本技術(shù)涉及報警設(shè)備，特別涉及一種應用于危險區(qū)域的防接近報警裝置。

背景技術(shù)：

1、近年來，隨著社會發(fā)展的步伐越來越快，所帶來的安全隱患事件發(fā)生的場景也越來越多。比如，電力、通信、油田、礦山等過程中經(jīng)常使用到大型機械、高空作業(yè)車、高空作業(yè)平臺、起重機械、吊塔、吊車、座位車等機械設(shè)備，這些設(shè)備一般臂展較長，再加上設(shè)備操作手受注意力、判斷力、視力范圍、風力風向、設(shè)備運動的慣性等影響，極有可能出現(xiàn)設(shè)備的控制運動偏差。因此在這些設(shè)備工作時，周邊一定范圍內(nèi)均為危險區(qū)域，如果閑雜人員進入該區(qū)域，極容易造成安全隱患。再比如，隨著城市化和信息化的發(fā)展，各種電線線路越來越多，其中高壓輸電依舊是線路根本，有些大型工程機械工作操作的過程中，很多工人缺乏安全知識，貪圖取電便利導致高壓觸電的事件屢見不鮮。還有一部分人群是由于安全用電的知識缺乏導致在高壓電線下觸發(fā)跨步電壓而導致觸電。因此，在高壓電線的一定范圍內(nèi)也是存在安全隱患的危險區(qū)域。當然，諸如深井、深水、施工地等也都可能是存在安全隱患的，為了保證閑雜人員誤入其內(nèi)而發(fā)生安全事故，通常需要采取一定的措施來避免閑雜人員接近，比如在危險區(qū)域邊緣安排特定人員進行提醒，或者設(shè)置安全警示牌等。

2、然而，安排特定人員進行提醒的方式，需要花費大量的人力資源，尤其是危險區(qū)域較大時，所需要的人員更多；而設(shè)置安全警示牌的警示效果有限，而且對于非人類活體也無法起到警示作用?；诖?，同領(lǐng)域技術(shù)人員提出了人體感應探測報警器，通過探測是否有人員或活體接近來進行智能提示。然而，目前的人體感應探測報警器通常是通過螺栓螺母等部件固定在探測區(qū)域內(nèi)，但是這種固定方式安裝費時費力，極為不便，尤其是危險區(qū)域較大，需要設(shè)置的報警器較多時，需要花費大量的時間安裝；而且對于臨時施工區(qū)域來說，施工結(jié)束后還需要拆除報警器，同樣需要花費大量的時間。因此，現(xiàn)有的人體感應探測報警器安裝費時費力，安裝不便捷。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、有鑒于此，針對以上不足，有必要提出一種方便安裝的應用于危險區(qū)域的防接近報警裝置，以節(jié)省裝置的安裝拆卸時間和人力

2、本實用新型提供了一種應用于危險區(qū)域的防接近報警裝置，該裝置包括報警器和夾持器；

3、所述報警器包括殼體、主控模塊、至少一個活體探測感應組件和報警模塊，所述主控模塊和所述報警模塊均設(shè)置于所述殼體內(nèi)部，所述報警模塊和每一個所述活體探測感應組件均與所述主控模塊電性連接；各所述活體探測感應組件設(shè)置于所述殼體的外表面上，用于將探測到的信號傳遞給所述主控模塊，以由所述主控模塊根據(jù)所述活體探測感應組件探測到的信號確定是否有活物經(jīng)過，并在有活物經(jīng)過時通過所述報警模塊進行報警；

4、所述夾持器包括底座、第一傳動板和夾緊組件，所述底座固定在報警器的所述殼體的底部，所述第一傳動板的一端固定連接在所述底座上位于報警器背面的一端，該第一傳動板的另一端與所述夾緊組件傳動連接，用于在報警器受重力帶動底座和第一傳動板向下運動時，通過所述第一傳動板的傳動使所述夾緊組件執(zhí)行夾緊操作。

5、優(yōu)選的，所述活體探測感應組件包括至少三個，且所述殼體正面的外表面上以及兩側(cè)的外表面上均至少設(shè)置有一個。

6、優(yōu)選的，所述第一傳動板與所述夾緊組件傳動連接的一端為兩齒的鋼叉結(jié)構(gòu)，其中一齒的內(nèi)側(cè)設(shè)置有齒條，所述第一傳動板通過該齒條與所述夾緊組件傳動連接。

7、優(yōu)選的，所述夾緊組件第一夾板、第二夾板、第二傳動板、第三傳動板、齒輪和齒條限位槽；所述齒輪設(shè)置于所述齒條限位槽的中間，且位于所述傳動板的鋼叉結(jié)構(gòu)的兩齒之間，所述第一傳動板的內(nèi)側(cè)的齒條與所述齒輪的左側(cè)齒合連接；所述第二傳動板的一端與所述第一夾板固定連接，且第二傳動板和所述第一夾板垂直，所述第二傳動板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有齒條，其與所述齒輪的下側(cè)齒合連接，所述第二傳動板的外側(cè)以第二傳動板能夠滑動的方式設(shè)置于所述齒條限位槽中；所述第三傳動板的一端與所述第二夾板固定連接，且第三傳動板和所述第二夾板垂直，所述第三傳動板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有齒條，其與所述齒輪的上側(cè)齒合連接，所述第三傳動板的外側(cè)以第三傳動板能夠滑動的方式設(shè)置于所述齒條限位槽中。

8、優(yōu)選的，所述夾緊組件還包括第一保護罩和第二保護罩，所述第一保護罩固定在所述齒條限位槽上端的外側(cè)，且將所述第一傳動板的上端部分套在第一保護罩的內(nèi)部；所述第二保護罩為u型結(jié)構(gòu)，該u型結(jié)構(gòu)的兩條u型邊的內(nèi)側(cè)分別固定連接在所述第一傳動板的兩側(cè)，且u型結(jié)構(gòu)的底邊延伸至覆蓋所述齒輪。

9、優(yōu)選的，所述夾緊組件還包括一對限位件，該一對限位件均固定在所述報警器上，且分別位于所述第二保護罩的兩側(cè)；每一個所述限位件上均設(shè)置有限位槽，所述第二保護罩每一側(cè)的u型邊的頂端設(shè)置于所述限位槽中，以使第二保護罩沿限位槽的限位方向滑動。

10、優(yōu)選的，所述報警器還包括定位模塊，該定位模塊與所述主控模塊電性連接，所述主控模塊與系統(tǒng)后臺通信連接；所述定位模塊用于在主控模塊采集到活體經(jīng)過的信息時進行定位，并將位置信息發(fā)送至所述主控模塊，以由該主控模塊將位置信息上傳至系統(tǒng)后臺。

11、優(yōu)選的，所述報警模塊包括語音模塊和蜂鳴器，該語音模塊和蜂鳴器均設(shè)置于所述殼體的內(nèi)部，且均與所述主控模塊電性連接；所述語音模塊用于由所述主控模塊控制播放預設(shè)的語音信息，所述蜂鳴器用于在檢測到活體經(jīng)過時由所述主控模塊控制執(zhí)行聲音報警。

12、優(yōu)選的，所述報警器還包括供電模塊，該供電模塊包括太陽能電池板和蓄電單元；所述太陽能電池板設(shè)置于所述報警器的殼體的頂端，所述蓄電單元設(shè)置于所述殼體的內(nèi)部，所述太陽能電池板與所述蓄電單元電性連接，用于將太陽能電池板轉(zhuǎn)化的電能存儲與所述蓄電單元中；所述蓄電單元與所述報警器的各用電元器件連接，用于為各用電元器件供電。

13、優(yōu)選的，所述殼體內(nèi)部設(shè)置有隔板，該隔板上設(shè)置有排線槽，用于所述太陽能電池板和活體探測感應組件的線纜與內(nèi)部的各元器件連接。

14、由上述技術(shù)方案可知，本實用新型實施例提供的應用于危險區(qū)域的防接近報警裝置由報警器和夾持器構(gòu)成，其中報警器主要包括了殼體、主控模塊、活體探測感應組件和報警模塊，活體探測感應組件設(shè)置在殼體的外表面上能夠?qū)ν饨缃?jīng)過的活物進行探測，當有活物經(jīng)過時可以通過報警模塊執(zhí)行報警操作，以提示活物離開該危險區(qū)域。而夾持器主要包括了底座、第一傳動板和夾緊組件，底座分別與報警器和第一傳動板固定連接，而第一傳動板又和夾緊組件活動連接，如此在對報警器進行安裝至，使所要固定位置處的部件位于夾緊組件之間，當報警器受重力下降時會帶動底座和第一傳動板向下運動，進而由第一傳動板帶動了夾緊組件執(zhí)行夾緊操作，即時夾緊組件夾持在所要固定的部件上，整個安裝過程方便快捷，而在拆卸時向上抬起，第一傳動板帶動夾緊組件松開，從而將報警器取下。由此可見，本方案提供的報警裝置便于拆卸和安裝，能夠大大節(jié)省安裝及拆卸的時間和人力。

技術(shù)特征：

1.一種應用于危險區(qū)域的防接近報警裝置，其特征在于，該裝置包括報警器和夾持器；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應用于危險區(qū)域的防接近報警裝置，其特征在于，所述活體探測感應組件包括至少三個，且所述殼體正面的外表面上以及兩側(cè)的外表面上均至少設(shè)置有一個。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應用于危險區(qū)域的防接近報警裝置，其特征在于，所述第一傳動板與所述夾緊組件傳動連接的一端為兩齒的鋼叉結(jié)構(gòu)，其中一齒的內(nèi)側(cè)設(shè)置有齒條，所述第一傳動板通過該齒條與所述夾緊組件傳動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的應用于危險區(qū)域的防接近報警裝置，其特征在于，所述夾緊組件第一夾板、第二夾板、第二傳動板、第三傳動板、齒輪和齒條限位槽；所述齒輪設(shè)置于所述齒條限位槽的中間，且位于所述傳動板的鋼叉結(jié)構(gòu)的兩齒之間，所述第一傳動板的內(nèi)側(cè)的齒條與所述齒輪的左側(cè)齒合連接；所述第二傳動板的一端與所述第一夾板固定連接，且第二傳動板和所述第一夾板垂直，所述第二傳動板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有齒條，其與所述齒輪的下側(cè)齒合連接，所述第二傳動板的外側(cè)以第二傳動板能夠滑動的方式設(shè)置于所述齒條限位槽中；所述第三傳動板的一端與所述第二夾板固定連接，且第三傳動板和所述第二夾板垂直，所述第三傳動板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有齒條，其與所述齒輪的上側(cè)齒合連接，所述第三傳動板的外側(cè)以第三傳動板能夠滑動的方式設(shè)置于所述齒條限位槽中。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的應用于危險區(qū)域的防接近報警裝置，其特征在于，所述夾緊組件還包括第一保護罩和第二保護罩，所述第一保護罩固定在所述齒條限位槽上端的外側(cè)，且將所述第一傳動板的上端部分套在第一保護罩的內(nèi)部；所述第二保護罩為u型結(jié)構(gòu)，該u型結(jié)構(gòu)的兩條u型邊的內(nèi)側(cè)分別固定連接在所述第一傳動板的兩側(cè)，且u型結(jié)構(gòu)的底邊延伸至覆蓋所述齒輪。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的應用于危險區(qū)域的防接近報警裝置，其特征在于，所述夾緊組件還包括一對限位件，該一對限位件均固定在所述報警器上，且分別位于所述第二保護罩的兩側(cè)；每一個所述限位件上均設(shè)置有限位槽，所述第二保護罩每一側(cè)的u型邊的頂端設(shè)置于所述限位槽中，以使第二保護罩沿限位槽的限位方向滑動。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應用于危險區(qū)域的防接近報警裝置，其特征在于，所述報警器還包括定位模塊，該定位模塊與所述主控模塊電性連接，所述主控模塊與系統(tǒng)后臺通信連接；所述定位模塊用于在主控模塊采集到活體經(jīng)過的信息時進行定位，并將位置信息發(fā)送至所述主控模塊，以由該主控模塊將位置信息上傳至系統(tǒng)后臺。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應用于危險區(qū)域的防接近報警裝置，其特征在于，所述報警模塊包括語音模塊和蜂鳴器，該語音模塊和蜂鳴器均設(shè)置于所述殼體的內(nèi)部，且均與所述主控模塊電性連接；所述語音模塊用于由所述主控模塊控制播放預設(shè)的語音信息，所述蜂鳴器用于在檢測到活體經(jīng)過時由所述主控模塊控制執(zhí)行聲音報警。

9.根據(jù)權(quán)利要求1至8任一所述的應用于危險區(qū)域的防接近報警裝置，其特征在于，所述報警器還包括供電模塊，該供電模塊包括太陽能電池板和蓄電單元；所述太陽能電池板設(shè)置于所述報警器的殼體的頂端，所述蓄電單元設(shè)置于所述殼體的內(nèi)部，所述太陽能電池板與所述蓄電單元電性連接，用于將太陽能電池板轉(zhuǎn)化的電能存儲與所述蓄電單元中；所述蓄電單元與所述報警器的各用電元器件連接，用于為各用電元器件供電。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的應用于危險區(qū)域的防接近報警裝置，其特征在于，所述殼體內(nèi)部設(shè)置有隔板，該隔板上設(shè)置有排線槽，用于所述太陽能電池板和活體探測感應組件的線纜與內(nèi)部的各元器件連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種應用于危險區(qū)域的防接近報警裝置，涉及報警設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，裝置包括報警器和夾持器；報警器包括殼體、主控模塊、活體探測感應組件和報警模塊，主控模塊和報警模塊均設(shè)置于殼體內(nèi)部，報警模塊和活體探測感應組件均與主控模塊電性連接；各活體探測感應組件設(shè)置于殼體的外表面上，用于探測是否有活物經(jīng)過，并在有活物時報警；夾持器包括底座、第一傳動板和夾緊組件，底座固定在報警器殼體的底部，第一傳動板的一端固定連接在底座，該第一傳動板的另一端與夾緊組件傳動連接，用于在報警器受重力帶動底座和第一傳動板向下運動，并通過第一傳動板的傳動使夾緊組件夾緊。本裝置方便安裝和拆卸，能夠節(jié)省時間和人力。

技術(shù)研發(fā)人員：張強強,王泊棟,雍耀維,曹蒙蒙,徐江林,任娜娜,王賽輝,馬小娟,覃海濤
受保護的技術(shù)使用者：寧夏大學
技術(shù)研發(fā)日：20240131
技術(shù)公布日：2024/9/17