況,進入警報期時,管制中心的伺服器將通知該對應的太陽能LED燈無線傳感器裝置,或其周邊的太陽能LED燈無線傳感器裝置,一起分別執(zhí)行不同程度的警示信息。[0074]請參照圖9,是本實用新型的太陽能LED燈無線傳感器裝置的重設期的操作步驟流程圖。當某一個太陽能LED燈無線傳感器裝置有安裝異動情況,如步驟S41,可直接由裝置啟動硬件重置。如步驟S42,裝置將清除存儲器內部的認證編碼,清除該架設期所設定的完成確認程序及信息。如步驟43,裝置將返回到未完成初次安裝的模式,如同剛出廠的新品一般。重設期的程序也可由控制中心下指令完成,如步驟S45所示。如步驟S46,由控制中心下傳伺服器認證編碼及清除指令。裝置依指令清除內部存儲器數(shù)據(jù),如步驟S47。最后,如步驟S48,裝置將返回到未完成初次安裝的模式,亦如同剛出廠的新品一般。[0075]在此值得一提的是,本實用新型的控制單元在出廠模式下,能夠由其他無線裝置,經無線電連線寫入認證碼;有相同認證碼裝置者,能夠被對方寫入增加一碼的連線網際網絡無線連網跳躍數(shù),建立以無線通信續(xù)接操作方式連接網際網絡;斷網時,能夠自動找尋周邊有相同認證碼者,又擁有較小無線連網跳躍數(shù)的其他裝置連接網際網絡,及逐步增加找尋較大的無線連網跳躍數(shù)的其他裝置,達到斷網自動恢復連網機制。而且,控制單元在異常狀況,能夠自行操作控管發(fā)出警示信號,并通知鄰近的相近無線連網跳躍數(shù)的近距離裝置,同時啟動警示機制。[0076]〔另一橋梁結構體監(jiān)控實施例〕[0077]圖10是結構體監(jiān)控及光雕照明系統(tǒng)通信續(xù)接示意圖的另一實施例,請參閱圖10(D)?(L)所示的8個步驟,圖式為橋梁的右半邊部分,利用切換主從模式傳遞數(shù)據(jù)的步驟示意。其中,圖10的DO?D6、E0?E6、R)?F6、G0?G6、H0?H6、JO?J6、K0?K6、LO?L6是太陽能LED燈無線傳感器裝置于橋梁上的配置示意圖,其位置可視需要任意配置,不一定是直線排列。此圖式,僅為能清楚揭露步驟,而以直線方式繪制。其中,D7、E7、F7、G7、H7、J7、K7、L7為可與網際網絡連線的無線電通信中繼站,可配置于橋的兩端。先請參閱圖10⑶及圖1所示,圖1的控制單元11內存該太陽能LED燈無線傳感器裝置于橋梁安裝處的經緯度與高度座標數(shù)據(jù);無線通信模塊11’作為從節(jié)點時,其廣播的數(shù)據(jù),包括本身監(jiān)控裝置點的編號(ID)、本身監(jiān)控裝置點所在處的經緯度與高度座標;在架設完成時,每一裝置也同時儲存設置于橋梁兩端或能達到傳遞通信目的的多處中繼站的座標,如圖中10⑶中的D7則為其中之一的右端中繼站;其中監(jiān)控裝置點的編號(ID)可以是一般命名、MAC地址或IP地址。就橋梁監(jiān)控而言,太陽能LED燈無線傳感器裝置及系統(tǒng)監(jiān)控橋梁機能的相關裝置組成元件的操作機制與方法如下:[0078]步驟一、太陽能LED燈無線傳感器從節(jié)點:如圖10(D)中所示。每一個太陽能LED燈無線傳感器裝置DO至D6平常都是藍牙從節(jié)點,定時進行讀取其傳感器的三軸加速度傳感器的傳感值,并且進行判斷。判斷的方式乃依據(jù)內部的公式,及歷史數(shù)據(jù),比較有無異?,F(xiàn)象,該內部的公式或查詢表格(look-uptable)內容,可通過整座橋梁的設計值或進行模擬,評估受到風力或地震或大型車輛等影響時,每個節(jié)點應有的安全數(shù)據(jù)范圍。如果有某一LED燈無線傳感器裝置所讀取的三軸加速度計傳感值超過安全警戒范圍臨界值,例如圖10(D)中的SI太陽能LED燈無線傳感器裝置Dl。[0079]步驟二、太陽能LED燈無線傳感器主節(jié)點:如圖10(E)中所示。該Ml太陽能LED燈無線傳感器裝置El立刻由從節(jié)點SI轉換成藍牙主節(jié)點M1,并對四周進行掃描判讀附近其他的SO?S7從節(jié)點EO?E6。[0080]步驟三、如圖10(F),因無線電通信距離、干擾等因素,當Ml藍牙主節(jié)點Fl從掃描中取得多個附近的SO從節(jié)點F0、S2從節(jié)點F2、S3從節(jié)點F3及S4從節(jié)點F4的編號(ID)、經緯度與高度座標,就可以計算該幾個從節(jié)點與記錄中的中繼站的距離,其中包括S/WiFi中繼站F7,如圖10(G)中所示,并得出與S/WiFi中繼站G7的距離以S4從節(jié)點G4為最近。[0081]步驟四、如圖10(G)中所示,在Ml藍牙主節(jié)點G1,得知對S/WiFi中繼站G7以S4從節(jié)點G4距離最近后,開始進行對S4從節(jié)點G4的聯(lián)結,并對其寫入通報異常的傳感數(shù)據(jù)。[0082]步驟五、如圖10(H)中所示,被Ml藍牙主節(jié)點Gl寫入的S4從節(jié)點G4立刻轉換為M4藍牙主節(jié)點H4。[0083]步驟六、如圖10(J)中所示,M4藍牙主節(jié)點J4重復步驟二、步驟三,當發(fā)現(xiàn)可直接連接到S/WiFi中繼站J7,并直到將異常數(shù)據(jù)傳送到S/WiFi中繼站J7,如圖10(K)所示。[0084]步驟七、如圖10(L)中所示,收到異常數(shù)據(jù)的S/WiFi中繼站L7,將負責傳送數(shù)據(jù)到主控中心,完成各太陽能LED燈無線傳感器裝置主從切換,傳送數(shù)據(jù)目的^S/WiFi中繼站L7損壞,當無法完成任務時,傳送數(shù)據(jù)將增加包含損壞中繼站的信息。當每個太陽能LED燈無線傳感器裝置在主從切換過程中,發(fā)現(xiàn)有損壞中繼站的信息,將修正中繼站的信息,找尋其他最近傳遞路徑,繼續(xù)完成數(shù)據(jù)傳遞工作。當每個太陽能LED燈無線傳感器裝置在主從切換過程中,發(fā)現(xiàn)有新加入中繼站的信息,將修正中繼站的信息,并于再次的主從切換活動中,一并傳遞含有新的中繼站信息的信息。[0085]如果有多于一個太陽能LED燈無線傳感器裝置接續(xù)發(fā)現(xiàn)異常狀況,該些安全監(jiān)測從節(jié)點仍然可以接續(xù)直接轉換成主節(jié)點,并且對附近的其他節(jié)點進行掃描,并且接續(xù)的由接受寫入從節(jié)點加上本身異信息及常傳感值,接續(xù)傳送信息出去。主節(jié)點一旦將數(shù)據(jù)寫入選定的從節(jié)點,其本身立刻變成從節(jié)點,并且停留一段時間例如60秒都持續(xù)扮演從節(jié)點,以獲得較大的接續(xù)傳遞量,也不占用較多的主節(jié)點權限。如此一來,最壞的情況是:如果橋梁上的每個節(jié)點都有數(shù)據(jù)要傳送,并且假設每個節(jié)點傳送的距離為50公尺,而每個節(jié)點的相鄰距離為I公尺,因此第一個到第50個最靠近中繼站的從節(jié)點,均可以順利成功傳送到中繼站。很明顯的,每個節(jié)點能傳送的距離越遠,異常數(shù)據(jù)被傳送到中繼站所需時間越短。節(jié)點越密集,檢測到局部的損壞的情形就越有可能。在此每公尺有一個安全監(jiān)測裝置,當發(fā)生異常狀況時,已經可以由管制人員,輕易聚焦,并以最迅速的方式,進行補救,達成避免安全問題發(fā)生。[0086]〔安全監(jiān)控系統(tǒng)自動修補實施例〕[0087]若是其中有中繼站損壞,還是可以將數(shù)據(jù)傳向未損壞的中繼站,自動修補通信系統(tǒng),大幅增加系統(tǒng)的可靠度。[0088]判斷中繼站損壞與否,為當最后送出給中繼站的節(jié)點無法完成對中繼站的數(shù)據(jù)傳輸,經三次持續(xù)嘗試仍無法完成,則可判斷中繼站發(fā)生故障。在最后,經傳送至另一個沒有故障的中繼站時,信息可以傳遞至控管中心,進而進行維修維護。[0089]本實用新型的傳送方法,顯然對于部分損壞的從節(jié)點,也不會造成有異常的節(jié)點無法成功傳送至中繼站,因為有異常的節(jié)點對外掃描有效的從節(jié)點時,以前一實施例可知,其實就可能有50個從節(jié)點可選擇,所以確實可以有效將數(shù)據(jù)傳送到中繼站,另外控制中心由分析信息,若某從節(jié)點有異常,其附近的節(jié)點應該要有不同程度的異常信息,如果沒有通報活動,也可能有問題。[0090]在無任何異常狀況下,每一個太陽能LED燈無線傳感器裝置將定時進行自我測試的操作/步驟,如下:[0091]步驟一、定時操作:平常定時,例如每隔24小時一次,每一節(jié)點都要傳送平安的信息給中繼站,如果有節(jié)點故障,則中繼站的上傳數(shù)據(jù)將會有相關信息。因此可以進行維護、修補。對于損壞了的節(jié)點,其更換僅機械拆裝,重新設定也僅只提供中繼站的經緯度與高度座標數(shù)據(jù)、其本身的經緯度與高度座標數(shù)據(jù)及相關運算程序即可。[0092]步驟二、校對操作:平常,每一節(jié)點的計時器,都需要校正,對于橋梁監(jiān)測而言,每一節(jié)點的計時器需要同步化的要求更為準確,方法是每隔一固定時間由中繼站經由云端取得標準時間后,對其鄰近的從節(jié)點進行目前的標準時間的寫入,之后被寫入標準時間的從節(jié)點轉成主節(jié)點又對其附近的從節(jié)點寫入目前的標準時間,直到所有節(jié)點的計時器都被更新成目前的標準時間,達到同步化活動。[0093]〔實施例的可能功效〕[0094]實施例一:單塔斜張橋[0095]一單塔斜張橋,是以流線的彎曲造型與帆船的風帆意象相呼應,橋跨距約164米、橋面平均寬5米、橋塔高49米,港內常時水位水面距橋底高約12米。[0096]利用內含三軸加速傳感器及并包含外露的液面高度超音波傳感器的太陽能LED燈無線傳感器裝置,在兩側及橋塔,每隔一公尺裝設一盞,共426盞,該燈具RGBW四色可以有多色調光功能。不但可作為采光照明、光雕照明;更可以監(jiān)控河流水位變化,橋塔振動及橋面振動。長時間記錄,過往振動的尖峰、離峰情形。并也成為安全監(jiān)控的主要防制機能。[0097]實施例二:火車橋梁的監(jiān)控[0098]對于火車橋梁的監(jiān)控,安裝多個內含三軸加速傳感器的太陽能LED燈無線傳感器裝置于橋梁上,當火車經過時與之后,對其記錄40秒的震動,加速度計記錄的頻譜在0.25-20HZ特別分析,各個傳感器之間記錄的時間也要同步。[0099]鐵道安全監(jiān)控為本實用新型的另一種應用,由于軌道車體高速運轉時,鐵道變形容易發(fā)生危險,因此通過在軌道上安裝偏斜儀與溫度計,可以檢測鐵道是否因為外力發(fā)生位移或下陷,或是因為溫差變化發(fā)生鐵道變形的狀況。另外更可在鐵道路基上安裝偏斜儀與水壓計,檢測鐵道路基是否發(fā)生位移或下沉的風險。[0100]實施例三:電塔傾斜監(jiān)控電塔滑坡監(jiān)控[0101]電塔大量分布于野外偏遠山區(qū),長期面對強風吹襲,電塔所在山區(qū)也會有地層或滑坡的風險,所以電塔安全監(jiān)控系統(tǒng)是必需的。本實用新型利用隨插即用的無線通信網絡,通過在電塔上下層8個位置安裝內含測傾儀傳感器的太陽能LED燈無線傳感器裝置共計16個傳感點,可以24小時即時監(jiān)測電塔3維方向傾斜狀況,并通過無線通信網絡續(xù)接將數(shù)據(jù)即時傳輸至主控中心,管理人員可以不用出門檢查電塔就知道電塔傾斜的狀況。[0102]本實用新型實施例提供一種橋梁、建筑物或結構體的安全監(jiān)控裝置及系統(tǒng),其理論基礎于能量法(卡氏定理:Energymethod-ThetheoremofCastiano),當結構體承受各種負載(車輛、行人、機具、本身重量、強風、暴雨、河水水流沖擊、地形潛變,或瞬間的地震等)力量,但仍在安全彈性范圍內,即結構材料承受的應力并未超過其屈服點(Yield-point),整體的位移量為整體的荷重的線性函數(shù),且可適用重疊原則。故,不論以單一裝置測試點或多個裝置分別量測不同位置,且不論是否是最大振幅位置或諧振節(jié)點,均可以利用上述理論基礎,視當下數(shù)據(jù)為安全的振幅、振動頻率等數(shù)據(jù)。當結構上有任何一點受損情況發(fā)生,特別是橋梁的橋墩基石沖刷裸露長度變更,水流孔蝕,結構體內部局部斷裂等,其均分別有不同程度的應力承受點的斷面積、彈性系數(shù)、剪彈性系數(shù)、軸慣性距、極慣性距、容積彈性系數(shù)、甚至長度等的影響,相對會改變結構體的振幅、振動頻率,或即時呈現(xiàn)高頻的振動、突波等。在長期追蹤記錄下,即可得到不同結構體、不同量測點的安全峰值數(shù)據(jù),并據(jù)以訂定監(jiān)測安全的時間一尺度臨界值及瞬間強度臨界值。當超過臨界值時,裝置或系統(tǒng)發(fā)出警示后,可禁止使用防止事故;可以實施補強,延長結構體使用壽命;也可以局部補強,降低結構體的維護成本。[0103]本實用新型實施例提供一種橋梁、建筑物或結構體的安全監(jiān)控裝置,其每一監(jiān)控裝置點裝設三軸加速度傳感器,不但可監(jiān)控其安裝處基礎的傾斜度是否有長時間變動,同時也可做暫態(tài)監(jiān)控,定時進行讀取三軸加速度傳感器的傳感值,并且進行判斷。判斷的方式乃依據(jù)內部的公式,以及歷史數(shù)據(jù),比較有無異?,F(xiàn)象,該內部的公式或查詢表格(look-uptable)內容,可通過整座橋進行模擬,評估受到風力或地震或大型車輛等影響時,每個節(jié)點應有的安全數(shù)據(jù)范圍。[0104]本實用新型實施例提供一種橋梁、建筑物或結構體的安全監(jiān)控裝置,其每一監(jiān)控裝置點以太陽能電池為電源,以接續(xù)式無線通信機制傳遞監(jiān)控信息,以利長時間安裝于戶外使用。因不用配電、配線,搭配裝置中數(shù)據(jù)判斷能力,盡管自然災害重創(chuàng)之下,即使斷電、斷訊,仍能發(fā)揮即時、持續(xù)的安全監(jiān)控機制。也因不需要更換電池,自然也減少了維護成本及相關費用。因為不需要配線、配電,當監(jiān)測點座落位置不妥,可以容易變更位置,進行改善,只要拆裝機械固定部份,更換完畢后,重新設定即可繼續(xù)運行,同理,故障更新?lián)Q裝也一樣容易。[0105]本實用新型實施例提供一種橋梁、建筑物或結構體的安全監(jiān)控裝置,其其每一監(jiān)控裝置點包含一LED照明機制,并兼具光雕藝術裝飾效果。可由裝置本身光照強度、充電電能自行判斷、設定點亮LED燈粒的控制指令;或由無線電通信模塊的連線,可取得外來LED燈粒的控制指令,再依此控制指令展現(xiàn)不同頻率、色彩及明亮的光雕藝術。在整體系統(tǒng)的編碼操作下,更可展現(xiàn)隨時間變化的復雜光雕圖案,巨型數(shù)量的組合更可當廣告看板。使除了增加附加價值之外,在當其發(fā)生損壞情形下,因附加價值跟隨消失,而被迫的使維修維護機制必須迅速完成,進而也彌補、輔助了安全監(jiān)控機能的健全。而不會令其自然荒廢。[0106]本實用新型實施例提供一種橋梁、建筑物或結構體的安全監(jiān)控裝置及系統(tǒng),其每一監(jiān)控裝置點均具備有無線通信功能,裝置可以自行切換主從身份,以接續(xù)方式傳遞超越單一無線電能傳送、接收范圍,也可以在無線電通信中繼站(Gateway/Router)受損狀況下,改與移動通信裝置(手機或是平板電腦等)直接連接溝通,由周遭任一可供利用的移動通信裝置連線當中繼站,通過自動修補功能,達到仍能傳遞數(shù)據(jù)經網際網絡而連接到主控中心。當斷訊時,也有自行處理檢測傳感器數(shù)據(jù)的能力。因此,盡管不論是否網絡斷線,又無可供利用的臨時中繼站,監(jiān)控裝置點之間也可以互相溝通連接,當有任何單一監(jiān)控裝置點發(fā)生安全異常狀況,均可現(xiàn)場發(fā)出警示信息;或通知左右鄰近監(jiān)控裝置點,共同發(fā)出警示信息,發(fā)揮最大警示效果;或能轉傳通知主控中心,降低結構體安全意外狀況發(fā)生;或單一裝置自行發(fā)出警示信息,達到最基本的警示信息能力。[0107]本實用新型實施例提供一種橋梁、建筑物或結構體的安全監(jiān)控裝置及系統(tǒng),其每一監(jiān)控裝置點均具備安全監(jiān)控傳感器并有無線通信功能,裝置可以自行切換主從身份,以接續(xù)方式傳遞超越單一無線電能傳送、接收范圍,每一監(jiān)控裝置點通過定期校正其計時器,使監(jiān)控裝置點達到同步,之后每一監(jiān)控裝置點都于固定取樣時間連續(xù)記錄其安全監(jiān)控傳感器的傳感值,并于之后批次將傳感數(shù)據(jù)傳送至主控中心進行長期記錄,或研判。研判的方法是根據(jù)受監(jiān)控結構體的動態(tài)行為利用電腦模擬的正常值,來比對各個監(jiān)控裝置點的量測值是否有異常。[0108]本實用新型實施例提供一種橋梁、建筑物或結構體的安全監(jiān)控現(xiàn)場即時警示裝置及系統(tǒng),當通過的車輛有超載的現(xiàn)象,例如砂石車、重型機具等,通過每個位置的監(jiān)測,因為載具通過時所產生超過安全臨界值的強烈的振動,沿路逐一由每一個監(jiān)控裝置,通過裝置中內置的LED燈顯示超載信息,而可以進行即時攔阻,防止破壞持續(xù)擴大,或達到嚇阻效果。暴風雨中,也可以隨著當時風雨、暴漲水流等情形,即時反應是否進入危險狀況,而當場反應在裝置中的LED燈號信息上。[0109]綜上所述,本實用新型提出一多功能的無線橋梁或建物的安全監(jiān)控基本機能裝置及系統(tǒng),外加具有照明、光雕、顯示、警示功能,以改善現(xiàn)有監(jiān)控系統(tǒng)的缺點,建立一套全球皆適用的橋梁、建物或結構安全監(jiān)控的機制,不但具有簡單安裝,設定容易,且能即時監(jiān)控、警示功能特性,盡管自然災害發(fā)生當下,通信、電力中斷仍能安全運作的系統(tǒng)。并且利用基礎元件,發(fā)揮創(chuàng)意,提升附加效能,使安全監(jiān)控變得更有價值,而不是僅僅在意外發(fā)生后,才檢討出舊有技術所建立的監(jiān)控裝置早已因損壞失效,又因維護不易,或周邊斷電、斷訊,而喪失即時或提前發(fā)出警訊的機能。[0110]換句話說,本實用新型實施例提供了一種用于橋梁、建筑物或結構體的安全監(jiān)控裝置及系統(tǒng),其具有簡易安裝設定特色,可長時間使用,且無直接控管人力需求,亦無市電電力供應需求。不論山野、偏遠地區(qū)或長距離的橋梁、高架橋、市區(qū)捷運軌道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系的鐵路軌道,甚至電塔、山坡、河海的提防等,均可以利用本實用新型裝置及系統(tǒng),進行安全監(jiān)控。[0111]最后應說明的是:以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術方案,而非對其限制;盡管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細的說明,本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分或者全部技術特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的范圍?!緳嗬蟆?.一種即時監(jiān)控結構體安全的太陽能LED燈無線傳感器裝置,其特征在于,包括:一基板;至少一LED燈粒及其驅動電路,設置于該基板上;至少一種監(jiān)控傳感器,設置于該基板上;一無線通信模塊,設置于該基板上,進行對外傳遞信息、交換操作指令;一太陽能電池電連于該基板上,經充放電電路電性相連一可充電池,并對該可充電池進行充電及供應裝置運作電力;一控制單元,與該LED燈粒、該驅動電路、該傳感器、該無線通信模塊、及該可充電池電性相連,進行整體裝置運作控管;一外殼,容置該基板、該基板上的其他元件及電性連接的該可充電池,形成一防水的密閉容器;該外殼能夠直接以機械固定件固定于受監(jiān)控的結構體上;且該外殼至少一部分透明,容許光線穿透。2.根據(jù)權利要求1所述的即時監(jiān)控結構體安全的太陽能LED燈無線傳感器裝置,其特征在于,在安裝操作時,通過該太陽能電池在光照環(huán)境下,產生運作電力,并儲存多余電能,備于無光照狀況下使用;由該控制單元對該傳感器輸出的傳感數(shù)據(jù)進行讀取,并與記錄信息比對,判斷是否超過臨界值,發(fā)生安全異常狀況;并經由該無線通信模塊經網際網絡對主控中心交換傳感數(shù)據(jù)及臨界值的信息,并即時接收來自該主控中心的控制指令;當該安全異常狀況發(fā)生或依該主控中心的控制指令,能夠進行信息更新,并即時驅動該LED燈粒反應;當無任何異常狀況,環(huán)境光亮度有照明需要,且可充電池蓄電容量足夠時,由該可充電池除供電給系統(tǒng)運作外,也供應該LED燈粒,作為照明之用或是該結構體光雕裝飾之用;該無線通信模塊,也作為該LED燈粒之間閃爍步調、亮度調光或調色的控制信息傳遞之用。3.根據(jù)權利要求2所述的即時監(jiān)控結構體安全的太陽能LED燈無線傳感器裝置,其特征在于,當系統(tǒng)由多個該太陽能LED燈無線傳感器裝置組成的安全監(jiān)控網,其每該單一個太陽能LED燈無線傳感器裝置能夠由主從架構的身份切換,在交替變換身份狀況下,續(xù)接傳遞數(shù)據(jù),達到數(shù)據(jù)傳遞超越單一該無線通信模塊能傳送接收的范圍。4.根據(jù)權利要求2所述的即時監(jiān)控結構體安全的太陽能LED燈無線傳感器裝置,其特征在于,當搭配不同性質、數(shù)量的傳感器時,該傳感器的傳感數(shù)據(jù)能夠是溫度、濕度、風速、水面高度、傾斜度、振動周期或振動振幅等的任何之一或組合。5.根據(jù)權利要求2所述的即時監(jiān)控結構體安全的太陽能LED燈無線傳感器裝置,其特征在于,該LED燈粒是不同顏色的LED燈粒的組合;當傳感數(shù)據(jù)落于安全范圍內,點亮該LED燈粒中代表無異樣狀況的綠色燈粒,或以不同周期、頻率的閃爍明暗信號代表無異樣狀況;反之,當有任何傳感數(shù)據(jù)超過臨界值,在觸發(fā)異常反應狀況下,點亮紅色的LED燈粒,使由直觀方式,即可知道結構體的相對位置,有特定不同的安全顧慮;或以不同周期、頻率的閃爍明暗信號代表不同的危險狀況或等級。6.根據(jù)權利要求1所述的即時監(jiān)控結構體安全的太陽能LED燈無線傳感器裝置,其特征在于,其中的無線通信模塊是藍牙BLE或藍牙BLE搭配W1-Fi的組合。7.根據(jù)權利要求1所述的即時監(jiān)控結構體安全的太陽能LED燈無線傳感器裝置,其特征在于,該傳感器選自加速度傳感器、溫度傳感器、風速傳感器、濕度傳感器、照度傳感器、陀螺儀、高度計。【文檔編號】G08C17/02GK204044995SQ201420307736【公開日】2014年12月24日申請日期:2014年6月10日優(yōu)先權日:2013年6月10日【發(fā)明者】黃榮堂,孫君意申請人:動聯(lián)國際股份有限公司
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