本技術涉及路況檢測,具體為一種高速公路凝冰預警系統(tǒng)。
背景技術:
1、高速公路是用于汽車行駛的公路,高速公路是公路技術等級中的最高一級,與路網地位等級分類下的國道或省道互為交叉關系,由于高速公路上汽車行駛速度快,為了避免道路凝冰對汽車行駛造成影響,需要凝冰預警系統(tǒng)提醒駕駛者。
2、專利文件cn219842714u公開了一種高速公路凝冰預警系統(tǒng),“該專利文件中的高速公路凝冰預警系統(tǒng)在進行使用時,通過聲音燈光提醒駕駛者,由于是在高速公路上使用,駕駛者在車內無法聽到提醒聲音,駕駛者也無法通過燈光判斷是否為凝冰預警。
技術實現思路
1、本申請的一個目的是提供一種高速公路凝冰預警系統(tǒng),以解決現有技術中提出的通過聲音燈光提醒駕駛者,由于是在高速公路上使用,駕駛者在車內無法聽到提醒聲音,駕駛者也無法通過燈光判斷是否為凝冰預警的技術問題。
2、為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種高速公路凝冰預警系統(tǒng),包括支撐桿,所述支撐桿的外側安裝有凝冰檢測組件,所述凝冰檢測組件用于將高速公路上是否凝冰進行檢測,所述凝冰檢測組件包括固定套、連接桿和檢測相機,所述固定套固定在支撐桿的外側,所述連接桿安裝在固定套的一側,所述連接桿的一端與檢測相機連接,所述檢測相機向下傾斜朝向高速公路路面,所述支撐桿的頂端安裝有連接柱,所述連接柱的頂端安裝有顯示屏。
3、優(yōu)選的,所述連接柱的正面安裝有固定殼,固定殼的內部安裝有多個安裝殼,且安裝殼上下排列,所述安裝殼的內部分別安裝有溫度感應器和凝冰預警模塊,且溫度感應器貫穿安裝殼的正面。
4、優(yōu)選的,所述支撐桿的底端安裝有固定底座。
5、優(yōu)選的,所述連接柱的兩側對稱安裝有固定桿,且固定桿的一端與顯示屏的底部連接。
6、優(yōu)選的,所述顯示屏的頂部通過螺栓安裝有安裝座,安裝座的內部安裝有驅動電機,且驅動電機的輸出端貫穿驅動殼的頂部,驅動殼的頂部開設有轉動槽。
7、優(yōu)選的,所述驅動殼的頂部安裝有轉動頭,且轉動頭的底部通過轉動槽與驅動殼的頂部轉動連接,轉動頭的頂部外側安裝有多個提醒射燈。
8、與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
9、1、本實用新型中安裝殼用來安裝溫度感應器和凝冰預警模塊,通過溫度感應器對周圍環(huán)境溫度進行檢測,再通過檢測相機觀察的路面情況,使凝冰預警模塊對溫度和拍攝的畫面進行分析,對路面什么時候出現凝冰進行預測,預測的結果通過顯示屏顯示,顯示屏安裝在高速公路的一側,從而使駕駛人員都能夠準確的觀看到對道路凝冰預警的文字。
10、2、本實用新型中轉動頭為提醒射燈提供安裝位置,在進行凝冰預警提示時,為了防止駕駛員觀察不到顯示屏,通過提醒射燈發(fā)射出射線,然后再通過轉動頭帶動旋轉,從而對駕駛員的目光進行吸引,使駕駛員或車上其他乘客能夠觀察到顯示屏,使其能夠及時觀察到凝冰預警信息。
1.一種高速公路凝冰預警系統(tǒng),包括支撐桿(1),其特征在于:所述支撐桿(1)的外側安裝有凝冰檢測組件,所述凝冰檢測組件用于將高速公路上是否凝冰進行檢測,所述凝冰檢測組件包括固定套(3)、連接桿(4)和檢測相機(5),所述固定套(3)固定在支撐桿(1)的外側,所述連接桿(4)安裝在固定套(3)的一側,所述連接桿(4)的一端與檢測相機(5)連接,所述檢測相機(5)向下傾斜朝向高速公路路面,所述支撐桿(1)的頂端安裝有連接柱(6),所述連接柱(6)的頂端安裝有顯示屏(12)。
2.根據權利要求1所述的一種高速公路凝冰預警系統(tǒng),其特征在于:所述連接柱(6)的正面安裝有固定殼(8),固定殼(8)的內部安裝有多個安裝殼(9),且安裝殼(9)上下排列,所述安裝殼(9)的內部分別安裝有溫度感應器(10)和凝冰預警模塊(11),且溫度感應器(10)貫穿安裝殼(9)的正面。
3.根據權利要求1所述的一種高速公路凝冰預警系統(tǒng),其特征在于:所述支撐桿(1)的底端安裝有固定底座(2)。
4.根據權利要求2所述的一種高速公路凝冰預警系統(tǒng),其特征在于:所述連接柱(6)的兩側對稱安裝有固定桿(7),且固定桿(7)的一端與顯示屏(12)的底部連接。
5.根據權利要求1所述的一種高速公路凝冰預警系統(tǒng),其特征在于:所述顯示屏(12)的頂部通過螺栓安裝有安裝座(13),安裝座(13)的內部安裝有驅動電機(16),且驅動電機(16)的輸出端貫穿驅動殼(14)的頂部,驅動殼(14)的頂部開設有轉動槽(15)。
6.根據權利要求5所述的一種高速公路凝冰預警系統(tǒng),其特征在于:所述驅動殼(14)的頂部安裝有轉動頭(17),且轉動頭(17)的底部通過轉動槽(15)與驅動殼(14)的頂部轉動連接,轉動頭(17)的頂部外側安裝有多個提醒射燈(18)。