一種etc停車場(chǎng)智能交通標(biāo)志牌的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種ETC停車場(chǎng)智能交通標(biāo)志牌，包括機(jī)體，所述機(jī)體的前端設(shè)置有主顯示屏，且機(jī)體的上端設(shè)置有網(wǎng)線接口和電源接口，所述機(jī)體的內(nèi)腔設(shè)置有與網(wǎng)線接口電性連接的調(diào)制解調(diào)器，且機(jī)體的內(nèi)腔設(shè)置有與電源接口電性連接的儲(chǔ)能裝置，所述機(jī)體的內(nèi)腔設(shè)置有控制器，且控制器的周圍安裝有與控制器電性相連的存儲(chǔ)器、NFC模塊和RFID識(shí)別器，所述控制器分別電性連接主顯示屏、調(diào)制解調(diào)器和儲(chǔ)能裝置，本裝置能夠針對(duì)不同的車輛進(jìn)行停車位分配，以及對(duì)車輛進(jìn)行路線引導(dǎo)，能夠有效提高停車位的實(shí)用效率，提高停車場(chǎng)管理效率，同時(shí)能夠根據(jù)服務(wù)器的指導(dǎo)進(jìn)行信息的發(fā)布和通知，節(jié)約了人力成本，具有很高的實(shí)用價(jià)值。
【專利說明】
一種ETC停車場(chǎng)智能交通標(biāo)志牌
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及智能交通標(biāo)志牌技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種ETC停車場(chǎng)智能交通標(biāo)志牌?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]停車場(chǎng)是城市重要的汽車放置處，尤其是繁忙的商業(yè)區(qū)是車輛停留的重要區(qū)域， 需要建立大量的停車場(chǎng)，但現(xiàn)有的停車場(chǎng)主要是直接停車收費(fèi)的停車場(chǎng)，客戶無法提前預(yù)知有沒有空閑停車位，以及空閑停車位在何處，停車場(chǎng)運(yùn)營效率低，因此會(huì)出現(xiàn)即使建造了足夠的停車場(chǎng)依然停車難的問題，目前ETC停車場(chǎng)能夠有效的利用停車場(chǎng)的停車位，讓客戶提前預(yù)知停車位的數(shù)量，還能夠不停車交費(fèi)，順利解決此類問題，但現(xiàn)在的ETC停車場(chǎng)很多都是非露天停車場(chǎng)，尤其是一些位于地下深層的停車場(chǎng)，采用GPS進(jìn)行導(dǎo)航時(shí)，很難精確導(dǎo)航到具體的停車位置，因此需要在停車場(chǎng)內(nèi)部設(shè)置標(biāo)志牌，但現(xiàn)有的標(biāo)志牌都是印制的，無法有效顯示停車位的具體位置，也無法針對(duì)車輛進(jìn)行停車位分配，因此無法滿足市場(chǎng)需求， 如果能夠發(fā)明一種更加智能，能夠針對(duì)不同車輛進(jìn)行智能導(dǎo)航的新型標(biāo)志牌就能夠解決此類問題，為此我們提供了一種ETC停車場(chǎng)智能交通標(biāo)志牌?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種ETC停車場(chǎng)智能交通標(biāo)志牌，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種ETC停車場(chǎng)智能交通標(biāo)志牌，包括機(jī)體，所述機(jī)體的前端設(shè)置有主顯示屏，且機(jī)體的上端設(shè)置有網(wǎng)線接口和電源接口，所述機(jī)體的內(nèi)腔設(shè)置有與網(wǎng)線接口電性連接的調(diào)制解調(diào)器，且機(jī)體的內(nèi)腔設(shè)置有與電源接口電性連接的儲(chǔ)能裝置，所述機(jī)體的內(nèi)腔設(shè)置有控制器，且控制器的周圍安裝有與控制器電性相連的存儲(chǔ)器、NFC模塊和RFID識(shí)別器，所述控制器分別電性連接主顯示屏、調(diào)制解調(diào)器和儲(chǔ)能裝置。
[0006]優(yōu)選的，所述機(jī)體的左端安裝有與控制器電性連接的監(jiān)控相機(jī)。
[0007]優(yōu)選的，所述機(jī)體的右端設(shè)置有與控制器電性連接的揚(yáng)聲器。
[0008]優(yōu)選的，所述機(jī)體的下端安裝有輔助顯示屏，且輔助顯示屏與控制器電性連接。
[0009]優(yōu)選的，所述機(jī)體的上端設(shè)置有與控制器電性連接的紅外傳感器。
[0010]優(yōu)選的，所述機(jī)體的上端連接轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，且轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的上端通過與轉(zhuǎn)動(dòng)裝置一體成型的安裝盤將機(jī)體固定，所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置為伺服電機(jī)。
[0011]優(yōu)選的，所述機(jī)體的內(nèi)腔設(shè)置有散熱裝置，且散熱裝置為風(fēng)扇。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型能夠針對(duì)不同的車輛進(jìn)行停車位分配，以及對(duì)車輛進(jìn)行路線引導(dǎo)，能夠有效提高停車位的實(shí)用效率，提高停車場(chǎng)管理效率，同時(shí)能夠根據(jù)服務(wù)器的指導(dǎo)進(jìn)行信息的發(fā)布和通知，節(jié)約了人力成本，具有很高的實(shí)用價(jià)值。
【附圖說明】

[0013]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的剖視圖。
[0015]圖中:I機(jī)體、2監(jiān)控相機(jī)、3紅外傳感器、4網(wǎng)線接口、5安裝盤、6轉(zhuǎn)動(dòng)裝置、7電源接口、8揚(yáng)聲器、9輔助顯示屏、10主顯示屏、IlRFID識(shí)別器、12NFC模塊、13控制器、14散熱裝置、15儲(chǔ)能裝置、16存儲(chǔ)器、17調(diào)制解調(diào)器。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:
[0018]一種ETC停車場(chǎng)智能交通標(biāo)志牌，包括機(jī)體I，機(jī)體I的前端設(shè)置有主顯示屏10，且機(jī)體I的上端設(shè)置有網(wǎng)線接口 4和電源接口 7，機(jī)體I的內(nèi)腔設(shè)置有與網(wǎng)線接口 4電性連接的調(diào)制解調(diào)器17，且機(jī)體I的內(nèi)腔設(shè)置有與電源接口 7電性連接的儲(chǔ)能裝置15，機(jī)體I的內(nèi)腔設(shè)置有控制器13，且控制器13的周圍安裝有與控制器13電性相連的存儲(chǔ)器16、NFC模塊12和RFID識(shí)別器11，控制器13分別電性連接主顯示屏10、調(diào)制解調(diào)器17和儲(chǔ)能裝置15。
[0019]機(jī)體I的左端安裝有與控制器13電性連接的監(jiān)控相機(jī)2，機(jī)體I的右端設(shè)置有與控制器13電性連接的揚(yáng)聲器8，機(jī)體I的下端安裝有輔助顯示屏9，且輔助顯示屏9與控制器13電性連接，機(jī)體I的上端設(shè)置有與控制器13電性連接的紅外傳感器3。機(jī)體I的上端連接轉(zhuǎn)動(dòng)裝置6，且轉(zhuǎn)動(dòng)裝置6的上端通過與轉(zhuǎn)動(dòng)裝置6—體成型的安裝盤5將機(jī)體I固定，轉(zhuǎn)動(dòng)裝置6為伺服電機(jī)，機(jī)體I的內(nèi)腔設(shè)置有散熱裝置14，且散熱裝置14為風(fēng)扇。
[0020]本裝置工作時(shí)，能夠通過轉(zhuǎn)動(dòng)裝置6驅(qū)動(dòng)機(jī)體I旋轉(zhuǎn)，本裝置能夠?qū)崟r(shí)通過網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)器獲取區(qū)域內(nèi)空車位的位置，并且控制器13通過RFID識(shí)別器11或NFC模塊等部件尋找需要停放的汽車，并轉(zhuǎn)動(dòng)到相應(yīng)角度對(duì)其進(jìn)行提示，同時(shí)還能夠通過紅外傳感器3搜尋人體等，對(duì)其行為進(jìn)行監(jiān)控或通知，還能夠?qū)π枰x開停車場(chǎng)的汽車進(jìn)行指引，因此具有很高的實(shí)用價(jià)值。
[0021]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種ETC停車場(chǎng)智能交通標(biāo)志牌，包括機(jī)體(I)，其特征在于:所述機(jī)體(I)的前端設(shè)置有主顯示屏(10)，且機(jī)體(I)的上端設(shè)置有網(wǎng)線接口(4)和電源接口(7)，所述機(jī)體(I)的內(nèi)腔設(shè)置有與網(wǎng)線接口(4)電性連接的調(diào)制解調(diào)器(17)，且機(jī)體(I)的內(nèi)腔設(shè)置有與電源接口(7)電性連接的儲(chǔ)能裝置(15)，所述機(jī)體(I)的內(nèi)腔設(shè)置有控制器(13)，且控制器(13)的周圍安裝有與控制器(13)電性相連的存儲(chǔ)器(16)、NFC模塊(12)和RFID識(shí)別器(11)，所述控制器(13)分別電性連接主顯示屏(10)、調(diào)制解調(diào)器(17)和儲(chǔ)能裝置(15)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種ETC停車場(chǎng)智能交通標(biāo)志牌，其特征在于:所述機(jī)體(I)的左端安裝有與控制器(13)電性連接的監(jiān)控相機(jī)(2)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種ETC停車場(chǎng)智能交通標(biāo)志牌，其特征在于:所述機(jī)體(I)的右端設(shè)置有與控制器(13)電性連接的揚(yáng)聲器(8)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種ETC停車場(chǎng)智能交通標(biāo)志牌，其特征在于:所述機(jī)體(I)的下端安裝有輔助顯示屏(9)，且輔助顯示屏(9)與控制器(13)電性連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種ETC停車場(chǎng)智能交通標(biāo)志牌，其特征在于:所述機(jī)體(I)的上端設(shè)置有與控制器(13)電性連接的紅外傳感器(3)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種ETC停車場(chǎng)智能交通標(biāo)志牌，其特征在于:所述機(jī)體(I)的上端連接轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(6)，且轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(6)的上端通過與轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(6)—體成型的安裝盤(5)將機(jī)體(I)固定，所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(6)為伺服電機(jī)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種ETC停車場(chǎng)智能交通標(biāo)志牌，其特征在于:所述機(jī)體(I)的內(nèi)腔設(shè)置有散熱裝置(14)，且散熱裝置(14)為風(fēng)扇。
【文檔編號(hào)】G08G1/14GK205722465SQ201620591407
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年6月16日
【發(fā)明人】馬景泉
【申請(qǐng)人】寶晟科技（北京）有限公司