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      智能停車場管理系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:11201921閱讀:1096來源:國知局
      智能停車場管理系統(tǒng)的制造方法與工藝

      本發(fā)明涉及一種智能停車場管理系統(tǒng)。



      背景技術:

      隨著社會進步和經(jīng)濟的飛速發(fā)展,國民購買力日益提高,導致汽車數(shù)量不斷增長,公共場所停車問題日益嚴峻。傳統(tǒng)停車場管理it尋找空車位時間較長、車位利用率低。智能停車場管理系統(tǒng)作為智能建筑和智能交通的一部分已經(jīng)全面走進了智能化。智能停車場的發(fā)展對提高城市交通管理水平、保證城市交通便捷具有重要的意義。



      技術實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的是解決上述問題,提供了一種智能停車場管理系統(tǒng)。

      本發(fā)明的目的通過以下方式來實現(xiàn):

      智能停車場管理系統(tǒng),包括主控模塊、車牌信息采集模塊、車位信息采集模塊、空余車位提示模塊和車輛出入口檢查模塊;主控模塊用于連接各個功能模塊,并且對整個系統(tǒng)進行邏輯控制管理;車位信息采集模塊用于采集停車場內(nèi)每個車位的實時停車狀態(tài);車牌信息采集模塊用于采集車牌信息;空余車位提示模塊用于顯示停車場內(nèi)車位信息及提示車輛注意事項;車輛出入口檢查模塊用于采集停車場出入口車輛進出情況。

      進一步的,車位信息采集模塊由hmc5983磁場傳感器單元和nrf905無線傳輸單元組成,hmc5983磁場傳感器是一個帶有溫度補償?shù)娜S集成電路磁力儀。

      進一步的,車牌信息采集模塊包括入口車牌信息采集模塊和出口車牌采集模塊,分別由ccd照相機和led定向照明燈組成。

      進一步的,車輛出入口檢查模塊采用地磁感應線圈實時檢測車輛是否已經(jīng)到達道閘前,當有車經(jīng)過時輸出低電平,當無車經(jīng)過時輸出高電平。

      進一步的,空余車位提示模塊包括lcd顯示單元和語音提示單元。

      本發(fā)明的有益效果是:

      本發(fā)明不僅提高了停車場管理系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性,而且提高了停車場的車輛出入效率、車位利用率和尋找空車位的效率。

      附圖說明

      圖1為本發(fā)明的結構示意圖。

      具體實施方式

      現(xiàn)在結合附圖做進一步詳細的說明。

      如圖1所示,智能停車場管理系統(tǒng),包括主控模塊1、車牌信息采集模塊2、車位信息采集模塊3、空余車位提示模塊4和車輛出入口檢查模塊5;主控模塊用于連接各個功能模塊,并且對整個系統(tǒng)進行邏輯控制管理;車位信息采集模塊車由hmc5983磁場傳感器單元和nrf905無線傳輸單元組成,hmc5983磁場傳感器是一個帶有溫度補償?shù)娜S集成電路磁力儀,用于采集停車場內(nèi)每個車位的實時停車狀態(tài);車牌信息采集模塊包括入口車牌信息采集模塊和出口車牌采集模塊,分別由ccd照相機和led定向照明燈組成,用于采集車牌信息;空余車位提示模塊包括lcd顯示單元和語音提示單元,用于顯示停車場內(nèi)車位信息及提示車輛注意事項;車輛出入口檢查模塊采用地磁感應線圈實時檢測車輛是否已經(jīng)到達道閘前,當有車經(jīng)過時輸出低電平,當無車經(jīng)過時輸出高電平,用于采集停車場出入口車輛進出情況。

      以上所述僅為本發(fā)明示意性的具體實施方式,并非用以限定本發(fā)明的范圍。任何本領域的技術人員,在不脫離本發(fā)明的構思和原則的前提下所作出的等同變化與修改,均應屬于本發(fā)明保護的范圍。



      技術特征:

      技術總結
      本發(fā)明提供了一種智能停車場管理系統(tǒng),包括主控模塊、車牌信息采集模塊、車位信息采集模塊、空余車位提示模塊和車輛出入口檢查模塊;主控模塊用于連接各個功能模塊,并且對整個系統(tǒng)進行邏輯控制管理;車位信息采集模塊用于采集停車場內(nèi)每個車位的實時停車狀態(tài);車牌信息采集模塊用于采集車牌信息;空余車位提示模塊用于顯示停車場內(nèi)車位信息及提示車輛注意事項;車輛出入口檢查模塊用于采集停車場出入口車輛進出情況。

      技術研發(fā)人員:不公告發(fā)明人
      受保護的技術使用者:南寧市廣千信息技術有限公司
      技術研發(fā)日:2017.03.25
      技術公布日:2017.09.29
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