本發(fā)明涉及安全預(yù)警，具體涉及一種機(jī)坪車輛安全預(yù)警的方法、裝置及相關(guān)設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、機(jī)場機(jī)坪是一個(gè)供航空器停放、上下旅客和裝卸貨物的特殊區(qū)域，而機(jī)坪車輛是指在機(jī)場機(jī)坪上行駛的各種車輛。機(jī)場機(jī)坪內(nèi)部的路況較為復(fù)雜，機(jī)坪車輛在機(jī)場機(jī)坪內(nèi)行駛時(shí)容易引發(fā)安全事故，因此，目前亟需一種能夠?qū)C(jī)坪車輛的運(yùn)行進(jìn)行安全預(yù)警的方法。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本發(fā)明實(shí)施例提供一種機(jī)坪車輛安全預(yù)警的方法、裝置及相關(guān)設(shè)備，以對機(jī)坪車輛的運(yùn)行進(jìn)行安全預(yù)警。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明實(shí)施例提供如下技術(shù)方案：

3、本發(fā)明實(shí)施例第一方面公開一種機(jī)坪車輛安全預(yù)警的方法，所述方法包括：

4、獲取機(jī)場機(jī)坪內(nèi)各機(jī)坪車輛的行駛信息，其中，所述機(jī)場機(jī)坪內(nèi)預(yù)先劃分有多個(gè)場景對應(yīng)的空間電子圍欄，所述空間電子圍欄綁定了車輛行駛規(guī)則；

5、根據(jù)所述行駛信息，識別所述機(jī)坪車輛周邊預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的所述空間電子圍欄以作為目標(biāo)空間電子圍欄；

6、利用所述行駛信息和所述目標(biāo)空間電子圍欄所綁定的所述車輛行駛規(guī)則，對所述機(jī)坪車輛進(jìn)行安全預(yù)警。

7、優(yōu)選的，利用所述行駛信息和所述目標(biāo)空間電子圍欄所綁定的所述車輛行駛規(guī)則，對所述機(jī)坪車輛進(jìn)行安全預(yù)警，包括：

8、比較所述行駛信息和所述目標(biāo)空間電子圍欄所綁定的所述車輛行駛規(guī)則，根據(jù)比較結(jié)果對所述機(jī)坪車輛進(jìn)行安全預(yù)警。

9、優(yōu)選的，多個(gè)場景對應(yīng)的空間電子圍欄至少包括：要客保障違規(guī)場景對應(yīng)的空間電子圍欄，超速違規(guī)場景對應(yīng)的空間電子圍欄，越界違規(guī)場景對應(yīng)的空間電子圍欄，沖突違規(guī)場景對應(yīng)的空間電子圍欄，停留違規(guī)場景對應(yīng)的空間電子圍欄，限高違規(guī)場景對應(yīng)的空間電子圍欄，等待點(diǎn)違規(guī)場景對應(yīng)的空間電子圍欄。

10、優(yōu)選的，所述目標(biāo)空間電子圍欄為超速違規(guī)場景對應(yīng)的空間電子圍欄；

11、比較所述行駛信息和所述目標(biāo)空間電子圍欄所綁定的所述車輛行駛規(guī)則，根據(jù)比較結(jié)果對所述機(jī)坪車輛進(jìn)行安全預(yù)警，包括：

12、從所述行駛信息中提取所述機(jī)坪車輛的實(shí)時(shí)位置和當(dāng)前車速，并從所述目標(biāo)空間電子圍欄所綁定的所述車輛行駛規(guī)則中提取預(yù)警速度閾值和告警速度閾值；

13、當(dāng)所述機(jī)坪車輛的實(shí)時(shí)位置處于所述目標(biāo)空間電子圍欄內(nèi)時(shí)，將所述機(jī)坪車輛的當(dāng)前車速分別與所述預(yù)警速度閾值和所述告警速度閾值進(jìn)行比較；

14、若所述機(jī)坪車輛的當(dāng)前車速大于等于所述預(yù)警速度閾值且小于所述告警速度閾值，向所述機(jī)坪車輛發(fā)送預(yù)警信息；

15、若所述機(jī)坪車輛的當(dāng)前車速大于等于所述告警速度閾值，向所述機(jī)坪車輛發(fā)送告警信息并記錄所述告警信息。

16、優(yōu)選的，所述目標(biāo)空間電子圍欄為限高違規(guī)場景對應(yīng)的空間電子圍欄；

17、比較所述行駛信息和所述目標(biāo)空間電子圍欄所綁定的所述車輛行駛規(guī)則，根據(jù)比較結(jié)果對所述機(jī)坪車輛進(jìn)行安全預(yù)警，包括：

18、獲取所述機(jī)坪車輛的車身高度，及從所述行駛信息中提取所述機(jī)坪車輛的實(shí)時(shí)位置，及從所述目標(biāo)空間電子圍欄所綁定的所述車輛行駛規(guī)則中提取限高閾值、預(yù)警距離值和告警距離值；

19、當(dāng)所述機(jī)坪車輛的車身高度大于等于所述限高閾值時(shí)，根據(jù)所述機(jī)坪車輛的實(shí)時(shí)位置計(jì)算所述機(jī)坪車輛到所述目標(biāo)空間電子圍欄的最短距離；

20、若所述最短距離小于等于所述預(yù)警距離值且大于所述告警距離值，向所述機(jī)坪車輛發(fā)送預(yù)警信息；

21、若所述最短距離小于等于所述告警距離值，向所述機(jī)坪車輛發(fā)送告警信息并記錄所述告警信息。

22、本發(fā)明實(shí)施例第二方面公開一種機(jī)坪車輛安全預(yù)警的裝置，所述裝置包括：

23、獲取單元，用于獲取機(jī)場機(jī)坪內(nèi)各機(jī)坪車輛的行駛信息，其中，所述機(jī)場機(jī)坪內(nèi)預(yù)先劃分有多個(gè)場景對應(yīng)的空間電子圍欄，所述空間電子圍欄綁定了車輛行駛規(guī)則；

24、識別單元，用于根據(jù)所述行駛信息，識別所述機(jī)坪車輛周邊預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的所述空間電子圍欄以作為目標(biāo)空間電子圍欄；

25、預(yù)警單元，用于利用所述行駛信息和所述目標(biāo)空間電子圍欄所綁定的所述車輛行駛規(guī)則，對所述機(jī)坪車輛進(jìn)行安全預(yù)警。

26、優(yōu)選的，所述預(yù)警單元具體用于：比較所述行駛信息和所述目標(biāo)空間電子圍欄所綁定的所述車輛行駛規(guī)則，根據(jù)比較結(jié)果對所述機(jī)坪車輛進(jìn)行安全預(yù)警。

27、優(yōu)選的，多個(gè)場景對應(yīng)的空間電子圍欄至少包括：要客保障違規(guī)場景對應(yīng)的空間電子圍欄，超速違規(guī)場景對應(yīng)的空間電子圍欄，越界違規(guī)場景對應(yīng)的空間電子圍欄，沖突違規(guī)場景對應(yīng)的空間電子圍欄，停留違規(guī)場景對應(yīng)的空間電子圍欄，限高違規(guī)場景對應(yīng)的空間電子圍欄，等待點(diǎn)違規(guī)場景對應(yīng)的空間電子圍欄。

28、本發(fā)明實(shí)施例第三方面公開一種電子設(shè)備，包括：處理器以及存儲器，所述處理器以及存儲器通過通信總線相連；其中，所述處理器，用于調(diào)用并執(zhí)行所述存儲器中存儲的程序；所述存儲器，用于存儲程序，所述程序用于實(shí)現(xiàn)本發(fā)明實(shí)施例第一方面公開的機(jī)坪車輛安全預(yù)警的方法。

29、本發(fā)明實(shí)施例第四方面公開一種計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)中存儲有計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令，所述計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令用于執(zhí)行本發(fā)明實(shí)施例第一方面公開的機(jī)坪車輛安全預(yù)警的方法。

30、基于上述本發(fā)明實(shí)施例提供的一種機(jī)坪車輛安全預(yù)警的方法、裝置及相關(guān)設(shè)備，該方法為：獲取機(jī)場機(jī)坪內(nèi)各機(jī)坪車輛的行駛信息，其中，機(jī)場機(jī)坪內(nèi)預(yù)先劃分有多個(gè)場景對應(yīng)的空間電子圍欄，空間電子圍欄綁定了車輛行駛規(guī)則；根據(jù)行駛信息，識別機(jī)坪車輛周邊預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的空間電子圍欄以作為目標(biāo)空間電子圍欄；利用行駛信息和目標(biāo)空間電子圍欄所綁定的車輛行駛規(guī)則，對機(jī)坪車輛進(jìn)行安全預(yù)警。本方案中，在機(jī)場機(jī)坪內(nèi)劃分多個(gè)場景對應(yīng)的綁定了車輛行駛規(guī)則的空間電子圍欄，識別機(jī)坪車輛周邊預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的空間電子圍欄以作為目標(biāo)空間電子圍欄。利用行駛信息和目標(biāo)空間電子圍欄所綁定的車輛行駛規(guī)則對機(jī)坪車輛進(jìn)行安全預(yù)警，確保機(jī)坪車輛在安全管控的范圍內(nèi)運(yùn)行，從而保障機(jī)場機(jī)坪的安全運(yùn)行。

技術(shù)特征：

1.一種機(jī)坪車輛安全預(yù)警的方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，利用所述行駛信息和所述目標(biāo)空間電子圍欄所綁定的所述車輛行駛規(guī)則，對所述機(jī)坪車輛進(jìn)行安全預(yù)警，包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，多個(gè)場景對應(yīng)的空間電子圍欄至少包括：要客保障違規(guī)場景對應(yīng)的空間電子圍欄，超速違規(guī)場景對應(yīng)的空間電子圍欄，越界違規(guī)場景對應(yīng)的空間電子圍欄，沖突違規(guī)場景對應(yīng)的空間電子圍欄，停留違規(guī)場景對應(yīng)的空間電子圍欄，限高違規(guī)場景對應(yīng)的空間電子圍欄，等待點(diǎn)違規(guī)場景對應(yīng)的空間電子圍欄。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述目標(biāo)空間電子圍欄為超速違規(guī)場景對應(yīng)的空間電子圍欄；

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述目標(biāo)空間電子圍欄為限高違規(guī)場景對應(yīng)的空間電子圍欄；

6.一種機(jī)坪車輛安全預(yù)警的裝置，其特征在于，所述裝置包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述預(yù)警單元具體用于：比較所述行駛信息和所述目標(biāo)空間電子圍欄所綁定的所述車輛行駛規(guī)則，根據(jù)比較結(jié)果對所述機(jī)坪車輛進(jìn)行安全預(yù)警。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置，其特征在于，多個(gè)場景對應(yīng)的空間電子圍欄至少包括：要客保障違規(guī)場景對應(yīng)的空間電子圍欄，超速違規(guī)場景對應(yīng)的空間電子圍欄，越界違規(guī)場景對應(yīng)的空間電子圍欄，沖突違規(guī)場景對應(yīng)的空間電子圍欄，停留違規(guī)場景對應(yīng)的空間電子圍欄，限高違規(guī)場景對應(yīng)的空間電子圍欄，等待點(diǎn)違規(guī)場景對應(yīng)的空間電子圍欄。

9.一種電子設(shè)備，其特征在于，包括：處理器以及存儲器，所述處理器以及存儲器通過通信總線相連；其中，所述處理器，用于調(diào)用并執(zhí)行所述存儲器中存儲的程序；所述存儲器，用于存儲程序，所述程序用于實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1-5中任一所述的機(jī)坪車輛安全預(yù)警的方法。

10.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，其特征在于，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)中存儲有計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令，所述計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令用于執(zhí)行權(quán)利要求1-5中任一所述的機(jī)坪車輛安全預(yù)警的方法。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種機(jī)坪車輛安全預(yù)警的方法、裝置及相關(guān)設(shè)備，適用于安全預(yù)警技術(shù)領(lǐng)域，該方法為：獲取機(jī)場機(jī)坪內(nèi)各機(jī)坪車輛的行駛信息，其中，機(jī)場機(jī)坪內(nèi)預(yù)先劃分有多個(gè)場景對應(yīng)的空間電子圍欄，空間電子圍欄綁定了車輛行駛規(guī)則；根據(jù)行駛信息，識別機(jī)坪車輛周邊預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的空間電子圍欄以作為目標(biāo)空間電子圍欄；利用行駛信息和目標(biāo)空間電子圍欄所綁定的車輛行駛規(guī)則，對機(jī)坪車輛進(jìn)行安全預(yù)警，確保機(jī)坪車輛在安全管控的范圍內(nèi)運(yùn)行，從而保障機(jī)場機(jī)坪的安全運(yùn)行。

技術(shù)研發(fā)人員：方挺,黃鎮(zhèn)府,樓虎安,李江川,何金龍,牛麗婷,劉力成,何理想
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京超圖軟件股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19