智慧城市停車引導(dǎo)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供智慧城市停車引導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于，設(shè)在停車位的超聲波模塊根據(jù)超聲波收發(fā)的變化判斷車位狀況控制停車位入口指示燈，RS-485總線方式聯(lián)網(wǎng)，超聲波模塊地址碼和停車位狀態(tài)發(fā)送給過道引導(dǎo)屏顯示，管理服務(wù)器收集各停車位的狀況，輸出停車場(chǎng)出入口顯示屏和路口顯示屏顯示，通過互聯(lián)網(wǎng)提交停車場(chǎng)的信息到網(wǎng)站服務(wù)器群，用戶通過智能手機(jī)軟件輔助和現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)停車；出入口顯示屏具有脫離管理服務(wù)器獨(dú)立工作功能，各顯示處設(shè)在燈箱廣告牌內(nèi)廣告由網(wǎng)絡(luò)廣告平臺(tái)自動(dòng)分配，本實(shí)用新型的有益效果是，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)附近空車位提前預(yù)知目的，便于快速找到車位停車，增加車位利用率，系統(tǒng)靈活性強(qiáng)，設(shè)燈箱廣告牌增加美觀和運(yùn)營(yíng)收入。
【專利說明】智慧城市停車引導(dǎo)系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種智慧城市停車引導(dǎo)系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著城鎮(zhèn)化的發(fā)展，智慧城市是未來(lái)建設(shè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，交通智能化是隨著城市人口和車輛的快速增長(zhǎng)而發(fā)展，特別是汽車的增長(zhǎng)，根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2013年我國(guó)汽車產(chǎn)銷2211.68萬(wàn)輛和2198.41萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.76%和13.87%，再次刷新全球汽車產(chǎn)銷紀(jì)錄，也是自2009年起連續(xù)第5年位居全球第一；公安部交管局有關(guān)資料顯示，至2013年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車數(shù)量突破2.5億輛，其中，汽車達(dá)1.37億輛，扣除報(bào)廢量，增加1651萬(wàn)輛，增長(zhǎng)了 13.7% ;預(yù)計(jì)2014年汽車銷量增長(zhǎng)率為8°/Γ?Ο%，中國(guó)已正式進(jìn)入汽車時(shí)代。
[0003]這樣快速的增長(zhǎng)產(chǎn)生巨大的汽車保有量引發(fā)了交通和停車問題，就是車輛在到達(dá)目的地如何快速找到合適的停車位，為停車問題一些大型商業(yè)區(qū)或新建居民住宅小區(qū)的地下建設(shè)了地下停車場(chǎng)，但是城市停車相關(guān)設(shè)施的建設(shè)相對(duì)滯后，特別是在車流量大的商業(yè)區(qū)及旅游區(qū)，停車的高峰時(shí)期找車位難成了困擾車主們的一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題，現(xiàn)有技術(shù)車主開車在現(xiàn)場(chǎng)找車位，往往效率很低，人們?yōu)榱送＼囋诼访嫔虾蛙噹?kù)里面開車轉(zhuǎn)幾圈才能找到車位，費(fèi)時(shí)費(fèi)能源給交通增加了壓力，也容易引發(fā)道路停車場(chǎng)交通阻塞；本發(fā)明因此而來(lái)。。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是給城市提供一種智慧城市停車引導(dǎo)系統(tǒng)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中停車場(chǎng)車位不能有效管理，導(dǎo)致停車用戶難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)空的停車位以及空的停車位不能提前預(yù)定或者不能提前確定的問題，本實(shí)用新型能通過智能手機(jī)輔助和從路口到停車位顯示屏引導(dǎo)，快速明確顯示出附近的停車場(chǎng)情況，快速正確引導(dǎo)到某個(gè)空車位，便于司機(jī)快速找到車位停車。
[0005]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，設(shè)計(jì)一種智慧城市停車引導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于，設(shè)在停車位的超聲波模塊根據(jù)超聲波收發(fā)的變化在所設(shè)停車位數(shù)值內(nèi)判斷車位狀況，控制停車位入口指示燈，通過RS-485總線方式聯(lián)網(wǎng)，超聲波模塊設(shè)置地址碼和停車位狀態(tài)發(fā)送給過道引導(dǎo)屏顯示，管理服務(wù)器收集各車位的地址碼和狀況，輸出停車場(chǎng)出入口顯示屏和路口顯示屏顯示，管理服務(wù)器通過互聯(lián)網(wǎng)并提交停車場(chǎng)的信息到網(wǎng)站服務(wù)器群，汽車駕駛員通過智能手機(jī)輔助和現(xiàn)場(chǎng)顯示屏引導(dǎo)停車；停車場(chǎng)出入口顯示屏有獨(dú)立處理功能，單獨(dú)系統(tǒng)時(shí)無(wú)需管理服務(wù)器，為了增加美觀、降低建設(shè)成本和增加運(yùn)營(yíng)收入各顯示處設(shè)在燈箱廣告牌內(nèi)。
[0006]上述技術(shù)方案中，所述系統(tǒng)中的超聲波模塊包括單片機(jī)處理系統(tǒng)，設(shè)置在停車位處，所述的單片機(jī)處理系統(tǒng)計(jì)算聲波收發(fā)時(shí)間的變化，計(jì)算在設(shè)定的車位地平面與超聲波模塊距離內(nèi)發(fā)生車位車輛的變化，產(chǎn)生超聲波收發(fā)時(shí)間的變化判斷車位狀況，控制停車位的入口指示燈顯示。
[0007]進(jìn)一步所述超聲波模塊單片機(jī)處理系統(tǒng)包括設(shè)置嵌入式軟件，所述單片機(jī)處理系統(tǒng)設(shè)有超聲波模塊地址碼，各個(gè)超聲波模塊通過RS-485總線方式聯(lián)網(wǎng)，地址碼與狀況發(fā)送給過道引導(dǎo)屏，管理服務(wù)器讀取輸出出入口顯示屏顯示提交網(wǎng)站服務(wù)器群。
[0008]上述技術(shù)方案中，所述系統(tǒng)中的車位入口指示燈，設(shè)置在車位出入口處燈箱廣告牌上方或下方或左側(cè)或右側(cè)或者中間，是顯示車位狀態(tài)，空位指示為綠燈，車位有停車輛后指示為紅燈。
[0009]上述技術(shù)方案中，所述系統(tǒng)中的過道引導(dǎo)屏包括設(shè)置的單片機(jī)系統(tǒng)、嵌入式軟件和數(shù)碼顯示管/屏，嵌入式軟件包括管理系統(tǒng)和超聲波模塊的地址碼表，設(shè)置在停車位過道的過道燈箱廣告牌上方或下方或左側(cè)或右側(cè)或者中間，通過RS-485總線方式聯(lián)網(wǎng)，讀取統(tǒng)計(jì)區(qū)域內(nèi)的超聲波模塊地址碼和狀況，顯示區(qū)域內(nèi)的車位狀況或者空車位的數(shù)量。
[0010]上述技術(shù)方案中，所述系統(tǒng)中的管理服務(wù)器包括所設(shè)置的管理系統(tǒng)軟件和數(shù)據(jù)庫(kù)，數(shù)據(jù)庫(kù)的超聲波模塊地址碼對(duì)應(yīng)地理數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)狀況，通過RS-485總線方式聯(lián)網(wǎng)定時(shí)輪詢收集本停車場(chǎng)各個(gè)車位動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，把停車位的情況輸出出入口顯示屏和路口顯示屏。
[0011]進(jìn)一步所述系統(tǒng)中的管理服務(wù)器嵌入管理系統(tǒng)軟件，管理軟件包括前臺(tái)系統(tǒng)、后臺(tái)系統(tǒng)和加密系統(tǒng)，由經(jīng)度瑋度儀器讀取經(jīng)度瑋度地理信息數(shù)據(jù)，通過RS-485總線方式聯(lián)網(wǎng)，后臺(tái)系統(tǒng)讀取或者設(shè)置管理每個(gè)超聲波模塊的地址碼對(duì)應(yīng)地理信息，設(shè)置管理過道引導(dǎo)屏和停車場(chǎng)，通過以太網(wǎng)口鏈接互聯(lián)網(wǎng)，前臺(tái)系統(tǒng)的信息通過加密系統(tǒng)驗(yàn)證提交到網(wǎng)站服務(wù)器群。
[0012]上述技術(shù)方案中，所述系統(tǒng)中的出入口顯示屏和路口顯示屏，出入口顯示屏內(nèi)設(shè)置單片機(jī)和嵌入式軟件，嵌入式軟件包括管理系統(tǒng)和地址碼表，設(shè)置在停車場(chǎng)的出入口和車庫(kù)附近的交叉路口的燈箱廣告牌的上方或下方或左側(cè)或右側(cè)或者中間，通過RS-485總線方式聯(lián)網(wǎng)，顯示本停車場(chǎng)空車位狀況或者空車位數(shù)量，由管理服務(wù)器輸出或者直接讀取超聲波模塊信息統(tǒng)計(jì)顯示空車位，路口燈箱廣告牌的顯示屏為副顯示，一組數(shù)碼顯示管顯不一個(gè)停車場(chǎng)。
[0013]上述技術(shù)方案中，所述系統(tǒng)中網(wǎng)站服務(wù)器群包括引導(dǎo)服務(wù)器、多地多WEB服務(wù)器、WEB程序、同步程序、數(shù)據(jù)庫(kù)和APP接口，收集各停車場(chǎng)的管理服務(wù)器的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，網(wǎng)絡(luò)廣告平臺(tái)的管理和廣告信息自動(dòng)分配到停車場(chǎng)顯示屏，用戶通過電腦瀏覽器或者智能手機(jī)APP軟件了解停車位狀況和預(yù)訂車位功能。
[0014]上述技術(shù)方案中，所述系統(tǒng)中的智能手機(jī)APP軟件，注冊(cè)登入讀取本地位置的GPS信息提交給網(wǎng)站服務(wù)器群，再?gòu)木W(wǎng)站服務(wù)器群讀取車位信息進(jìn)行定位導(dǎo)航找到停車位停車，可以預(yù)訂車位等功能服務(wù)。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果是，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)附近空車位提前預(yù)知目的，便于快速找到車位停車，增加車位利用率，系統(tǒng)靈活性強(qiáng)，燈箱廣告牌增加美觀和運(yùn)營(yíng)收入。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的智慧城市停車引導(dǎo)系統(tǒng)示意圖。
[0017]圖2是圖1中空車位的指示和汽車停入后占車位的指示示意圖。
[0018]圖3是圖1中的超聲波模塊示意圖。
[0019]圖4是圖1中的過道顯示屏示意圖。
[0020]圖5是圖1中的停車場(chǎng)管理服務(wù)器意圖。
[0021]圖6是圖1中的停車場(chǎng)出入口顯示屏和路口顯示屏示意圖。
[0022]圖7是圖1中的網(wǎng)站服務(wù)器群和電腦/智能手機(jī)APP軟件示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0024]參照?qǐng)D1本實(shí)用新型一種智慧城市停車引導(dǎo)系統(tǒng)，在停車場(chǎng)1的停車位10設(shè)置一個(gè)超聲波模塊11，在停車位10的入口上端的燈箱廣告牌13設(shè)置指示燈12，根據(jù)超聲波收發(fā)的變化在所設(shè)停車位10數(shù)值內(nèi)判斷停車位10狀況，控制停車位10入口指示燈12，通過RS-485總線方式聯(lián)網(wǎng)，鏈接設(shè)置在過道燈箱廣告牌13的過道引導(dǎo)屏顯示14，鏈接管理服務(wù)器15收集各車位的地址碼11112和狀況，管理服務(wù)器15鏈接停車場(chǎng)出入口燈箱廣告牌13的出入口顯示屏16和路口燈箱廣告牌13路的口顯示屏顯示3，鏈接互聯(lián)網(wǎng)5信息提交停車場(chǎng)1信息到網(wǎng)站服務(wù)器群2，汽車6駕駛員通過電腦/智能手機(jī)4輔助和現(xiàn)場(chǎng)顯示屏引導(dǎo)停車。
[0025]停車場(chǎng)1出入口顯示屏16有獨(dú)立處理功能，單獨(dú)組建系統(tǒng)時(shí)通過RS-485總線方式連接各超聲波模塊11，無(wú)需管理服務(wù)15管理，設(shè)置通過電腦完成。
[0026]參照?qǐng)D2本實(shí)用新型一種智慧城市停車引導(dǎo)系統(tǒng)，在停車位10的超聲波模塊11設(shè)定超聲波收發(fā)時(shí)間是空車位狀態(tài)，輸出指示燈12為空車位綠燈，停車位10停有汽車6時(shí)超聲波收發(fā)時(shí)間比設(shè)定的時(shí)間值短到設(shè)計(jì)的值，輸出指示燈12為占位紅燈。
[0027]參照?qǐng)D3本實(shí)用新型一種智慧城市停車引導(dǎo)系統(tǒng)，超聲波模塊11設(shè)置單片機(jī)111，在單片機(jī)111設(shè)嵌入式軟件1111，嵌入式軟件1111設(shè)管理系統(tǒng)11111和地址碼11112，一對(duì)超聲波感應(yīng)器112連接單片機(jī)111處理系統(tǒng)計(jì)算聲波收發(fā)時(shí)間的變化，處理在設(shè)定的停車位10地平面與超聲波模塊11距離內(nèi)發(fā)生停車位10汽車6的變化，產(chǎn)生超聲波收發(fā)時(shí)間的變化判斷車位狀況。
[0028]單片機(jī)11連接停車位10前面的燈箱廣告牌13里指示燈12，控制的入口指示燈12顯示狀況。
[0029]超聲波模塊11的RS-485接口 113，通過RS-485總線方式聯(lián)網(wǎng)，連接設(shè)置在過道的燈箱廣告牌13里的過道引導(dǎo)屏14，顯示本區(qū)域的停車位10情況。
[0030]超聲波模塊11的RS-485接口 113，在沒有設(shè)置管理服務(wù)器15情況下，通過RS-485總線方式聯(lián)網(wǎng)，連接在停車場(chǎng)1的燈箱廣告牌13的出入口顯示屏16直接處理停車位10的信息。
[0031]參照?qǐng)D4本實(shí)用新型一種智慧城市停車引導(dǎo)系統(tǒng)，過道引導(dǎo)屏14設(shè)置的單片機(jī)141、單片機(jī)141設(shè)嵌入式軟件1411，嵌入式軟件1411設(shè)管理系統(tǒng)14111和地址碼表14112，連接數(shù)碼顯示管/屏142，處理顯示區(qū)域的車位情況。
[0032]過道引導(dǎo)屏14的RS-485接口 143，通過RS-485總線方式聯(lián)網(wǎng)，連接區(qū)域超聲波模塊11，讀取統(tǒng)計(jì)區(qū)域內(nèi)的超聲波模塊11地址碼11112和停車位10的狀況，顯示區(qū)域內(nèi)的停車位10狀況或者空車位10的數(shù)量.
[0033]過道引導(dǎo)屏14的RS-485接口 143，通過RS-485總線方式聯(lián)網(wǎng)，連接管理服務(wù)器15，過道引導(dǎo)屏14的管理系統(tǒng)14111和地址碼表14112進(jìn)行設(shè)置，與區(qū)域停車位10信息的處理。
[0034]參照?qǐng)D5本實(shí)用新型一種智慧城市停車引導(dǎo)系統(tǒng)，設(shè)置的管理服務(wù)器15設(shè)有管理軟件151和數(shù)據(jù)庫(kù)152。
[0035]數(shù)據(jù)庫(kù)152設(shè)置的超聲波模塊11地址碼表1521對(duì)應(yīng)地理信息表1522和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)1523，管理軟件151連接調(diào)用、寫入、刪除和修改。
[0036]管理服務(wù)器15通訊口連接RS-485接口 153或者直接插卡，通過RS-485總線方式聯(lián)網(wǎng)，定時(shí)輪詢收集本停車場(chǎng)1各個(gè)車位的超聲波模塊11的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。
[0037]通過RS-485總線方式聯(lián)網(wǎng)，連接燈箱廣告牌13的出入口顯示屏16和燈箱廣告牌13的路口顯示屏3進(jìn)行管理設(shè)置，輸出顯示停車場(chǎng)1的狀況或者是空車位10的數(shù)量。
[0038]通過互聯(lián)網(wǎng)5聯(lián)網(wǎng)，前臺(tái)系統(tǒng)1511把動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)通過加密系統(tǒng)1513驗(yàn)證提交到網(wǎng)站服務(wù)器群2。
[0039]由經(jīng)度瑋度儀7讀取地理信息數(shù)據(jù)，通過RS-485總線方式聯(lián)網(wǎng)，后臺(tái)系統(tǒng)1512讀取或者設(shè)置管理每個(gè)超聲波模塊11的地址碼11112對(duì)應(yīng)地理信息，設(shè)置管理過道引導(dǎo)屏14和停車場(chǎng)1。
[0040]參照?qǐng)D6本實(shí)用新型一種智慧城市停車引導(dǎo)系統(tǒng)，出入口顯示屏16和路口顯示屏3，出入口顯示屏16內(nèi)設(shè)置單片機(jī)161和嵌入式軟件1611，嵌入式軟件1611設(shè)管理系統(tǒng)16111和地址碼表16112。
[0041]出入口顯示屏16的RS-485接口 163通過RS-485總線方式聯(lián)網(wǎng)，由管理服務(wù)器15輸出，或者直接連接超聲波模塊11讀取信息統(tǒng)計(jì)顯示空車位，路口顯示屏3為副顯示，一組數(shù)碼顯示管31顯示一個(gè)停車場(chǎng)1。
[0042]參照?qǐng)D7本實(shí)用新型一種智慧城市停車引導(dǎo)系統(tǒng)，網(wǎng)站服務(wù)器群2由引導(dǎo)服務(wù)器20通過互聯(lián)網(wǎng)5鏈接多地多WEB服務(wù)器21陣列，設(shè)置WEB程序22、同步程序23、數(shù)據(jù)庫(kù)24和 APP 接口 25。
[0043]通過互聯(lián)網(wǎng)5鏈接，WEB程序22向管理服務(wù)器15發(fā)出驗(yàn)證請(qǐng)求，驗(yàn)證收集各停車場(chǎng)1的管理服務(wù)器15的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，網(wǎng)絡(luò)廣告平臺(tái)模塊的管理和廣告信息自動(dòng)分配到停車場(chǎng)顯示屏，APP接口 25調(diào)用地理信息系統(tǒng)、IP地址和手機(jī)信息。
[0044]通過互聯(lián)網(wǎng)5鏈接，汽車6駕駛員通過電腦/智能手機(jī)4APP軟件41 了解停車位狀況和預(yù)訂停車位10功能。
[0045]系統(tǒng)中的智能手機(jī)APP軟件41，注冊(cè)登入讀取本地位置的GPS信息42提交給網(wǎng)站服務(wù)器群2，再?gòu)木W(wǎng)站服務(wù)器群2讀取車位信息進(jìn)行定位導(dǎo)航找到停車位10停車，實(shí)現(xiàn)預(yù)訂車位等功能服務(wù)。
[0046]上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型所述的實(shí)施方法、技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人是能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型目的實(shí)質(zhì)所做的等效變換或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種智慧城市停車引導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于，在停車位設(shè)置超聲波模塊判斷車位的狀況，輸出到停車位入口指示燈指示狀態(tài)；通過RS-485芯片聯(lián)網(wǎng)，將相應(yīng)超聲波模塊地址碼和停車位狀態(tài)發(fā)送給過道引導(dǎo)屏顯示；管理服務(wù)器收集各個(gè)車位的超聲波模塊的地址碼和狀況，輸出停車場(chǎng)出入口顯示屏和交叉路口顯示屏；所述管理服務(wù)器通過互聯(lián)網(wǎng)提交停車場(chǎng)的信息到網(wǎng)站服務(wù)器群；所述通過電腦/智能手機(jī)APP軟件輔助和現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)用戶進(jìn)入相應(yīng)的停車位；所述出入口顯示屏單片機(jī)有獨(dú)立處理功能，交叉路口顯示屏是副顯；所述各顯示燈顯示屏設(shè)置在燈箱廣告牌內(nèi)廣告由網(wǎng)絡(luò)廣告平臺(tái)分配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智慧城市停車引導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于所述系統(tǒng)中的超聲波模塊包括單片機(jī)處理系統(tǒng)，設(shè)置在停車位處，所述的單片機(jī)處理系統(tǒng)嵌入式軟件計(jì)算聲波收發(fā)時(shí)間的變化，計(jì)算在設(shè)定的車位地平面與超聲波模塊距離內(nèi)發(fā)生停車位汽車的變化，產(chǎn)生超聲波收發(fā)時(shí)間的變化判斷車位狀況，控制停車位的入口指示燈顯示。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的智慧城市停車引導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于，所述的超聲波模塊單片機(jī)處理系統(tǒng)包括設(shè)置嵌入式軟件，嵌入式軟件包括管理系統(tǒng)和超聲波模塊地址碼，各個(gè)超聲波模塊通過RS-485總線方式聯(lián)網(wǎng)，地址碼與狀況發(fā)送給過道引導(dǎo)屏，管理服務(wù)器讀取輸出出入口顯示屏顯示提交網(wǎng)站服務(wù)器群。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的智慧城市停車引導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)中的車位入口指示燈，設(shè)置在車位出入口處燈箱廣告牌上方或下方或左側(cè)或右側(cè)或者中間，是顯示車位狀態(tài)，空位指示為綠燈，車位有車輛指示為紅燈。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智慧城市停車引導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)中的過道引導(dǎo)屏包括設(shè)置的單片機(jī)系統(tǒng)、嵌入式軟件和數(shù)碼顯示管/屏，嵌入式軟件包括管理系統(tǒng)和超聲波模塊的地址碼表，設(shè)置在停車位過道的過道燈箱廣告牌上方或下方或左側(cè)或右側(cè)或者中間，通過RS-485總線方式聯(lián)網(wǎng)，讀取統(tǒng)計(jì)區(qū)域內(nèi)的超聲波模塊的信息，顯示區(qū)域內(nèi)的車位狀況或者空車位的數(shù)量。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智慧城市停車引導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)中的管理服務(wù)器包括管理軟件和數(shù)據(jù)庫(kù)，數(shù)據(jù)庫(kù)包括超聲波模塊地址碼表對(duì)應(yīng)地理數(shù)據(jù)表和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，通過RS-485總線方式聯(lián)網(wǎng)定時(shí)輪詢收集本停車場(chǎng)各個(gè)車位動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，輸出出入口顯示屏和路口顯不屏。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的智慧城市停車引導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)中的管理服務(wù)器嵌入管理系統(tǒng)軟件，管理軟件包括前臺(tái)系統(tǒng)、后臺(tái)系統(tǒng)和加密系統(tǒng)，由經(jīng)度瑋度儀器讀取經(jīng)度瑋度地理信息數(shù)據(jù)，通過RS-485總線方式聯(lián)網(wǎng)，后臺(tái)系統(tǒng)讀取或者設(shè)置管理每個(gè)超聲波模塊的地址碼對(duì)應(yīng)地理信息，設(shè)置管理過道引導(dǎo)屏和停車場(chǎng)管理，通過以太網(wǎng)口鏈接互聯(lián)網(wǎng)，前臺(tái)系統(tǒng)的信息通過加密系統(tǒng)提交到網(wǎng)站服務(wù)器群。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智慧城市停車引導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)中的出入口顯示屏和路口顯示屏，設(shè)置單片機(jī)和嵌入式軟件包括管理系統(tǒng)和地址碼表，設(shè)置在停車場(chǎng)的出入口和車庫(kù)附近的交叉路口的燈箱廣告牌的上方或下方或左側(cè)或右側(cè)或者中間，通過RS-485總線方式聯(lián)網(wǎng)，由管理服務(wù)器輸出或者直接讀取超聲波模塊信息，顯示本停車場(chǎng)空車位信息，路口顯示屏為副顯示，一組數(shù)碼顯示管顯示一個(gè)停車場(chǎng)。
【文檔編號(hào)】G08G1/14GK204242407SQ201420573041
【公開日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年10月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月7日
【發(fā)明者】陳小林, 陳沛然 申請(qǐng)人:陳小林, 陳沛然