基于物聯(lián)網(wǎng)與計算機的城市交通智能應急系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)與計算機的城市交通智能應急系統(tǒng)，它是由城市交通應急指揮中心和多個道路監(jiān)測器組成，所述的城市交通應急指揮中心包括GPRS通信模塊、城市交通監(jiān)查器、應急交通疏散與誘導器、交通疏散誘導信息發(fā)布器、工作人員指揮器和交通信號控制器，所述的各道路監(jiān)測器包括無線通信模塊、在路車輛信息采集器、微處理器、工作人員信息采集器和電源。本實用新型具有結構簡單、覆蓋范圍廣、成本低、應急能力強等特點，且同時兼顧了交通信號燈、工作人員和開車者們之間的統(tǒng)一協(xié)調，同步進行應急處理，能夠對突發(fā)事件制定出合理而快捷地應急措施，能智能地進行車流的疏導，更大限度地減少車輛平均延誤時間，能很好地保證交通的暢通性，更具人性化。
【專利說明】基于物聯(lián)網(wǎng)與計算機的城市交通智能應急系統(tǒng)

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種交通系統(tǒng)領域，尤其涉及基于物聯(lián)網(wǎng)與計算機的城市交通智能應急系統(tǒng)。

【背景技術】
[0002]交通是城市經(jīng)濟活動的命脈，對城市經(jīng)濟發(fā)展、人民生活水平的提高起著十分重要的作用。近年來，隨著經(jīng)濟的不斷增長，城市化、汽車化的急速發(fā)展，使得城市車輛數(shù)量激增，城市的交通問題日趨嚴重。特別是在突發(fā)事件時，城市交通和突發(fā)事件應對策略顯得非常薄弱。我國大中型城市的突發(fā)事件、重大災難事故、日常交通事件等都急需一套有效地應急系統(tǒng)進行管理。
[0003]物聯(lián)網(wǎng)是在計算機互聯(lián)網(wǎng)的基礎上，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進行信息交換和通信，以實現(xiàn)對物品的智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡。
[0004]當前傳統(tǒng)的城市交通應急系統(tǒng)，其結構復雜、成本高、應急能力不強，信息的交換與通信能力有限，不能對突發(fā)事件制定出合理而快捷地應急措施，不能很好地保證交通的暢通性，更是沒同時考慮兼顧交通信號燈、工作人員和開車者們之間的統(tǒng)一協(xié)調。


【發(fā)明內容】

[0005]本實用新型的目的就是要提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)與計算機的城市交通智能應急系統(tǒng)，使其結構簡單、覆蓋范圍廣、成本低、應急能力強，同時能兼顧交通信號燈、工作人員和開車者們之間的統(tǒng)一協(xié)調，能夠對突發(fā)事件制定出合理而快捷地應急措施，能很好地保證交通的暢通性。
[0006]為了解決【背景技術】所存在的問題，本實用新型采用的技術方案是:
[0007]基于物聯(lián)網(wǎng)與計算機的城市交通智能應急系統(tǒng)，其特征在于:它是由城市交通應急指揮中心和多個道路監(jiān)測器組成，所述的城市交通應急指揮中心包括GPRS通信模塊、城市交通監(jiān)查器、應急交通疏散與誘導器、交通疏散誘導信息發(fā)布器、工作人員指揮器和交通信號控制器，所述的各道路監(jiān)測器包括無線通信模塊、在路車輛信息采集器、微處理器、工作人員信息采集器和電源；城市交通應急指揮中心中的GPRS通信模塊與城市交通監(jiān)查器連接，應急交通疏散與誘導器分別與城市交通監(jiān)查器、交通疏散誘導信息發(fā)布器、工作人員指揮器和交通信號控制器連接，各道路監(jiān)測器中的在路車輛信息采集器與微處理器連接，無線通信模塊、電源、工作人員信息采集器分別與微處理器連接，城市交通應急指揮中心中的GPRS通信模塊與各道路監(jiān)測器中的無線通信模塊進行一對多的雙向無線通信。
[0008]本實用新型的有益效果在于:該基于物聯(lián)網(wǎng)與計算機的城市交通智能應急系統(tǒng)，具有結構簡單、覆蓋范圍廣、成本低、應急能力強等特點，且同時兼顧了交通信號燈、工作人員和開車者們之間的統(tǒng)一協(xié)調，同步進行應急處理，能夠對突發(fā)事件制定出合理而快捷地應急措施，能智能地進行車流的疏導，更大限度地減少車輛平均延誤時間，能很好地保證交通的暢通性，更具人性化。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0010]如圖1所示，基于物聯(lián)網(wǎng)與計算機的城市交通智能應急系統(tǒng)，它是由城市交通應急指揮中心和多個道路監(jiān)測器組成，所述的城市交通應急指揮中心包括GPRS通信模塊、城市交通監(jiān)查器、應急交通疏散與誘導器、交通疏散誘導信息發(fā)布器、工作人員指揮器和交通信號控制器，所述的各道路監(jiān)測器包括無線通信模塊、在路車輛信息采集器、微處理器、工作人員信息采集器和電源；城市交通應急指揮中心中的GPRS通信模塊與城市交通監(jiān)查器連接，應急交通疏散與誘導器分別與城市交通監(jiān)查器、交通疏散誘導信息發(fā)布器、工作人員指揮器和交通信號控制器連接，各道路監(jiān)測器中的在路車輛信息采集器與微處理器連接，無線通信模塊、電源、工作人員信息采集器分別與微處理器連接，城市交通應急指揮中心中的GPRS通信模塊與各道路監(jiān)測器中的無線通信模塊進行一對多的雙向無線通信。
[0011]各道路監(jiān)測器能通過在路車輛信息采集器和工作人員信息采集器實時采集車輛和工作人員信息，然后通過無線通信模塊和城市交通應急指揮中心中的GPRS通信模塊匯集到城市交通應急指揮中心中的城市交通監(jiān)查器，當出現(xiàn)突發(fā)事件時，應急交通疏散與誘導器將發(fā)布疏散與應急的誘導信息，其中通過交通疏散誘導信息發(fā)布器主要是發(fā)布給正在開車的人群，使其減少車輛再聚集在突發(fā)事故點；通過工作人員指揮器向突發(fā)事故點附近的工作人員第一時間發(fā)布疏散與應急措施信息，讓其及時處理；通過交通信號控制器進行交通燈的應急處理，盡可能地減少擁堵。
[0012]該基于物聯(lián)網(wǎng)與計算機的城市交通智能應急系統(tǒng)，具有結構簡單、覆蓋范圍廣、成本低、應急能力強等特點，且同時兼顧了交通信號燈、工作人員和開車者們之間的統(tǒng)一協(xié)調，同步進行應急處理，能夠對突發(fā)事件制定出合理而快捷地應急措施，能智能地進行車流的疏導，更大限度地減少車輛平均延誤時間，能很好地保證交通的暢通性，更具人性化。
[0013]本實用新型保護范圍涉及上面所述的所有變化形式。
【權利要求】
1.基于物聯(lián)網(wǎng)與計算機的城市交通智能應急系統(tǒng)，其特征在于:它是由城市交通應急指揮中心和多個道路監(jiān)測器組成，所述的城市交通應急指揮中心包括GPRS通信模塊、城市交通監(jiān)查器、應急交通疏散與誘導器、交通疏散誘導信息發(fā)布器、工作人員指揮器和交通信號控制器，所述的各道路監(jiān)測器包括無線通信模塊、在路車輛信息采集器、微處理器、工作人員信息采集器和電源；城市交通應急指揮中心中的GPRS通信模塊與城市交通監(jiān)查器連接，應急交通疏散與誘導器分別與城市交通監(jiān)查器、交通疏散誘導信息發(fā)布器、工作人員指揮器和交通信號控制器連接，各道路監(jiān)測器中的在路車輛信息采集器與微處理器連接，無線通信模塊、電源、工作人員信息采集器分別與微處理器連接，城市交通應急指揮中心中的GPRS通信模塊與各道路監(jiān)測器中的無線通信模塊進行一對多的雙向無線通信。
【文檔編號】G08G1/00GK204102323SQ201420629484
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年10月24日 優(yōu)先權日:2014年10月24日
【發(fā)明者】蔣雪峰, 蔣睿, 蔣順莉 申請人:蔣睿