一種車牌識別比對高清攝像機及監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種車牌識別比對高清攝像機及監(jiān)控系統(tǒng)，包括：高清視頻采集模塊、數(shù)據(jù)通信模塊、高清視頻壓縮模塊、車輛檢測及抓拍模塊以及車牌識別模塊；進一步地，還包括車牌比對模塊。本實用新型提供的具有車牌識別功能的高清攝像機，直接在高清攝像機中完成車牌識別功能，并發(fā)送到中心系統(tǒng)，不僅提高了系統(tǒng)響應速度，而且能夠直接從中心系統(tǒng)記錄的車牌識別結果中搜索，獲得某一車輛的行駛路線，從而能夠快速獲得有價值的線索；在高清攝像機中完成車牌比對，便于對目標車輛進行監(jiān)控、攔截。本實用新型還提供一種包括具有車牌識別功能的高清攝像機的監(jiān)控系統(tǒng)，降低了系統(tǒng)的復雜度及配置要求，從而使車牌識別系統(tǒng)的總體成本得到有效控制。
【專利說明】—種車牌識別比對高清攝像機及監(jiān)控系統(tǒng)

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及視頻監(jiān)控、視頻智能分析領域，尤其涉及一種車牌識別比對高清攝像機及監(jiān)控系統(tǒng)。

【背景技術】
[0002]目前視頻監(jiān)控應用處在蓬勃發(fā)展的應用過程之中，高清攝像機等前端設備的應用也在不斷擴大。在反恐維穩(wěn)和加強社會安全防范的背景下，車牌識別技術在城市智能交通、停車場管理、治安卡口、高速公路收費站等領域都有急迫的需求。
[0003]現(xiàn)有車牌識別應用中，一般采用預埋地感線圈、紅外檢測、雷達檢測技術來進行車輛檢測并觸發(fā)攝像機抓拍，對同一車道需要主從兩臺攝像機，攝像機只完成視頻采集壓縮、圖像抓拍，由安裝在車牌識別現(xiàn)場的工控機或中心端設備來完成車牌識別、比對過程。
[0004]此類系統(tǒng)結構復雜，建設成本高，施工難度大，穩(wěn)定性差，難于維護。
[0005]為此，有必要提供一種具有車牌識別功能的高清攝像機及監(jiān)控系統(tǒng)，在高清攝像機中直接完成車牌識別、比對，而不必將大量車輛圖像傳輸?shù)街行南到y(tǒng)，從而使中心系統(tǒng)無需進行大量的車牌識別比對處理，只需管理這些攝像機和相關數(shù)據(jù)即可。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實用新型的目的在于提供一種具有車牌識別功能的高清攝像機，在高清攝像機中完成車牌識別，并將待識別車輛圖像、車牌識別結果傳輸?shù)缴衔粰C或中心系統(tǒng)，而不必將大量車輛圖像傳輸?shù)街行南到y(tǒng)進行車牌識別，以提高系統(tǒng)響應速度；同時當需要獲取某一車輛的行駛路線時，可以直接從中心系統(tǒng)記錄的車牌識別結果中搜索，而不必費時費力地查看監(jiān)控視頻，從而能夠快速獲得有價值的線索。
[0007]本實用新型提供的具有車牌識別功能的高清攝像機，還包括與目標車輛信息進行比對的車牌比對模塊，當比對一致時，發(fā)出警報信息；便于對目標車輛進行監(jiān)控、攔截。
[0008]本實用新型的另一目的在于提供一種監(jiān)控系統(tǒng)，包括至少一臺具有車牌識別功能的高清攝像機，在高清攝像機中完成車牌識別、比對功能，降低了中心系統(tǒng)復雜度，使中心系統(tǒng)易于擴展性；同時能夠直接從中心系統(tǒng)記錄的車牌識別結果中搜索，獲得某一車輛的行駛路線，從而能夠快速獲得有價值的線索；如果具有車牌識別功能的高清攝像機為多臺時，可以對不同的具有車牌識別功能的高清攝像機傳送不同的目標車輛信息，可以根據(jù)不同的監(jiān)控需求有針對性地設置監(jiān)控點的監(jiān)控對象，使得不同的監(jiān)測點只比對相關的目標車輛數(shù)據(jù)，從而提高監(jiān)控系統(tǒng)的效率和靈活性。
[0009]本實用新型提供一種具有車牌識別功能的高清攝像機，包括:
[0010]高清視頻采集模塊，用于高清視頻圖像的數(shù)字化采集；
[0011]高清視頻壓縮模塊，用于對高清視頻圖像進行壓縮編碼；
[0012]車輛檢測及抓拍模塊，用于從高清視頻圖像連續(xù)幀中檢測是否有車輛并抓拍待識別車輛圖像；
[0013]數(shù)據(jù)通信模塊，用于具有車牌識別功能的高清攝像機與中心系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)傳輸;
[0014]車牌識別模塊，在待識別車輛圖像中識別車牌數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)通信模塊向中心系統(tǒng)發(fā)送待識別車輛圖像與車牌識別結果；
[0015]所述高清視頻采集模塊、所述車輛檢測及抓拍模塊、所述車牌識別模塊與所述數(shù)據(jù)通信模塊依次連接，所述高清視頻壓縮模塊分別與所述高清視頻采集模塊與所述數(shù)據(jù)通信模塊連接。
[0016]本實用新型提供的具有車牌識別功能的高清攝像機，直接通過視頻分析來檢測車輛并觸發(fā)拍攝，在高清攝像機中直接完成車牌識別功能，而不必將大量待識別車輛圖像傳輸?shù)缴衔粰C或中心系統(tǒng)進行識別，能夠實時進行車牌識別，提高了系統(tǒng)響應速度；通過數(shù)據(jù)通信模塊向中心系統(tǒng)發(fā)送車牌識別結果，能夠直接從中心系統(tǒng)記錄的車牌識別結果中搜索，獲得某一車輛的行駛路線，從而能夠快速獲得有價值的線索。
[0017]車輛檢測及抓拍模塊直接通過視頻分析來檢測車輛并觸發(fā)抓拍，這里所說的抓拍是指從未經(jīng)壓縮處理的高清視頻圖像的連續(xù)幀中，連續(xù)提取待識別車輛圖像。這樣獲得的待識別車輛圖像是沒有壓縮損失的，因此與中心系統(tǒng)從解壓的視頻中獲得的圖像相比，圖像質量更高，更容易準確識別車牌。
[0018]進一步地，具有車牌識別功能的高清攝像機還包括車牌比對模塊，車牌比對模塊與數(shù)據(jù)通信模塊連接，車牌比對模塊用于將識別出的車牌數(shù)據(jù)與給定的目標車輛信息中的車牌數(shù)據(jù)進行比對，比對一致的，通過數(shù)據(jù)通信模塊向中心系統(tǒng)發(fā)送所述待識別車輛圖像、車牌識別結果、比對結果以及報警信息。
[0019]本實用新型提供的具有車牌識別功能的高清攝像機，還包括與目標車輛信息中的車牌數(shù)據(jù)進行比對的車牌比對模塊，當比對一致時，發(fā)出警報信息，便于對目標車輛進行監(jiān)控、攔截。
[0020]這里所說的目標車輛信息是指目標車輛的車牌信息、車型、顏色等用于識別目標車輛的相關信息，由數(shù)據(jù)通訊模塊接收中心系統(tǒng)發(fā)送的目標車輛信息，并傳送給車牌比對模塊。
[0021]進一步地，車牌識別結果包括識別出的車牌數(shù)據(jù)以及待識別車輛出現(xiàn)的時間位置信息。
[0022]進一步地，對連續(xù)抓拍的同一車輛的待識別圖像進行聚類處理，并根據(jù)圖像質量評價因素從屬于同一車輛的待識別圖像中優(yōu)選出單幀或多幀待識別車輛圖像，進行識別。
[0023]本實用新型提供的具有車牌識別功能的高清攝像機，對連續(xù)抓拍的同一車輛的待識別圖像進行聚類處理，即將同一車輛的圖像歸為一類，并根據(jù)車牌傾斜角度、圖像清晰度、對比度等圖像質量評價因素從屬于同一車輛的待識別圖像中優(yōu)選出1-3幀車輛圖像，進行車牌識別，可以降低高清攝像機以及整個系統(tǒng)中進行識別、比對、存儲、傳輸?shù)呢摵桑瑫r提高車牌識別的準確率。
[0024]用于車牌識別的待識別車輛圖像可以為單幀或多幀，用戶可根據(jù)車牌識別精度要求選擇多幀識別模式。
[0025]進一步地，車牌識別模塊還包括:
[0026]預處理模塊，用于對待識別車輛圖像進行預處理，所述預處理是指光照補償、邊緣增強、降噪或灰度化處理中的一種或幾種；
[0027]定位模塊，用于在經(jīng)過預處理之后的待識別車輛圖像上進行全局掃描，確定車牌區(qū)域并截取車牌圖像；
[0028]字符分割模塊:用于在所述車牌圖像中精確定位字符區(qū)域，并根據(jù)字符尺寸特征進行字符分割；
[0029]字符識別模塊:用于對分割后的字符進行縮放、特征提取，與字符模板中的標準字符進行匹配判別，識別所述字符；
[0030]后處理模塊:用于根據(jù)預定義規(guī)則對車牌識別結果進行校驗，如果同一車輛的待識別圖像為多幀，對同一車輛的多幀待識別圖像的多次識別結果進行融合處理以得到最終識別結果；
[0031]所述預處理模塊、所述車牌定位模塊、所述字符分割模塊、所述字符識別模塊、以及所述后處理模塊依次連接。
[0032]本實用新型提供的具有車牌識別功能的高清攝像機的車牌識別模塊，對采集到待識別車輛圖像進行圖像預處理、車牌區(qū)域定位并截取、字符分割、字符識別及識別結果后處理，給出車牌識別結果。
[0033]經(jīng)過預處理，待識別車輛圖像中的車牌更易于識別，尤其是對因車燈而造成的局部光斑進行強光抑制，以使車牌區(qū)域更加清晰。
[0034]進一步地，車牌比對模塊加密存儲目標車輛信息。
[0035]本實用新型提供的具有車牌識別功能的高清攝像機，采用加密方式存儲目標車輛信息，防止被非法地竊取或解密訪問，提高了高清攝像機的安全性。
[0036]進一步地，數(shù)據(jù)通信模塊還包括加密模塊，用于對待識別車輛圖像、車牌識別結果、比對結果以及報警信息進行加密。
[0037]本實用新型提供的具有車牌識別功能的高清攝像機，采用加密方式傳輸待識別車輛圖像、車牌識別結果、比對結果以及報警信息，防止在網(wǎng)絡上被非法地竊取，進一步提高了高清攝像機的安全性。
[0038]進一步地，數(shù)據(jù)通信模塊還包括緩存模塊，用于具有車牌識別功能的高清攝像機與中心系統(tǒng)之間的通信鏈路出現(xiàn)異常時，緩存車牌識別模塊傳送的待識別車輛圖像、車牌識別結果、比對結果與報警信息。
[0039]本實用新型提供的具有車牌識別功能的高清攝像機，通信鏈路出現(xiàn)異常時，仍然可以繼續(xù)進行車牌識別、比對，并將車牌識別模塊傳送的待識別車輛圖像、車牌識別結果、比對結果與報警信息緩存；當通信鏈路恢復后，將緩存車牌識別模塊傳送的待識別車輛圖像、車牌識別結果、比對結果與報警信息傳送到中心系統(tǒng)，從而提高了可用性。
[0040]本實用新型還提供一種監(jiān)控系統(tǒng)，包括中心系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)包括至少一臺具有車牌識別功能的高清攝像機。
[0041]本實用新型提供的監(jiān)控系統(tǒng)，在具有車牌識別功能的高清攝像機中完成車牌識另IJ、比對功能，而不必將大量車輛圖像傳輸?shù)缴衔粰C或中心系統(tǒng)進行識別、比對，降低了中心系統(tǒng)復雜度，使中心系統(tǒng)易于擴展性；能夠直接從中心系統(tǒng)記錄的車牌識別結果中搜索，獲得某一車輛的行駛路線，從而能夠快速獲得有價值的線索；當比對一致時，發(fā)出警報信息，便于對目標車輛進行監(jiān)控、攔截。
[0042]進一步地，具有車牌識別功能的高清攝像機為多臺時，每臺具有車牌識別功能的高清攝像機的車牌比對模塊中存儲的目標車輛信息，由中心系統(tǒng)單獨確定。
[0043]本實用新型提供的監(jiān)控系統(tǒng)，能夠單獨設定每臺具有車牌識別功能的高清攝像機需要進行比對的目標車輛信息，可以根據(jù)不同的監(jiān)控需求有針對性地設置監(jiān)控點的監(jiān)控對象，使得不同的監(jiān)控點只比對相關的目標車輛信息，從而提高了監(jiān)控系統(tǒng)的效率。
[0044]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型提供的具有車牌識別功能的高清攝像機及監(jiān)控系統(tǒng)具有以下有益效果:
[0045](I)直接通過視頻分析來進行車輛檢測及圖像抓拍，無需安裝預埋地感線圈、紅外傳感器等輔助檢測設施，可對同一車輛的多幀待識別圖像進行聚類優(yōu)選，在具有車牌識別功能的高清攝像中直接完成車牌識別功能，不必將大量待識別車輛圖像傳輸?shù)缴衔粰C或中心系統(tǒng)進行比對，提高了系統(tǒng)響應速度，簡化了系統(tǒng)結構，降低了系統(tǒng)實施的難度，降低了系統(tǒng)建設及維護成本；同時當需要獲取某一車輛的行駛路線時，可以直接從中心系統(tǒng)記錄的車牌識別結果中搜索，而不必費時費力地查看監(jiān)控視頻，從而能夠快速獲得有價值的線索；
[0046](2)包括與目標車輛信息中的車牌數(shù)據(jù)進行比對的車牌比對模塊，當比對一致時，發(fā)出警報信息，便于對目標車輛進行監(jiān)控、攔截；
[0047](3)數(shù)據(jù)通信模塊還包括緩存模塊，當通信鏈路出現(xiàn)異常時，仍然可以繼續(xù)進行車牌識別、比對，并將車牌識別模塊傳送的待識別車輛圖像、車牌識別結果、比對結果與報警信息緩存，當通信鏈路恢復后，將緩存的車牌識別模塊傳送的待識別車輛圖像、車牌識別結果、比對結果與報警信息傳送到中心系統(tǒng)，從而提高了可用性；
[0048](4)中心系統(tǒng)無需按比例配置車牌識別、比對資源，系統(tǒng)結構簡化、配置要求降低，對這種高清攝像機的管理和規(guī)模擴展也更方便，也降低了工程施工的難度，節(jié)省了工程實施、前端維護費用，從而使車牌識別系統(tǒng)的總體成本得到有效控制；
[0049](5)監(jiān)控系統(tǒng)能夠單獨設定每臺具有車牌識別功能的高清攝像機需要進行比對的目標車輛信息，可以根據(jù)不同的監(jiān)控需求有針對性地設置監(jiān)控點的監(jiān)控對象，使得不同的監(jiān)控點只比對相關的目標車輛數(shù)據(jù)，從而提高了監(jiān)控系統(tǒng)的靈活性和效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0050]圖1為本實用新型的一個實施例的包括具有車牌識別功能的高清攝像機的監(jiān)控系統(tǒng)的基本架構不意圖；
[0051]圖2為本實用新型的另一個實施例的包括具有車牌識別功能的高清攝像機的監(jiān)控系統(tǒng)的基本架構示意圖。

【具體實施方式】
[0052]以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于以下實施例。
[0053]如圖1所示，本實用新型的一個實施例的包括具有車牌識別功能的高清攝像機的監(jiān)控系統(tǒng)，包括具有車牌識別功能的高清攝像機與中心系統(tǒng)；
[0054]本實施例中的監(jiān)控系統(tǒng)可以包括一臺或多臺具有車牌識別功能的高清攝像機。
[0055]具有車牌識別功能的高清攝像機包括:
[0056]高清視頻采集模塊，用于高清視頻圖像的數(shù)字化采集；
[0057]高清視頻壓縮模塊，用于對高清視頻圖像進行壓縮編碼；
[0058]數(shù)據(jù)通信模塊，用于具有車牌識別功能的高清攝像機與中心系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)傳輸;
[0059]車輛檢測及抓拍模塊，用于從高清視頻圖像連續(xù)幀中檢測是否有車輛并抓拍車輛圖像；
[0060]車牌識別模塊，在待識別車輛圖像中識別車牌數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)通信模塊向中心系統(tǒng)發(fā)送待識別車輛圖像與車牌識別結果；
[0061]高清視頻采集模塊、車輛檢測及抓拍模塊、車牌識別模塊與數(shù)據(jù)通信模塊依次連接，高清視頻壓縮模塊分別與高清視頻采集模塊與數(shù)據(jù)通信模塊連接。
[0062]高清視頻采集模塊，用于獲取現(xiàn)場高清視頻連續(xù)幀圖像,包括高清CMOS圖像傳感器與高清鏡頭，傳感器分辨率為200萬像素以上。
[0063]高清視頻采集模塊也可以采用與目前市場上常見的高清網(wǎng)絡攝像機類似結構的其他攝像機。
[0064]本實施例中的具有車牌識別功能的高清攝像機采用視頻處理Soc專用芯片進行視頻相關處理，一般需要考慮配備多核CPU、高性能DSP等核心處理部件，并配置有大容量內(nèi)存，以保證高清視頻采集、壓縮功能的運行及數(shù)據(jù)緩存需求，另外需至少4G甚至更多Flash存儲器件或SD卡用于車牌數(shù)據(jù)采集、識別和比對的運行及緩存、目標車輛數(shù)據(jù)存儲坐寸ο
[0065]本實施例中采用目前市場上能滿足處理資源需要的視頻處理Soc芯片(或FPGA+DSP)，比較典型的多是ARM+DSP的多核架構，例如Ti DM81xx。今后還可選用可能更合適的新型Soc芯片。
[0066]高清視頻編碼模塊，用于壓縮高清視頻連續(xù)幀圖像成碼流，包含在視頻處理Soc芯片中，為視頻處理Soc芯片的一個子模塊。
[0067]高清視頻編碼模塊可以通過硬件加速模塊實現(xiàn)，也可以通過DSP軟件實現(xiàn)。
[0068]本實施例中，高清視頻編碼模塊通過硬件實現(xiàn)。
[0069]聞清視頻編碼申旲塊編碼標準可以是H.264\H.265,也可以是我國的SVAC標準。
[0070]本實施例中，高清視頻編碼模塊采用H.264編碼標準。
[0071]車輛檢測及抓拍模塊，用于從高清視頻圖像連續(xù)幀中檢測是否有車輛并抓拍車輛圖像，可連續(xù)多次抓拍并對抓拍到的同一車輛待識別圖像進行聚類優(yōu)選。
[0072]本實施例中選用的視頻處理Soc芯片包含了車輛檢測及抓拍的功能，可以直接使用。
[0073]車牌識別結果包括識別出的車牌數(shù)據(jù)以及待識別車輛出現(xiàn)的時間位置信息。
[0074]這里所說的位置是指具有車牌識別功能的高清攝像機安裝的地點。
[0075]本實施例的具有車牌識別功能的高清攝像機，對連續(xù)抓拍的同一車輛的待識別圖像進行聚類處理，并根據(jù)圖像質量評價因素從屬于同一車輛的待識別圖像中優(yōu)選出單幀或多幀待識別車輛圖像，進行識別。
[0076]當待識別車輛出現(xiàn)在監(jiān)控場景中時，攝像機會進行連續(xù)抓拍，因而待識別車輛通常會出現(xiàn)在多個視頻連續(xù)幀中，如果對同一待識別車輛的每一幀圖像都進行處理，會占用大量的計算、存儲及傳輸資源，因此將同一待識別車輛的圖像歸為一類，并根據(jù)車牌傾斜程度、圖像清晰度、對比度等圖像質量評價因素從屬于同一車輛的圖像中優(yōu)選出1-3幀車輛圖像，進行識別，可以降低高清攝像機以及整個系統(tǒng)中進行識別、存儲、傳輸?shù)呢摵?，同時提高車牌識別的準確性。
[0077]用于車牌識別的待識別車輛圖像可以為單幀或多幀，用戶可根據(jù)車牌識別精度要求選擇多幀識別模式。
[0078]車牌識別模塊，用于對采集到車輛圖像進行圖像預處理、車牌區(qū)域定位、車牌字符分割、字符識別及識別結果后處理并給出車牌識別結果，然后將識別出的車牌數(shù)據(jù)與給定的目標車輛信息進行比對，比對一致的，通過數(shù)據(jù)通信模塊發(fā)送向中心系統(tǒng)發(fā)送報警信息；
[0079]車牌識別模塊還包括依次連接的預處理模塊、車牌定位模塊、字符分割模塊、字符識別模塊以及后處理模塊:
[0080]預處理模塊，用于對待識別車輛圖像進行預處理，所述預處理是指光照補償、邊緣增強、降噪或灰度化處理中的一種或幾種；
[0081]車牌定位模塊，用于在經(jīng)過圖像預處理之后的灰度圖像上進行全局掃描，確定車牌區(qū)域并截取車牌圖像；
[0082]字符分割模塊:用于在圖像中定位出車牌區(qū)域后，通過灰度化、二值化等處理，精確定位車牌圖像中的字符區(qū)域，然后根據(jù)字符尺寸特征進行字符分割；
[0083]字符識別模塊:用于對分割后的字符進行縮放、特征提取，與字符數(shù)據(jù)庫模板中的標準字符表達形式進行匹配判別；
[0084]后處理模塊:用于根據(jù)預定義規(guī)則對車牌識別結果進行校驗、對同一車輛的多幀圖像的多次識別結果進行融合處理以得到最終車牌識別結果。
[0085]預處理可以由用戶根據(jù)現(xiàn)場情況設置采用光照補償、邊緣增強、降噪或灰度化處理中的一種或幾種。本實施例中預處理采用灰度化處理。
[0086]數(shù)據(jù)通信模塊，用于通過通信鏈路與中心系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)傳輸，向中心系統(tǒng)發(fā)送車牌識別模塊傳送的待識別車輛圖像、車牌識別結果以及高清視頻壓縮模塊傳送的視頻碼流數(shù)據(jù)。
[0087]如圖2所示，本實用新型的另一個實施例的包括具有車牌識別功能的高清攝像機的監(jiān)控系統(tǒng)，包括具有車牌識別功能的高清攝像機與中心系統(tǒng)；
[0088]本實施例中的監(jiān)控系統(tǒng)可以包括一臺或多臺具有車牌識別功能的高清攝像機。
[0089]與圖1所示的實施例的具有車牌識別功能的高清攝像機相比，本實施例中的具有車牌識別功能的高清攝像機還包括:車牌比對模塊。
[0090]車牌比對模塊與數(shù)據(jù)通信模塊連接，車牌比對模塊用于將識別出的車牌數(shù)據(jù)與給定的目標車輛信息中的車牌數(shù)據(jù)進行比對，比對一致的，通過數(shù)據(jù)通信模塊向中心系統(tǒng)發(fā)送所述待識別車輛圖像、車牌識別結果、比對結果以及報警信息。
[0091]每條目標車輛信息包括車牌數(shù)據(jù)、車型及顏色信息，數(shù)據(jù)條數(shù)可以根據(jù)監(jiān)控現(xiàn)場的具體情況設置，可達數(shù)萬條甚至更多，這些由數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)傳送過來。
[0092]車牌比對模塊加密存儲目標車輛信息，防止被非法地竊取或解密訪問，提高了高清攝像機的安全性。
[0093]當接收到新的目標車輛信息時，更新本地數(shù)據(jù)。
[0094]數(shù)據(jù)通信模塊，用于通過通信鏈路與中心系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)傳輸，接收中心系統(tǒng)發(fā)送的目標車輛信息，并傳送到車牌比對模塊；向中心系統(tǒng)發(fā)送車牌識別模塊傳送的待識別車輛圖像、車牌識別結果、比對結果、報警信息以及高清視頻壓縮模塊傳送的視頻碼流數(shù)據(jù)。
[0095]數(shù)據(jù)通信模塊還包括加密模塊，用于對車牌識別結果、車牌比對結果進行加密，防止在網(wǎng)絡上被非法地竊取，進一步提高了高清攝像機的安全性。
[0096]數(shù)據(jù)通信模塊還包括緩存模塊，用于具有車牌識別功能的高清攝像機與中心系統(tǒng)之間的通信鏈路出現(xiàn)異常時，緩存車牌識別模塊傳送的待識別車輛圖像、車牌識別結果、比對結果與報警彳目息。
[0097]當通信鏈路出現(xiàn)異常時，本實施例中的具有車牌識別功能的高清攝像機仍然可以繼續(xù)進行車牌識別、比對，并將車牌識別比對模塊傳送的待識別車輛圖像模板、車牌識別結果、比對結果、報警信息緩存，當通信鏈路恢復后，將緩存的車牌識別比對模塊傳送的待識別車輛圖像模板、車牌識別結果、比對結果與報警信息傳送到中心系統(tǒng)，從而提高了可用性。
[0098]本實施例的監(jiān)控系統(tǒng)中，具有車牌識別功能的高清攝像機為多臺時，每臺具有車牌識別功能的高清攝像機的車牌比對模塊存儲的目標車輛信息，由中心系統(tǒng)單獨確定，因而可以根據(jù)不同的監(jiān)控需求有針對性地設置監(jiān)控點的監(jiān)控對象，使得不同的監(jiān)控點只比對相關的目標車輛信息，從而提高了監(jiān)控系統(tǒng)的比對效率和靈活性。
[0099]本實施例的具有車牌識別功能的高清攝像機一般處于現(xiàn)場的前端，中心系統(tǒng)一般是處于后臺；前端可能有多個，分散設置于不同的地點，通過通信鏈路與后臺保持通信連接。將經(jīng)過聚類處理后的待識別車輛圖像、車牌識別結果及比對結果、高清視頻碼流等傳送到后臺中心進一步處理，例如將待識別車輛圖像存儲，可供以后查詢調看，也可用于事后比對檢索，對于因圖像污損、遮蓋、殘缺等因素造成的異常識別結果可以對操作人員進行報警提示。
[0100]本實用新型提供的具有車牌識別功能的高清攝像機及監(jiān)控系統(tǒng)，直接通過視頻分析來進行車輛檢測及圖像抓拍，無需安裝預埋地感線圈、紅外傳感器等輔助檢測設施，可對同一車輛的多幀待識別圖像進行聚類優(yōu)選，在具有車牌識別功能的高清攝像中直接完成車牌識別功能，不必將大量待識別車輛圖像傳輸?shù)缴衔粰C或中心系統(tǒng)進行比對，提高了系統(tǒng)響應速度，簡化了系統(tǒng)結構，降低了系統(tǒng)實施的難度，降低了系統(tǒng)建設及維護成本；同時當需要獲取某一車輛的行駛路線時，可以直接從中心系統(tǒng)記錄的車牌識別結果中搜索，而不必費時費力地查看監(jiān)控視頻，從而能夠快速獲得有價值的線索；包括與目標車輛信息中的車牌數(shù)據(jù)進行比對的車牌比對模塊，當比對一致時，發(fā)出警報信息，便于對目標車輛進行監(jiān)控、攔截；數(shù)據(jù)通信模塊還包括緩存模塊，當通信鏈路出現(xiàn)異常時，仍然可以繼續(xù)進行車牌識別、比對，并將車牌識別模塊傳送的待識別車輛圖像、車牌識別結果、比對結果與報警信息緩存，當通信鏈路恢復后，將緩存的車牌識別模塊傳送的待識別車輛圖像、車牌識別結果、比對結果與報警信息傳送到中心系統(tǒng)，從而提高了可用性；中心系統(tǒng)無需按比例配置車牌識別、比對資源，系統(tǒng)結構簡化、配置要求降低，對這種高清攝像機的管理和規(guī)模擴展也更方便，也降低了工程施工的難度，節(jié)省了工程實施、前端維護費用，從而使車牌識別系統(tǒng)的總體成本得到有效控制；監(jiān)控系統(tǒng)能夠單獨設定每臺具有車牌識別功能的高清攝像機需要進行比對的目標車輛信息，可以根據(jù)不同的監(jiān)控需求有針對性地設置監(jiān)控點的監(jiān)控對象，使得不同的監(jiān)控點只比對相關的目標車輛數(shù)據(jù)，從而提高了監(jiān)控系統(tǒng)的靈活性和效率。
[0101]以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本實用新型的構思做出諸多修改和變化。因此，凡本【技術領域】中技術人員依本實用新型的構思在現(xiàn)有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內(nèi)。
【權利要求】
1.一種具有車牌識別功能的高清攝像機，其特征在于包括: 高清視頻采集模塊，用于高清視頻圖像的數(shù)字化采集； 高清視頻壓縮模塊，用于對高清視頻圖像進行壓縮編碼； 車輛檢測及抓拍模塊，用于從高清視頻圖像連續(xù)幀中檢測是否有車輛并連續(xù)抓拍待識別車輛圖像； 數(shù)據(jù)通信模塊，用于所述具有車牌識別功能的高清攝像機與中心系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)傳輸; 車牌識別模塊，用于在所述待識別車輛圖像中識別車牌數(shù)據(jù)，通過所述數(shù)據(jù)通信模塊向中心系統(tǒng)發(fā)送所述待識別車輛圖像與車牌識別結果； 所述高清視頻采集模塊、所述車輛檢測及抓拍模塊、所述車牌識別模塊與所述數(shù)據(jù)通信模塊依次連接，所述高清視頻壓縮模塊分別與所述高清視頻采集模塊與所述數(shù)據(jù)通信模塊連接。
2.如權利要求1所述的具有車牌識別功能的高清攝像機，其特征在于，所述具有車牌識別功能的高清攝像機還包括車牌比對模塊，所述車牌比對模塊與所述數(shù)據(jù)通信模塊連接，所述車牌比對模塊用于將識別出的所述車牌數(shù)據(jù)與給定的目標車輛信息的車牌數(shù)據(jù)進行比對，比對一致的，通過數(shù)據(jù)通信模塊向中心系統(tǒng)發(fā)送所述待識別車輛圖像、車牌識別結果、比對結果以及報警信息。
3.如權利要求2所述的具有車牌識別功能的高清攝像機，其特征在于，所述車牌比對模塊加密存儲所述目標車輛信息。
4.如權利要求1所述的具有車牌識別功能的高清攝像機，其特征在于，所述車牌識別結果包括識別出的車牌數(shù)據(jù)以及待識別車輛出現(xiàn)的時間位置信息。
5.如權利要求1所述的具有車牌識別功能的高清攝像機，其特征在于，對連續(xù)抓拍的同一車輛的待識別圖像進行聚類處理，并根據(jù)圖像質量評價因素從屬于同一車輛的待識別圖像中優(yōu)選出單幀或多幀待識別車輛圖像，進行識別。
6.如權利要求1所述的具有車牌識別功能的高清攝像機，其特征在于，所述車牌識別模塊還包括: 預處理模塊，用于對所述待識別車輛圖像進行預處理，所述預處理是指光照補償、邊緣增強、降噪或灰度化處理中的一種或幾種； 定位模塊，用于在經(jīng)過預處理之后的待識別車輛圖像上進行全局掃描，確定車牌區(qū)域并截取車牌圖像； 字符分割模塊:用于在所述車牌圖像中精確定位字符區(qū)域，并根據(jù)字符尺寸特征進行字符分割； 字符識別模塊:用于對分割后的字符進行縮放、特征提取，與字符模板中的標準字符進行匹配判別，識別所述字符； 后處理模塊:用于根據(jù)預定義規(guī)則對車牌識別結果進行校驗，如果同一車輛的待識別圖像為多幀，對同一車輛的多幀待識別圖像的多次識別結果進行融合處理以得到最終識別結果; 所述預處理模塊、所述車牌定位模塊、所述字符分割模塊、所述字符識別模塊、以及所述后處理模塊依次連接。
7.如權利要求1所述的具有車牌識別功能的高清攝像機，其特征在于，所述數(shù)據(jù)通信模塊還包括加密模塊，用于對所述待識別車輛圖像、所述車牌識別結果、比對結果以及報警信息進行加密。
8.如權利要求1所述的具有車牌識別功能的高清攝像機，其特征在于，所述數(shù)據(jù)通信模塊還包括緩存模塊，用于所述具有車牌識別功能的高清攝像機與所述中心系統(tǒng)之間的通信鏈路出現(xiàn)異常時，緩存所述車牌識別模塊傳送的所述待識別車輛圖像、車牌識別結果、比對結果及報警信息。
9.一種監(jiān)控系統(tǒng)，包括中心系統(tǒng)，其特征在于，所述監(jiān)控系統(tǒng)包括至少一臺如權利要求1-8所述的具有車牌識別功能的高清攝像機。
10.如權利要求9所述的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述具有車牌識別功能的高清攝像機為多臺時，每臺所述具有車牌識別功能的高清攝像機的車牌比對模塊存儲的目標車輛信息，由所述中心系統(tǒng)單獨確定。
【文檔編號】G08G1/017GK204155449SQ201420508812
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年9月4日 優(yōu)先權日:2014年9月4日
【發(fā)明者】陳軍, 侯丹 申請人:上海智達商投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)