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      信息提供裝置以及信息提供方法與流程

      文檔序號(hào):40282181發(fā)布日期:2024-12-11 13:22閱讀:25來源:國(guó)知局
      信息提供裝置以及信息提供方法與流程

      本公開涉及信息提供裝置以及信息提供方法。


      背景技術(shù):

      1、在日本特開2017-173299號(hào)公報(bào)中公開了一種車輛交通輔助方法。道路管轄當(dāng)局作出的交通管理決定會(huì)對(duì)車輛的行駛帶來影響。車輛交通輔助方法將道路管轄當(dāng)局作出的交通管理決定的信息提供給駕駛員。

      2、上述車輛交通輔助方法還將考慮了交通管理決定的到目的地為止的行駛路徑的信息提供給駕駛員。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、根據(jù)本公開的一個(gè)方面,提供一種信息提供裝置。信息提供裝置具備通過通信網(wǎng)絡(luò)而與多個(gè)車輛連接的存儲(chǔ)裝置和處理裝置。多個(gè)車輛具備第1車輛和第2車輛。上述處理裝置從第1車輛接收上述第1車輛通過了發(fā)生地點(diǎn)時(shí)的拍攝完畢的影像數(shù)據(jù)塊。第1車輛具備行車記錄儀。第1車輛在通過行駛需要注意的交通事件的發(fā)生地點(diǎn)時(shí),利用上述行車記錄儀拍攝上述影像數(shù)據(jù)塊。處理裝置從與上述影像數(shù)據(jù)塊相關(guān)的影像中提取表示上述發(fā)生地點(diǎn)的狀況的圖像數(shù)據(jù)塊。處理裝置將提取完畢的圖像數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于上述存儲(chǔ)裝置。上述處理裝置將在上述存儲(chǔ)裝置存儲(chǔ)完畢的上述圖像數(shù)據(jù)發(fā)送至第2車輛。第2車輛具備顯示裝置。第2車輛有可能在上述第1車輛之后通過上述發(fā)生地點(diǎn)。為了催促注意,在上述第2車輛到達(dá)了通知地點(diǎn)時(shí),上述顯示裝置顯示與上述圖像數(shù)據(jù)相關(guān)的圖像。上述通知地點(diǎn)比上述發(fā)生地點(diǎn)靠近前。

      2、根據(jù)本公開的另一個(gè)方面,提供一種信息提供方法。信息提供方法由信息提供裝置進(jìn)行。信息提供裝置通過通信網(wǎng)絡(luò)而與多個(gè)車輛連接。多個(gè)車輛具備第1車輛和第2車輛。信息提供方法具備如下步驟:通過上述信息提供裝置的處理裝置從第1車輛接收上述第1車輛通過了發(fā)生地點(diǎn)時(shí)的拍攝完畢的影像數(shù)據(jù)塊。上述第1車輛具備行車記錄儀。第1車輛在通過行駛需要注意的交通事件的上述發(fā)生地點(diǎn)時(shí),利用上述行車記錄儀拍攝上述影像數(shù)據(jù)塊。信息提供方法具備如下步驟:從與上述影像數(shù)據(jù)塊相關(guān)的影像提取表示上述發(fā)生地點(diǎn)的狀況的圖像數(shù)據(jù)塊;和將提取完畢的上述圖像數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于上述信息提供裝置的存儲(chǔ)裝置。信息提供方法具備如下步驟:將在上述存儲(chǔ)裝置存儲(chǔ)完畢的上述圖像數(shù)據(jù)發(fā)送至第2車輛。上述第2車輛具備顯示裝置。上述第2車輛有可能在上述第1車輛之后通過上述發(fā)生地點(diǎn)。為了催促注意,在上述第2車輛達(dá)到了通知地點(diǎn)時(shí),上述第2車輛的上述顯示裝置顯示與上述圖像數(shù)據(jù)相關(guān)的圖像。上述通知地點(diǎn)比上述發(fā)生地點(diǎn)靠近前。

      3、信息提供裝置以及信息提供方法將交通事件的發(fā)生地點(diǎn)的狀況通過圖像傳達(dá)給第2車輛的駕駛員。因此,能夠進(jìn)行有效的注意提醒。

      4、其中,考慮在行駛路徑上發(fā)生了事故、工程等行駛需要注意的交通事件的情況。車輛交通輔助方法有時(shí)通過使車輛內(nèi)的顯示裝置顯示圖標(biāo)、文字信息來將交通事件的信息通知給駕駛員。然而,僅觀察圖標(biāo)、文字信息,駕駛員有可能難以知曉現(xiàn)場(chǎng)的詳細(xì)狀況。上述的裝置、方法會(huì)改善這樣的狀況。



      技術(shù)特征:

      1.一種信息提供裝置,其中,

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的信息提供裝置,其中,

      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的信息提供裝置,其中,

      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的信息提供裝置,其中,

      5.一種信息提供方法,由信息提供裝置進(jìn)行,其中,


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明提供信息提供裝置以及信息提供方法。信息提供裝置的處理裝置從第1車輛接收當(dāng)?shù)?車輛通過了發(fā)生地點(diǎn)時(shí)的影像數(shù)據(jù)塊。第1車輛在通過行駛需要注意的交通事件的發(fā)生地點(diǎn)時(shí),利用行車記錄儀來拍攝影像數(shù)據(jù)塊。處理裝置從與影像數(shù)據(jù)塊相關(guān)的影像提取表示發(fā)生地點(diǎn)的狀況的圖像數(shù)據(jù)塊并發(fā)送至第2車輛。第2車輛具備顯示裝置。第2車輛有可能在第1車輛之后通過發(fā)生地點(diǎn)。為了催促注意,在第2車輛到達(dá)了通知地點(diǎn)時(shí),顯示裝置顯示與圖像數(shù)據(jù)塊相關(guān)的圖像。通知地點(diǎn)比發(fā)生地點(diǎn)靠近前。

      技術(shù)研發(fā)人員:大榮義博,箕浦航,林雅敏,今村祐太郎,那須史尋,辰本裕樹,橋本岳士
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:豐田自動(dòng)車株式會(huì)社
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/12/10
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