專利名稱：結(jié)構(gòu)改良的警示三角架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種警示三角架，特別是涉及一種用于產(chǎn)生在交通事故、車輛拋錨或路障時(shí)作為路邊的一種明顯化、機(jī)動(dòng)化、防水化且收藏容易，使用方便的立體雙面式三角形警示裝置。
目前，一般常被駕駛員所隨車推帶的習(xí)用的故障警示裝置，為一種單面的平面三角形，以三薄片與一十字形架予以支持組合而成，在其表面加貼反光紙或漆上反光漆，使用時(shí)放置車后，僅作單向的警示作用，由于反光紙或反光漆的反光距離有限，所以在籠罩濃霧、雨天路滑或高速行駛又未能及時(shí)察覺而保持安全距離時(shí)，常對(duì)故障車輛及其車主或道路施工人員以及來(lái)往車輛，產(chǎn)生安全上的威脅。
為此，本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)之不足而提供一種結(jié)構(gòu)改良的警示三角架裝置；其最好為雙面式、大面積立體化凸顯形狀，而能適用于更遠(yuǎn)處或彎曲道路及十字路口，并且易于拆組、擦拭及線路局部斷路時(shí)不致使整體癱瘓無(wú)法閃爍發(fā)光，與電源有機(jī)動(dòng)性替換、防水性能良好的警示三角架。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)改良的警示三角架包括反光面板、透明底板，多個(gè)發(fā)光二極管以及一個(gè)電器盒，其中反光面板上布滿有多個(gè)交錯(cuò)排列的通孔，至少有42只超亮紅色發(fā)光二極管(LED)固定于通孔內(nèi)，且將LED凸伸出通孔外適當(dāng)高度，以達(dá)具有大面積立體化凸顯效果。
所述的多個(gè)超亮紅色LED以同步閃爍發(fā)光，且以每六只串聯(lián)再并聯(lián)方式，以達(dá)到當(dāng)線路局部斷路時(shí)不致使整體癱瘓而無(wú)法發(fā)光的效果。
所述的反光面板底邊緣環(huán)設(shè)有多組高度略有差異的凸卡條塊，以對(duì)應(yīng)所述的透明底板的凹環(huán)槽相卡，而凹環(huán)槽及通孔內(nèi)均預(yù)設(shè)有迫緊墊圈，以達(dá)到定位容易、密封防水的效果。
所述的反光面板的底板為透明體，因而在耗用同樣能源下，可達(dá)兩面同步警示的效果。
此外，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)改良的警示三角架利用蓄電瓶或汽車點(diǎn)煙器作為電源，以達(dá)到使用機(jī)動(dòng)性及具有經(jīng)濟(jì)效益。
附圖簡(jiǎn)要說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)改良的警示三角架的立體分解圖。
圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)改良的警示三角架的組合剖示圖。
圖3是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)改良的警示三角架的線路示意圖。
圖4是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)改良的警示三角架的電路示意圖。
圖5是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)改良的警示三角架的實(shí)施例圖。
有關(guān)本實(shí)用新型為達(dá)成上述目的，所采用的技術(shù)手段及其功效，茲舉實(shí)施例并配合附圖詳述如下請(qǐng)參閱圖1及圖2所示，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)改良的警示三角架1可分為反光面板11與透明底板12兩大部分，其中于反光面板11上布滿有多個(gè)交錯(cuò)排列的通孔110，將超亮LED13(本實(shí)施例設(shè)以42只)固定于通孔110內(nèi)，且將LED13凸伸出通孔110外適當(dāng)高度，反光面板11底邊緣上環(huán)設(shè)有數(shù)組高度略有差異的凸卡條塊111、111’，其可與透明底板12頂緣上環(huán)設(shè)的凹環(huán)槽121、121’相卡扣定位。
如圖2所示，在通孔110及凹環(huán)槽121內(nèi)均預(yù)設(shè)有中空與凵形的迫緊墊圈14、15，故能將反光面板11與底板12以雙重方式予以密封，當(dāng)然，為了慎重起見，其中亦可再注入適當(dāng)?shù)墓枘z，以更有利于防水。
如圖3所示，本實(shí)用新型在實(shí)際的實(shí)施線路中，設(shè)成每6只LED13以先串聯(lián)再相互并聯(lián)方式，如此線路的連接方式，假設(shè)其中一組故障(斷路)，則只有6只LED13不亮，并不影響其他組LED13的同步閃爍發(fā)光。
所述的超亮紅色LED13，每只電流為20mA，所采用的蓄電瓶電壓為12V，即全部LED13所耗的功率只在0.02A×12V×126＝30.24W左右，因此故障率及耗電率相當(dāng)?shù)牡汀?br> 如圖4所示，本實(shí)用新型的閃爍電路，其結(jié)構(gòu)非屬本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍，在此不另加詳述；其大致是由R1、R2、C1及IC4001構(gòu)成圖中Ⅰ區(qū)的振蕩電路后，經(jīng)由圖中Ⅱ區(qū)的Q1控制繼電器，供給(輸出)閃爍訊號(hào)帶動(dòng)LED13的動(dòng)作。
所述的LED13在每一塊反光面板11上共交錯(cuò)排列有至少42只，如此，在每一次所述電路的操作下能同步閃爍發(fā)光至少42×3＝126只LED13，以起到能明顯的警告作用。
如圖5所示，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)改良的警示三角架裝置，當(dāng)將電器盒2的每一正、負(fù)插頭16、17分別插接于三角架的對(duì)應(yīng)插孔(圖未示)后，再將連接電源的插頭18、19插設(shè)于蓄電瓶上設(shè)有的陰、陽(yáng)極插孔后(未示出)，其控制線路便開始動(dòng)作；當(dāng)然，該插頭18、19亦可以一汽車點(diǎn)煙器用的插頭來(lái)予以替代。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)以整面布滿交錯(cuò)排列的LED13使其更增加了其同步閃爍的區(qū)域；又因本實(shí)用新型的LED13系凸設(shè)出反光面板11外，使其能直接閃爍并易于清除沾染于其上面的灰塵；且因本實(shí)用新型的LED13線路系以每6只串聯(lián)再并聯(lián)方式，使LED13不致形成全部不亮的現(xiàn)象。此外，本實(shí)用新型的反光面板11與透明底板12以其設(shè)有的數(shù)組凸卡條塊111、111’及凹環(huán)槽121、121’相卡扣定位，配合預(yù)設(shè)的中空與凵形的迫緊墊圈14、15的封合，使其除拆組相當(dāng)方便外，亦具有極佳的防水性能；而且，因本實(shí)用新型的透明底板12為一透明式設(shè)計(jì)，使其在消耗相同的電力下，使左右側(cè)至前方的來(lái)往車輛及行人易于清楚視及，而較習(xí)用產(chǎn)品更具進(jìn)步性與改良性，并且非本領(lǐng)域普通技術(shù)人員運(yùn)用現(xiàn)有技術(shù)能顯而易知的，因此本實(shí)用新型實(shí)為一創(chuàng)新、實(shí)用的結(jié)構(gòu)改良的警示三角架。
權(quán)利要求1.一種結(jié)構(gòu)改良的警示三角架，其特征在于包括三塊其上布滿有多個(gè)交錯(cuò)排列的通孔，并于底邊緣上環(huán)設(shè)有數(shù)組高度略有差異的凸卡條塊的反光面板；三塊其頂緣上設(shè)有對(duì)應(yīng)所述凸卡條塊的凹環(huán)槽的透明底板；設(shè)于所述反光面板的通孔內(nèi)，且凸伸出適當(dāng)高度的多個(gè)發(fā)光二極管；以及一個(gè)電器盒，該電器盒帶有一組連接電源的導(dǎo)電插頭；將每6只發(fā)光二極管先串聯(lián)再相互并聯(lián)，使所述警示三角架的兩面同步閃爍發(fā)光。
2.如權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)改良的警示三角架，其特征在于所述的反光面板的通孔內(nèi)還預(yù)設(shè)有中空迫緊墊圈。
3.如權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)改良的警示三角架，其特征在于所述的透明底板的凹環(huán)槽內(nèi)還預(yù)設(shè)有凵形迫緊墊圈。
4.如權(quán)利要求2或3所述的結(jié)構(gòu)改良的警示三角架，其特征在于所述的中空和凵形迫緊墊圈與反光面板及透明底板間分別注入有適量的硅膠。
5.如權(quán)利要求1所述的結(jié)構(gòu)改良的警示三角架，其特征在于所述的導(dǎo)電插頭亦可以一汽車點(diǎn)煙器插頭取代。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種結(jié)構(gòu)改良的警示三角架，其由上面布滿多個(gè)通孔、底緣環(huán)設(shè)有數(shù)組高度略有差異的凸卡條塊的反光面板，固定于通孔內(nèi)并凸伸出孔外適當(dāng)高度的超亮紅色LED及帶有可與所述的凸卡條塊相卡扣的凹環(huán)槽的透明底板組成。通孔及凹環(huán)槽內(nèi)均預(yù)設(shè)有迫緊墊圈，每六只LED先串聯(lián)再并聯(lián)，從而達(dá)到密封防水、構(gòu)造簡(jiǎn)單、定位容易、整體為立體化同步閃爍的效果，線路局部斷路時(shí)不致形成該三角架全部不亮的現(xiàn)象。
文檔編號(hào)G08G1/0955GK2153102SQ9320717
公開日1994年1月12日 申請(qǐng)日期1993年3月25日 優(yōu)先權(quán)日1993年3月25日
發(fā)明者吳新泉 申請(qǐng)人:吳新泉